刘金朝

期刊论文

1. 杨田，秦航远，刘金朝，解婉茹，杨飞，魏子龙（2026）. 基于改进时频分析的道岔轮轨振动冲击研究. 《铁道学报》.
2. 黄哲昊，刘泽洲，刘子煜，孙凯仪，毛学耕，刘金朝（2026）. 高速铁路钢轨斜裂纹快速诊断方法. 《中国铁道科学》.
3. 杨森，刘金朝，危倩，姚莉（2026）. 基于优化聚类算法的轨道动态检测旬次智能识别方法. 《铁道建筑》.
4. 程雨，刘金朝，姜昕良，韩春明，陆续，张国粹（2026）. 基于多模态数据融合的钢轨表面伤损诊断方法研究. 《铁道学报》.
5. 刘子煜，刘金朝，孙凯仪，董英杰，杨飞（2026）. 基于Stable Diffusion和RepViT-YOLOv11模型的钢轨表面伤损检测方法. 《铁道建筑》.
6. 彭楠，刘金朝，成棣，陶凯，郭剑峰，杨劲松，胡晓依（2026）. 轮轨周期性激励与车体垂向加速度相关性等效模型. 《铁道学报》.
7. 时菁，刘金朝，赵钢，李瑞珂，贺文轩（2026）. 轨道几何检测数据质量综合评价方法. 《中国铁路》.DOI
8. 周梁琪，刘金朝，徐晓迪，李忠艳（2025）. 高速铁路扣件状态不良动态响应诊断方法. 《振动工程学报》.
9. 张益博，刘金朝，解婉茹，秦航远，刘泽洲（2025）. 轮轨力弱特征电磁干扰自适应时间边缘谱提取方法. 《铁道科学与工程学报》.
10. 杨森，刘金朝，刘钰，杨飞（2025）. 基于Anomaly Transformer的轨道几何不平顺异常检测方法. 《铁道学报》.
11. 酒昀洋，刘金朝，孟景辉，杨树忠，李润雷，段贺辉（2025）. 基于ACMD与频谱感知的铁路无线通信阻塞干扰识别方法. 《铁道学报》.
12. 刘子煜，刘金朝，张益博（2025）. 基于PSO-STFT和Swin Transformer的高速铁路钢轨短波病害分类方法. 《铁道学报》.
13. 解婉茹，刘金朝，赵钢，毛学耕，秦航远，赵一馨（2025）. 道岔区高速动车组车体横向振动特性分析. 《铁道科学与工程学报》.
14. 张益博，杨飞，孙加林，黄承进，刘金朝，秦航远（2025）. 基于构架横向位移的道岔区段通过性能评价方法. 《铁道建筑》.
15. 焦赛亚，李忠艳，刘金朝，黄哲昊（2025）. 基于ACMD-PSOSVM的高速铁路钢轨连续擦伤诊断方法. 《铁道建筑》.
16. 罗泽霖，孟景辉，刘金朝，罗依梦，许庆阳，解婉茹（2025）. 基于WPD-CNN的补偿电容故障诊断方法研究. 《铁道标准设计》.DOI
17. 酒昀洋，刘金朝，孟景辉，杨树忠，李润雷（2025）. 基于AHP-EWM的GSM-R小区网络动态服务质量评价方法研究. 《铁道标准设计》.DOI
18. 刘钰，张文轩，杨森，刘金朝，陶凯（2025）. 铁路基础设施检测监测数据分布式存储及应用. 《中国铁路》.DOI
19. 程雨，刘金朝，张长伦，张国粹（2025）. 多模态深度学习在钢轨顶面伤损检测中的应用研究综述. 《中国铁道科学》.
20. 程雨，刘金朝，姜昕良，张长伦，张国粹，顾子晨，王乐，宋浩然（2025）. 基于动态蛇形卷积的钢轨RGB图像光带分割方法. 《中国铁道科学》.
21. 酒昀洋，李润雷，刘金朝，孟景辉，杨树忠，樊涛（2025）. 基于CEEMDAN-EDSW的铁路无线通信杂散干扰识别方法. 《中国铁路》.DOI
22. 邵奇，刘金朝，郭剑峰，陶凯，杨劲松，刘竞远（2025）. 基于自适应时频分析的钢轨连续擦伤周期性病害技术研究. 《工程数学学报》.
23. 杨劲松，邵奇，刘金朝，陶凯，郭剑峰，彭楠（2024）. 基于LSTM预测误差的轨道交通弓网接触力异常识别算法. 《城市轨道交通研究》.
24. 刘维桢，秦航远，刘金朝，董英杰，郭剑峰（2024）. 基于广义解调和SSA-SVM模型的高速道岔区晃车诊断方法. 《中国铁道科学》.
25. 刘维桢，秦航远，刘金朝，杨飞，戚志刚（2024）. 大号码高速道岔长波轨道几何不平顺评价方法. 《铁道建筑》.
26. 张茂轩，周谦，李连东，刘金朝（2024）. 高速铁路钢轨波磨激扰下动车组转向架振动特性. 《铁道建筑》.
27. 秦航远，刘金朝，刘维桢，杨飞，孙加林（2024）. 基于定位指数与置信系数的道岔区轨道几何形位偏差变化量识别方法. 《铁道学报》.
28. 罗泽霖，孟景辉，罗依梦，刘金朝，孙善超，许庆阳（2024）. 基于PSO-GA的ZPW-2000A型轨道电路调谐区性能感知方法. 《铁道学报》.
29. 陈帅，赵国堂，刘金朝，赵磊，王平，王衡禹（2024）. 材料层状非均匀条件下的轮轨二维滚动接触理论模型. 《铁道学报》.
30. 牛道安，刘金朝，杨飞，王婧，孟景辉（2024）. 高速铁路基础设施检测监测大数据分析技术研究与实践. 《中国铁路》.
31. 王俊，杨轶青，刘金朝，沈长青，黄伟国，朱忠奎（2024）. 小波核编码的脉冲卷积神经网络在可解释性智能诊断中的应用研究. 《机械工程学报》.
32. 解婉茹，刘金朝，赵钢，孙丽霞，肖炳环，张茂轩（2024）. 低频周期性晃车时频特性分析及快速诊断方法. 《机械工程学报》.
33. 王俊，王玉琦，轩建平，刘金朝，黄伟国，朱忠奎（2023）. 车辆传动系统变参小波流形融合故障诊断方法. 《交通运输工程学报》.
34. 肖炳环，牛留斌，刘金朝，张昭，周素霞（2023）. 重载铁路典型波磨区段轮轨力仿真分析. 《铁道标准设计》.
35. 黄哲昊，刘金朝（2023）. 高速铁路轨道复合短波病害的自适应诊断方法. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议（NVTA2023）》.
36. 黄哲昊，刘金朝（2023）. 高速铁路轨道复合短波病害的自适应诊断方法. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集》.DOI
37. 郝丽楠，刘金朝，李忠艳（2023）. 基于支持向量机的高速铁路曲线状态评价方法. 《铁道建筑》.
38. 黄哲昊，刘金朝，徐晓迪，柯在田（2023）. 高速铁路钢轨波磨声振结合识别方法. 《中国铁道科学》.
39. 郭剑峰，王卫东，刘金朝，杨劲松，夏承亮，陶凯（2023）. 轴箱加速度自适应最优核特征提取技术研究. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议（NVTA2023）》.
40. 贺文轩，王卫东，刘金朝，郭剑峰，陶凯，杨劲松（2023）. 基于ARIMA-Transformer的车辆振动轨道单元质量评价模型. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议（NVTA2023）》.
41. 杨劲松，刘金朝，王卫东，陶凯，贺文轩，郭剑峰（2023）. 基于Transformer的铁路线路晃车评价方法. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议（NVTA2023）》.DOI
42. 贺文轩，王卫东，刘金朝，郭剑峰，陶凯，杨劲松（2023）. 基于ARIMA-Transformer的车辆振动轨道单元质量评价模型. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集》.DOI
43. 郭剑峰，王卫东，刘金朝，杨劲松，夏承亮，陶凯（2023）. 轴箱加速度自适应最优核特征提取技术研究. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集》.DOI
44. 肖炳环，刘金朝，解婉茹，牛留斌，徐晓迪（2022）. 诊断重载铁路钢轨波磨WPD-ASSTFT时-频边际谱方法. 《铁道学报》.
45. 丁宇鸣，刘金朝，徐晓迪，张文轩，杨志鹏，王婧（2022）. 诊断铁路接触网硬点CEEMDAN-SPWVD边际指数方法. 《铁道学报》.
46. 解婉茹，刘金朝，赵钢，周志军，刘文，刁洪宝（2022）. 高速动车组低频周期性晃动问题分析与诊断. 《铁道建筑》.
47. 牛留斌，刘金朝，肖炳环，徐晓迪（2022）. 高铁线路轨道高低不平顺激励下的钢轨挠曲特性研究. 《中国铁道科学》.
48. 牛道安，曲建军，杨飞，刘金朝（2022）. 轨道检测大数据在线路设备工务养护维修中的运用. 《中国铁路》.
49. 肖炳环，刘金朝，徐晓迪，秦航远，解婉茹（2022）. 基于小波包分解的自适应同步压缩短时傅里叶变换. 《中国科技论文》.
50. 秦航远，刘金朝，孙善超（2021）. 基于曲面轮廓投影的道岔区段轮轨多点接触几何计算方法. 《铁道学报》.
51. 刘金朝，徐晓迪，牛留斌，孙善超，张二永，赵钢（2021）. 高速铁路轨道短波健康状态动态诊断模型和方法. 《铁道学报》.
52. 杨劲松，刘金朝，郭剑峰，陶凯（2021）. 基于CNN-Bi-LSTM的高速铁路轨道不平顺识别方法. 《第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021)摘要集》.DOI
53. 肖炳环，刘金朝，徐晓迪，孙善超，沈昱晨，丁宇鸣（2021）. 诊断重载铁路钢轨焊接接头不良的边际指数方法. 《铁道建筑》.
54. 徐晓迪，牛留斌，孙善超，刘金朝，张茂轩（2021）. 基于轴箱振动加速度的钢轨波磨评价方法及应用. 《中国铁道科学》.
55. 郭剑峰，刘金朝，陶凯，代春平，高佳佳，张川（2021）. 铁路基础设施检测数据综合治理技术研究. 《铁路技术创新》.DOI
56. 徐晓迪，肖炳环，刘金朝，孙善超（2021）. 高速铁路钢轨接头动态响应特性研究. 《中国铁路》.DOI
57. 肖炳环，刘金朝，牛留斌，邵奇，罗泽霖，陈仕明（2021）. 基于WPD-ASTFT和SVM重载铁路钢轨波磨诊断方法. 《铁道车辆》.
58. 郭剑峰，柯在田，刘金朝，张文轩，杨志鹏，崔玮辰（2021）. 基于数据建模的铁路弓网接触力辨识. 《中国铁道科学》.
59. 牛留斌，刘金朝（2021）. 基于车辆动态响应分析的轨道状态检测技术应用现状及展望. 《中国铁道科学》.
60. 丁宇鸣，刘金朝，徐晓迪，张文轩，杨志鹏（2021）. 基于SVM分类受电弓振动干扰信号识别. 《铁道学报》.
61. 张珍珍，李忠艳，刘金朝，徐晓迪（2021）. 基于时频分析与数据挖掘的钢轨波磨检测. 《数学的实践与认识》.DOI
62. 秦航远，刘金朝，孙善超（2021）. 基于边界元理论的道岔区轮轨滚动接触频域计算方法. 《中国铁路》.
63. 牛留斌，刘金朝，曲建军，尹峰（2020）. 基于状态空间法的轨道不平顺与车体横向加速度关联模型. 《铁道学报》.
64. 牛留斌，刘金朝，孙善超，张二永（2020）. 钢轨波磨指数与轨道短波不平顺关系研究. 《中国铁道科学》.
65. 郭剑峰，柯在田，王卫东，张文轩，刘金朝，王婧，汪海瑛，杨志鹏（2020）. 基于数据建模的高速铁路供电故障指数计算方法. 《中国铁路》.DOI
66. 牛留斌，赵隽，刘金朝（2020）. 钢轨焊接接头激励下的轮轨垂向力特性. 《铁道建筑》.
67. 晏兆晋，高翠香，徐晓迪，刘金朝，孙善超（2020）. 基于车辆响应的高速铁路周期性轨道短波病害时频特性分析. 《中国铁道科学》.
68. 周素霞，孙锐，刘金朝，白小玉，刘静远（2020）. 轨道车辆通过钢轨凹坑时的响应分析. 《铁道学报》.
69. 秦航远，刘金朝，王卫东，潘振，金花，徐晓迪（2020）. 基于多分辨率分析的轨道刚度检测数据自适应预处理方法. 《铁道建筑》.
70. 秦航远，刘金朝，王卫东，孙善超（2019）. 车辆动态响应检测数据里程偏差二次修正快速计算方法. 《中国铁道科学》.
71. 牛留斌，李谷，刘金朝，祖宏林（2019）. 轮轨力在轨道短波不平顺检测中的应用. 《铁道建筑》.
72. 徐晓迪，刘金朝，孙善超，王卫东，胡晓依（2019）. 基于车辆动态响应的车轮多边形自动识别方法. 《铁道建筑》.
73. 张茂轩，刘金朝，孙善超，于淼（2019）. 高速铁路实测钢轨廓形数据分析与平滑处理方法. 《铁道建筑》.
74. 孙秀秀，张长伦，刘金朝，徐晓迪（2019）. 基于同步提取短时Fourier变换的高铁钢轨波磨检测. 《北京建筑大学学报》.DOI
75. 于淼，王卫东，刘金朝（2018）. 钢轨波磨区段高速轮轨瞬态滚动接触高频动态特性. 《中国铁道科学》.
76. 孙善超，刘金朝，王卫东，刘小明，魏悦广（2018）. 高速铁路轮轨作用力的全息辨识模型. 《工程力学》.
77. 于淼，王卫东，刘金朝，徐晓迪（2018）. 钢轨焊接接头处高速轮轨瞬态响应研究. 《2018世界交通运输大会论文集》.
78. 徐晓迪，王卫东，刘金朝，孙善超（2018）. 基于同步压缩短时Fourier变换的信号瞬时频率提取方法. 《振动工程学报》.
79. 孙忠国，徐晓迪，刘金朝，王卫东（2018）. 接触网腕臂绝缘子泄漏电流特征研究. 《电瓷避雷器》.DOI
80. 牛留斌，刘金朝，李谷，祖宏林，杨飞（2017）. 有砟轨道轮轨力功率谱曲线的拟合模型. 《中国铁道科学》.
81. 梁瑜，马泳，赵剑，刘金朝，石启龙（2017）. 基于钢轨实测廓形的智能打磨策略. 《中国铁道科学》.
82. 孙善超，刘金朝（2017）. 基于载荷辨识技术的轨道-车辆系统状态安全综合评判. 《中国铁路》.
83. 郭剑峰，王卫东，刘金朝，徐贵红，孙善超（2017）. 钢轨预防打磨对高铁列车轴箱振动的影响. 《第十二届全国振动理论及应用学术会议论文集》.
84. 陈智慧，刘金朝，位堂杰（2017）. ECAS系统在重型车辆上的应用. 《汽车电器》.
85. 刘金朝（2016）. 轨道周期性几何不平顺诊断和评价方法. 《铁道建筑》.
86. 孙善超，王卫东，刘金朝（2016）. 轮轨垂向力识别的时域方法. 《铁道建筑》.
87. 刘金朝，黎国清，孙善超，赵钢，郭剑峰（2016）. 高速铁路轨道几何不平顺改进模糊消刺方法. 《交通运输工程学报》.
88. 刘金朝，陈东生，赵钢，刘伶萍，孙善超，郭剑峰，梁志明（2016）. 评判高铁轨道短波不平顺病害的轨道冲击指数法. 《中国铁道科学》.
89. 牛留斌，刘金朝，王卫东（2015）. 长波高低不平顺与车体垂向加速度关联模型研究. 《铁道学报》.
90. 张澎湃，刘金朝，张斌，付秀琴，张弘，丛韬（2014）. 基于主应力法和修正的Crossland疲劳准则的动车组车轮疲劳强度评定方法. 《中国铁道科学》.
91. 成棣，侯茂锐，陈波，李兰，刘金朝，王成国，常崇义（2014）. CRH2-300型动车组车轮型面的多目标优化研究. 《中国铁道科学》.
92. 郭剑峰，王卫东，刘金朝，靖稳峰（2014）. 基于极端学习机的轮轨力预测研究. 《铁道建筑》.
93. 梁瑜，贾利民，蔡国强，刘金朝（2014）. 滚动轴承的非线性动力学故障模型研究. 《中国铁道科学》.
94. 杨飞，黎国清，刘金朝（2013）. 时速300～350km高速铁路轨道不平顺管理波长研究. 《铁道建筑》.
95. 王卫东，牛留斌，刘金朝（2013）. 基于轴箱垂向加速度中高频轮轨垂向力软测量模型. 《中国铁道科学》.
96. 许贵阳，史天运，刘金朝，曲建军（2013）. 高速铁路轨道几何检测数据自动预处理方法研究. 《中国铁道科学》.
97. 许贵阳，刘金朝，曲建军，史天运（2013）. 基于LVQ神经网络的轨道单元状态综合评判方法研究. 《铁道建筑》.
98. 康熊，王卫东，刘金朝（2013）. 基于RAMS的高速铁路轨道平顺状态综合评价体系研究. 《中国铁道科学》.
99. 梁瑜，贾利民，蔡国强，刘金朝（2013）. 基于AFD算法的滚动轴承故障诊断方法. 《中国铁道科学》.
100. 成棣，王成国，刘金朝，刘彬彬（2013）. HXD2型电力机车车轮型面的多目标优化. 《中国铁道科学》.
101. 孙善超，王卫东，刘金朝，李海浪（2012）. 基于车辆系统稳定性分析的晃车现象研究. 《中国铁道科学》.
102. 孙善超，王卫东，刘金朝（2012）. 小半径曲线动力学超限成因分析及影响因素研究. 《铁道建筑》.
103. 成棣，王成国，刘金朝（2011）. 客车车轮型面的多目标优化设计模型研究. 《中国铁道科学》.
104. 康熊，黎国清，王卫东，刘金朝（2011）. 基于共振解调技术的高速铁路焊接接头状态评判方法. 《中国铁道科学》.
105. 成棣，王成国，刘金朝，李海涛（2011）. 以圆弧参数为设计变量的车轮型面优化数学模型研究. 《中国铁道科学》.
106. 杨飞，黎国清，刘金朝，孙善超（2011）. 高速铁路轨道不平顺预设试验最大幅值的研究. 《铁道建筑》.
107. 杨宏图，许贵阳，侯卫星，王卫东，刘金朝（2011）. 高速铁路综合检测数据分析关键技术研究. 《铁道运输与经济》.
108. 成棣，王成国，刘金朝，陈波（2010）. 2种响应面方法在车轮踏面优化中的应用分析比较. 《中国铁道科学》.
109. 康熊，刘金朝，韩通新，孙忠国（2009）. 基于弓头垂直冲击加速度接触网硬点评判准则的研究. 《中国铁道科学》.
110. 王卫东，刘金朝，梁志明（2009）. 综合评价车辆/轨道系统动态特性的广义能量法. 《中国铁道科学》.
111. 刘金朝，卜华娜，刘敬辉，钱立新，王成国（2007）. 整体制动盘热应力有限元仿真分析. 《中国铁道科学》.
112. 李兰，王成国，范忠胜，刘金朝（2006）. 城轨车辆轻量化不锈钢车体有限元分析. 《现代城市轨道交通》.
113. 丁夏完，刘葆，刘金朝，王成国，Riemenscheider S D，胡晓依（2005）. 基于自适应STFT的货车滚动轴承故障诊断. 《中国铁道科学》.
114. 刘金朝，王成国（2005）. 城市轨道车辆防碰撞性研究. 《现代城市轨道交通》.
115. 赵鑫，王成国，刘金朝，马大炜（2005）. 万吨重载列车制动系统初充气性能仿真研究. 《铁道车辆》.
116. 刘金朝，Won Seong，王成国，赵鑫，马大伟（2005）. 长大货物列车空气管系3维充气模型的数值仿真. 《中国铁道科学》.
117. Richard van Kasteel, 王成国, 钱立新, 刘金朝, 叶国弘（2004）. 液压减振器动态数学模型的研究. 《中国铁道科学》.
118. 刘金朝，房加志，王成国，冯青春，张洪（2004）. 铁道客车大变形碰撞仿真研究. 《中国铁道科学》.
119. 常崇义，王成国，刘金朝，刘敬辉（2004）. 铁道车辆缓冲器弹性胶泥粘弹性参数的数值反演. 《中国铁道科学》.
120. 刘金朝，王成国，房加志（2004）. 薄壁圆柱在轴向冲击力作用下的动力学响应. 《中国铁道科学》.
121. 刘金朝，王成国，马大炜，张波，赵鑫（2004）. 长大列车空气管系充气特性数值仿真研究. 《中国铁道科学》.
122. 刘金朝，王成国，梁国平（2003）. 多弹性体接触问题的数值算法. 《中国铁道科学》.
123. 刘金朝，王成国（2002）. 圆柱滚子轴承的静态应力分析. 《中国铁道科学》.
124. 原亮明，陈泽深，王成国，刘金朝（2002）. 新型独立车轮动车组导向机理的研究. 《中国铁道科学》.
125. 原亮明，王成国，刘金朝，梁国平（2001）. 一种求解多体系统微分-代数方程的拉格朗日乘子方法. 《中国铁道科学》.
126. 王成国，梁国平，刘金朝（1999）. 多柔性体系统动力学的有限元方法(MUFEM). 《工程力学》.