张堃元

期刊论文

1. 李永洲，孙迪，罗喜胜，张堃元（2026）. 基于侧板分割与平移的低马赫数起动内收缩进气道设计. 《中国科学:物理学 力学 天文学》.
2. Lin Zhang, Jin-Hu Tian, Kang Li, Qianrong Ma, Jun‐Li Yang, T. C. Duan, Ganchao Zhao, Zhang Kun-yuan, Lei Wang (2025). Inverse Design and Application of Curved Surface with Specified Wall Mach Number Distribution. Journal of Aerospace Engineering.DOI
3. 李永洲，孙迪，王仁华，张堃元（2023）. 非均匀来流的马赫数可控内收缩进气道设计. 《航空学报》.
4. 朱伟，王霄，华正旭，张堃元，梁剑寒，王俊伟（2023）. 马赫数范围为0～4混合并联二元弯曲压缩进气道设计及试验研究. 《航空动力学报》.
5. Yong-Zhou Li, Di Sun, Zejun Wu, Kunyuan Zhang (2023). Flow Coefficient and Starting Performance Prediction of Variable Geometry Curved Axisymmetric Inlet. Aerospace.DOI
6. Lin Zhang, Jun-Li Yang, Tie-Cheng Duan, Jie Wang, Xiu-Yi Li, Kunyuan Zhang (2023). Numerical and Experimental Investigation on Nosebleed Air Jet Control for Hypersonic Vehicle. Aerospace.DOI
7. 王渊，张堃元（2022）. 非对称来流下总温和壁面粗糙度对矩形转圆隔离段气动热力性能的影响. 《中北大学学报(自然科学版)》.
8. Jun Yu Li, Yang An, Kunyuan Zhang (2022). Study on Variable Geometry Scheme of High Mach Axisymmetric Inlet. Journal of Physics, Conference Series.DOI
9. 王磊，张堃元，司江涛，刘凯礼，蔡北京，杨心宇（2021）. 基于数值模拟的流场附面层边缘识别方法. 《民用飞机设计与研究》.DOI
10. 张威，金志光，王浩，张堃元（2021）. 一种超声速颌下进气道变几何方案研究. 《推进技术》.DOI
11. 田维康，金志光，柯玉祥，张堃元（2021）. 基于拉丁超立方抽样的五孔探针标定方法. 《航空动力学报》.DOI
12. 代春良，孙波，梁晓扬，卓长飞，张堃元（2020）. 真实气体效应下高马赫数内转进气道特性研究. 《推进技术》.DOI
13. 朱伟，华正旭，王霄，张堃元，梁剑寒，王俊伟（2020）. 二元弯曲压缩进气道变攻角起动试验. 《航空动力学报》.DOI
14. Kunyuan Zhang (2020). The Development of Curved Compression and Its Application Prospect.DOI
15. Kunyuan Zhang (2020). Inverse Design and Experiment of Hypersonic Curved Shock Wave Compression Inlet.DOI
16. Kunyuan Zhang (2020). Calculation and Analysis Method of Two Dimensional Curved Shock Wave Curved Compression Flow Field.DOI
17. Kunyuan Zhang (2020). Hypersonic Curved Compression Inlet and Its Inverse Design.DOI
18. Kunyuan Zhang (2020). Inverse Design of Compression Channel with Specified Exit Aerodynamic Parameters.DOI
19. Kunyuan Zhang (2020). Inverse Design of Curved Shock Wave Compression Surface on Basis of Specified Wall Aerodynamic Parameters.DOI
20. Kunyuan Zhang (2020). Forward Design of Two Dimensional Curved Shock Wave Curved Compression Surface.DOI
21. Kunyuan Zhang (2020). Concept of Hypersonic Adaptive Variable Geometric Curved Compression Inlet.DOI
22. Kunyuan Zhang (2020). Features and Drag Reduction Analysis of Drag in Hypersonic Inlet.DOI
23. Kunyuan Zhang (2020). Inverse Design of Axisymmetric Basic Flow Field on Basis of Specified Wall Aerodynamic Parameters.DOI
24. 马涛，苏纬仪，张堃元（2019）. 侧偏捕获对内收缩进气道起动的影响. 《固体火箭技术》.
25. 代春良，孙波，张堃元（2019）. 马赫数3～6宽速域内转进气道优化设计. 《航空动力学报》.DOI
26. 李永洲，马元，张堃元（2019）. 二元曲面可调进气道流量系数精确预测方法. 《航空动力学报》.
27. 罗皓，金志光，张堃元（2019）. 弹用“X”型倒置二元进气道方案与常规正置方案的气动性能对比. 《航空动力学报》.DOI
28. 骆红朱，金志光，周航，张堃元（2019）. 真实入口条件下的隔离段最佳长度研究. 《计算机仿真》.
29. 张堃元（2019）. 高超声速曲面压缩进气道及其反设计.
30. 张堃元（2018）. 高超声速进气道曲面压缩技术综述. 《推进技术》.
31. 闵浩，孙波，李嘉新，邬凤林，张堃元（2018）. 一种内并联型内转进气道通道间干扰特性研究. 《推进技术》.
32. 周航，金志光，张堃元（2018）. 内转式进气道进出口宽高比对流动特性的影响. 《推进技术》.
33. 李永洲，李光熙，张堃元，马元（2018）. 前后缘同时可控的乘波体气动修型设计与分析. 《火箭推进》.
34. 骆红朱，金志光，张堃元（2018）. 真实入口条件下隔离段内激波串迟滞回路现象研究. 《重庆理工大学学报(自然科学)》.
35. 陈云，苏纬仪，王赫，王磊，张堃元（2018）. 变截面管内激波串的预测理论及其验证. 《航空动力学报》.
36. 李永洲，孙迪，张堃元，郭世亮（2018）. 进口轴向和水平投影同时可控的内收缩进气道设计. 《航空动力学报》.
37. Hao Dong, Shi-Cheng Liu, Xian-Min Geng, Kunyuan Zhang, Ke-Ming Cheng (2018). Influence of distributed roughness elements on boundary layer transition for NACA0012 airfoil. Modern physics letters B.DOI
38. 郭荣荣，金志光，李猛，张堃元（2017）. 二元外并联RBCC进气道变几何方案研究. 《推进技术》.
39. 王磊，张堃元，苏纬仪，金志光（2017）. 高超声速二元弯曲激波压缩流场性能分析. 《推进技术》.
40. 李永洲，李光熙，张堃元，马元（2017）. 前后缘可控的乘波体气动修型设计与分析研究. 《中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议论文集——吸气式与组合推进技术》.
41. 李永洲，孙迪，张堃元（2017）. 前后缘型线同时可控的乘波体设计. 《航空学报》.
42. 李永洲，孙迪，张堃元，郭世亮（2017）. 进口型线水平投影可控的变截面内收缩进气道设计. 《航空学报》.
43. 周航，金志光，曹海峰，张堃元（2017）. 复杂入口条件下超燃冲压发动机隔离段流动特性研究. 《中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议论文集——发动机内流气动技术》.
44. 张林，张堃元，陈强洪，邱勇，李明海（2017）. 采用几何方式组合壁面压力/马赫数分布的弯曲压缩面. 《航空动力学报》.
45. 苏纬仪，王赫，陈云，张堃元（2017）. 壁温对隔离段激波串振荡的影响. 《航空动力学报》.
46. 孙波，邵庆龄，倪凯捷，卓长飞，张堃元（2017）. 并联TBCC可调进气道并联方案. 《航空动力学报》.
47. 张风睿，苏纬仪，张堃元（2017）. SIRD&RP 1.0-超/高超声速曲面压缩进气道流场反设计及快速预估软件. 《中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议论文集——发动机内流气动技术》.
48. 李永洲，李光熙，张堃元，孙迪（2017）. 前缘水平投影可控的乘波体设计方法研究. 《火箭推进》.
49. 闵浩，孙波，邬凤林，李嘉新，张堃元（2017）. 一种三通道内并联型可调内转进气道通道间干扰特性研究. 《中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议论文集——发动机内流气动技术》.
50. 骆红朱，金志光，曹海峰，张堃元（2017）. 用于直连试验的超燃冲压发动机隔离段复杂入口流场模拟技术研究. 《中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议论文集——发动机内流气动技术》.
51. 李永洲，李光熙，张堃元，马元（2017）. 进口水平投影可控的流线追踪内收缩进气道设计. 《火箭推进》.
52. 张堃元（2017）. 流体动力学. 《科学出版社》.
53. Hao Min, Bo Sun, Feng Wu, Chang-Fei Zhuo, Kunyuan Zhang (2017). Aerodynamic Design and Numerical Simulation of An Inward Turning Inlet for Turbine-Based Combined-Cycle Engine.DOI
54. Lin Zhang, Qianghong Chen, Yong Qiu, Ming-hui Li, Kunyuan Zhang (2017). Numerical study of curved surface with wall pressure and Mach number distribution using aerodynamic combination.DOI
55. 李永洲，张堃元，郭世亮（2016）. 一种新型前/后缘型线可控的乘波体设计方法研究. 《第九届全国流体力学学术会议论文摘要集》.
56. 王渊，张堃元（2016）. 非对称来流下矩形转圆隔离段数值研究. 《推进技术》.
57. 季宇轩，苏纬仪，张堃元（2016）. 高超声速进气道辅助起动过程动态调控机理探索. 《推进技术》.
58. 李永洲，张堃元，孙迪（2016）. 抽吸对方转圆内收缩进气道性能的影响. 《航空学报》.
59. 李永洲，张堃元，孙迪（2016）. 马赫数可控的方转圆内收缩进气道非设计点工作特性. 《航空学报》.
60. 李永洲，张堃元，孙迪（2016）. 马赫数可控的方转圆高超声速内收缩进气道试验研究. 《航空学报》.
61. 李永洲，张堃元，张留欢（2016）. 抽吸对高超声速内收缩进气道涡流区及起动性能的影响. 《航空动力学报》.
62. 卓长飞，孙波，骆晓臣，张堃元，武晓松（2015）. 楔导乘波前体与内转进气道一体化设计及数值模拟. 《第八届全国高超声速科技学术会议论文摘要集》.
63. 李永洲，张堃元（2015）. 基于马赫数分布可控曲面外/内锥形基准流场的前体/进气道一体化设计. 《航空学报》.
64. 张堃元（2015）. 基于弯曲激波压缩系统的高超声速进气道反设计研究进展. 《航空学报》.
65. 倪凯捷，孙波，骆晓臣，张堃元（2015）. TBCC内并联可调二元进气道数值模拟. 《第八届全国高超声速科技学术会议论文摘要集》.
66. 杨顺凯，张堃元，王磊（2015）. 高超可调进气道弹性压缩面自适应无源控制概念研究. 《推进技术》.
67. 刘凯礼，姬昌睿，谭兆光，张堃元，张慧骝，司江涛（2015）. 大涵道比涡扇发动机TPS短舱低速气动特性分析. 《推进技术》.
68. 钟启涛，张堃元，庞丽娜（2015）. 出口马赫数分布可控的二元高超进气道双重反设计. 《推进技术》.
69. 潘瑾，金峰，张堃元（2015）. 非均匀来流下等压力梯度曲面压缩二维进气道性能. 《工程热物理学报》.
70. 季宇轩，苏纬仪，张堃元（2015）. 高超声速进气道活门旋转辅助起动的动态调控机理探索. 《第八届全国高超声速科技学术会议论文摘要集》.
71. 汤飘平，苏纬仪，张堃元，王磊（2015）. 马赫数呈余弦分布的内转进气道基准流场反设计——参数化研究及灵敏度分析. 《第八届全国高超声速科技学术会议论文摘要集》.
72. 刘凯礼，孙一峰，钟园，张堃元，张慧骝（2015）. 民用飞机进气道的侧风畸变研究. 《航空动力学报》.
73. 李永洲，孙迪，张堃元，张蒙正（2015）. 一种前后缘型线同时可控的乘波体设计方法研究. 《第八届全国高超声速科技学术会议论文摘要集》.
74. 张林，张堃元，王磊，王渊（2015）. 高超声速弯曲激波压缩侧压式进气道数值研究. 《航空动力学报》.
75. 李永洲，张堃元，朱伟，杨顺凯（2015）. 双弯曲入射激波的可控中心体内收缩基准流场设计. 《航空动力学报》.
76. 陈云，苏纬仪，王赫，张堃元（2015）. 隔离段一维流分析模型研究. 《第八届全国高超声速科技学术会议》.
77. 杨顺凯，张堃元，王磊，李永洲（2015）. 多点集中力下高超进气道弹性变几何研究. 《航空动力学报》.
78. 邬凤林，孙波，骆晓臣，张堃元（2015）. 宽范围内转可调进气道初步设计与仿真. 《第八届全国高超声速科技学术会议论文摘要集》.
79. Kunyuan Zhang (2015). Research Progress of Hypersonic Inlet Inverse Design Based on Curved Shock Compression System.DOI
80. 王渊，张堃元，张林，高亮杰（2014）. 非对称超声速来流下矩形转圆隔离段研究. 《推进技术》.
81. 钟启涛，张堃元，李永洲，南向军（2014）. 类水滴进口高超内收缩进气道参数化分析. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
82. 杨顺凯，张堃元，王磊，李永洲（2014）. 流量系数可控弹性自适应高超进气道研究. 《推进技术》.
83. 李永洲，张堃元，钟启涛（2014）. 型面设计马赫数对马赫数分布可控高超声速内收缩进气道的影响. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
84. 南向军，张堃元，金志光（2014）. 采用新型基准流场的高超内收缩进气道试验研究. 《航空学报》.
85. 张林，张堃元，王磊，李永洲（2014）. 基于等熵压缩面型面坐标变换的二维曲面压缩面数值模拟. 《航空动力学报》.
86. 金志光，张堃元，刘媛（2014）. 一种定几何高超声速进气道自适应泄压控制概念与试验验证. 《空气动力学学报》.
87. 翟永玺，张堃元，王磊，李永洲，张林（2014）. 马赫数分布可控的二元高超弯曲压缩面优化设计. 《推进技术》.
88. 张堃元（2014）. 高超声速进气道阻力特性的理论分析. 《第七届全国高超声速科技学术会议》.
89. 王赫，苏纬仪，张堃元（2014）. 壁面热条件下隔离段气动特性研究. 《第七届全国高超声速科技学术会议》.
90. 张堃元（2014）. 弯曲激波和弯曲激波压缩系统. 《第十六届全国激波与激波管学术会议论文集》.
91. 李永洲，张堃元，钟启涛，张留欢（2014）. 放气对高超内收缩进气道涡流区及起动性能的影响. 《第七届全国高超声速科技学术会议》.
92. 高亮杰，张堃元，钱战森，黄舶（2014）. 矩形转圆隔离段设计与性能分析. 《第七届全国高超声速科技学术会议》.
93. 李永洲，张堃元，钟启涛（2014）. 四段修型弥散反射激波中心体基准流场研究. 《航空动力学报》.
94. Lin Zhang, Kunyuan Zhang, Lei Wang (2014). Application study of the curved surface compression system in three-dimensional sidewall compression inlet.DOI
95. Kaili Liu, Yi-Feng Sun, Y. Zhong, Huili Zhang, Kunyuan Zhang, Hui Yang (2014). NUMERICAL INVESTIGATION ON ENGINE INLET DISTORTION UNDER CROSSWIND FOR A COMMERCIAL TRANSPORT AIRCRAFT.
96. 王磊，张堃元，金志光，张林，李永洲（2013）. 基于壁面压力分布的二元高超声速弯曲激波压缩进气道反设计与优化方法. 《推进技术》.
97. 蔡佳，苏纬仪，张堃元，李永洲（2013）. 高超声速二元进气道脉冲起动双波结构的理论与数值研究. 《推进技术》.
98. 潘瑾，金峰，张堃元（2013）. 非均匀来流下等压力梯度曲面压缩系统的试验研究. 《推进技术》.
99. 王磊，张堃元，向有志，南向军，苏纬仪（2013）. 高超声速二元弯曲激波压缩面反设计方法的参数化研究. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
100. 朱伟，张堃元，南向军（2013）. 壁面马赫数分布规律可控的新型内收缩基准流场设计方法. 《推进技术》.
101. 潘瑾，金峰，张堃元（2013）. 侧压式进气道自起动数值模拟. 《科技信息》.
102. 朱伟，李鹏，王霄，张堃元，南向军，李永洲（2013）. 带预压缩性质的高马赫数内转式进气道设计. 《燃气涡轮试验与研究》.
103. 金志光，张堃元，陈卫明，刘媛（2013）. 高超声速二元变几何进气道气动方案设计与调节规律研究. 《航空学报》.
104. 骆晓臣，张堃元（2013）. 带边界层被动抽吸的定几何二元进气道流动仿真分析. 《中国力学大会——2013论文摘要集》.
105. 蔡佳，苏纬仪，张堃元（2013）. 二元高超声速进气道加速起动过程研究. 《中国力学大会——2013论文摘要集》.
106. 翟永玺，张堃元，王磊，李永洲，张林（2013）. 马赫数分布可控的二元弯曲压缩面参数化研究与优化设计. 《中国力学大会——2013论文摘要集》.
107. 潘瑾，金峰，张堃元（2013）. 等压力梯度曲面压缩系统性能参数化分析. 《重庆理工大学学报(自然科学)》.
108. 孙一峰，刘凯礼，张堃元，张慧骝（2013）. 民用发动机进气道侧风畸变数值研究初探. 《民用飞机设计与研究》.
109. 李永洲，张堃元，蔡佳（2013）. 型面设计参数对Ma数分布可控基准流场的性能影响. 《中国力学大会——2013论文摘要集》.
110. 李永洲，张堃元，罗蕾，王磊（2013）. 高超声速内收缩进气道轴对称基准流场改进. 《航空动力学报》.
111. 刘媛，金志光，张堃元，南向军（2013）. 高超进气道自适应泄压槽的设计参数分析. 《航空动力学报》.
112. 张林，张堃元，王磊，刘媛（2013）. 基于壁面马赫数梯度的高超声速弯曲激波二维进气道数值研究. 《航空动力学报》.
113. W. Su, Kunyuan Zhang (2013). Back-Pressure Effects on the Hypersonic Inlet-Isolator Pseudoshock Motions.DOI
114. 朱伟，张堃元，南向军，李永洲（2012）. 不同马赫数规律反设计的矩形转圆内收缩进气道性能分析. 《第七届全国流体力学学术会议论文摘要集》.
115. 张林，张堃元，金志光，南向军，王磊（2012）. 高超声速二元进气道顶板移动变几何方案数值模拟. 《航空学报》.
116. 南向军，张堃元，金志光（2012）. 乘波前体两侧高超声速内收缩进气道一体化设计. 《航空学报》.
117. 王磊，张堃元，甘宁钢，杨顺凯（2012）. 高超声速进气道弹性可调压缩面概念研究. 《第七届全国流体力学学术会议》.
118. 周硕，张堃元，王磊（2012）. 高超压缩面分段反设计研究. 《第七届全国流体力学学术会议》.
119. 南向军，张堃元（2012）. 采用新型基准流场的高超声速内收缩进气道性能分析. 《宇航学报》.
120. 成本林，李建中，巩二磊，温泉，张堃元（2012）. 内燃波转子影响涡轴发动机性能研究. 《推进技术》.
121. 张林，张堃元，王磊，南向军，李永洲（2012）. 非均匀来流对新型高超弯曲激波二维进气道的影响. 《推进技术》.
122. 刘凯礼，张堃元（2012）. 二元高超声速进气道动态攻角特性风洞实验. 《推进技术》.
123. 成本林，李建中，温泉，巩二磊，张堃元（2012）. 波转子对小型燃气涡轮发动机性能的影响. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
124. 南向军，张堃元，金志光，李永洲（2012）. 矩形转圆形进气道马赫5正8°攻角启动性能分析. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
125. Lin Zhang, Kunyuan Zhang, Lei Wang, Yuan Liu (2012). Numerical Investigation of Hypersonic Curved Shock Two-Dimensional Inlet Designed on the Wall Constant Mach Number Gradient.DOI
126. Zhang Kun-yuan (2012). Experiment of 2-D Hypersonic Inlet on Dynamic Characteristic with Angle-of-Attack. Journal of Propulsion Technology.
127. Zhang Kun-yuan (2012). Analysis of Hypersonic Inward Turning Inlet with Innovative Axisymmetric Basic Flowfield. Journal of Astronautics.
128. Xing-Jun Fang, Kunyuan Zhang (2012). Inverse Design of Supersonic Internal Flow Path Based on Given Outflow Velocity Profile.DOI
129. Lei Wang, Kunyuan Zhang, X. Nan, Lin Zhang, N. Gan, Yong-Zhou Li (2012). Optimization and Experimental Investigation of 2-D Hypersonic Curved Shock Compression Inlet.DOI
130. 苏纬仪，张堃元，金志光（2011）. 基于遗传算法的高超声速曲面压缩进气道反设计. 《推进技术》.
131. 南向军，张堃元，金志光，孙波（2011）. 矩形转圆形高超声速内收缩进气道数值及试验研究. 《航空学报》.
132. 苏纬仪，张堃元，金志光（2011）. 一种抑制激波-边界层相互作用的新型无源被动控制. 《空气动力学学报》.
133. 曹学斌，张堃元（2011）. 超燃冲压发动机隔离段非对称来流下激波串受迫振荡流动研究. 《空气动力学学报》.
134. 苏纬仪，张新宇，张堃元（2011）. 洛仑兹力控制高超声速进气道边界层分离的数值模拟. 《推进技术》.
135. 曹学斌，张堃元，方兴军（2011）. 非对称来流下带后掠斜楔的短隔离段实验研究. 《宇航学报》.
136. 曹学斌，张堃元，高亮杰（2011）. 一种带抽吸狭缝的新型短隔离段数值研究. 《推进技术》.
137. 苏纬仪，张堃元，金志光（2011）. 高超声速进气道附面层分离无源被动控制. 《推进技术》.
138. X. Nan, Kunyuan Zhang (2011). Numerical and experimental investigation on hypersonic inward turning inlets with basic flowfield using arc tangent curve law of pressure rise.DOI
139. Kaili Liu, Kunyuan Zhang (2011). Experiment of Dynamic Angle-of-Attack on a Side Wall Compression Scramjet Inlet at Mach 3.85.DOI
140. Ma Jing, Jing-Lei Xu, Rui Gu, J. Mo, Kunyuan Zhang (2011). PIV Experimental and Numerical Investigation of Cold Flowfield of Scramjet Combustor with Inlet/Isolator.DOI
141. Kunyuan Zhang, Gs Dynamics (2011). Numerical investigation of Lorentz force control on hypersonic inlet boundary layer separation.
142. Kunyuan Zhang (2011). Experimental study of forced shock train in isolator under asymmetric incoming flow.
143. J. Mo, Jing-Lei Xu, Liuhuan Zhang, Kunyuan Zhang (2011). The Experimental and Numerical Study of the Over-Under TBCC Exhaust System.DOI
144. Rui Gu, Jing-Lei Xu, J. Mo, Kunyuan Zhang (2011). The Effect of Various Suction Tunnel Parameters on the Concordant Control of Inlet/SERN of the Off-design Scramjet.DOI
145. Kunyuan Zhang (2011). Performance simulation of turboshaft engines with interstage turbine burner.
146. 刘凯礼，张堃元（2010）. 俯仰振荡引起的二元高超声速进气道不起动/再起动特性. 《推进技术》.
147. 刘凯礼，张堃元（2010）. 迎角动态变化对二元高超声速进气道气动特性的影响. 《航空学报》.
148. 王成鹏，张堃元（2010）. 管内激波串振荡和壁面脉动压力特性. 《实验流体力学》.
149. 金志光，张堃元（2010）. 宽马赫数范围高超声速进气道伸缩唇口式变几何方案. 《宇航学报》.
150. 曹学斌，张堃元（2010）. 倒置梯形涡流发生器与非对称超声速来流相互作用的短隔离段流动数值研究. 《航空学报》.
151. 卫永斌，张堃元，骆晓臣（2010）. 二元高超声速进气道内部阻力特性分析与研究. 《空气动力学学报》.
152. Zhang Kun-yuan (2010). Shock train oscillation and wall pressure fluctuation in internal flow. Journal of Experiments in Fluid Mechanics.
153. Zhang Kun-yuan (2010). A Variable Geometry Scramjet Inlet with a Translating Cowl Operating in a Large Mach Number Range. Journal of Astronautics.
154. Bo Sun, Kunyuan Zhang (2010). Empirical Equation for Self-starting Limit of Supersonic Inlets.DOI
155. Jing-Lei Xu, J. Sha, J. Mo, Yang Yu, Kunyuan Zhang (2010). The Numerical Study of Improving the Performance of the Overexpanded SERN by Using SJA.DOI
156. Zhang Kun-yuan (2010). Theoretical Analysis on the Drag of Two-dimensional Hypersonic Inlet's External Compression and Initial Research on Reducing the Drag. Journal of Changchun University of Science and Technology.
157. Jingsen Ma, Jing-Lei Xu, Rui Gu, Kunyuan Zhang (2010). PIV Experimental and Numerical Investigation of Supersonic Inlet and Isolator.DOI
158. W. Su, X. Chang, Kunyuan Zhang (2010). Effects of Magnetohydrodynamic Interaction-Zone Position on Shock-Wave/Boundary-Layer Interaction.DOI
159. Kunyuan Zhang (2010). Unsteady start/unstart characteristics of 2-D hypersonic inlet caused by oscillating angle-of-attack.
160. Cao Xuebin, Zhang Kun-yuan (2010). Experimental Investigation of the Short Isolator with the Ramp Under Asymmetric Incoming Flow. AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit (JPC).DOI
161. Kaili Liu, Kunyuan Zhang (2010). Numerical investigation of 2-D hypersonic inlet starting characteristic caused by dynamic angle-of-attack.DOI
162. 刘凯礼，李博，雷雨冰，张堃元（2009）. 宽高比对二元高超声速进气道性能的影响. 《推进技术》.
163. 骆晓臣，张堃元（2009）. 隔离段内超声速流动摩擦阻力分析. 《空气动力学学报》.
164. 曹学斌，张堃元（2009）. 非对称来流下带斜楔的短隔离段数值研究. 《推进技术》.
165. 徐惊雷，刘凯礼，张堃元（2009）. 过膨胀超声速冲击射流中非定常现象的PIV实验与数值模拟研究. 《中国力学学会学术大会'2009》.
166. 曹学斌，张堃元，王成鹏（2009）. 非对称来流下隔离段动态压力特性. 《推进技术》.
167. 叶飞，张堃元，姜健，史建邦（2009）. 进气道旋流模拟及测量的实验研究. 《推进技术》.
168. 潘瑾，张堃元，王磊（2009）. 几种超声速非常规压缩系统的研究. 《推进技术》.
169. 邓小宝，姜健，屈霁云，张堃元，叶飞（2009）. 进气道旋流模拟及测量的风洞试验研究. 《燃气涡轮试验与研究》.
170. Zhang Kun-yuan (2009). Study on back pressure and self-starting characteristics for sidewall-compression inlet with variable internal contraction ratio by moving cowl. Journal of Aerospace Power.
171. Jin Pan, Kunyuan Zhang (2009). Experimental and Numerical Investigation of a Curved Compression System Designed on Constant Pressure Gradient.DOI
172. Zhang Kun-yuan (2009). Numerical simulations of curved surface sidewall compression scramjet inlets with varied sweep angle and sidewall compression angle. Journal of Aerospace Power.
173. Zhang Kun-yuan (2009). Wind tunnel experiment of the influence of dynamic change of attack angle on start property of sidewall compression scramjet inlet. Journal of Aerospace Power.
174. Kunyuan Zhang (2009). Analysis of friction drag in scramjet isolator.
175. Kunyuan Zhang (2009). Effect of aspect ratio on 2-D hypersonic inlet performance.
176. Bo Sun, Kunyuan Zhang, Xiao-Song Wu, Cheng-Peng Wang (2009). Investigation on a streamtraced hypersonic Busemann inlet.DOI
177. Zhang Kun-yuan (2009). Investigation of drag reducing in three-dimensional sidewall inlet. Journal of Aerospace Power.
178. Chao Li, Jing-Lei Xu, J. Mo, Kunyuan Zhang (2009). Numerical Simulation of the Unsteady Mode Transition Process of an Over-Under TBCC Exhaust System.DOI
179. Rui Gu, Jing-Lei Xu, J. Mo, Kunyuan Zhang (2009). Simulation of the Concordant Control of Inlet/SERN of the Hypersonic Airbreathing Vehicle under Off-Design Point.DOI
180. Zhang Kun-yuan (2009). Dynamic investigation on hypersonic sidewall compression inlets with cowl valve during the process of transition. Journal of Aerospace Power.
181. J. Mo, Jing-Lei Xu, C. Li, Kunyuan Zhang (2009). Design and Numerical Study of the Over-Under TBCC Exhaust System.DOI
182. Zhang Kun-yuan (2009). Analysis of drags trait in three-dimensional sidewall hypersonic inlet. Journal of Aerospace Power.
183. 潘瑾，张堃元，金志光（2008）. 弯曲激波压缩型面的设计及数值分析. 《推进技术》.
184. 徐惊雷，李超，沙江，张堃元（2008）. 几何因素对多压电膜式零质量射流激励器性能的影响. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
185. 金志光，张堃元（2008）. 高超侧压式进气道简单唇口调节方案设计. 《推进技术》.
186. Kunyuan Zhang (2008). Concept of a varied geometry scramjet inlet with rotatable cowl.
187. Zhang Kun-yuan (2008). Performance comparison between 2-D scramjet inlet and 3-D sidewall compression scramjet inlet. Journal of Aerospace Power.
188. Jing-Lei Xu, J. Sha, Zhongyin Shi, Kunyuan Zhang (2008). PIV Experimental Study and Numerical Simulation of the Over-Expanded SERN Exit Jet.DOI
189. 李念，张堃元，沙江（2007）. 应用PIV技术测量压电型自耦合射流. 《航空学报》.
190. 张艳慧，徐惊雷，张堃元（2007）. 超燃冲压发动机非对称喷管设计点性能. 《推进技术》.
191. 徐惊雷，张艳慧，张堃元（2007）. 超燃冲压发动机非对称喷管非设计状态性能计算. 《推进技术》.
192. 徐惊雷，沙江，林春峰，李念，张堃元（2007）. 不同狭缝厚度的零质量射流PIV实验研究. 《推进技术》.
193. 潘瑾，张堃元（2007）. 可变内收缩比侧压式进气道自起动性能. 《推进技术》.
194. 骆晓臣，张堃元（2007）. 侧压式进气道内部阻力分析. 《推进技术》.
195. 骆晓臣，张堃元（2007）. 侧压式进气道附加阻力分析. 《推进技术》.
196. 孙波，张堃元，金志光，王成鹏（2007）. 流线追踪Busemann进气道设计参数的选择. 《推进技术》.
197. 骆晓臣，张堃元（2007）. 侧压式进气道内部阻力的参数分析. 《推进技术》.
198. Bo Sun, Kunyuan Zhang (2007). CFD Analysis of Modular Hypersonic Busemann Inlets.
199. Jing-Lei Xu, J. Sha, Chun-Feng Lin, Kunyuan Zhang (2007). Piv Experimental Research of Instantaneous Flow Characteristics of Circular Orifice Synthetic Jet.DOI
200. Xue-bin Cao, Bo Sun, Cheng-Peng Wang, Kunyuan Zhang, Chunyan Zhou (2007). Experiment Study of Shock Train in a Scramjet Isolator.
201. Kunyuan Zhang (2007). Experimental study on orifice depths effect for synthetic jet with Particle image Velocimetry.
202. Kunyuan Zhang (2007). Analysis for internal drag in sidewall-compression inlet.
203. Jing-Lei Xu, C. Li, J. Sha, Kunyuan Zhang (2007). The Design and Experimental Study of a Multi- Diaphragm Piezoelectric Synthetic Jet Actuator.DOI
204. Kunyuan Zhang (2007). Numerical simulation of single expansion ramp nozzle for scramjet on the off-design point.
205. Xiao-Lin Luo, Kunyuan Zhang (2007). Analysis of additive drag in sidewall-compression inlet.
206. Kunyuan Zhang (2007). Self-starting characteristics for sidewall-compression inlet with variable internal contraction ratio.
207. Zhang Kun-yuan (2007). The design and performance study of a multi-diaphragm piezoelectric synthetic jet actuator. Journal of Aerospace Power.
208. 王成鹏，张堃元（2006）. 非对称来流下带隔板的二维短隔离段研究. 《推进技术》.
209. 孙波，张堃元（2006）. Busemann进气道风洞实验及数值研究. 《推进技术》.
210. 孙波，张堃元（2006）. Busemann进气道起动问题初步研究. 《推进技术》.
211. 王成鹏，张堃元，程克明（2006）. 非对称来流隔离段流动特性研究. 《推进技术》.
212. Zhang Kun-yuan (2006). An efficient method for increasing mass flow capture ratio of a three-dimensional sidewall compression scramjet inlet. Journal of Aerospace Power.
213. Cheng-Peng Wang, Kunyuan Zhang, Ke-Ming Cheng (2006). Pressure Distribution Measurements in Scramjet Isolators under Asymmetric Supersonic Flow.DOI
214. Kunyuan Zhang (2006). Investigation for two-dimensional short isolator with a spacer under a asymmetric incoming airflow.
215. Jing-Lei Xu, Chun-Feng Lin, J. Sha, Kunyuan Zhang (2006). A PIV Study And Numerical Simulation of Overexpanded Supersonic Impinging Free Jet.DOI
216. Kunyuan Zhang (2006). Experimental investigation and numerical simulation of hypersonic Busemann inlet.
217. 李念，张堃元，徐惊雷（2005）. 自耦合射流对平行主射流的矢量偏转实验研究. 《推进技术》.
218. 孙波，张堃元，王成鹏，金志光，李念（2005）. Busemann进气道无粘流场数值分析. 《推进技术》.
219. 金志光，张堃元（2005）. 高超侧压式进气道高焓脉冲风洞实验. 《推进技术》.
220. 金志光，张堃元（2005）. 带前体压缩的前掠侧压式进气道实验及数值研究. 《推进技术》.
221. Cheng-Peng Wang, Kunyuan Zhang, Jian-Jun Yang (2005). Analysis of Flows in Scramjet Isolator Combined with Hypersonic Inlet.DOI
222. Kunyuan Zhang (2005). Experimental and numerical investigation of a forward sweep sidewall compression scramjet inlet with forebody compression.
223. Jing-Lei Xu, Kunyuan Zhang, Nian Li (2005). The Numerical Study of the Single Expansion Ramp Nozzle Performance under Different Flight Conditions.
224. 张堃元，李念，董玥，卢振球（2004）. 零质量自耦合射流控制喷流矢量实验. 《推进技术》.
225. 王成鹏，张堃元，杨建军（2004）. 带进气道的隔离段流场实验研究与数值模拟. 《推进技术》.
226. 金志光，张堃元（2004）. 二维非常规压缩型面超/高超声速进气道的设计概念. 《推进技术》.
227. 李念，张堃元，徐惊雷（2004）. 二维非对称喷管数值模拟与验证. 《航空动力学报》.
228. 王成鹏，张堃元，金志光，李念（2004）. 非均匀超声来流矩形隔离段内流场实验. 《推进技术》.
229. Kunyuan Zhang (2004). Concept of a two-dimensional supersonic/hypersonic inlet with a non-conventional compression wall.
230. Zhang Kun-yuan (2004). The Numerical Study of the Cowl Effect on the Sidewall Compression Hypersonic Inlet and Isolator. Journal of Aerospace Power.
231. Kunyuan Zhang (2004). Experimental and numerical investigation of isolator combined with hypersonic inlet.
232. 徐惊雷，徐忠，张堃元，黄淑娟（2002）. 冲击高度对自由冲击射流影响的实验研究. 《力学与实践》.
233. 张堃元，王成鹏，杨建军，徐惊雷（2002）. 带高超进气道的隔离段流动特性. 《推进技术》.
234. Kunyuan Zhang (2002). EXPERIMENTAL STUDY OF THE EFFECT OF THE NOZZLE-TO-PLATE SPACE ON THE FREE TURBULENT IMPINGING JET FLOW.
235. 杨进军，张堃元，徐辉，徐惊雷（2001）. 双模态冲压发动机高超进气道的实验研究. 《推进技术》.
236. 张堃元，张荣学，徐辉（2001）. 非对称大膨胀比喷管研究. 《推进技术》.
237. 徐惊雷，徐忠，张堃元，黄淑娟（2001）. 雷诺数对半封闭紊流冲击射流流场影响的实验研究. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
238. 张堃元，萧旭东，徐辉（2000）. 非均匀超声速二维进气道绕流研究. 《空气动力学学报》.
239. 张堃元，余少志，骆长天（1999）. 乘波体预压缩性能试验研究. 《空气动力学学报》.
240. 张堃元（1994）. 二维非均匀超音来流下最有利压缩面型面的随机选取法数值研究. 《推进技术》.
241. 张堃元，MeierGEA（1993）. 二元进气道非均匀超音来流试验研究. 《推进技术》.
242. 张堃元（1989）. 具有变截面驱动段及自由开口端的激波管流场计算. 《空气动力学学报》.
243. Kunyuan Zhang (1989). Flow field evaluation for a shock tube with area change in the driver and free open end.
244. 张堃元，Prof.Gottlieb,J.J.（1987）. 一维非定常管流自由开口端边界条件的确定. 《空气动力学学报》.
245. Kunyuan Zhang, Shao-Zhi Yu, Chen-Yi Peng (1985). Effect of a Shear Layer on the Stability of an Axisymmetric External Compression Air Intake.
246. 张堃元，余少志，彭成一（1983）. 滑流层对轴对称外压式进气道稳定性的影响. 《航空学报》.