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颜东煌

长沙理工大学土木工程学院

个人简介

颜东煌,长沙理工大学土木工程学院教授、博士生导师,主要研究方向为大跨度桥梁的施工控制理论与应用、斜拉桥设计理论与合理设计状态研究、大型结构模型试验、混凝土箱梁桥的抗裂性研究;主持国家自然科学基金项目4项,发表学术论文150多篇,其中SCI及国内权威刊物论文20余篇,主编或参编专著、教材3本。

精选作品

期刊论文

  1. 朱伟华,黄练,颜东煌,黄国平(2026). 考虑摩擦接触效应的悬索桥主缆找形数值解析算法. 《公路交通科技》.
  2. 颜东煌,陈光磊,易壮鹏,潘权,涂光亚,许红胜(2026). 基于改进型受扭软化薄膜元模型的斜拉桥混凝土箱梁复合受力研究. 《中国公路学报》.DOI
  3. 颜东煌,袁臻,王烁(2026). 基于回归模型和声发射的混凝土裂纹坐标定位研究. 《长安大学学报(自然科学版)》.DOI
  4. Yujie Li, Zhuangpeng Yi, Shenao Wang, Donghuang Yan, Quan Pan (2026). Establishing relations between the vortex-induced vibratory behaviors of tether-type submerged floating tunnel and its multiple intermediate/boundary supporting stiffnesses. Nonlinear dynamics.DOI
  5. Gen Huang, Donghuang Yan, Changsong Chen, Junyi Xiao, Xiameng Huang (2026). Adaptive control method in long-span cable-stayed bridges: Enhancing the construction accuracy of cables and girders. Structures.DOI
  6. Ren-ke He, Donghuang Yan, XU Hong-sheng, Zhuangpeng Yi, Yong-feng Niu (2026). Buckling load/deformation predicting and modes transition criterion of parabolic arches by using a modified nonhomogeneous equilibrium formulation. Structures.DOI
  7. 陈常松,卢风越,黄茛,颜东煌,佘勤聪,许巧(2025). 组合梁斜拉桥主梁虚拟双层梁模型. 《哈尔滨工业大学学报》.
  8. 朱伟华,颜东煌,许红胜(2025). 考虑摩擦接触的滑移索结构解析算法及参数影响分析. 《计算力学学报》.
  9. 朱伟华,黄练,颜东煌,黄国平(2025). 基于吊索力显式计算原理的悬索桥成桥平衡态确定高效迭代算法. 《计算力学学报》.
  10. 刘国坤,颜东煌,王文熙,李小华(2025). 预应力混凝土斜拉桥箱梁强扭损伤模拟及修复后受力性能试验. 《中国公路学报》.
  11. 许红胜,杨盈,颜东煌,曾懿,赵明富,邹飘(2025). 高强钢丝双裂纹屏蔽效应的疲劳试验研究. 《公路交通科技》.
  12. 袁明,杨诒飞,刘昀,颜东煌,彭坤帅,袁晟(2025). 疲劳损伤下PPC斜拉桥主梁灌浆加固试验研究. 《建筑科学与工程学报》.DOI
  13. 朱伟华,黄练,颜东煌,姚延化(2025). 不等高索塔地锚式悬索桥成桥状态解析算法. 《公路交通科技》.
  14. 潘权,代东明,白雪,易壮鹏,颜东煌,凌李华(2025). 6孔扁型锚垫板传力性能及其锚固区极限承载力研究. 《中南大学学报(自然科学版)》.
  15. 袁明,曾晓军,刘昀,颜东煌,黄练,袁晟(2025). 配筋率对UHPC轴拉性能影响的试验研究. 《交通科学与工程》.DOI
  16. 孙滔,王烁,颜东煌,黄练(2025). 基于深度学习与声发射的裂纹类型识别研究. 《交通科学与工程》.DOI
  17. 张世昌,颜东煌,刘昀,袁晟,王烁(2025). UHPC-NC黏结面抗剪强度试验. 《中外公路》.DOI
  18. Shuo Wang, Wen-Xi Wang, Donghuang Yan, Guo-Kun Liu, Lidong Zhang, Andong Xu, Xu-Gang Hua (2025). An attention model based on acoustic emission time series (Att-AEts) for cracking pattern identification on prestressed concrete box girders. Smart materials and structures (Print).DOI
  19. Shuo Wang, Wen-Xi Wang, Donghuang Yan, Guo-Kun Liu, Lidong Zhang, Xu-Gang Hua (2025). A transfer learning-based framework for acoustic emission source localization of real cracks in reinforced concrete. Engineering structures.DOI
  20. Shuo Wang, Wen-Xi Wang, Donghuang Yan, Xin-Hang Liu, Yun Deng, Yan-Lei Huo, Xu-Gang Hua (2025). Noise-robust acoustic emission source localization in reinforced concrete structures using a novel deep learning framework with skip connections. Mechanical systems and signal processing.DOI
  21. Ding-Xuan Zhou, Shuo Wang, Xiongcai Kang, Bo Wang, Donghuang Yan, Wen-Xi Wang (2025). TemporalAE-Net: A Self-Attention Framework for Temporal Acoustic Emission-Based Classification of Crack Types in Concrete. Applied Sciences.DOI
  22. Weihua Zhu, Lian Huang, Zhuangpeng Yi, Donghuang Yan, Guoping Huang (2025). An Algebraic Iterative Algorithm for Determining the Equilibrium State of the Completed Suspension Bridge Based on Explicit Calculation of Reasonable Hanger Forces. International Journal of Steel Structures.DOI
  23. Gen Huang, Donghuang Yan, Changsong Chen, Jing Wang, Yiwei He, Jin Wang, Yining Wu, Yi Zeng, Qiao Xu (2025). Modeling method for steel-concrete composite girder cable-stayed bridge based on a double-layer beam element. Structure and Infrastructure Engineering.DOI
  24. Gen Huang, Changsong Chen, Donghuang Yan, Yi Zeng, Qiao Xu (2025). Shrinkage and creep effects on long-span steel–concrete composite girder cable-stayed bridges: Modeling and structural analysis. Structures.DOI
  25. 朱伟华,颜东煌,许红胜,周伟(2024). 悬索桥空缆状态参数误差修正闭合迭代算法. 《公路交通科技》.
  26. 朱伟华,颜东煌,许红胜(2024). 基于质量守恒的缆索计算理论与找形解析算法. 《计算力学学报》.
  27. 袁晟,颜东煌,王文熙,刘昀,潘权,袁明(2024). 受损PPC斜拉桥主梁灌缝加固后疲劳性能试验研究. 《中南大学学报(自然科学版)》.
  28. 袁明,邓俊杰,刘昀,颜东煌,黄练,韩怀志(2024). 超高性能混凝土断裂全过程声发射分形特征及损伤机理. 《长安大学学报(自然科学版)》.
  29. 颜东煌,彭坤帅,袁晟,郭鑫,袁明(2024). 部分预应力混凝土斜拉桥主梁带裂缝状态下疲劳性能试验研究. 《交通科学与工程》.
  30. 袁明,朱海乐,颜东煌,朱楠萱,袁晟(2024). 硅灰和纤维直径对UHPC黏结性能的影响研究. 《交通科学与工程》.
  31. 袁明,朱楠萱,颜东煌,吴晓娟,黄练(2024). 钢纤维间距对UHPC双丝拉拔性能的影响. 《湖南大学学报(自然科学版)》.
  32. 曾懿,颜东煌,许红胜,杨盈(2024). 应力比对高强钢丝疲劳寿命影响试验研究. 《中外公路》.
  33. 汪杰,颜东煌,周大庆,廖万辉,许红胜(2024). 基于主缆预配重的悬索桥主梁架设工艺研究. 《公路与汽运》.
  34. 朱伟华,刘国坤,颜东煌,许红胜(2024). 基于刚性支承连续梁法的悬索桥成桥状态解析算法. 《长安大学学报(自然科学版)》.
  35. 颜东煌,刘鹏,陈星烨(2024). 腹板对扁平多室箱梁抗扭性能的优化分析. 《交通科学与工程》.
  36. Shu-Ming Zhou, Donghuang Yan, Yu He (2024). Interpretable Capacity Prediction of RC Bridges Based on Genetic Algorithm-enhanced Support Vector Machine Learning. KSCE Journal of Civil Engineering.DOI
  37. Gen Huang, Donghuang Yan, Changsong Chen, Qincong She, Lihua Ling, Jing Wang, Qiao Xu, Fengyue Lu (2024). Internal force redistribution algorithm for steel–concrete composite girder bridges using virtual double-layer element. Construction and Building Materials.DOI
  38. Qincong She, Donghuang Yan, Changsong Chen, Hua Luo, Linmei Wu, Bin Li, Jianqiang Feng (2024). Experimental and theoretical investigation of shear lag effect in twin box‐shaped composite girders of long‐span cable‐stayed bridges. Structural Concrete.DOI
  39. Gen Huang, Donghuang Yan, Changsong Chen, Lihua Ling, Jin Wang, Qincong She, Zhuangpeng Yi (2024). Forward iterative algorithm for fabrication geometry of steel girders in cable-stayed bridges. Structure and Infrastructure Engineering.DOI
  40. Gen Huang, Donghuang Yan, Changsong Chen, Qincong She, Lihua Ling, Qiao Xu, Fengyue Lu (2024). A recurrence algorithm of time-dependent analysis for concrete bridges. Structures.DOI
  41. Lihua Ling, Changsong Chen, Jinfeng Wang, Donghuang Yan (2024). Improved Calculation Method for Shear Stress Nonuniformity Coefficient of Thin‐Walled Flat Box Sections. Advances in Civil Engineering.DOI
  42. 袁晟,颜东煌,王文熙,刘昀,郭鑫,彭坤帅,袁明(2023). UHPC加固受损混凝土斜拉桥主梁模型试验. 《中国公路学报》.
  43. 朱伟华,颜东煌,许红胜(2023). 三塔悬索桥中塔适宜刚度数值解析算法. 《中国公路学报》.
  44. 朱伟华,颜东煌,许红胜(2023). 悬索桥主缆找形及索鞍设计位置闭合同步解析算法. 《公路交通科技》.
  45. 黄练,颜东煌,袁明,袁晟(2023). PC箱梁损伤演化声发射监测及破坏试验研究. 《公路交通科技》.
  46. 许红胜,覃鑫林,颜东煌,邢立鑫(2023). 波形钢腹板PC箱梁桥施工工艺研究. 《公路与汽运》.
  47. 许红胜,蒋磊,颜东煌(2023). 中承式拱桥吊杆内部钢丝腐蚀病害实例研究. 《中外公路》.
  48. 许红胜,王磊,颜东煌,吴佳东(2023). 基于数字图像处理的拉索钢丝腐蚀坑形貌自动测量方法. 《中外公路》.
  49. 袁明,韩怀志,颜东煌,黄练,曾晓军(2023). 纤维长度对UHPC轴拉性能的影响试验研究. 《中外公路》.
  50. 许红胜,王智鸿,颜东煌(2023). 拉索钢丝双裂纹疲劳寿命试验研究. 《中外公路》.
  51. Rongjian He, Hong-sheng Xu, Donghuang Yan, Zhuangpeng Yi, Hao Li (2023). Calculation of ultimate bearing capacity of concrete-filled double steel tubular under compression based on the unified strength theory. Structures.DOI
  52. Zhuangpeng Yi, Donghuang Yan, Quan Pan, Youyi Zeng (2023). Two elastic supporting models to simulate the submerged floating tunnel and their equivalence on the free/forced vibrations. Journal of Vibration and Control.DOI
  53. Shuming Zhou, Donghuang Yan (2023). Experimental Investigation and Theoretical Prediction Model of Flexural Bearing Capacity of Pre-Cracked RC Beams. Applied Sciences.DOI
  54. Jun Zhang, Da Wang, Shengtao Xiang, Yang Liu, Benkun Tan, Donghuang Yan (2022). Optimization Method of Temperature Measuring Point Layout for Steel-Concrete Composite Bridge Based on TLS-IPDP. Sustainability, Vol. 14, No. 15.DOI
  55. 袁明,吴晓娟,颜东煌,刘昀,黄练(2022). 加载速率对钢纤维与超高性能混凝土黏结性能的影响. 《长安大学学报(自然科学版)》.
  56. 袁晟,颜东煌,袁明,吴晓娟,黄练(2022). 养护方式和早龄期对钢纤维-UHPC基体界面黏结性能的影响. 《长安大学学报(自然科学版)》.
  57. 许红胜,彭东晗,吴佳东,颜东煌(2022). 山区悬索桥钢主梁施工新工艺研究与应用. 《湖南交通科技》.
  58. 潘权,易壮鹏,杨胜江,颜东煌,杨聪(2022). 悬浮隧道子结构简化模型与动力响应分析. 《中南大学学报(自然科学版)》.
  59. 郭鑫,袁晟,颜东煌,彭坤帅(2022). 不对称V型斜跨钢箱拱桥索力优化及控制. 《湖南科技大学学报(自然科学版)》.
  60. 袁明,谭龙田,颜东煌,刘昀(2022). PPC斜拉桥模型疲劳试验及塑性损伤分析. 《中外公路》.
  61. 廖万辉,岳亚超,颜东煌,许红胜(2022). 空心钢管混凝土拱桥截面设计参数影响分析. 《中外公路》.
  62. 袁明,王烁,颜东煌,刘昀,黄练(2022). 基于声发射和卷积神经网络的混凝土桥梁损伤预测研究. 《中外公路》.
  63. Liang Huang, Ming Yuan, Donghuang Yan, Yun Liu (2022). Experimental investigation on static damage of concrete bridge under shear loading based on acoustic emission. Structure and Infrastructure Engineering.DOI
  64. Lizhao Dai, Yaofeng Liu, Guokun Liu, Donghuang Yan, Ming Yuan, Lei Wang (2022). Damage simulation and strengthening of main girder after the fire-induced fracture of stay cables during construction. Structures.DOI
  65. Changsong Chen, Donghuang Yan, Yan Li, Yafei Ma, Lihua Ling, Gen Huang (2022). Equivalent Plane Algorithm for Static Analysis of Cable-Stayed Bridge with Spatial Cables. Journal of Bridge Engineering.DOI
  66. Quan Pan, Zhuangpeng Yi, Youyi Zeng, Donghuang Yan, Shengjiang Yang (2022). Research on the Free Vibration of the Arch Bridge During Cable Hoisting or Rotation Erection Using an Analytical Modeling. Journal of Vibration Engineering & Technologies.DOI
  67. 许红胜,刘岐,颜东煌,谢沐杨,吴佳东(2021). 连续刚构桥悬臂施工过程主梁变形影响因素研究. 《公路与汽运》.
  68. 许红胜,任凯,颜东煌(2021). 腐蚀拉索钢丝的双蚀坑应力强度因子研究. 《中外公路》.DOI
  69. 蒋浩博,宋志仕,朱伟华,颜东煌(2021). 承台大体积混凝土风冷却温度控制研究. 《中外公路》.DOI
  70. 周术明,颜东煌(2021). 基于裂缝参数的钢筋混凝土预裂梁刚度试验研究. 《山东大学学报(工学版)》.
  71. 张丰,颜东煌,陈常松(2021). 大跨度组合梁斜拉桥成桥状态参数敏感性分析. 《交通科学与工程》.DOI
  72. 陈羽中,张家滨,颜东煌(2021). 基于静载试验的PPC斜拉桥有限元模型修正分析. 《交通科学与工程》.DOI
  73. 曾国良,颜东煌,陈常松,董道福(2021). 基于CR全量非线性梁柱理论的平面剪切梁元. 《湖南大学学报(自然科学版)》.DOI
  74. 许红胜,何任珂,颜东煌,岳亚超,吴佳东(2021). 装配式空心钢管混凝土拱桥可行性研究. 《中外公路》.
  75. 颜东煌,邹恺为,袁明,谭龙田,刘昀,姚方舟(2021). 采用PPC设计的斜拉桥模型疲劳试验研究. 《中外公路》.
  76. 郭鑫,颜东煌,袁晟,袁明(2021). PC斜拉桥体系刚度退化及UHPC加固主梁性能提升研究. 《中外公路》.
  77. 袁明,程晓东,黄练,颜东煌,刘昀(2021). 混凝土桥梁裂缝扩展过程声发射信号的分形与小波包综合分析. 《长安大学学报(自然科学版)》.DOI
  78. 吴佳东,颜东煌,许红胜,陈星烨,吕文舒(2021). 基于可靠度指标的小概率失效结构优化. 《长安大学学报(自然科学版)》.DOI
  79. 吴佳东,颜东煌,吕文舒,许红胜,陈星烨,崔博文(2021). 多维地震作用下曲线梁桥伸缩缝处碰撞响应. 《长安大学学报(自然科学版)》.DOI
  80. Zhuangpeng Yi, Quan Pan, Donghuang Yan, Youyi Zeng (2021). Analytically measure the vibratory characteristics of the cable-stayed bridge during dual-cantilever erection. Journal of Vibration and Control.DOI
  81. Lihua Ling, Changsong Chen, Donghuang Yan (2021). Study on the Longitudinal Displacement Regularity of an Asymmetric Cable-Stayed Bridge with a Hybrid Girder Affected by Temperature. ASCE International Conference on Engineering, Science, Construction, and Operations in Challenging Environments (Earth and Space).DOI
  82. Lihua Ling, Changsong Chen, Donghuang Yan (2021). A Method for Closing Deck of Cable-Stayed Bridges with a Single Erection Joint. ASCE International Conference on Engineering, Science, Construction, and Operations in Challenging Environments (Earth and Space).DOI
  83. 郭鑫,颜东煌,袁晟,袁明(2020). 刚性系杆拱桥吊杆张拉索力施工控制研究. 《中外公路》.
  84. 陈思铭,陈常松,颜东煌(2020). 基于逐段安装线形的钢箱梁制造尺寸计算研究. 《中外公路》.DOI
  85. 周术明,颜东煌(2020). 钢筋混凝土简支预裂梁车辆静载模拟试验研究. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  86. 袁明,梁恩,颜东煌,韦炳灯,刘昀,黄练(2020). 配合比参数影响钢纤维-基体界面黏结性能的试验. 《长安大学学报(自然科学版)》.DOI
  87. 颜东煌,郭鑫(2020). 斜拉索损伤对在役斜拉桥体系可靠度的影响. 《中南大学学报(自然科学版)》.
  88. Changsong Chen, Yafei Ma, Donghuang Yan, Zhilun Li (2020). Coupled nonlinear and time-dependent analysis for long span cable-stayed bridges. Structure and Infrastructure Engineering.DOI
  89. 涂光亚,孙盛,颜东煌,曾有艺(2019). 钢管混凝土拱桥最大悬臂合理施工状态确定方法. 《公路》.
  90. 周术明,颜东煌(2019). 车辆荷载作用下损伤开裂简支空心板的断裂力学特征. 《公路交通科技》.
  91. Quan Pan, Zhuangpeng Yi, Donghuang Yan, XU Hong-sheng (2019). Pseudo-Static Analysis on the Shifting-Girder Process of the Novel Rail-Cable-Shifting-Girder Technique for the Long Span Suspension Bridge. Applied Sciences.DOI
  92. 罗媛,颜东煌,袁明(2018). 随机车辆冲击作用下简支梁桥疲劳可靠度评估. 《计算力学学报》.
  93. Quan Pan, Donghuang Yan, Zhuangpeng Yi (2018). Form-Finding Analysis of the Rail Cable Shifting System of Long-Span Suspension Bridges. Applied Sciences.DOI
  94. Ming Yuan, Yun Liu, Donghuang Yan, Yongming Liu (2018). Probabilistic fatigue life prediction for concrete bridges using Bayesian inference. Advances in Structural Engineering.DOI
  95. 王晟,颜东煌,周大庆,廖万辉(2017). 斜拉桥节段纵移悬拼法足尺模型试验研究. 《公路交通科技》.
  96. 刘国坤,颜东煌,涂光亚,袁明(2017). 强受扭损伤箱梁加固后的压弯性能研究. 《公路交通科技》.
  97. 潘权,颜东煌,许红胜(2017). 悬索桥负载移梁过程静力学分析与试验研究. 《计算力学学报》.
  98. Ming Yuan, Donghuang Yan, Hao Zhong, Yongming Liu (2017). Experimental investigation of high-cycle fatigue behavior for prestressed concrete box-girders. Construction and Building Materials.DOI
  99. Donghuang Yan, Yuan Luo, Naiwei Lu, Ming Yuan, Michael Beer (2017). Fatigue Stress Spectra and Reliability Evaluation of Short- to Medium-Span Bridges under Stochastic and Dynamic Traffic Loads. Journal of Bridge Engineering.DOI
  100. Yuan Luo, Donghuang Yan, Ming Yuan, Naiwei Lu (2017). Probabilistic Modeling of Fatigue Damage in Orthotropic Steel Bridge Decks under Stochastic Traffic Loadings. Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition).DOI
  101. Donghuang Yan, Yuan Luo, Ming Yuan, Naiwei Lu (2017). Lifetime fatigue reliability evaluation of short to medium span bridges under site-specific stochastic truck loading. Advances in Mechanical Engineering.DOI
  102. 袁明,袁晟,颜东煌(2016). 预应力混凝土箱梁塑性损伤分析. 《公路交通科技》.
  103. 罗媛,颜东煌,鲁乃唯,汪勤用(2016). 随机车载下钢箱梁桥疲劳损伤概率模型. 《公路交通科技》.
  104. 曾有艺,易壮鹏,颜东煌(2016). 跨中集中荷载作用下弹性约束圆弧拱的稳定性分析. 《应用力学学报》.
  105. 颜东煌,王晟,母进伟,潘权(2016). 节段纵移悬拼法足尺模型试验动载效应研究. 《中国公路学报》.
  106. 许红胜,黄娟,杨红,颜东煌(2016). 地锚式悬索桥锚固系统施工定位支架优化研究. 《公路》.
  107. Ming Yuan, Donghuang Yan (2016). Experimental Investigation on Fatigue Behaviour of Prestressed Concrete Box-Girders. Report.DOI
  108. 潘权,颜东煌,许红胜,王晟(2015). 轨索移梁新工艺找形分析与试验研究. 《公路交通科技》.
  109. 颜东煌,宋志仕,涂光亚,刘国坤(2015). 混凝土厚壁箱形截面日照温度场有限元分析. 《中外公路》.
  110. 曾有艺,易壮鹏,颜东煌(2015). 集中荷载作用弹性约束圆弧拱的面内屈曲特性. 《公路交通科技》.
  111. 刘昀,颜东煌(2014). 基于带刚臂分层梁单元法的混凝土结构材料非线性分析. 《中国公路学报》.
  112. Ming Yuan, Si-wei Hong, Donghuang Yan (2013). Composite Unit-Based Evaluation of the Creep Effects of Continuous Prestressed Concrete Box Girders. Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition).DOI
  113. 袁明,颜东煌(2012). 基于预应力混凝土组合单元的PC连续箱梁桥混凝土徐变效应研究. 《公路交通科技》.
  114. 颜东煌,陈常松,董道福,涂光亚(2012). 大跨度钢主梁斜拉桥的自适应无应力构形控制. 《中国公路学报》.
  115. 李忠三,雷俊卿,颜东煌(2012). 大跨度混合梁斜拉桥参数敏感性分析. 《北京交通大学学报》.
  116. Ming Yuan, Donghuang Yan (2012). Concrete Strength of Vertical Joints in the Cantilever-cast Segment of Prestressed Concrete Box Girders. Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition).DOI
  117. Donghuang Yan (2012). Concrete Creep Effect of PC Continuous Box Girder Bridge Based on PC Composite Unit. Journal of Highway and Transportation Research and Development.
  118. Donghuang Yan (2012). Analysis of parameters' sensitiveness of long-span hybrid girder cable-stayed bridge. Journal of Beijing Jiaotong University.
  119. 罗晓峰,项贻强,颜东煌,陈常松(2011). 斜拉桥桥塔稳定性实用计算方法. 《公路交通科技》.
  120. 袁明,颜东煌(2011). 预应力混凝土箱梁桥悬浇梁段竖向接缝强度研究. 《公路交通科技》.
  121. 涂光亚,颜东煌,邵旭东,易壮鹏(2011). 脱粘对桁架式钢管混凝土拱肋刚度影响研究. 《公路交通科技》.
  122. 涂光亚,颜东煌,邵旭东(2010). 脱粘对单圆管钢管混凝土拱桥极限承载力的影响. 《哈尔滨工业大学学报》.
  123. 袁明,颜东煌(2010). PC箱梁竖向预应力张拉锚固阶段应力损失研究. 《公路交通科技》.
  124. 陈常松,颜东煌,李学文(2010). 混凝土收缩徐变分析的虚功增量方程及应用. 《工程力学》.
  125. Donghuang Yan (2010). Study on Vertical Prestress Loss of PC Box Girder during Stretching and Anchoring Stage. Journal of Highway and Transportation Research and Development.
  126. 刘雪锋,颜东煌,田仲初,张涟英(2009). 结构连接节点刚度识别的精细有限元分析. 《中外公路》.
  127. Donghuang Yan (2009). Novel genetic algorithm based on species selection for solving constrained non-linear programming problems. Journal of Central South University(Science and Technology).
  128. 颜东煌,刘雪锋,田仲初,彭涛(2008). 销轴连接结构的接触应力分析. 《工程力学》.
  129. 颜东煌,陈常松,陈政清(2008). 正装结构非线性应力应变累加规律研究. 《计算力学学报》.
  130. 田仲初,刘雪锋,颜东煌,丁毅(2008). 优化计算在拱桥液压同步提升转体施工控制中的应用. 《中国公路学报》.
  131. 袁明,余钱华,颜东煌(2008). 基于车-桥系统耦合振动理论的大跨PC连续刚构桥冲击系数研究. 《中国公路学报》.
  132. 涂光亚,颜东煌,张克波(2008). 桁架式钢管混凝土拱桥合龙时温度影响对策与计算方法. 《工程力学》.
  133. Can Zhu, Ximing Liang, Donghuang Yan (2008). The Mechanism Research of a Novel Genetic Algorithm Based Species Selection.DOI
  134. Kebo Zhang, Jianren Zhang, Donghuang Yan (2008). Model Test of Half-Through CFST Tied-Arch Bridge in the Process of Arch Rib Erection. Structural Engineering International.DOI
  135. Ming Yuan, Y U Qian-Hua, Donghuang Yan (2008). Research on Impact Coefficient for PC Continuous Rigid Frame Bridges with Long-span Under Theory of Vehicle-bridge System Coupling Vibration. Zhongguo gonglu xuebao.
  136. 涂光亚,郭鑫,颜东煌(2007). 中承式系杆拱桥吊杆下横梁标高的施工控制. 《公路交通科技(应用技术版)》.
  137. 涂光亚,卢伟升,张克波,颜东煌(2007). 大跨度钢管混凝土拱桥拱肋吊装的线形控制. 《公路交通科技(应用技术版)》.
  138. 涂光亚,颜东煌,邵旭东(2007). 脱黏对桁架式钢管混凝土拱桥受力性能的影响. 《中国公路学报》.
  139. 陈常松,苏龙,颜东煌(2007). 悬索桥索股架设全过程的非线性精确分析. 《西南交通大学学报》.
  140. 陈常松,颜东煌,陈政清(2007). 带刚臂的两节点精确悬链线索元的非线性分析. 《工程力学》.
  141. Changsong Chen, Donghuang Yan (2007). Dynamic analysis and modal test of long-span cable-stayed bridge based on ambient excitation. Journal of Central South University of Technology.DOI
  142. 颜东煌,陈常松,涂光亚(2006). 混凝土斜拉桥施工控制温度影响及其现场修正. 《中国公路学报》.
  143. 刘小燕,颜东煌,张峰,魏洪昌,韦成龙(2006). 预应力高强混凝土梁极限承载力分析. 《中国公路学报》.
  144. 陈常松,陈政清,颜东煌(2006). 悬索桥主缆初始位形的悬链线方程精细迭代分析法. 《工程力学》.
  145. Donghuang Yan (2006). Correction for temperature effect of vibration wire strain sensor. Transducer and Microsystem Technologies.
  146. Donghuang Yan (2006). Iteration Calculation for Initial States of Main Cable in Variable Temperature Field.
  147. Donghuang Yan (2006). ACCURATE ITERATION METHOD TO CALCULATE THE INITIAL STATES OF MAIN CABLES OF SUSPENSION BRIDGES. Engineering Mechanics.
  148. 荣见华,姜节胜,颜东煌,赵爱琼(2004). 基于人工材料的结构拓扑渐进优化设计. 《工程力学》.
  149. 陈常松,陈政清,颜东煌(2004). 柔索索力主频阶次误差及支承条件误差. 《交通运输工程学报》.
  150. 田仲初,陈得良,颜东煌,陈政清(2004). 钢箱提篮拱桥施工控制的关键技术研究. 《中国公路学报》.
  151. 陈常松,颜东煌,陈政清,涂光亚,田仲初(2004). 混凝土振弦式应变计测试技术研究. 《中国公路学报》.
  152. 颜东煌,田仲初,李学文,涂光亚(2004). 混凝土桥梁收缩徐变计算的有限元方法与应用. 《中国公路学报》.
  153. 田仲初,陈得良,颜东煌,何斌,蒋田勇(2004). 大跨度拱桥拱圈拼装过程中扣索索力和标高预抬量的确定. 《铁道学报》.
  154. Donghuang Yan (2004). Building and Analysis of Simulation Model for the Construction Process for Xiamen-Nachaokou Bridge.
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书籍章节

  1. Zhuangpeng Yi, Donghuang Yan, Youyi Zeng (2020). The Spatial Analytical Method for the Dynamic Response of Submerged Floating Tunnel with Tension Leg Under Vehicle Load. Lecture notes in mechanical engineering.DOI

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