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李夏苗

中南大学交通运输工程学院

个人简介

李夏苗，男，中南大学交通运输工程学院教授、博士生导师。研究方向为铁路运输、交通运输经济、公路与水路运输。代表性成果包括我国城市轨道交通网络运营盈利能力的实证分析、基于列生成算法的高速铁路快捷货运组织方案优化研究、基于Box-Cox-TQR概率密度的铁路运用车保有量预测方法等。

精选作品

期刊论文

  1. 彭恺，李夏苗（2022）. 我国城市轨道交通网络运营盈利能力的实证分析. 《交通运输系统工程与信息》.
  2. 金伟，李夏苗，周凌云，于雪峤（2020）. 基于列生成算法的高速铁路快捷货运组织方案优化研究. 《铁道学报》.
  3. 李俊，李夏苗（2020）. 怀衡铁路运营合理分工与旅客列车开行方案优化设计. 《科技和产业》.
  4. Zhixue Zhao, Xiamiao Li, Xiancheng Zhou (2020). Distribution Route Optimization for Electric Vehicles in Urban Cold Chain Logistics for Fresh Products under Time-Varying Traffic Conditions. Mathematical Problems in Engineering.DOI
  5. Zhixue Zhao, Xiamiao Li, Xiancheng Zhou (2020). Optimization of transportation routing problem for fresh food in time-varying road network: Considering both food safety reliability and temperature control. PLoS ONE.DOI
  6. 李夏苗，郭旺，王丽珊，金伟（2019）. 基于网络DEA的货车运用过程相对效果评价方法. 《铁道科学与工程学报》.DOI
  7. 李夏苗，王丽珊，郭旺（2019）. 基于Box-Cox-TQR概率密度的铁路运用车保有量预测方法. 《交通运输系统工程与信息》.DOI
  8. 苟敏，李夏苗，张平升（2018）. 零散货物快运列车开行方案优选方法. 《铁道科学与工程学报》.
  9. 张平升，李夏苗，苟敏（2018）. 铁路零散货物快运列车开行效果评价方法. 《铁道科学与工程学报》.
  10. 颜保凡，郭垂江，李夏苗（2018）. 铁路货运量的内部影响因素及其敏感度分析. 《铁道科学与工程学报》.
  11. 高醒，李夏苗，彭鹏（2018）. 铁路货运量预测过程中的关键技术分析. 《科技和产业》.
  12. Wang Xiaofang, Xiamiao Li (2018). The Hierarchical Planning of Traffic Calming in Opening Residential Areas. IOP Conference Series Earth and Environmental Science.DOI
  13. 赵杰群，李夏苗，苟敏（2017）. 基于区间数的高铁列车停站方案优化方法. 《铁道科学与工程学报》.
  14. 彭鹏，李夏苗，高醒（2017）. 我国铁路货运量演化趋势及其运营对策. 《科技和产业》.
  15. Jia Feng, Xiamiao Li, Baohua Mao, Qi Xu (2017). Optimal Model of Timetable Under the Influence of Train Speed on the Utilization Rate of Regenerative Braking. Lecture notes in electrical engineering.DOI
  16. Jia Feng, Xiamiao Li, Haidong Liu, Xing Hua Gao, Baohua Mao (2017). Optimizing the Energy-Efficient Metro Train Timetable and Control Strategy in Off-Peak Hours with Uncertain Passenger Demands. Energies.DOI
  17. Jia Feng, Xiamiao Li, Baohua Mao, Qi Xu, Yun Bai (2017). Weighted complex network analysis of the Beijing subway system: Train and passenger flows. Physica A Statistical Mechanics and its Applications.DOI
  18. Dezhi Zhang, Jiehui Jiang, Shuangyan Li, Xiamiao Li, Qingwen Zhan (2017). Optimal Investment Timing and Size of a Logistics Park: A Real Options Perspective. Complexity.DOI
  19. 齐杉，李夏苗，吴慧山，苟敏，赵杰群（2016）. 不确定环境下铁路客运量预测方法. 《铁道科学与工程学报》.
  20. 苟敏，李夏苗，赵杰群（2016）. 基于Vague集的铁路应急预案评价方法. 《中国安全生产科学技术》.
  21. 曾明华，杨晓光，李夏苗（2016）. 基于先进交通信息的多目标多类用户降级路网双层优化. 《中南大学学报(自然科学版)》.
  22. Xiaoping Hu, Xiamiao Li, Yin Huang (2016). Urban Rail Transit Risk Evaluation with Incomplete Information. Procedia Engineering.DOI
  23. Jia Feng, Xiamiao Li, Baohua Mao, Qi Xu, Yun Bai (2016). Weighted Complex Network Analysis of the Different Patterns of Metro Traffic Flows on Weekday and Weekend. Discrete Dynamics in Nature and Society.DOI
  24. Yin Huang, Xiaoping Hu, Dezhi Zhang, Xiaoping Fang, Xiamiao Li (2016). Supporting and evaluation systems of low carbon transport: Study on theory and practice. Advances in Mechanical Engineering.DOI
  25. 曹尧谦，李夏苗，齐杉，胡晓萍（2015）. 客运专线与既有线合理分工原则与优化模型. 《交通运输系统工程与信息》.
  26. 李夏苗，曹尧谦，王慧晶，谢美全，齐杉（2014）. 基于模糊预测的高速铁路客流OD表的推算方法. 《交通运输系统工程与信息》.
  27. 李夏苗，曹尧谦，齐杉，胡晓萍（2014）. 客运专线与既有线合理分工的原则与优化模型. 《中国系统工程学会第十八届学术年会论文集——A12系统科学与系统工程理论在各个领域中的应用研究》.
  28. Pu Wang, Like Liu, Xiamiao Li, Guanliang Li, Marta C. González (2014). Empirical study of long-range connections in a road network offers new ingredient for navigation optimization models. New Journal of Physics.DOI
  29. Meiquan Xie, Xiamiao Li, Wenliang Zhou, Yan-Bing Fu (2014). Forecasting the Short-Term Passenger Flow on High-Speed Railway with Neural Networks. Computational Intelligence and Neuroscience.DOI
  30. Yanbing Fu, Yunli Zhang, Xiamiao Li, Xiamiao Li (2013). The Analysis of Shunting Locomotives' Operating Efficiency Based on Gray-DEA. Research Journal of Applied Sciences Engineering and Technology.DOI
  31. 李夏苗，王国明，胡正东，杨波（2012）. 城市群交通网络层级结构与组团结构识别. 《系统工程》.
  32. 王国明，李夏苗，杨波，胡正东（2012）. 城市群城镇交通网络特性研究. 《计算机工程与科学》.
  33. Meiquan Xie, Xiamiao Li (2012). Railway Timetable Rescheduling Based on the Feedback of Train-set Circulation. Procedia - Social and Behavioral Sciences.DOI
  34. 曾明华，李夏苗（2011）. 交通网络结构优化的改进Dial算法. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  35. 曾明华，李夏苗（2011）. 基于层次性的交通网络资源优化配置方法. 《中南大学学报(自然科学版)》.
  36. Jianming Cai, Xiamiao Li (2011). The possibility go methodology—analysis of transportation network reliability for emergency logistics under earthquake disasters. IEEE International Conference on Emergency Management and Management Sciences.DOI
  37. Jianming Cai, Xiamiao Li, Yang Guang-hua (2011). The Risk Priority Number methodology for distribution priority of emergency logistics after earthquake disasters. MSIE 2011.DOI
  38. Xiamiao Li (2011). Signal Timing Optimization for Urban Arterial Roads:A Case Study in Beijing. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology.
  39. Xiamiao Li (2011). Study on the Layout of Bus Stops for Multiple Bus Routes. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology.
  40. 曹尧谦，李夏苗（2010）. 基于改进四阶段法的武广客运专线客流预测. 《铁道科学与工程学报》.
  41. 曾明华，李夏苗（2010）. 多层次多模式综合交通网络设计研究. 《交通运输系统工程与信息》.
  42. Xiamiao Li, Minghua Zeng, Jin Zhou, Kezan Li (2010). Hierarchy property of traffic networks. Chinese Physics B.DOI
  43. 李夏苗，曾明华（2010）. 交通网络演化规律. 《同济大学学报(自然科学版)》.
  44. Zhengdong Hu, Xiamiao Li, Dapeng Liu, Feiyan Tan (2010). Research on the revelation mechanism of status of partners' infrastructure in logistics enterprise alliance. International Conference on Logistics Systems and Intelligent Management.DOI
  45. Xiamiao Li (2010). Improved four-stage flow forecast method for Wuhan-Guangzhou passenger dedicated line. Journal of Railway Science and Engineering.
  46. 曾明华，李夏苗，刘大鹏（2009）. 城市群交通网络特性. 《系统工程》.
  47. 冯芬玲，李夏苗，周艾飞（2009）. 铁路重载运输组织的规模经济性分析模型. 《技术经济》.
  48. 王峰，李夏苗，祁明明（2009）. 铁路易腐货物非紧密装载方案的优化方法. 《铁道科学与工程学报》.
  49. 林义成，李夏苗，刘大鹏（2009）. 基于Logistic增长的城市交通运输方式共生模型及演化机理. 《铁道科学与工程学报》.
  50. 李夏苗，曾明华，黄桂章（2009）. 基于交通系统与城市空间结构互馈机制的城际轨道交通走廊客流预测. 《中国铁道科学》.
  51. 樊永涛，李夏苗（2009）. 铁路能耗因素分析及节能措施研究. 《管理观察》.
  52. 李夏苗，曾明华，傅白白，朱晓立 (2009). Synchronous hybrid transport network design. Journal of Central South University.
  53. Dapeng Liu, Xiamiao Li, Ming‐Hua Zeng, Xiaodong Cao (2009). Analysis of the Competitive Strategy of the Core Enterprises in Virtual Intermodal Freight-Transportation Enterprise.DOI
  54. Guanghua Yang, Xiamiao Li (2009). The Analysis of Model and Robustness of Regional Logistics Network Based on the Weighted Super-Network. Logistics.DOI
  55. Yihua Li, Xiamiao Li, Zhongwei Wang (2009). A Multi-Agent Model for Logistics Distribution Center Outsourcing. Logistics.DOI
  56. Dapeng Liu, Xiamiao Li, Yin Tsuo Huang (2009). Study on Determination of Core Enterprise Based on Set Pair Analysis. International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation.DOI
  57. Xiamiao Li (2009). Major Construction and Cultivation Object of Logisticas Major in Inland Higher Vocational Technology College. Science and Technology of West China.
  58. 余少鹤，李夏苗（2008）. 货车中转停留时间分析方法的改进及应用. 《铁道学报》.
  59. 李夏苗，黄桂章，汤杰（2008）. 基于OD反推模型预测客运通道客流量. 《铁道学报》.
  60. 李俊，李夏苗（2008）. 提高怀化南站编组计划质量的对策. 《铁道运输与经济》.
  61. 邓楚利，李夏苗（2008）. 关联市场中铁路旅客运输发展战略研究. 《铁道运输与经济》.
  62. 陆园园，李夏苗，朱晓立（2008）. 中国铁路集装箱运输的现状及发展思考. 《物流科技》.
  63. 赵亮，李夏苗，易晴宇，曹尧谦（2008）. 临时旅客列车服务质量抽样调查分析. 《外语与翻译》.
  64. Fenling Feng, Zhiya Chen, Xiamiao Li (2008). Study on the Centralized Operation of Freight Transport Based on Express Transportation. International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation.DOI
  65. Xiamiao Li (2008). Research on the Profit Allocation of Logistics Enterprises Alliance Based on Shapley-Shubik Index. Logistics Sci-tech.
  66. Xiamiao Li (2008). Improvement of Analysis on Wagon's Transfer Time and Its Application. Journal of the China Railway Society.
  67. Xiamiao Li (2008). Location Model and Solution Algorithm for Multi-warehouse Based on Piecewise Linear Cost Function. Logistics Technology.
  68. 李夏苗，祁明明，汤杰，朱晓立（2007）. 铁路易腐货物紧密装载方案的优化. 《铁道学报》.
  69. 汤杰，李夏苗，祁明明，朱晓立（2007）. 易腐货物的非紧密装载方法及其实现算法. 《铁路计算机应用》.
  70. 王宝林，王义芳，李夏苗（2007）. 铁路客运专线公司组织结构的设计. 《铁道标准设计》.
  71. Xiamiao Li, Feng Wang, Mingming Qi (2007). The Optimization of Non-Dense Loading Patterns of Perishable Goods by Railroad. First International Conference on Transportation Engineering.DOI
  72. Junqing Ye, Zhiya Chen, Xiamiao Li (2007). Research on the Matching and Coordinating Relationship of Operation System in Marshalling Station on Trunk Line with Increased Speed. First International Conference on Transportation Engineering.DOI
  73. Xiao-li Zhu, Xiamiao Li (2007). Less-than-Volume Container Loading Problem of Single Size Boxes. First International Conference on Transportation Engineering.DOI
  74. Xiamiao Li (2007). Fuzzy Comprehensive Evaluation of the Rationalization of Logistics Distribution. Logistics Sci-tech.
  75. 朱晓立，李夏苗（2006）. 提速干线编组站出发子系统内部匹配与协调关系. 《中国铁道科学》.
  76. 江南，陈春晓，李夏苗（2006）. 铁路局运输指标灵巧统计的研究. 《铁路计算机应用》.
  77. 王义芳，李夏苗（2006）. 铁路客运专线公司组织结构分析. 《铁道运输与经济》.
  78. Xiamiao Li (2006). Study on smart statistics of transport indexes in railway administrations. Railway Computer Application.
  79. 余少鹤，李夏苗，陈治亚，谢如鹤，王骅（2005）. 编组站运营工作评价研究. 《中国铁道科学》.
  80. 李夏苗，佘勇，朱晓立，黄骅（2005）. 模糊聚类分析在铁路快运网络规划中的应用. 《中国铁道科学》.
  81. 蔡鉴明，谢如鹤，李夏苗，古维青（2005）. 基于网络的铁路车站运输生产分析系统. 《铁道运输与经济》.
  82. 汪恒明，李夏苗（2005）. 铁路货运保价安全信息系统研究. 《铁路物流》.
  83. Xiamiao Li (2005). Research on Logistics Capabilities of Supply Chain. Logistics management.
  84. 叶峻青，李夏苗（2004）. 报酬递增与中国铁路货物运输发展战略的探讨. 《技术经济》.
  85. 余少鹤，李夏苗，付延冰，史丰收（2004）. 铁路客运服务需求的模糊聚类分析. 《中国铁道科学》.
  86. 李夏苗，卢红岩（2004）. 快运货物列车编组方案的优化. 《中国铁道科学》.
  87. 朱晓立，李夏苗（2004）. 提高货物及时送达可靠性是交通运输业发展的必由之路. 《技术经济》.
  88. 叶峻青，李夏苗，何勋隆（2004）. 城市轨道交通形成网络条件下铁路枢纽内客运站布局问题的研究. 《中国铁路》.
  89. 朱晓立，李夏苗（2004）. 提速干线上编组站到解系统匹配与协调关系的研究. 《中国铁道科学》.
  90. 江南，李夏苗，朱永辉，韦成燕（2004）. 论铁路车流径路的数学问题. 《中国铁道科学》.
  91. 朱晓立，李夏苗（2004）. 提高铁路货物及时送达可靠性的途径. 《中国铁路》.
  92. 谢示，李夏苗，朱晓立（2004）. 提高主要编组站运营效果的对策. 《铁道运营技术》.
  93. 李夏苗，朱晓立（2003）. 铁路货物送达时间的估计与预测. 《交通运输系统工程与信息》.
  94. 冯芬玲，李夏苗，谭仲平（2003）. 铁路货运集中化的经济性分析. 《交通运输工程学报》.
  95. 江南，李夏苗（2003）. 铁路局(分局)级装车指标完成情况统计系统. 《铁路计算机应用》.
  96. 李夏苗，胡思继，朱晓立（2003）. 直达货物运输按时送达可靠性的评估方法. 《中国铁道科学》.
  97. 李夏苗（2003）. 交通运输新格局与铁路货物运输改革的对策. 《技术经济》.
  98. 余少鹤，李夏苗（2003）. 基于模糊线性回归分析的编组站运营指标预测方法. 《铁道学报》.
  99. 谢如鹤，王俊，罗荣武，李夏苗，李绍荣（2003）. 易腐货物冷藏运输的市场需求分析. 《铁路物流》.
  100. 冯芬玲，李夏苗（2003）. 长沙铁路枢纽货运集中化发展建议. 《铁道运输与经济》.
  101. 史丰收，李夏苗（2003）. 铁路货场物流服务水平的综合评判. 《铁道运输与经济》.
  102. 叶峻青，李夏苗，何勋隆（2003）. 城市交通发展对铁路货运站布局影响的研究. 《铁道运输与经济》.
  103. 冯芬玲，李夏苗（2003）. 发展铁路快捷运输的对策. 《中国铁路》.
  104. Xiamiao Li (2003). Loading Statistics System of Railway Administration (Subadministration). Railway Computer Application.
  105. 冯芬玲，李夏苗（2002）. 进一步推进货运集中化是我国铁路运输企业发展的必然选择. 《技术经济》.
  106. 李夏苗，胡思继，朱晓立（2002）. 货物逾期送达影响因素的定量分析. 《中国铁道科学》.
  107. 叶峻青，李夏苗（2002）. 繁忙单线铁路区段列车运行调整计划的优化. 《交通运输工程学报》.
  108. 蒋琦玮，李夏苗（2002）. 特征函数在运输管理中的应用. 《铁道科学与工程学报》.
  109. 冯芬玲，李夏苗（2002）. 中国铁路项目融资模式. 《交通运输工程学报》.
  110. 朱永辉，付延冰，李夏苗（2002）. 加快运输组织改革 保证货物及时送达. 《外语与翻译》.
  111. Xiamiao Li, Fengshan Lu (2002). Approximation of Flow-Palm and Application. Traffic and Transportation Studies.DOI
  112. Xiamiao Li (2002). The Model of Placing-in and Taking-out for Working Wagons and the Calculation Method. Railway Transport and Economy.
  113. 李夏苗，邹毅峰，胡思继（2001）. 技术站列车出发策略的经济性分析. 《中国铁道科学》.
  114. 李夏苗，朱晓立，胡思继（2001）. 货物运输快捷性、准时性的经济分析. 《交通运输工程学报》.
  115. 朱晓立，李夏苗（2001）. 铁路货物运输速度和逾期率的调查与分析. 《交通运输工程学报》.
  116. 查伟雄，陈治亚，李夏苗（2000）. 复线列车运行调整理论与方法的研究. 《铁道学报》.
  117. 李夏苗，邹毅峰，胡思继（2000）. 全路货车主要运用统计指标分析. 《铁道学报》.
  118. 李夏苗，姚加林，谢如鹤，查伟雄（2000）. 压缩中转车在技术站停留时间的系统分析. 《铁道科学与工程学报》.
  119. 李夏苗，谢如鹤（1999）. 论交通运输与能源的关系——兼论交通运输的能源消耗与节能. 《综合运输》.
  120. 陈治亚，李夏苗，谢如鹤（1999）. 铁路运输中货车周转与货物运送时间的分析. 《铁道科学与工程学报》.
  121. 齐林玉，李夏苗，梁倩（1999）. 层次分析法在选定合理客运营业站中的应用. 《铁道科学与工程学报》.
  122. 李夏苗，查伟雄，李轶平（1999）. 以客运为主繁忙干线区段列车运行调整计划的优化. 《铁道学报》.
  123. 李夏苗，李轶平，谢如鹤（1999）. 智能化列车运行调度信息系统研究. 《铁道科学与工程学报》.
  124. 谢如鹤，李夏苗（1996）. 论我国易腐货物运输的综合发展. 《综合运输》.
  125. 李夏苗（1993）. 货车无改编通过技术站节省时间的研究. 《铁道科学与工程学报》.DOI
  126. 李夏苗（1989）. 货运站停车场面积的确定. 《铁道科学与工程学报》.DOI

研究方向

铁路运输交通运输经济公路与水路运输

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