彭立敏

期刊论文

1. 费瑞振，彭立敏，施成华，王祖贤，张继清，张天奇，李凤涛（2026）. 盾构下穿高铁隧道力学解析模型及随机分析方法. 《吉林大学学报(工学版)》.DOI
2. 费瑞振，邹洋，彭立敏，施成华，雷明锋，张继清（2025）. 考虑变形控制的盾构穿越高铁隧道掘进参数研究. 《铁道科学与工程学报》.
3. 唐钱龙，邹洋，刘妙，彭立敏（2025）. 盾构下穿时高铁行车安全随机可靠度评估方法. 《铁道科学与工程学报》.
4. 彭铸，施成华，王祖贤，雷明锋，彭立敏（2025）. 基坑开挖扰动下盾构隧道纵向结构易损性分析（英文）. Journal of Central South University.
5. 邹洋，叶艺超，唐钱龙，彭立敏，雷明锋（2025）. 考虑接头转动的盾构隧道椭圆化环变形行为研究. 《中南大学学报(自然科学版)》.
6. Zhu Peng, Chenghua Shi, Zuxian Wang, Mingfeng Lei, Limin Peng (2025). Longitudinal structural vulnerability analysis of shield tunnels under adjacent excavation disturbances. Journal of Central South University.DOI
7. Yang Zou, Qianlong Tang, Limin Peng (2025). Stability Analysis and Instability Time Prediction of Tunnel Roofs in a Karst Region Based on Catastrophe Theory. Applied Sciences.DOI
8. Ruizhen Fei, Hongtao Wu, Limin Peng (2024). Prediction and Control of Existing High-Speed Railway Tunnel Deformation Induced by Shield Undercrossing Based on BO-XGboost. Sustainability, Vol. 160, No. 230.DOI
9. 唐钱龙，彭立敏，邓锷，雷明锋，吴波，施成华（2024）. 考虑随机场的盾构下穿条件下既有高铁交会行车安全性. 《华南理工大学学报(自然科学版)》.
10. 张轩煜，施成华，孙晓贺，彭立敏，郑可跃，王祖贤，肖国庆（2023）. 基于随机场理论的顶管隧道施工地表变形特性分析. 《中南大学学报(自然科学版)》.
11. 甘淑清，彭立敏，雷明锋，朱立成，唐志辉（2023）. 考虑管-土/泥浆接触状态的浅埋大断面矩形顶管隧道摩阻力计算方法研究. 《中南大学学报(自然科学版)》.
12. 彭立敏（2023）. 高速铁路隧道内附属设施气动效应及安全性研究. 《中国铁道出版社有限公司》.
13. 彭立敏（2023）. 高速铁路隧道底部结构动力响应特性及设计方法. 《中国铁道出版社有限公司》.
14. 唐钱龙，彭立敏，邓锷，邹洋（2023）. 基于随机场理论的下穿盾构隧道施工变形条件下列车动态响应（英文）. Journal of Central South University.
15. Ruizhen Fei, Limin Peng, Chunlei Zhang, Jiqing Zhang, Peng Zhang (2023). Experimental and Numerical Studies of a Shield Twin Tunnel Undercrossing the Existing High-Speed Railway Tunnel. Geotechnical and Geological Engineering.DOI
16. Ruizhen Fei, Limin Peng, Chunlei Zhang, Jiqing Zhang, Peng Zhang (2023). Mechanical characteristics of twin tunnel underneath construction on existing high-speed railway tunnel. Archives of Civil Engineering.DOI
17. Qianlong Tang, Limin Peng, E Deng, Yang Zou (2023). Dynamic responses of train under deformation caused by underpass shield tunnel construction based on stochastic field theory. Journal of Central South University.DOI
18. 肖鹏，彭立敏，李锐，王海林，雷明锋（2022）. 重载铁路隧道车-轨-隧耦合模型及底部结构动力响应影响因素研究. 《铁道科学与工程学报》.
19. 唐钱龙，李永恒，彭立敏，雷明锋（2022）. 盾构下穿施工变形条件下既有铁路行车限速标准研究. 《铁道科学与工程学报》.
20. 邹洋，彭立敏，雷明锋，叶艺超，施成华（2022）. 基于有效摩擦因数的顶管隧道摩阻力计算方法研究. 《铁道科学与工程学报》.
21. 丁家浩，彭立敏，雷明锋，朱立成，唐志辉（2022）. 大断面矩形顶管隧道开挖面稳定性三维极限分析方法. 《铁道科学与工程学报》.
22. 施成华，王祖贤，刘建文，雷明锋，彭立敏，彭铸（2022）. 基于混凝土损伤模型的盾构隧道极限承载力研究. 《中南大学学报(自然科学版)》.
23. 邹洋，彭立敏，张智勇，雷明锋，彭龙，施成华（2021）. 基于突变理论的岩溶隧道拱顶安全厚度分析与失稳预测. 《铁道科学与工程学报》.DOI
24. 王风，刘聪，彭立敏，雷明锋，施成华（2021）. 基底脱空条件下重载铁路隧道铺底结构疲劳性能试验研究. 《铁道科学与工程学报》.DOI
25. 刘建文，施成华，雷明锋，彭立敏，王祖贤（2021）. 基于混凝土损伤模型的卸载作用下盾构隧道损伤机理. 《中南大学学报(自然科学版)》.
26. 朱合华，王曙光，彭立敏，黄宏伟，朱宏平，吴波，白廷辉（2021）. 城市轨道交通地下结构性能演化与感控基础理论综述. 《南京工业大学学报(自然科学版)》.
27. Qianlong Tang, Fudong Chen, Mingfeng Lei, Binbin Zhu, Limin Peng (2021). Study on the Generalized Displacement Boundary and Its Analytical Prediction for Ground Movements Induced by Shield Tunneling. Advances in Civil Engineering.DOI
28. Qianlong Tang, Mingfeng Lei, Binbin Zhu, Limin Peng, Weimin Wu, Chenghua Shi (2021). Design and Application of Risk Early Warning System for Subway Station Construction Based on Building Information Modeling Real‐Time Model. Advances in Civil Engineering.DOI
29. 张浩，施成华，彭立敏，雷明锋，李翔（2020）. 浅埋多连拱隧道下穿管廊施工方案比选研究. 《地下空间与工程学报》.DOI
30. 赵晨阳，彭立敏，帅建兵，施成华，雷明锋（2020）. 大跨地铁车站穿越断裂带段拱盖法施工变形控制分析. 《铁道科学与工程学报》.DOI
31. 施成华，李翔，雷明锋，彭立敏（2020）. 基坑上跨既有盾构隧道坑底土体加固方式探究. 《铁道科学与工程学报》.DOI
32. 赵晨阳，曹豪荣，彭立敏，施成华，雷明锋，杨伟超（2020）. 隧道双层预支护力学分析模型. 《中南大学学报(自然科学版)》.
33. 施成华，刘建文，李翔，雷明锋，彭立敏（2020）. 差异变形下地铁盾构隧道内行车舒适性研究. 《中南大学学报(自然科学版)》.
34. 雷明锋，周博成，林越翔，陈富东，施成华，彭立敏（2020）. 振动台试验中刚性模型箱人工反射边界的合理设计试验研究（英文）. Journal of Central South University.
35. 曹成勇，施成华，彭立敏，蒋盛钢，刘胜利，刘建文（2020）. 深厚强透水地层基坑深层水平封底隔渗帷幕设计方法及其应用. 《中南大学学报(自然科学版)》.
36. Cong Liu, Mingfeng Lei, Limin Peng, Chenghua Shi (2020). Cavity influence on fatigue performance of heavy haul railway Tunnel’s bottom structure. Construction and Building Materials.DOI
37. Mingfeng Lei, Bo-cheng Zhou, Yuexiang Lin, Fudong Chen, Chenghua Shi, Limin Peng (2020). Model test to investigate reasonable reactive artificial boundary in shaking table test with a rigid container. Journal of Central South University.DOI
38. Yichao Ye, Limin Peng, Weichao Yang, Yang Zou, Chengyong Cao (2020). Calculation of Friction Force for Slurry Pipe Jacking considering Soil‐Slurry‐Pipe Interaction. Advances in Civil Engineering.DOI
39. Yichao Ye, Limin Peng, Yuexiang Lin, Jianwen Liu, Mingfeng Lei, Ruizhen Fei (2020). EMI Technique for Monitoring the Damage Evolution of Initial Damaged Tunnel Invert Concrete Subjected to High Traffic Cyclic Loading. Advances in Civil Engineering.DOI
40. 王先前，黄亚兵，彭立敏，陈家旺，雷明锋（2019）. 隧道爆破全时程荷载研究及其应用. 《铁道科学与工程学报》.DOI
41. 曹豪荣，彭立敏，雷明锋，唐钱龙（2019）. 地下连续墙槽壁失稳模式及其稳定性计算方法研究现状. 《铁道科学与工程学报》.DOI
42. 唐钱龙，谭园，彭立敏，曹豪荣（2019）. 基于数字图像技术的隧道衬砌裂缝识别方法研究. 《铁道科学与工程学报》.DOI
43. 曹豪荣，彭立敏，杜昆，雷明锋，刘瑶（2019）. 基于排队论的中硬围岩长大隧道施工机群优化配置方法. 《铁道科学与工程学报》.DOI
44. 刘聪，彭立敏，雷明锋，施成华（2019）. 大拱脚三台阶法开挖浅埋软弱红黏土隧道的力学特性及适用性研究. 《铁道科学与工程学报》.DOI
45. 吴卫民，彭立敏，雷明锋（2019）. 基于BIM的地铁车站实时施工模拟与应用研究. 《铁道科学与工程学报》.
46. 刘建文，施成华，雷明锋，彭立敏，曹成勇，林越翔（2019）. 基坑开挖对下卧地铁隧道影响的解析计算方法. 《中南大学学报(自然科学版)》.
47. 林越翔，彭立敏，雷明锋，杨伟超，刘建文（2019）. 高含石率胶结型土石混合体力学性能试验研究（英文）. Journal of Central South University.
48. 施成华，刘建文，王祖贤，彭立敏，杨高尚（2019）. 基坑开挖对邻近单桩影响的改进计算方法. 《华南理工大学学报(自然科学版)》.
49. 林越翔，彭立敏，雷明锋，叶艺超（2019）. 基于EMI技术的混凝土冲击损伤演化特性. 《华中科技大学学报(自然科学版)》.DOI
50. 刘聪，彭立敏，雷明锋，刘宁（2019）. 重载铁路隧道底部结构疲劳性能及累积损伤试验研究. 《中国铁道科学》.
51. Yichao Ye, Limin Peng, Yang Zhou, Weichao Yang, Chenghua Shi, Yuexiang Lin (2019). Prediction of Friction Resistance for Slurry Pipe Jacking. Applied Sciences.DOI
52. Cong Liu, Limin Peng, Mingfeng Lei, Chenghua Shi, Ning Liu (2019). Fatigue Performance of Tunnel Invert in Newly Designed Heavy Haul Railway Tunnel. Applied Sciences.DOI
53. Yuexiang Lin, Limin Peng, Mingfeng Lei, Weichao Yang, Jianwen Liu (2019). Mechanical properties of bimrocks with high rock block proportion. Journal of Central South University.DOI
54. Haorong Cao, Limin Peng, Mingfeng Lei, Qianlong Tang, Long Peng, Fudong Chen (2019). Calculation Model of Supporting System for Tunnel Under Shallow and Weak Surrounding Rock Considering the Synergistic Effects. Geotechnical and Geological Engineering.DOI
55. Cong Liu, Limin Peng, Mingfeng Lei, Yufeng Li (2019). Research on Crossing Tunnels’ Seismic Response Characteristics. KSCE Journal of Civil Engineering.DOI
56. Yuexiang Lin, Limin Peng, Mingfeng Lei, Xiang Wang, Chengyong Cao (2019). Predicting the Mechanical Properties of Bimrocks with High Rock Block Proportions Based on Resonance Testing Technology and Damage Theory. Applied Sciences.DOI
57. 杨伟超，何川，彭立敏，雷明锋，张平平（2018）. 隧道结构内列车风荷载下接触网系统的风致振动响应. 《铁道科学与工程学报》.
58. 叶艺超，彭立敏，雷明锋，林越翔（2018）. 不同脱空模式下隧道结构安全状态分析. 《铁道科学与工程学报》.
59. 黄娟，彭立敏，袁铁映，丁祖德，雷明锋（2018）. 分级加载条件下泥炭质土滞回曲线演化规律试验研究. 《中南大学学报(自然科学版)》.
60. 刘建文，彭立敏，雷明锋（2018）. 考虑线性分布应力影响的混凝土氯离子侵蚀模型. 《中南大学学报(自然科学版)》.
61. 林越翔，彭立敏，王翔，雷明锋（2018）. 随机土石混合体地层构造方法及其应用. 《华中科技大学学报(自然科学版)》.
62. 安永林，欧阳鹏博，彭立敏，吴波，胡文轩（2018）. 深大竖井及转隧道正洞施工技术与安全分析. 《现代隧道技术》.DOI
63. 肖鹏，彭立敏，施成华，杨高尚，雷明锋（2017）. 基于车-轨-隧一体化模型的重载铁路隧道动力响应特性分析. 《铁道科学与工程学报》.
64. 费瑞振，彭立敏，杨伟超，韩华轩（2017）. 竖井对高速铁路隧道列车风的影响研究. 《铁道科学与工程学报》.
65. 施成华，蒋劲，雷明锋，彭立敏（2017）. 考虑降水动态过程的地下工程施工降水优化设计. 《铁道科学与工程学报》.
66. 林越翔，彭立敏，施成华，雷明锋，李云峰（2017）. 盾构下穿施工对既有隧道管片接头力学性能影响机制研究. 《铁道科学与工程学报》.
67. 彭立敏（2017）. 隧道工程. 《中南大学出版社》.
68. 林越翔，彭立敏，吴桂航，杨伟超，施成华，雷明锋（2017）. 仿矩形顶管管壁摩阻力理论公式的探讨. 《现代隧道技术》.
69. 曹成勇，施成华，彭立敏，雷明锋，谭勇（2017）. 下穿高速公路的浅埋大跨隧道开挖力学行为分析. 《现代隧道技术》.
70. 林越翔，彭立敏，施成华，雷明锋，扶晓康（2017）. 重载作用下铁路隧道底部结构动力响应特征及合理设计参数研究. 《现代隧道技术》.DOI
71. 黄娟，彭立敏，丁祖德，雷明锋（2017）. 基于损伤理论的高速铁路隧道结构振动响应分析. 《现代隧道技术》.
72. Chengyong Cao, Chenghua Shi, Mingfeng Lei, Limin Peng, Ruxue Bai (2017). Deformation Characteristics and Countermeasures of shallow and Large-span Tunnel Under-crossing the Existing Highway in Soft Soil: a Case Study. KSCE Journal of Civil Engineering.DOI
73. 刘宁，彭立敏，施成华（2016）. 静动载耦合作用仰拱混凝土损伤特征的试验研究. 《铁道科学与工程学报》.
74. 曹成勇，施成华，彭立敏，雷明锋（2016）. 浅埋大跨下穿高速公路隧道施工风险评估及控制措施研究. 《铁道科学与工程学报》.
75. 彭立敏，刘宁，施成华（2016）. 振幅影响隧道混凝土累积损伤特征的试验研究. 《铁道科学与工程学报》.
76. 刘聪，彭立敏，雷明锋，施成华（2016）. 轴重30t重载列车作用下新黄土区隧道适应性及强化措施研究. 《铁道科学与工程学报》.
77. 刘宁，彭立敏，施成华（2016）. 基岩脱空条件下仰拱结构疲劳寿命的计算方法. 《铁道科学与工程学报》.
78. 曹成勇，施成华，彭立敏（2016）. 盾构进出洞时端头土体纵向加固范围研究. 《地下空间与工程学报》.
79. 刘宁，彭立敏，施成华（2016）. 基岩软化条件下仰拱结构疲劳寿命的预测分析. 《振动工程学报》.
80. 曹成勇，施成华，雷明锋，彭立敏（2016）. 浅埋透水地层泥水盾构开挖面极限支护压力研究. 《中南大学学报(自然科学版)》.
81. 安永林，彭立敏，李智（2016）. 水底隧道施工安全风险评估软件开发初步研究. 《湖南交通科技》.
82. 彭立敏（2016）. 地下铁道.
83. 刘宁，彭立敏，施成华，晏伟光（2016）. 基底条件对重载铁路隧底结构动力响应的影响及服役寿命分析. 《现代隧道技术》.
84. 刘宁，彭立敏，施成华（2016）. 基底刚度影响仰拱混凝土疲劳损伤的试验研究. 《华中科技大学学报(自然科学版)》.
85. 彭立敏（2016）. 高速铁路隧道底部结构动力特性.
86. Mingfeng Lei, Dayong Lin, Weichao Yang, Chenghua Shi, Limin Peng, Juan Huang (2016). Model test to investigate failure mechanism and loading characteristics of shallow-bias tunnels with small clear distance. Journal of Central South University.DOI
87. Ning Liu, Limin Peng, Chenghua Shi, Mingfeng Lei (2016). Experimental and model study on dynamic behaviour and fatigue damage of tunnel invert. Construction and Building Materials.DOI
88. Chenghua Shi, Chengyong Cao, Mingfeng Lei, Limin Peng, Jing Jiang (2016). Optimal design and dynamic control of construction dewatering with the consideration of dewatering process. KSCE Journal of Civil Engineering.DOI
89. Zhiping Zeng, Fu-Shan Liu, Ping Lou, Yan‐Gang Zhao, Limin Peng (2016). Formulation of three-dimensional equations of motion for train–slab track–bridge interaction system and its application to random vibration analysis. Applied Mathematical Modelling.DOI
90. Fei Huo, Hailin Liu, Limin Peng (2016). Study on Foam Concrete Damping Measure for Crossing High-Speed Railway tunnel.DOI
91. 王卫东，彭立敏，余志武，谢友均（2015）. 土木工程专业特色人才多元化培养模式研究与实践. 《高等工程教育研究》.
92. 谭勇，施成华，彭立敏，曹成勇，杜棣宾（2015）. 浅埋暗挖软基隧道分部开挖拱脚地基承载力研究. 《铁道标准设计》.
93. 彭立敏，王哲，叶艺超，杨伟超（2015）. 矩形顶管技术发展与研究现状. 《隧道建设(中英文)》.
94. Mingfeng Lei, Limin Peng, Chenghua Shi, Youjun Xie, Lixin Tan (2015). Upper bound analytical solution for surrounding rock pressure of shallow unsymmetrical loading tunnels. Journal of Central South University.DOI
95. 雷明锋，彭立敏，施成华（2015）. 氯盐侵蚀环境和荷载耦合作用下盾构管片耐久性评价与寿命预计. 《中南大学学报(自然科学版)》.
96. 孟栋，刘强，彭立敏，雷明锋（2015）. 铁路立体交叉隧道施工爆破震动响应研究. 《合肥工业大学学报(自然科学版)》.
97. 丁祖德，杜永刚，彭立敏，施成华，黄娟（2015）. 基底围岩性状对高速铁路隧道结构动力响应的影响分析. 《现代隧道技术》.
98. 李玉峰，彭立敏，雷明锋（2015）. 高速铁路交叉隧道动力学问题研究综述. 《现代隧道技术》.DOI
99. Chenghua Shi, Chengyong Cao, Mingfeng Lei, Limin Peng, Huijun Ai (2015). Effects of lateral unloading on the mechanical and deformation performance of shield tunnel segment joints. Tunnelling and Underground Space Technology.DOI
100. Juan Huang, Tieying Yuan, Limin Peng, Jun Yu, Zude Ding (2015). Model test on dynamic characteristics of invert and foundation soils of high-speed railway tunnel. Earthquake Engineering and Engineering Vibration.DOI
101. Chenghua Shi, Chengyong Cao, Mingfeng Lei, Limin Peng, Jiajia Shen (2015). Time-dependent performance and constitutive model of EPDM rubber gasket used for tunnel segment joints. Tunnelling and Underground Space Technology.DOI
102. Robert Keqi Luo, Xiaoping Wu, Limin Peng (2015). Creep loading response and complete loading–unloading investigation of industrial anti-vibration systems. Polymer Testing.DOI
103. 李玉峰，彭立敏，雷明锋（2014）. 交叉隧道工程设计施工技术研究进展. 《铁道科学与工程学报》.
104. 费瑞振，彭立敏，杨伟超，施成华，晏伟光（2014）. 地铁入口处缓冲结构对车体压力的影响研究. 《铁道科学与工程学报》.
105. 雷明锋，彭立敏，谢友均，谭立新，彭斌（2014）. 侵蚀环境和荷载耦合作用下盾构管片氯离子扩散规律试验研究. 《现代隧道技术》.
106. 雷明锋，彭立敏，施成华，丁祖德，翟旭东（2014）. 岩溶段连拱隧道列车振动响应及地基累积变形. 《中南大学学报(自然科学版)》.
107. 蔡海兵，彭立敏，郑腾龙（2014）. 基于随机介质理论的隧道冻结期地表冻胀预测方法. 《中南大学学报(自然科学版)》.
108. 李智，彭立敏，施成华（2014）. 管片混凝土变扩散系数氯离子侵蚀模型. 《现代隧道技术》.
109. Mingfeng Lei, Limin Peng, Chenghua Shi (2014). Model test to investigate the failure mechanisms and lining stress characteristics of shallow buried tunnels under unsymmetrical loading. Tunnelling and Underground Space Technology.DOI
110. Mingfeng Lei, Limin Peng, Chenghua Shi (2014). An experimental study on durability of shield segments under load and chloride environment coupling effect. Tunnelling and Underground Space Technology.DOI
111. Limin Peng, Ruizhen Fei, Chenghua Shi, Weichao Yang, Yiting Liu (2014). Numerical Simulation about Train Wind Influence on Personnel Safety in High-Speed Railway Double-Line Tunnel. Communications in computer and information science.DOI
112. 沈佳佳，彭立敏，施成华，雷明锋（2013）. 混合编程在隧道地层变形时空统一预测中的应用. 《铁道科学与工程学报》.
113. 曹成勇，施成华，彭立敏，郑泽源（2013）. 地表注浆对隧道邻近建筑物变形控制规律分析. 《铁道科学与工程学报》.
114. 赵丹，彭立敏，雷明锋，陈露（2013）. 基于滑移线场的土压平衡盾构刀具切削扭矩研究. 《铁道科学与工程学报》.
115. 费瑞振，彭立敏，施成华，杨伟超，雷明锋（2013）. 高速铁路双线隧道列车风特性与人员安全性分析. 《运营安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第四届全国学术研讨会论文集》.
116. 彭立敏，杨伟超，费瑞振，蔡铖（2013）. 单洞双线盾构隧道列车风作用下人员安全性分析. 《第十二届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会》.
117. 彭立敏，艾辉军，施成华（2013）. 基于三维非连续接触模型的盾构隧道受力与变形分析. 《第十二届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会》.
118. 李玉峰，彭立敏，张永红，黄国富，雷明锋（2013）. 线性与非线性破坏准则下浅埋隧道围岩压力计算. 《现代隧道技术》.
119. 费瑞振，彭立敏，杨伟超，蔡铖（2013）. 高速铁路隧道空气动力效应对人员安全的影响研究. 《中国安全科学学报》.
120. Mingfeng Lei, Limin Peng, Chenghua Shi (2013). Calculation of the surrounding rock pressure on a shallow buried tunnel using linear and nonlinear failure criteria. Automation in Construction.DOI
121. Chenghua Shi, Zu-de Ding, Mingfeng Lei, Limin Peng (2013). Accumulated Deformation Behavior and Computational Model of Water-Rich Mudstone Under Cyclic Loading. Rock Mechanics and Rock Engineering.DOI
122. Mingfeng Lei, Limin Peng, Chenghua Shi, Shuying Wang (2013). Experimental study on the damage mechanism of tunnel structure suffering from sulfate attack. Tunnelling and Underground Space Technology.DOI
123. 施成华，杨伟超，彭立敏，王照伟，雷明锋（2012）. 高速铁路隧道空气动力效应对水沟盖板稳定性的影响研究. 《铁道学报》.
124. 黄生文，施成华，彭立敏，丁祖德，谢顺意（2012）. 盾构隧道施工对既有铁路轨道与排洪涵管影响的数值分析. 《隧道建设(中英文)》.
125. 李文华，彭立敏，雷明锋，安永林（2012）. 地形偏压条件下隧道初始应力场及二次应力场分布特征. 《铁道科学与工程学报》.
126. 康立鹏，施成华，彭立敏，雷明锋，蒋贤勇（2012）. 基于正交试验的立体交叉隧道施工影响因素研究. 《铁道科学与工程学报》.
127. 高林，施成华，彭立敏，雷明锋，安永林（2012）. 营盘路江底大跨隧道施工安全性分析. 《铁道科学与工程学报》.
128. 刘光明，彭立敏，施成华，丁祖德，雷明锋（2012）. 基于结构安全性的偏压隧道初期支护参数优化. 《铁道科学与工程学报》.
129. 丁祖德，彭立敏，黄娟，施成华（2012）. 基底脱空条件下铁路隧道行车安全性分析. 《铁道学报》.
130. 郑泽源，施成华，雷明锋，彭立敏，曹成勇（2012）. 营盘路湘江隧道断层破碎带段施工掌子面稳定性分析. 《铁道科学与工程学报》.
131. 黄娟，彭立敏，雷明锋，施成华，赵丹（2012）. 浅埋小净距偏压隧道地震响应特性与承载力安全分析. 《铁道科学与工程学报》.
132. 罗晶，彭立敏，施成华，黄生文，高林，雷明锋（2012）. 不同埋深及偏压角度条件下隧道力学特性. 《铁道科学与工程学报》.
133. 谢顺意，施成华，彭立敏，黄生文（2012）. 地铁车站与风道交叉段施工力学行为数值模拟分析. 《铁道标准设计》.
134. 施成华，雷明锋，彭立敏，丁祖德（2011）. 砂层隧道列车振动响应与地基累积变形研究. 《铁道学报》.
135. 彭立敏，雷明锋，旷南树（2011）. 硫酸盐侵蚀环境下的隧道结构损伤机制及演化规律. 《地下交通工程与工程安全——第五届中国国际隧道工程研讨会》.
136. 丁祖德，彭立敏，黄娟，张先念（2011）. 大跨地铁隧道穿越建筑施工变形监测与控制. 《地下交通工程与工程安全——第五届中国国际隧道工程研讨会》.
137. 丁祖德，彭立敏，雷明锋，施成华（2011）. 高速铁路隧道列车振动响应影响因素分析. 《铁道科学与工程学报》.
138. 高迪，彭立敏（2011）. 纳米碳纤维混凝土力学性能的试验研究. 《铁道科学与工程学报》.
139. 王春景，雷明锋，彭立敏（2011）. 病害隧道结构安全性评价模型与方法. 《铁道科学与工程学报》.
140. 赵明桥，彭立敏，彭锦志，蔡铖（2011）. 地铁车站火灾烟气分区控制试验研究. 《铁道科学与工程学报》.
141. 安永林，黄戡，彭立敏，彭建国，丁国华（2011）. 强度折减法分析隧道整体稳定性. 《公路交通科技》.
142. 张学民，阳军生，彭立敏（2011）. 国家精品课程“隧道工程”教学模式探讨. 《当代教育理论与实践》.
143. 施成华，雷明锋，彭立敏（2010）. 考虑隧道施工参数变化时地层变形的时空统一计算方法研究. 《铁道学报》.
144. 施成华，雷明锋，彭立敏（2010）. 隧道衬砌结构体系可靠度研究. 《铁道科学与工程学报》.
145. 赵明桥，彭立敏，刘正初，李智（2010）. 地铁区间隧道火灾烟气分区控制试验研究. 《铁道科学与工程学报》.
146. 雷明锋，彭立敏，施成华，翟旭东（2010）. 长大深基坑施工围岩动态变形规律. 《铁道科学与工程学报》.
147. 黄金旺，周中，张运良，彭立敏（2010）. 水平层状围岩台阶法施工超欠挖控制试验研究. 《公路与汽运》.
148. 何英伟，周中，张运良，彭立敏（2010）. 水平层状围岩隧道超欠挖控制技术研究. 《公路与汽运》.
149. 周朝阳，彭立敏，罗如登（2010）. 中澳合办土木工程本科班的探索与实践. 《高等学校土木工程专业建设的研究与实践——第十届全国高校土木工程学院（系）院长（主任）工作研讨会论文集》.
150. 余志武，彭立敏（2010）. 土木工程本科生创新能力的培养模式及体系. 《高等学校土木工程专业建设的研究与实践——第十届全国高校土木工程学院（系）院长（主任）工作研讨会论文集》.
151. Haibing Cai, Limin Peng, Juan Huang (2010). Dynamic Response Characteristics of Joint between Working Shaft and Tunnel under Train Vibration Loads.DOI
152. Yonglin An, Limin Peng, Dan Zhao (2010). Construction Behavior of Double Down-side Drifts in a Weak Tunnel with Shallow Cover. Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition).DOI
153. Ding Zude, Limin Peng, AI Xiao-dong (2010). Adaptive Neutro-Fuzzy Inference System for Prediction of Blasting Vibration Velocity. International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation.DOI
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