刘文光｜江苏大学｜学者主页

期刊论文

2026

基于改进人工鱼群粒子滤波算法的车辆状态估计

刘文光，蒋祝安，何仁，丁贝，车华军

《江苏大学学报(自然科学版)》

2026

Symmetry-Aware Vehicle State Estimation Using a Chaotic-Gradient-Optimized Extended Kalman Filter

Qianyu Cheng, Wenguang Liu, Xinlin Liu, Huajun Che, Bei Ding

Symmetry

DOI

2026

Tribological Properties of Polyetheretherketone Composites: Synergistic Effects of Polytetrafluoroethylene and Nano-Zirconia

Wenguang Liu, Liejiang Wei, Hong-Gang Wang, Sheng-Sheng Chen, Geng-Rui Zhao, Gui Gao, Jun-Fang Ren

Tribology Transactions

DOI

2025

四轮独立驱动电动汽车线控转向系统容错控制

刘文光，王志民，刘浩伟，秦晨阳

《机械设计与制造》

2025

弯道制动失效下的车辆稳定性控制

赵欣，刘文光，刘玺，车华军，王海，丁贝

《浙江大学学报(工学版)》

2025

分布式驱动电动汽车行驶稳定性控制

刘文光，杜帅康，何仁，丁贝，车华军，刘玺

《重庆理工大学学报(自然科学)》

2023

纯电动两挡AMT综合性换挡规律研究与优化

刘文光，孙圳

《农业装备与车辆工程》

2022

线控主动四轮转向汽车控制策略及试验研究

刘文光，徐畅，王志民，刘浩伟

《农业装备与车辆工程》

2022

基于刚度阻尼特性重载汽车油气悬架性能分析

游专，何仁，刘文光

《机械设计与制造》

2022

Analysis of Fuel Tank Collision Structure Based on Defense Point Method

Liu Wen-guang, Haijiang Liu, Lin Jiang, Shanshan Bi

Journal of Advanced Transportation

DOI

2020

Two-Speed Pure Electric Vehicle AMT Transmission

Liu Wen-guang, Shanshan Bi, Su Zhaorui

Advances in intelligent systems and computing

DOI

2014

基于事件触发器的AMT换挡控制策略研究

刘文光，何仁，陆炜，柯童童

《汽车工程》

2014

Study on Combined Braking of Eddy Current Retarder and the Main Brake

Liu Wen-guang, He Ren, Lu Wei, Ke Tongtong

The Open Automation and Control Systems Journal

DOI

2009

电动液压助力转向系统的协同仿真虚拟试验

周宇，陈勇，刘文光

《机械设计与制造》

2009

Fuzzy Control of AMT Clutch Engagement during the Vehicle Starting

Liu Wen-guang, Ren He

DOI

2009

Virtual test of electro hydraulic power steering based on AMESim and ADAMS

Liu Wen-guang

Machinery Design and Manufacture

2009

Design on hardware-in-loop simulation bench of electro hydraulic power steering (EHPS) system

Liu Wen-guang

Journal of Chang'an University

2008

比例减压阀的特性及在无级变速器速比控制中的应用

何仁，吴海啸，张涌，夏晶晶，刘文光，侯素礼

《汽车工程》

会议论文

2009

车辆起步阶段离合器模糊控制策略分析

刘文光，何仁，姜博

《2009中国汽车工程学会年会》

刘文光

精选作品

期刊论文

基于改进人工鱼群粒子滤波算法的车辆状态估计

Symmetry-Aware Vehicle State Estimation Using a Chaotic-Gradient-Optimized Extended Kalman Filter

Tribological Properties of Polyetheretherketone Composites: Synergistic Effects of Polytetrafluoroethylene and Nano-Zirconia

四轮独立驱动电动汽车线控转向系统容错控制

弯道制动失效下的车辆稳定性控制

分布式驱动电动汽车行驶稳定性控制

纯电动两挡AMT综合性换挡规律研究与优化

线控主动四轮转向汽车控制策略及试验研究

基于刚度阻尼特性重载汽车油气悬架性能分析

Analysis of Fuel Tank Collision Structure Based on Defense Point Method

Two-Speed Pure Electric Vehicle AMT Transmission

基于事件触发器的AMT换挡控制策略研究

Study on Combined Braking of Eddy Current Retarder and the Main Brake

电动液压助力转向系统的协同仿真虚拟试验

Fuzzy Control of AMT Clutch Engagement during the Vehicle Starting

Virtual test of electro hydraulic power steering based on AMESim and ADAMS

Design on hardware-in-loop simulation bench of electro hydraulic power steering (EHPS) system

比例减压阀的特性及在无级变速器速比控制中的应用

会议论文

车辆起步阶段离合器模糊控制策略分析

研究方向