毛保华

期刊论文

1. 柏赟，薛婷，毛保华（2026）. 新时期我国城市公共交通可持续发展策略. 《北京交通大学学报(社会科学版)》, Vol. 25, No. 2.下载原文
2. 卢霞，毛保华，陈硕，梁肖，王敏（2026）. 公铁竞争下考虑货物差异定价的铁路集装箱班列开行方案优化. 《交通运输系统工程与信息》.DOI
3. 关腾飞，毛保华，刘爽，卢霞（2026）. 考虑碳排放的城市公共交通合理满载率研究. 《综合运输》.DOI
4. 许罡，赵义馨，王海鹏，毛保华（2026）. 基于全过程出行链的公共交通竞争力提升策略. 《综合运输》.
5. Junsheng Huang, Kang Ren Huang, Baohua Mao, Yi Wang, Yinzheng Lin (2026). Is Metro-based logistics always greener? A carbon emission break-even analysis under the trend of electrification and multi-dimensional spatiotemporal constraints. Journal of Cleaner Production.DOI
6. Zongran Li, Yun Bai, Yao Chen, Baohua Mao (2025). Asymmetric demand oriented train service design with skip-stop tactics for a metro line. Expert Systems With Applications, Vol. 271.DOI
7. 童瑞咏，魏润斌，毛保华，卢霞，薛婷（2025）. 考虑碳税的重载铁路回程运价与双向运输组织两阶段优化. 《铁道科学与工程学报》.
8. 陈垚，柏赟，豆飞，汪蔷，毛保华（2025）. 跨线运营下城市轨道交通车底运用计划优化方法. 《中国铁道科学》.
9. 田佩宁，童瑞咏，王海鹏，毛保华，张皓翔，卢霞（2025）. 城市轨道交通跨环线的跨线列车开行方案优化. 《吉林大学学报(工学版)》.DOI
10. 官雨捷，毛保华，田佩宁，卢霞，陈硕（2025）. 我国高铁与民航基础设施发展水平的区域性差异研究. 《综合运输》.DOI
11. 童瑞咏，魏润斌，吴金燕，毛保华，田佩宁（2025）. 发电结构对高铁运行阶段碳排放因子的影响. 《气候变化研究进展》.
12. Xia Lu, Baohua Mao, Min Wang, Ruiyong Tong, Shuo Chen (2025). Impact of different cargo types on emission rates in road-only and intermodal rail-road transport chains. Journal of Cleaner Production.DOI
13. Ninghai Li, Baohua Mao, Junsheng Huang, Fang Wen, Gang Xu (2025). Fare Structure Optimization of Intercity Railway With Regional Passenger Income Disparities. IET Intelligent Transport Systems.DOI
14. Yao Chen, Yang Liu, Yun Baia, Baohua Mao (2024). Real-time dispatch management of shared autonomous vehicles with on-demand and pre-booked requests. Transportation Research Part A-Policy And Practice, Vol. 181.DOI
15. 陈垚，柏赟，毛保华，温芳（2024）. 跨线条件下城市轨道交通列车交路计划优化方法. 《铁道学报》.
16. 张书婧，贾顺平，彭芃，毛保华（2024）. 基于量子反应均衡的政府与共享单车企业停车管理博弈分析. 《控制与决策》.DOI
17. 魏润斌，高顺祥，许奇，贾顺平，毛保华（2024）. 北上广深蓉与东京轨道交通覆盖人口的比较分析. 《城市交通》.
18. 吴金燕，李宁海，赵义馨，童瑞咏，毛保华（2024）. 我国民航客运碳排放因子及影响因素研究. 《北京交通大学学报》.
19. 毛保华，赵义馨，李宁海，田佩宁，卢霞（2024）. 我国高速铁路与民航客运碳排放因子及其影响因素研究. 《北京交通大学学报》.
20. 薛婷，杨新征，毛保华（2024）. 中国与英国铁路客运站设计标准对比研究. 《交通运输研究》.
21. 陈硕，魏润斌，毛保华，童瑞咏，田佩宁，卢霞（2024）. 考虑碳税影响的重载铁路回程运输定价策略. 《综合运输》.
22. Peining Tian, Baohua Mao, Junsheng Huang, Yujie Guan, Haoxiang Zhang (2024). Study on the Operational and Low-Carbon Efficiency of URT Based on Super-Efficiency SBM-GML Model.DOI
23. Xia Lu, Baohua Mao, Min Wang, Yixin Zhao, Peining Tian (2024). Crowding Perception Thresholds of Passengers in Urban Rail Transit: A Study of Differences in Spatiotemporal Dimensions. Journal of Advanced Transportation.DOI
24. 田佩宁，毛保华，周琪，黄俊生，张皓翔，高琦琦（2023）. 城市轨道交通不成对开行方案研究. 《深圳大学学报(理工版)》.
25. 李宁海，毛保华，陈垚，黄俊生，温芳（2023）. 城际轨道交通定期票对通勤旅客的影响及其效果. 《中国铁道科学》.
26. 黄俊生，陈垚，张安英，周琪，柏赟，毛保华（2023）. 考虑互联互通的城市轨道交通网络列车开行方案优化. 《铁道科学与工程学报》.
27. 童瑞咏，毛保华，杜鹏，魏润斌，黄俊生（2023）. 重载铁路回程运输组织与定价综合优化. 《交通运输系统工程与信息》.
28. 邱晓涛，冯佳，周琪，许奇，毛保华（2023）. 城市轨道交通覆盖人口与高峰期发车频率关系研究. 《现代城市轨道交通》.
29. 周琪，梁肖，黄俊生，王海鹏，毛保华（2023）. 城市轨道交通碳排放效率与影响因素研究. 《交通运输系统工程与信息》.
30. 于洋，毛保华，周琪，肖中圣，高琦琦（2023）. 东京城市轨道交通运营企业关联业务模式研究. 《交通与运输》.
31. 黄俊生，毛保华，吴雪妍（2023）. 碳中和战略下我国交通运输行业碳减排策略研究. 《北京交通大学学报：社会科学版》, Vol. 22, No. 2.下载原文
32. 童瑞咏，毛保华，魏润斌，肖中圣，黄俊生（2023）. 碳达峰目标下的汽车电动化碳减排效果研究. 《公路交通科技》.
33. 魏润斌，贾顺平，毛保华，肖中圣，王瑜琼（2023）. 考虑满载率均衡的城市轨道交通直通运营开行方案优化. 《哈尔滨工业大学学报》.
34. 滕奕珺，黄俊生，冯佳，毛保华，周琪（2023）. 全球低碳社会形态及其打造路径研究. 《环境科学与管理》.
35. 卢霞，黄俊生，毛保华，陈硕（2023）. 考虑碳税成本的综合运输网络货流分配优化. 《交通运输研究》.
36. 田佩宁，陈硕，毛保华，周琪，黄俊生，童瑞咏（2023）. 新能源汽车对中国私家车碳排放的影响. 《长安大学学报(自然科学版)》.
37. 田佩宁，毛保华，童瑞咏，张皓翔，周琪（2023）. 我国交通运输行业及不同运输方式的碳排放水平和强度分析. 《气候变化研究进展》.
38. Qi Zhou, Baohua Mao, Sairong Peng, Jun-Sheng Huang, Peining Tian (2023). Analysis of the Impacts of Passenger Demand on the Profitability of Different Types of Urban Rail Transit. Promet.DOI
39. Gehui Liu, Shaokuan Chen, Tinkin Ho, Xinchen Ran, Baohua Mao, Zhen Lan (2022). Optimum opportunistic maintenance schedule over variable horizons considering multi-stage degradation and dynamic strategy. Reliability Engineering & System Safety, Vol. 225.DOI
40. 冯佳，刘剑锋，金奕，豆飞，毛保华（2022）. 城市轨道交通线路提供货运服务的理论研究与实践案例. 《都市快轨交通》.
41. 毛保华，王敏，何天健，陈海波（2022）. 城市公共交通服务水平研究回顾和展望. 《交通运输系统工程与信息》.
42. 童瑞咏，毛保华，许奇，魏润斌，黄俊生，肖中圣（2022）. 城市轨道交通场站周边土地开发模式的效益分析. 《都市快轨交通》.
43. 陈垚，柏赟，张安英，毛保华，陈绍宽（2022）. 基于滚动时域优化的共享自动驾驶汽车动态调度方法. 《交通运输系统工程与信息》.
44. 关雎文，周琪，毛保华（2022）. 碳排放控制的国际比较及经验借鉴. 《交通运输系统工程与信息》.
45. 周琪，毛保华，黄俊生，刘颂（2022）. 不同功能定位的跨座式单轨建设运营特征研究. 《都市快轨交通》.
46. 毛保华，周琪，李宁海，周瑾，吴金燕（2022）. “双碳”目标下中国货物运输体系可持续发展策略. 《科技导报》.
47. 高琦琦，毛保华，周琪，李宁海，黄俊生，田佩宁（2022）. 共享单车配置位置对公交出行竞争力的影响研究. 《交通运输研究》.
48. 肖中圣，许奇，毛保华，魏润斌，冯佳（2022）. 不同测算方法下行程时间不确定性对可达性的影响分析. 《地球信息科学学报》.
49. 吴金燕，周琪，王敏，毛保华（2022）. 城市群地区公共交通运营补贴分摊方法. 《综合运输》.
50. 杨舒，毛保华，许奇，黄俊生，周琪，肖中圣（2022）. 收入与票价水平对通勤出行影响的机理研究. 《华东交通大学学报》.
51. 吴雪妍，毛保华，周琪，黄俊生，童瑞咏（2022）. 交通运输业不同方式碳排放因子水平比较研究. 《华东交通大学学报》.
52. 毛保华，陈硕，吴雪妍，贾顺平（2022）. 碳达峰目标下我国城市客运交通发展的引导策略研究. 《交通运输研究》.
53. 唐一媛，毛保华，周琪，高琦琦（2022）. 电动汽车运行阶段碳排放因子影响因素研究. 《交通节能与环保》.
54. Qi Zhou, Baohua Mao, Sairong Peng, Min Wang, Xiaotao Qiu (2022). Research on Competitiveness of Straddle Monorail Lines with Different Functional Types. Proceedings of the 5th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation (EITRT) 2021.DOI
55. Qiqi Gao, Baohua Mao, Min Wang, Qi Zhou, Yi-fan Ge (2022). Analysis on Operation Mode of Y-Type Rail Transit in Suburbs. Advances in Transdisciplinary Engineering.DOI
56. Ran Meng, Baohua Mao, Qi Xu, Yang Yang (2022). Evaluation of Public Welfare Level of Urban Rail Transit considering Operation Management. Journal of Advanced Transportation.DOI
57. Zhongsheng Xiao, Baohua Mao, Qi Xu, Yue Chen, Runbin Wei (2022). Reliability of Accessibility: An Interpreted Approach to Understanding Time‐Varying Transit Accessibility. Journal of Advanced Transportation.DOI
58. Jun-Sheng Huang, Yun Bai, Yao Chen, Q. Luo, Wen-Zheng Jia, Qi Zhou, Baohua Mao (2022). Urban Rail Transit Network Train Timetable Optimization Considering Cross-Line Operation. Social Science Research Network.DOI
59. Xueyan Wu, Baohua Mao, Yanqiang Yang (2022). Analysis of Rail Transit Speed Demand for Strong Transportation Network. Lecture notes in electrical engineering.DOI
60. Zhujun Li, Amer Shalaby, Matthew J. Roorda, Baohua Mao (2021). Urban rail service design for collaborative passenger and freight transport. Transportation Research Part E-Logistics And Transportation Review, Vol. 147.DOI
61. 王敏，毛保华，杨彦强，史芮嘉，王瑜琼（2021）. 考虑均衡性的城市轨道交通线路负荷水平评估研究. 《交通运输系统工程与信息》.DOI
62. 毛保华，卢霞，黄俊生，何天健，陈海波（2021）. 碳中和目标下氢能源在我国运输业中的发展路径. 《交通运输系统工程与信息》.
63. 许得杰，毛保华，陈绍宽，巩亮，曾俊伟（2021）. 考虑开行比例的大小交路列车开行方案优化. 《交通运输工程学报》.DOI
64. 王庆云，毛保华，张国伍（2021）. 我国交通运输系统工程的演化. 《交通运输系统工程与信息》.DOI
65. 王亦乐，王月杏，张雨桐，杨静，毛保华（2021）. 兼顾公益性的城际公共交通运营补贴测算方法. 《北京建筑大学学报》.DOI
66. Min Wang, Baohua Mao, Yanqiang Yang, Rui-Jia Shi, Jun-Sheng Huang (2021). Determining the Level of Service Scale of Public Transport System considering the Distribution of Service Quality. Journal of Advanced Transportation.DOI
67. Jun-Sheng Huang, Baohua Mao, Gang Wu (2021). Improvement of the first-mile service based on passengers’ choice of travel mode. Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Transport.DOI
68. Yun Bai, Qian-Yun Hu, T. Ho, Haiyang Guo, Baohua Mao (2021). Timetable Optimization for Metro Lines Connecting to Intercity Railway Stations to Minimize Passenger Waiting Time. IEEE transactions on intelligent transportation systems (Print).DOI
69. Yanqiang Yang, Baohua Mao, Min Wang (2021). Research on Freight Train Operation Control Simulation on Long Steep Downhill Lines.DOI
70. 毛保华，孟冉，陈海波（2020）. 城市轨道交通中信息技术的应用与规范化管理. 《北京交通大学学报：社会科学版》, Vol. 19, No. 4.下载原文
71. 仝硕，陈绍宽，刘葛辉，刘爽，毛保华（2020）. 考虑接续可靠性的动车组运用计划优化方法. 《铁道学报》.
72. 毛保华，龚超奇，张桐，杨彦强（2020）. 长大坡道货运列车周期性制动下车轮温升分析. 《铁道科学与工程学报》.DOI
73. 王庆云，毛保华（2020）. 科技进步对交通运输系统发展的影响. 《交通运输系统工程与信息》.DOI
74. 毛保华（2020）. 新时期交通强国建设路径的实践与探索：第十届中国交通高层论坛论文集 = Practice and exploration of the construction path to a country with strong transportation network in the new era：proceedings of the 10th advanced forum on transportation of China. 《人民交通出版社股份有限公司》.
75. Chaoqi Gong, Baohua Mao, Min Wang, Tong Zhang (2020). Equity-Oriented Train Timetabling with Collaborative Passenger Flow Control: A Spatial Rebalance of Service on an Oversaturated Urban Rail Transit Line.DOI
76. Yao Chen, Baohua Mao, Yun Bai, Zhu-Jun Li, Ji-Meng Tang (2020). A COMPUTATION METHOD ON TIME-DEPENDENT ACCESSIBILITY OF URBAN RAIL TRANSIT NETWORKS FOR THE LAST SERVICE. Transport.DOI
77. Tongjun Guo, Baohua Mao, Huiwen Wang (2020). Multi-Criteria Evaluation for Energy Consumption Quality of Urban Rail Transit Stations. Information Technology and Intelligent Transportation Systems.DOI
78. Zhao Yu, Yun Bai, Qian Fu, Yao Chen, Baohua Mao (2020). An Estimation Model on Electricity Consumption of New Metro Stations. Journal of Advanced Transportation.DOI
79. Yun Bai, Y. Cao, Zhao Yu, T. Ho, C. Roberts, Baohua Mao (2020). Cooperative Control of Metro Trains to Minimize Net Energy Consumption. IEEE transactions on intelligent transportation systems (Print).DOI
80. Jun-Sheng Huang, Baohua Mao, Yun Bai, Tong Zhang, Changjun Miao (2020). An Integrated Fuzzy C-Means Method for Missing Data Imputation Using Taxi GPS Data. Italian National Conference on Sensors.DOI
81. Jiaqi Wu, Baohua Mao, Yao-Hui Wang, Qi Zhou (2020). On Impact of Turn-Backs on Capacity at Urban Rail Intermediate Stations. Information Technology and Intelligent Transportation Systems.DOI
82. Zhi Li, Yuan-Chang Deng, Baohua Mao, Qi Xu (2020). The Effect of Land-Use along Bus Lines on Travel Behavior of the Elderly.DOI
83. 曾玮，毛保华（2019）. 基于货物价值特性的国际集装箱班列竞争力分析. 《交通运输系统工程与信息》.
84. 毛保华，曾玮，李佳杰（2019）. 一种基于联运产品服务效率的运输收益清算方法. 《交通运输系统工程与信息》.DOI
85. 卞骞，宋丽英，毛保华，姜秀山（2019）. 基于市场进入博弈的高速铁路与航空竞争分析. 《交通运输系统工程与信息》.DOI
86. 张桐，毛保华，许奇，冯佳，唐继孟（2019）. 考虑节能目标的有轨电车时刻表优化. 《交通运输工程学报》.DOI
87. 毛保华，许奇（2019）. 我国高铁“走出去”的形势与策略. 《海外投资与出口信贷》.
88. 张思佳，贾顺平，毛保华，麻存瑞，王瑜琼（2019）. 考虑接运公交站点排队的通勤客流分配模型. 《哈尔滨工业大学学报》.
89. 张思佳，贾顺平，毛保华，麻存瑞，张桐（2019）. 乘客出行距离分布对轨道线网内公交竞争力的影响. 《浙江大学学报(工学版)》.
90. 麻存瑞，毛保华，柏赟，杜慎旭，张思佳（2019）. 考虑过电分相的高速列车节能操纵方法. 《中国铁道科学》.
91. Yao Chen, Baohua Mao, Yun Bai, T. Ho, Zhu-Jun Li (2019). Optimal Coordination of Last Trains for Maximum Transfer Accessibility with Heterogeneous Walking Time. Journal of Advanced Transportation.DOI
92. Zhu-Jun Li, Baohua Mao, Yun Bai, Yao Chen (2019). Integrated Optimization of Train Stop Planning and Scheduling on Metro Lines With Express/Local Mode. IEEE Access.DOI
93. Yao Chen, Baohua Mao, Yun Bai, T. Ho, Zhu-Jun Li (2019). Timetable synchronization of last trains for urban rail networks with maximum accessibility. Transportation Research Part C: Emerging Technologies.DOI
94. Tong Zhang, Baohua Mao, Qi Xu, Jia Feng (2019). Timetable Optimization for a Two-Way Tram Line With an Active Signal Priority Strategy. IEEE Access.DOI
95. Tong Zhang, Baohua Mao, Zhijie Chen, Cun-Rui Ma, Jiajie Li (2019). Research on Bus Signal Priority Strategy for Urban Arteries Based on Real-Time Vehicle Queuing Detection. 2019 IEEE 4th International Conference on Cloud Computing and Big Data Analysis (ICCCBDA).DOI
96. Sijia Zhang, Shun-Ping Jia, Baohua Mao, Cun-Rui Ma, T. Zhang (2019). Influence of passenger trip distance distribution on competitiveness of bus lines in urban rail transit network.DOI
97. Cunrui Ma, Baohua Mao, Qi Xu, Guodong Hua, Sijia Zhang, Tong Zhang (2018). Multi-Depot Vehicle Routing Optimization Considering Energy Consumption for Hazardous Materials Transportation. Sustainability, Vol. 100, No. 100.DOI
98. 毛保华（2018）. 公共交通服务能力是交通强国战略的重要标志. 《北京交通大学学报：社会科学版》, Vol. 17, No. 3.下载原文
99. 张圣军，赵欣苗，毛保华，李明高（2018）. 国铁与城市轨道交通过轨运营客流适用性研究. 《综合运输》.
100. 毛保华，高自友（2018）. 城市轨道交通网络运营资源共享方法与技术进展. 《交通运输系统工程与信息》.
101. 麻存瑞，毛保华，柏赟，王敏，李佳杰，杨彦强（2018）. 高速列车多区间节能操纵优化研究. 《交通运输系统工程与信息》.
102. 张桐，毛保华，曾玮，麻存瑞，张思佳（2018）. 集装箱公铁联运定价策略的博弈分析. 《交通运输系统工程与信息》.
103. 许奇，何天健，毛保华（2018）. 我国铁路集装箱多式联运现状与发展. 《交通运输系统工程与信息》.
104. 张泽英，毛保华（2018）. 城市轨道交通系统越行模式下停站方案的效果研究. 《交通运输系统工程与信息》.
105. 毛保华，张研（2018）. 地铁同台换乘站台参数变化对服务水平的影响研究. 《铁道科学与工程学报》.
106. 李竹君，毛保华，苏梅，柏赟，陈垚（2018）. 高速铁路列车ATP安全制动曲线优化设计. 《铁道学报》.
107. 张政，毛保华（2018）. 动态定价对我国煤炭调运格局的影响研究. 《综合运输》.
108. 柏赟，周雨鹤，邱宇，贾文峥，毛保华（2018）. 长大下坡道区间地铁列车节能操纵方法. 《中国铁道科学》.
109. 柏赟，许奇，毛保华（2018）. 我国高速铁路“走出去”的策略与建议. 《综合运输》.
110. Yi-fan Ge, Baohua Mao, Yao Chen (2018). The Impact of Short Routing on the Line Capacity of Urban Rail Transit.DOI
111. Yan-Song Liu, Baohua Mao (2018). Optimization of train plan of full-length & short-turn routing mode based on data analysis. 2018 IEEE 3rd International Conference on Cloud Computing and Big Data Analysis (ICCCBDA).DOI
112. Zhong Xiao, Baohua Mao, Tong Zhang (2018). Integrated predicting model for daily passenger volume of rail transit station based on neural network and Markov chain. 2018 IEEE 3rd International Conference on Cloud Computing and Big Data Analysis (ICCCBDA).DOI
113. Yu-He Zhou, Yun Bai, Jiajie Li, Baohua Mao, Tang Li (2018). Integrated Optimization on Train Control and Timetable to Minimize Net Energy Consumption of Metro Lines.DOI
114. Sijia Zhang, Shun-Ping Jia, Yun Bai, Baohua Mao, Cun-Rui Ma, Tong Zhang (2018). Optimal Adjustment Schemes on the Long Through-Type Bus Lines considering the Urban Rail Transit Network. Discrete Dynamics in Nature and Society.DOI
115. Ran Meng, Baohua Mao, Qi Xu, Tong Zhang, Min Wang (2018). Analysis of Demand for Sunset-departure and Sunrise-arrival Trains on High-speed Rails Based on Generalized Cost. International Conferences on Intelligent Transportation Engineering.DOI
116. Jie Wang, Quan-Xin Sun, Baohua Mao (2018). Study on transfer optimization of urban rail transit and conventional public transport.DOI
117. Yan-Song Liu, Baohua Mao, Mengna Li (2018). Optimization for Train Schedules of Full-length a Short-turn Routing Mode in Urban Rail Transit.DOI
118. Baohua Mao, Tianyu Jiang (2018). Research on Fast and Slow Trains Operation Plan with a Target of Minimizing Total Passenger Travel Time. International Conference on Information Technology and Intelligent Transportation Systems.DOI
119. Junjun Liu, Baohua Mao (2018). Research on Train Over-taking Organization of Urban Rail Transit. International Conference on Mechanical, Electronic, Control and Automation Engineering (MECAE).DOI
120. 毛保华（2017）. 城市轨道交通系统运营管理 = Operations and management for urban rail transit. 《人民交通出版社股份有限公司》.
121. 陈垚，毛保华，柏赟，李竹君，陈志杰（2017）. 城市轨道交通多交路模式下中间折返站能力分析. 《交通运输系统工程与信息》.
122. 陈志杰，毛保华，柏赟，陈绍宽，史芮嘉（2017）. 城市轨道交通追踪列车定时节能操纵优化. 《铁道学报》.
123. 许得杰，毛保华，雷莲桂（2017）. 城市轨道交通大小交路列车开行方案优化研究. 《交通运输系统工程与信息》.
124. 史芮嘉，毛保华，丁勇，刘路（2017）. 地铁车厢内乘客站立位置选择行为研究. 《交通运输系统工程与信息》.
125. 张政，韦伟，史芮嘉，许奇，毛保华（2017）. 考虑动态定价的煤炭调运方案优化研究. 《交通运输系统工程与信息》.
126. 陈志杰，毛保华，柏赟，许奇，张桐（2017）. 基于多时间尺度的城市轨道交通短时OD估计. 《交通运输系统工程与信息》.
127. Jia Feng, Xia-Miao Li, Hai-Dong Liu, Xing Gao, Baohua Mao (2017). Optimizing the Energy-Efficient Metro Train Timetable and Control Strategy in Off-Peak Hours with Uncertain Passenger Demands.DOI
128. Cun-Rui Ma, Baohua Mao, Yun Bai, Sijia Zhang, Tong Zhang (2017). Study on Simulation Algorithm of High-Speed Train Cruising Movement. International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation.DOI
129. Yu-Ting Zhu, Baohua Mao, Huaguo Zhou (2017). A Short Turning Strategy for Urban Rail Line with Capacity Constraint: A Case Study of a Commuting Subway Line in China.
130. Jia Feng, Xia-Miao Li, Baohua Mao, Qi Xu, Yun Bai (2017). Weighted complex network analysis of the Beijing subway system: Train and passenger flows.DOI
131. Yu-Ting Zhu, Baohua Mao, Yun Bai, Shao-Kuan Chen (2017). A bi-level model for single-line rail timetable design with consideration of demand and capacity.DOI
132. 李明高，毛保华，杜鹏，张翔宇，刘路（2016）. 城市轨道交通与市郊铁路直通运营下通过能力研究. 《交通运输系统工程与信息》.
133. 韦伟，毛保华，陈绍宽，周洋帆（2016）. 基于时空自相关的道路交通状态聚类方法. 《交通运输系统工程与信息》.
134. 朱宇婷，毛保华，史芮嘉，戎亚萍，赵欣苗（2016）. 考虑乘客出发时刻的城市轨道列车时刻表优化. 《铁道学报》.
135. 李明高，毛保华，杜鹏，史芮嘉，张翔宇（2016）. 城市轨道交通与铁路直通运营模式下站台客流组织. 《城市轨道交通研究》.
136. 刘路，毛保华，梁肖，朱宇婷，赵欣苗（2016）. 考虑全过程时间的港湾式公交站能力研究. 《中国公路学报》.
137. 李颖，毛保华，杜鹏，陈志杰（2016）. 同台换乘站站台宽度计算方法研究. 《交通运输系统工程与信息》.
138. 韦伟，毛保华，陈绍宽，许得杰（2016）. 基于当期事件识别的拥堵传播特征研究. 《交通运输系统工程与信息》.
139. 李竹君，毛保华，柏赟，陈垚，杨远舟（2016）. 铁路票额用途调整策略研究. 《交通运输系统工程与信息》.
140. 陈垚，毛保华，柏赟，贾文峥，李竹君（2016）. 列车属性对城市轨道交通牵引能耗的影响及列车用能效率评价. 《中国铁道科学》.
141. 陈垚，毛保华，柏赟，冯瑜，李竹君（2016）. 基于支持向量回归的地铁牵引能耗预测. 《系统工程理论与实践》, Vol. 36, No. 8.下载原文
142. 毛保华（2016）. 公交主导型大城市综合交通系统. 《科技资讯》.
143. 尹相勇，陈垚，方琪根，毛保华（2016）. 我国高速铁路运营的客流效果分析. 《综合运输》.
144. 方琪根，邢二平，李竹君，毛保华（2016）. 我国与日本高速铁路通过能力参数的比较研究. 《中国铁路》.
145. Liying Song, Dong Yang, Anthony Theng Heng Chin, Guangzhi Zhang, Zhengbing He, Wei Guan, Baohua Mao (2016). A game-theoretical approach for modeling competitions in a maritime supply chain. Maritime Policy & Management, Vol. 430, No. 80.DOI
146. Minggao Li, Baohua Mao, Peng Du, Rui-Jia Shi, Xiang-Yu Zhang (2016). Station Passenger Organization under Through Operation Mode between Urban Rail Transit and Railway.
147. Wei Wei, Baohua Mao, Shao-Kuan Chen, Xin-Miao Zhao, Yang-Fan Zhou (2016). Spatial Correlation Analytical Method of OD Flow in Freight Transport: a Case Study of China.DOI
148. Yang-Fan Zhou, Shun-Ping Jia, Baohua Mao, T. Ho, Wei Wei (2016). An Arterial Signal Coordination Optimization Model for Trams Based on Modified AM‐BAND.DOI
149. Rui-Jia Shi, Baohua Mao, Yong Ding, Yun Bai, Yao Chen (2016). Timetable Optimization of Rail Transit Loop Line with Transfer Coordination.DOI
150. Wei Wei, Baohua Mao, Shao-Kuan Chen, Dejie Xu (2016). Spatial Propagating Study of Urban Traffic Congestion Based on Current Event Recognition.
151. Wei Wei, Baohua Mao, Shao-Kuan Chen, Xin-Miao Zhao, Yang-Fan Zhou (2016). Measurement and Significance Research of Spatial Correlation for OD Flow Under Normal Distribution Hypothesis.DOI
152. Jia Feng, Xia-Miao Li, Baohua Mao, Qi Xu, Yun Bai (2016). Weighted Complex Network Analysis of the Different Patterns of Metro Traffic Flows on Weekday and Weekend.DOI
153. Jia Feng, Xia-Miao Li, Baohua Mao, Qi Xu (2016). Optimal Model of Timetable Under the Influence of Train Speed on the Utilization Rate of Regenerative Braking.DOI
154. Zheng-Bing He, Liang Zheng, W. Guan, Baohua Mao (2016). A self-regulation traffic-condition-based route guidance strategy with realistic considerations: Overlapping routes, stochastic traffic, and signalized intersections. Journal of Intelligent Transportation Systems / Taylor & Francis.DOI
155. 刘路，毛保华，梁肖，韦伟，史芮嘉（2015）. 定点停靠公交站的路段通行能力计算方法. 《交通运输系统工程与信息》.
156. 李明高，毛保华，蒋玉琨，刘爽，许奇（2015）. 城市轨道交通网络换乘便捷性研究. 《中国铁道科学》.
157. 毛保华（2015）. 城市轨道交通快速发展. 《现代制造》.
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预印本

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