赵强

2026

电动客车车顶布置对整车风阻影响的仿真与优化研究

《客车技术与研究》

2026

考虑混合交通约束的网联汽车分层能量管理策略

《汽车工程学报》

2026

基于键合图的混合动力汽车队列虚拟非线性弹簧阻尼编队控制

《自动化与仪表》

DOI

2026

一种混合动力汽车高压油箱泄压控制策略研究

《小型内燃机与车辆技术》

2026

Vehicle Active Stabilizer Bar Composite Control and Optimization Based on Reinforcement Learning

Electronics

DOI

2024

不同等级路面中的车辆半主动悬架改进粒子群LQG控制系统分析

《电子技术》

2024

不同路面等级的矿用自卸车半主动悬架控制系统设计

《电子技术》

2024

人工智能技术在智能网联汽车中的应用

《汽车测试报告》

2022

智能轮胎下沉量实时监测系统设计

《汽车工程学报》

2020

主动悬架最优控制的全维状态观测器仿真分析

《中国科技论文》

2019

基于某车型NEDC循环排放标定的研究

《汽车实用技术》

2018

基于LPV模型的麦弗逊式主动悬架控制器设计

《重庆交通大学学报(自然科学版)》

2018

一种新型车辆液压主动稳定杆的设计及分析

《内燃机与配件》

2017

纯电动牵引车动力系统参数匹配与仿真

《汽车技术》

2017

基于粒子群算法优化的车辆主动悬架PID控制

《森林工程》

2016

基于遗传算法优化的车辆主动悬架模糊PID控制

《重庆理工大学学报(自然科学)》

2016

线性二自由度汽车操纵稳定性仿真分析

《森林工程》

2015

单轨车辆主动悬架模型随机线性最优控制器设计

《森林工程》

2015

基于滑移率的车辆ABS的控制算法设计及仿真分析

《机电产品开发与创新》

2015

轿车电磁与摩擦制动集成系统摩擦制动力分配优化方法

《交通运输工程学报》

2015

车辆主动悬架的模糊PID控制仿真

《机电产品开发与创新》

2014

插电式混合动力客车电能消耗阶段控制策略的研究

《汽车工程》

2014

汽车主动悬架与电动助力转向的集成最优控制

《机电产品开发与创新》

2014

汽车电液主动悬架的预测控制

《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》

2014

车辆电液主动悬架PID最优控制研究

《森林工程》

2014

1/4车辆半主动悬架的模糊控制研究

《机电产品开发与创新》

2013

伴随发动机起动的混合动力模式切换策略

《北京理工大学学报》

2012

车辆电液主动悬架智能控制研究

《机电产品开发与创新》

2012

饱和不确定磁流变阻尼器悬架系统反馈控制器的设计

《汽车工程》

2011

基于免疫原理的车辆主动悬架模糊PID控制的研究

《机电产品开发与创新》

2011

车辆磁流变座椅悬架模糊控制的研究

《森林工程》

2010

基于磁流变阻尼器的座椅悬架专家PID控制研究

《森林工程》

2009

基于带死区PID控制的车辆磁流变座椅悬架的仿真

《东北林业大学学报》

2017

商用车快运行驶工况的构建与研究

《第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会》

2016

减振器阻尼力及温度关系研究

《2016中国汽车工程学会年会论文集》