百晓学者学者目录

张火明

中国计量大学计量测试工程学院

精选作品

期刊论文

  1. 张火明,黄敏,陆萍蓝(2024). 基于改进Resnet-LSTM模型的系泊缆仿真张力预测. 《计量学报》.
  2. 陶俊傲,张火明,陈国庆,陆萍蓝(2024). 水合物相变的内输多相流流动特性研究. 《计量学报》.
  3. 王程,张火明,陆萍蓝,管卫兵(2023). 船舶碰撞作用下浮式防波堤系泊系统的动力特性. 《船舶工程》.
  4. 陈国庆,张火明,陆萍蓝,余润梁,管卫兵(2022). 均匀流下的平台尾流场特征及涡激运动性能分析. 《舰船科学技术》.
  5. 陶腾,张火明,陆萍蓝,管卫兵(2022). 串列非粘结柔性立管碰撞影响规律分析. 《船舶力学》.
  6. 张火明,陈国庆,陆萍蓝,余润梁,管卫兵(2022). 考虑涡激运动下海洋柔性立管的疲劳损伤分析. 《海洋工程》.
  7. 丁正旺,张火明,管卫兵,陆萍蓝(2022). 考虑管土作用及内流影响的缓波型立管动力响应分析. 《中国计量大学学报》.
  8. 陈瑞祥,张火明,陆萍蓝,管卫兵(2021). 浮式风机聚酯系泊系统动力响应及优化. 《中国计量大学学报》.
  9. 张火明,丁正旺,陆萍蓝,管卫兵(2020). 近岸施工防污屏力学性能安全性分析方法研究. 《中国计量大学学报》.
  10. 田中仁,张火明,管卫兵,谢卓,方贵盛(2019). 基于T-N曲线和Miner理论的绷紧式深海系泊缆疲劳损伤研究. 《舰船科学技术》.
  11. 张火明,余润梁,陆萍蓝,孔令滨,管卫兵(2019). 深海立管相互碰撞的响应面法研究. 《海洋工程》.DOI
  12. 田中仁,张火明,管卫兵,陆萍蓝(2019). 基于MIKE21模型的椒江口常态下泥沙输运研究. 《中国计量大学学报》.
  13. 张火明,邵力行,田中仁,管卫兵(2019). 基于MIKE21模型的椒江口台州湾在异常天气下的泥沙输运研究. 《中国计量大学学报》.
  14. 孔令滨,张火明,陈阳波,方贵盛(2018). 深海立管固有频率影响因素分析. 《舰船科学技术》.
  15. 张火明,田中仁,管卫兵,邵力行,余润梁(2018). 台风期河口区域泥沙响应与测验方法研究. 《第十届全国流体力学学术会议论文摘要集》.
  16. 孔令滨,张火明,管卫兵,陆萍蓝(2018). 深海井口双立管相互碰撞间距优化设计研究. 《计算机仿真》.
  17. 张火明,谢卓,方贵盛,孔令滨(2017). 绷紧式系泊缆冲击张力特性研究. 《海洋工程》.
  18. 孔令滨,张火明,陈阳波,方贵盛(2017). 深海立管涡激振动及其抑制方法研究. 《中国计量大学学报》.
  19. 孔令滨,张火明,方贵盛,田中仁(2017). 带有大开口的船用玻璃钢夹层板结构力学性能分析. 《复合材料科学与工程》.
  20. 陈阳波,张火明,谢卓,方贵盛(2016). 深水单根多成分系泊缆的静力分析. 《舰船科学技术》.
  21. 谢卓,张火明,方贵盛,孔令滨(2016). 固定式海洋平台的时域振动响应研究. 《舰船科学技术》.
  22. 谢卓,张火明,洪文渊,方贵盛,陈阳波(2016). 深水系泊缆动力特性研究. 《船舶工程》.
  23. 洪文渊,张火明,管卫兵,高文军,陈阳波(2015). 系泊缆等效水深截断点处动力响应. 《舰船科学技术》.
  24. 张火明,洪文渊,方贵盛,陈阳波,谢卓(2015). 钱塘江河口水质测试及时序预测分析. 《第二十七届全国水动力学研讨会文集(下册)》.
  25. 谢卓,张火明,方贵盛,徐灵(2015). 导管架平台的振动响应统计分析. 《中国计量大学学报》.
  26. 陈阳波,张火明,熊英,黄宁华(2015). 精益生产在游艇制造过程中的应用研究. 《中国计量大学学报》.
  27. 张火明,陆萍蓝,张晓菲(2014). 基于INSGA-Ⅱ的等效水深截断系泊系统优化设计. 《船舶力学》.
  28. 张火明,洪文渊,王强,陈阳波(2014). 纤维系缆动刚度特性研究. 《船舶》.
  29. 洪文渊,张火明,王强,管卫兵,陈阳波(2014). 海底地形及弹性对绷紧式系泊系统静力特性影响研究. 《船舶》.
  30. 唐松,张火明,吴剑国(2014). 船舶波浪弯矩短期预报研究. 《船舶》.
  31. 唐松,张火明,吴剑国,洪文渊,陈阳波(2014). 散货船及油船垂向波浪载荷短期预报经验公式. 《海洋工程》.
  32. 唐松,张火明,吴剑国,管卫兵(2014). 船舶波浪弯矩1周短期预报研究. 《舰船科学技术》.
  33. 张火明,黄赛花,管卫兵 (2014). Optimal Design of Equivalent Water Depth Truncated Mooring System Based on Baton Pattern Simulated Annealing Algorithm. China Ocean Engineering.
  34. 洪文渊,张火明,管卫兵(2013). 杭州湾、浙江沿海一带风暴潮数值预报研究. 《中国计量大学学报》.
  35. 高文军,张火明,王强,蒋娟,赵洲(2012). 深海平台复合单系泊缆形状和张力分析. 《船海工程》.
  36. 赵洲,张火明(2012). 60万桶FPSO船体在十年一遇海况下的大幅运动模拟. 《中国计量大学学报》.
  37. 张火明,高文军,王强,蒋娟,赵州(2012). 基于INSGA-Ⅱ的等效水深截断系统优化设计(英文). Journal of Marine Science and Application.
  38. 蒋娟,张火明,管卫兵(2012). 基于多线程技术的中国海风暴潮数值预报可视化程序开发. 《海洋环境科学》.
  39. 王强,张火明,高文军,蒋娟,赵洲(2012). 基于混沌算法的等效水深截断系泊系统优化设计. 《船舶工程》.
  40. 高文军,张火明,管卫兵,赵洲,唐松(2012). 基于改进ACPSO的等效水深截断系泊系统的优化设计. 《计算机测量与控制》.
  41. 周杭霞,张火明,高明正,杨建民(2011). 智能优化平台在等效水深截断系统设计中应用. 《海洋工程》.
  42. 张火明,张晓菲,蒋娟,高文军,王强(2011). 等效水深截断系统优化设计问题的新求解方法. 《中国造船》.
  43. 王强,张火明,蒋娟,高文军,赵洲(2011). Spar平台单根分段式悬链线系泊索分析. 《造船技术》.
  44. 蒋娟,张火明(2011). SPLASH诺模图的修正及应用. 《中国计量大学学报》.
  45. 张火明,张晓菲,杨建民(2010). 基于优化思想的多成分系泊缆静力特性分析. 《舰船科学技术》.
  46. 张火明,孙志林,高明正(2010). 改进的BP神经网络在船舶与海洋工程中的应用研究(英文). 《船舶力学》.
  47. 张火明,孙志林,杨松林,张晓菲(2010). 船舶航行性能综合优化研究(英文). 《船舶力学》.
  48. 张晓菲,张火明(2010). 精英策略的改进非支配遗传算法. 《中国计量大学学报》.
  49. 张晓菲,张火明(2010). 基于连续函数优化的禁忌搜索算法. 《中国计量大学学报》.
  50. 张火明,高明正,张晓菲(2009). 交叉变异的连续蚁群优化算法. 《中国计量大学学报》.
  51. 张火明,孙志林,杨建民,高明正(2009). 等效水深截断系统优化设计研究. 《中国科学:物理学 力学 天文学》.
  52. 张晓菲,张火明,高明正(2009). 三种智能优化算法的研究进展. 《中国仪器仪表学会第十一届青年学术会议》.
  53. 张火明,孙小丽,高明正(2009). 智能优化平台设计. 《中国仪器仪表学会第十一届青年学术会议论文集》.
  54. 张火明,孙志林,苏中地(2009). 诺模图法预报风暴潮的高精度数值实现. 《中国计量大学学报》.
  55. 杨松林,杨昭龙,张火明(2008). 吃水受限内河船舶航行性能综合优化的分层并行混沌算法. 《船舶》.
  56. 高明正,张火明,金尚忠(2008). BP神经网络在船舶与海洋工程中的应用研究. 《舰船科学技术》.
  57. 杨松林,杨昭龙,张火明(2008). 内河大型船舶快速性能及结构力学特性综合优化方法研究. 《造船技术》.
  58. 张火明,王先福,陆萍蓝(2008). 浙江省造船产业发展对策研究. 《造船技术》.
  59. 高明正,金尚忠,张火明(2008). 改进的混合粒子群优化算法. 《中国计量大学学报》.
  60. 张火明,范菊,杨建民(2007). 深水系泊系统静力特性快速计算方法研究. 《船海工程》.
  61. 杨松林,陈淑玲,奚炜,张火明(2007). 模糊混沌算法及其在船舶性能或结构特性综合优化的应用研究. 《船舶力学》.
  62. 张火明,范菊,杨建民(2007). 复杂系泊系统静力特性快速计算方法研究. 《舰船科学技术》.
  63. 张火明,杨建民,肖龙飞(2007). 考虑静力特性相似的等效水深截断系统的优化设计. 《中国造船》.
  64. 张火明,杨建民,肖龙飞(2006). 混合模型试验等效水深截断系统优化设计研究. 《海洋工程》.
  65. 杨松林,陈淑玲,张火明(2006). 船舶动力学性能及结构特性的综合优化方法. 《中国造船》.
  66. 张火明,杨建民,肖龙飞(2006). 等效水深截断的深海平台混合模型试验方法研究. 《海洋工程》.
  67. 杨松林,奚炜,张火明(2006). 吃水受限的内河大型船舶航行性能综合优化方法研究. 《船海工程》.
  68. 张火明,杨建民,肖龙飞(2006). 基于混合模型试验技术的中等水深FPSO系统水动力性能研究. 《船舶力学》.
  69. 周玉龙,杨松林,奚炜,陈淑玲,张火明(2005). 基于遗传-混沌算法的船舶动力学性能综合优化研究. 《舰船科学技术》.
  70. 张火明,杨建民,肖龙飞(2005). 内转塔式系泊FPSO甲板上浪的时域模拟. 《船舶》.
  71. 张火明,杨建民(2004). 基于神经网络的数值预测技术在船舶与海洋工程中的应用研究. 《造船技术》.
  72. 杨松林,朱仁庆,王志东,张火明(2003). 大型中速船舶快速性和操纵性综合优化研究. 《船舶》.
  73. 杨建民,张火明,肖龙飞,彭涛(2003). 一种新型深海海洋平台——几何形Spar和集成浮力桶的试验研究. 《海洋工程》.
  74. 张火明,杨松林,朱仁庆,王志东(2002). 船舶航行性能优化的模糊遗传算法. 《中国造船》.

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