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范子杰

清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室

个人简介

范子杰，清华大学汽车工程系教授、博士生导师，任职于汽车安全与节能国家重点实验室。研究方向包括汽车结构分析、优化设计及CAE方法，涵盖结构刚度与疲劳强度分析、动力学与振动控制、轻量化设计等领域。主讲研究生课程。

精选作品

期刊论文

  1. 贺迪，范子杰（2026）. 考虑齿轮偏心误差激励的电动驱动桥高效动力学计算方法. 《清华大学学报(自然科学版)》.DOI
  2. 王钦，贺迪，桂良进，胡智宇，彭金，范子杰（2024）. 考虑系统变形的驱动桥准双曲面齿轮啮合效率计算方法. 《清华大学学报(自然科学版)》.
  3. Di He, Qin Wang, Zijie Fan (2024). Dynamic modeling and experimental verification of electric-drive axle considering real gear mesh misalignment. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering.DOI
  4. Qin Wang, Di He, Liangjin Gui, Zijie Fan (2024). Numerical modeling and experimental validation of power loss and efficiency in an electric-drive axle system. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering.DOI
  5. 张红卫，桂良进，范子杰（2022）. 驱动桥桥壳焊接残余应力仿真及试验验证. 《清华大学学报(自然科学版)》.
  6. 张红卫，桂良进，范子杰（2022）. 焊接热源参数优化方法研究及验证. 《清华大学学报(自然科学版)》.
  7. Qin Wang, Qi Wang, Liangjin Gui, Zijie Fan (2022). Load distribution analysis considering corner contact effects to predict the mechanical efficiency of spur gears. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part C Journal of Mechanical Engineering Science.DOI
  8. 王晓颖，范子杰，边疆，桂良进（2021）. 鼓式制动器疲劳寿命预测. 《清华大学学报(自然科学版)》.DOI
  9. 边疆，王晓颖，桂良进，范子杰（2021）. 双金属鼓式制动器高温工况的试验与仿真. 《汽车安全与节能学报》.
  10. Hongwei Zhang, Liangjin Gui, Qi Wang, Zijie Fan, Jian Li (2021). Investigation of residual stress in butt-welded plates considering phase transformation. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part C Journal of Mechanical Engineering Science.DOI
  11. Xiaoying Wang, Zijie Fan, Liangjin Gui (2020). Implementation of an arbitrary Lagrangian–Eulerian method to optimise the shapes of contact surfaces. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part C Journal of Mechanical Engineering Science.DOI
  12. 桂良进，张晓前，周驰，范子杰（2019）. 各向异性高强钢成形极限曲线有限元预测. 《清华大学学报(自然科学版)》.DOI
  13. 桂良进，朱升发，陈伟博，周驰，范子杰（2019）. 波形套的轴向受压分析与优化设计. 《清华大学学报(自然科学版)》.DOI
  14. 王晓颖，范子杰，王青春，桂良进（2018）. 鼓式制动器动态应变和温度特性试验研究与分析. 《工程力学》.
  15. 陈长亮，周驰，王琪，范子杰（2018）. 考虑边缘松弛效应的直齿圆柱齿轮加载接触分析. 《汽车安全与节能学报》.
  16. 王琪，周驰，桂良进，范子杰（2018）. 螺旋锥齿轮齿面加载性能多目标优化. 《清华大学学报(自然科学版)》.
  17. Chi Zhou, Qi Wang, Liangjin Gui, Zijie Fan (2018). A numerical method for calculating the misalignments of planetary gears. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering.DOI
  18. Ehtisham Shahid, Xiaoying Wang, Zijie Fan, Liangjin Gui (2018). Numerical Simulation of the Stress, Temperature & Wear Behaviours of the Drum Brake. IOP Conference Series Materials Science and Engineering.DOI
  19. Qianlei Peng, Chi Zhou, Liangjin Gui, Zijie Fan (2018). Investigation of the lubrication system in a vehicle axle: Optimization and experimental validation. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering.DOI
  20. Chi Zhou, Changliang Chen, Liangjin Gui, Zijie Fan (2018). A nonlinear multi-point meshing model of spur gears for determining the face load factor. Mechanism and Machine Theory.DOI
  21. Chi Zhou, Qi Wang, Weiqi Ding, Liangjin Gui, Zijie Fan (2018). Numerical simulation of drive axles considering the nonlinear couplings between gears and bearings. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering.DOI
  22. Qianlei Peng, Chi Zhou, Liangjin Gui, Zijie Fan (2018). Investigation of the lubrication system in a vehicle axle: Numerical model and experimental validation. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering.DOI
  23. Qi Wang, Chi Zhou, Liangjin Gui, Zijie Fan (2018). Optimization of the loaded contact pattern of spiral bevel and hypoid gears based on a kriging model. Mechanism and Machine Theory.DOI
  24. Qianlei Peng, Liangjin Gui, Zijie Fan (2018). Numerical and experimental investigation of splashing oil flow in a hypoid gearbox. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics.DOI
  25. 周驰，丁炜琦，桂良进，范子杰（2017）. 汽车驱动桥系统模态综合动力学建模与分析. 《振动与冲击》.
  26. 田程，丁炜琦，桂良进，范子杰（2017）. 基于回归分析的准双曲面齿轮齿面误差修正. 《清华大学学报(自然科学版)》.
  27. 王琪，周驰，桂良进，范子杰（2017）. 准双曲面齿轮LTCA弯曲变形约束方法. 《航空动力学报》.
  28. Xiaoying Wang, Zijie Fan, Jia Li, Liangjin Gui (2017). Experimental Investigation and Analysis on Dynamic Strain of Leading Trailing Shoe Drum Brake.DOI
  29. Ehtisham Shahid, Xiaoying Wang, Zijie Fan, Liangjin Gui (2017). Notice of Removal: Numerical Simulation of the Stress, Temperature & Wear Behaviors of the Drum Brake. International Conference on Mechanical, Automotive and Materials Engineering (CMAME).DOI
  30. 张方宇，桂良进，范子杰（2016）. 鼓式制动器热-应力-磨损耦合行为的研究. 《汽车工程》.
  31. 周驰，彭钱磊，丁炜琦，桂良进，范子杰（2016）. 汽车驱动桥主减速器支承刚度的有限元分析. 《汽车工程》.
  32. 叶海燕，周驰，范子杰（2016）. 轴向预紧力对深沟球轴承刚度影响的有限元方法. 《汽车安全与节能学报》.
  33. 彭钱磊，桂良进，范子杰（2016）. 汽车驱动桥飞溅润滑的数值仿真. 《汽车工程》.
  34. 周驰，王琪，丁炜琦，桂良进，范子杰（2016）. 输入转矩对驱动桥系统动力学特性的影响. 《机械工程学报》.
  35. 田程，周驰，丁炜琦，桂良进，范子杰（2016）. 轴系的热膨胀对于锥齿轮错位量的影响. 《清华大学学报(自然科学版)》.
  36. 钟薇，苏瑞意，桂良进，范子杰（2016）. 基于子结构方法的离散结构协同优化. 《清华大学学报(自然科学版)》.
  37. Liangjin Gui, Xiaoying Wang, Zijie Fan, Fangyu Zhang (2016). A simulation method of thermo-mechanical and tribological coupled analysis in dry sliding systems. Tribology International.DOI
  38. Wei Zhong, Ruiyi Su, Liangjin Gui, Zijie Fan (2016). Multi-objective topology and sizing optimization of bus body frame. Structural and Multidisciplinary Optimization.DOI
  39. 张方宇，桂良进，范子杰（2015）. 销-盘试验的热-应力-磨损耦合模拟研究. 《机械工程学报》.
  40. 吴章斌，桂良进，范子杰（2015）. AZ31B镁合金挤压矩形管的轴向压溃试验与吸能特性分析. 《工程力学》.
  41. 吴章斌，桂良进，范子杰（2015）. AZ31B镁合金挤压材料的力学性能与本构分析. 《中国有色金属学报》.
  42. 苏瑞意，钟薇，桂良进，范子杰（2015）. 全承载大客车车架的拓扑优化设计. 《汽车安全与节能学报》.
  43. 彭钱磊，桂良进，范子杰（2015）. 基于齿面移动法的齿轮飞溅润滑性能数值分析与验证. 《农业工程学报》.
  44. 范子杰，桂良进，苏瑞意（2014）. 汽车轻量化技术的研究与进展. 《汽车安全与节能学报》.
  45. 张平，桂良进，范子杰（2014）. 三向编织复合材料拉伸强度研究. 《复合材料科学与工程》.
  46. 张方宇，桂良进，范子杰（2014）. 盘式制动器热-应力-磨损耦合行为的数值模拟. 《汽车工程》.
  47. Ping Zhang, Liangjin Gui, Zijie Fan, Jingyu Liu (2014). Experimental Investigation on the Crashworthiness of Braided Glass/Epoxy Tubes Subjected to Axial Impacting. Advanced Composites Letters.DOI
  48. Ping Zhang, Liangjin Gui, Zijie Fan, Qiang Yu, Zhaokai Li (2013). Finite element modeling of the quasi-static axial crushing of braided composite tubes. Computational Materials Science.DOI
  49. 丁炜琦，田程，范子杰（2012）. 基于代理模型的大客车结构动态特性多目标优化. 《汽车工程》.
  50. 桂良进，高付海，范子杰（2012）. 先进高强度钢的断裂失效准则研究. 《固体力学学报》.
  51. 范子杰，马林，桂良进，苏瑞意（2012）. 大客车侧翻安全性多目标优化. 《系统仿真学报》.DOI
  52. 邓承浩，范子杰，桂良进（2012）. 轿车白车身扭转静刚度试验平台约束方案设计与开发. 《实验技术与管理》.
  53. 吴章斌，桂良进，范子杰（2012）. AZ31B镁合金挤压板材力学性能的各向异性. 《材料研究学报》.
  54. 邓承浩，范子杰，桂良进（2011）. 全承载大型客车车身骨架梁单元与壳单元模型有限元计算对比. 《汽车技术》.
  55. Ruiyi Su, Liangjin Gui, Zijie Fan (2011). Multi-objective optimization for bus body with strength and rollover safety constraints based on surrogate models. Structural and Multidisciplinary Optimization.DOI
  56. Ruiyi Su, Gui Liangjin, Fan Zijie (2011). Multi-Objective Collaborative Optimization Based on Evolutionary Algorithms. Journal of Mechanical Design.DOI
  57. 高付海，桂良进，范子杰（2010）. 基于韧性准则的金属板料冲压成形断裂模拟. 《工程力学》.
  58. 高付海，桂良进，范子杰（2010）. 双相钢板料的单向拉伸断裂失效研究(Ⅱ)——弧长法非线性有限元分析. 《应用力学学报》.
  59. 桂良进，高付海，范子杰（2010）. 双相钢板料的单向拉伸断裂失效研究(Ⅰ)——数字图像相关技术试验. 《应用力学学报》.
  60. 丁炜琦，苏瑞意，桂良进，范子杰（2010）. 基于应力优化的大客车结构多目标优化. 《汽车技术》.
  61. 田程，桂良进，范子杰（2010）. 采用序列响应面法的大客车结构振动频率优化. 《汽车工程》.
  62. 林恩，桂良进，范子杰（2010）. 膜片弹簧力学特性有限元分析. 《汽车工程》.
  63. 王青春，范子杰，侯勇（2010）. 离合器从动盘结构静力学特性分析与改进. 《中国机械工程》.
  64. 高付海，桂良进，范子杰（2010）. 两种新型单拉平板剪切试件的设计与对比. 《清华大学学报(自然科学版)》.DOI
  65. Ruiyi Su, Xu Wang, Liangjin Gui, Zijie Fan (2010). Multi-objective topology and sizing optimization of truss structures based on adaptive multi-island search strategy. Structural and Multidisciplinary Optimization.DOI
  66. Fan Zijie (2010). Design and comparison of two new in-plane shear specimens. Journal of Tsinghua University(Science and Technology).
  67. Fan Zijie (2010). Multidisciplinary Design and Collaborative Optimization for Bus Body.
  68. 邹俊，桂良进，范子杰（2009）. 燃料电池城市客车侧面碰撞有限元分析. 《汽车技术》.
  69. 张平，桂良进，范子杰（2009）. 三向编织复合材料弹性性能研究. 《工程力学》.
  70. 苏瑞意，桂良进，范子杰（2009）. 大客车车架多目标拓扑优化设计. 《结构及多学科优化工程应用与理论研讨会’2009（CSMO-2009）论文集》.
  71. Ruiyi Su, Liangjin Gui, Zijie Fan (2009). Topology and Sizing Optimization of Truss Structures Using Adaptive Genetic Algorithm with Node Matrix Encoding. International Conference on Natural Computation (ICNC).DOI
  72. Fan Zijie (2009). STUDY ON THE ELASTIC PROPERTIES OF TRIAXIALLY BRAIDED COMPOSITES. Engineering Mechanics.
  73. 亓文果，董晓坤，魏建华，魏永强，范子杰（2008）. 客车侧翻碰撞安全性能的有限元仿真和改进. Infats Proceedings the Sixth International Forum of Automotive Traffic Safety.
  74. 张平，桂良进，范子杰（2008）. 三向编织玻璃/环氧复合材料刚度性能. 《复合材料学报》.
  75. 刘江，桂良进，王青春，范子杰（2008）. 全承载式大客车车身结构多目标优化. 《汽车工程》.
  76. 王丽娟，范子杰，桂良进，王青春（2008）. 基于GB 20071—2006的侧面碰撞MDB数值模型设计开发. 《汽车技术》.
  77. 张扬，桂良进，范子杰（2008）. 大客车车身结构动力学建模与随机响应分析. 《汽车工程》.
  78. 苏瑞意，桂良进，王旭，范子杰（2008）. 燃料电池城市客车结构有限元分析与轻量化设计. 《汽车工程》.
  79. 王闻佳，张扬，桂良进，范子杰（2008）. 蒙皮和固定玻璃对客车车身结构力学性能的影响. 《汽车工程》.
  80. 范文杰，范子杰，桂良进，刘东（2008）. 多工况下客车车架结构多刚度拓扑优化设计研究. 《汽车工程》.
  81. Ping Zhang, Liangjin Gui, Zijie Fan (2008). An Analytical Model for Predicting the Elastic Properties of Triaxially Braided Composites. Journal of Reinforced Plastics and Composites.DOI
  82. Fan Zijie (2008). Stiffness properties of triaxially braided glass/epoxy composites. Fuhe cailiao xuebao.
  83. 王旭，苏瑞意，范子杰（2007）. 大客车结构有限元分析及轻量化设计. 《汽车技术》.
  84. 于安和，桂良进，范子杰（2007）. 钢板弹簧刚度特性的有限元分析. 《汽车技术》.
  85. 张平，桂良进，范子杰（2007）. 编织复合材料圆管准静态轴向压缩吸能特性的试验研究. 《复合材料学报》.
  86. 孙信，王青春，桂良进，王丽娟，范子杰（2007）. 大客车翻滚安全性有限元分析. 《汽车技术》.
  87. Fan Zijie (2007). Experimental investigation on the energy Absorption characteristic of braided composite circular tubes subjected to quasi-static axial compression. Fuhe cailiao xuebao.
  88. 任金东，范子杰，黄金陵（2006）. 数字人体模型技术及其在汽车人机工程设计中的应用综述. 《汽车工程》.
  89. 杨阳，周谊，桂良进，范子杰（2006）. 双扭杆双横臂悬架有限元建模与分析. 《汽车工程》.
  90. 任金东，范子杰，黄金陵（2006）. 基于知识的汽车后视野分析系统. 《汽车工程》.
  91. 龙梁，胡爱华，范子杰（2006）. 基于有限元仿真的特种越野车结构疲劳寿命预测. 《计算机仿真》.
  92. 杨阳，范子杰，桂良进（2006）. 微型客车白车身结构设计有限元分析. 《汽车技术》.
  93. 龙梁，胡爱华，张凤鸣，范子杰（2006）. 特种越野车关键部件疲劳分析方法的探索. 《汽车工程》.
  94. 聂君臣，范子杰（2006）. 摩托车汽油机不平衡力幅值的研究. 《小型内燃机与车辆技术》.
  95. Qingchun Wang, Zijie Fan, Liangjin Gui (2006). Theoretical analysis for axial crushing behaviour of aluminium foam-filled hat sections. International Journal of Mechanical Sciences.DOI
  96. Yujiang Xiang, Qian Wang, Zijie Fan, Hongbing Fang (2006). Optimal crashworthiness design of a spot-welded thin-walled hat section. Finite Elements in Analysis and Design.DOI
  97. 杨阳，桂良进，范子杰（2005）. 油压减震器压力缸部件有限元分析. 《机械设计》.
  98. 宋宏伟，虞钢，范子杰，王青春（2005）. 多孔材料填充薄壁结构吸能的相互作用效应. 《力学学报》.
  99. Hongwei Song, Zijie Fan, Huifeng Tan, Qingchun Wang (2005). Eccentricity effects on the crushing history and energy absorption of metal tubes collapsed in concertina mode. Tsinghua Science & Technology.DOI
  100. 王青春，范子杰，桂良进，王政红，付自来（2005）. 中等应变率下泡沫铝的吸能特性. 《材料研究学报》.
  101. 姜志海，范子杰，桂良进，陈宗渝（2005）. 微型客车正面碰撞特性建模及仿真研究. 《计算机仿真》.
  102. Liangjin Gui, Zijie Fan, Li Zhengneng (2005). Study on Stiffness of Stitched Laminates. Journal of Reinforced Plastics and Composites.DOI
  103. Qingchun Wang, Zijie Fan, Liangjin Gui (2005). A theoretical analysis for the dynamic axial crushing behaviour of aluminium foam-filled hat sections. International Journal of Solids and Structures.DOI
  104. 周长路，范子杰，陈宗渝，桂良进（2004）. 微型客车白车身模态分析. 《汽车工程》.
  105. 郝春鹏，范子杰，桂良进，陈宗渝（2004）. 微型客车车身结构正面碰撞特性的数值模拟. 《汽车工程》.
  106. 项玉江，范子杰（2004）. 帽型薄壁管件准静态压溃模拟计算中焊点的处理方法. 《汽车工程》.
  107. 杨阳，龚国庆，范子杰（2004）. “窗立顶横对齐”式大客车车身结构可行性初探. 《客车技术与研究》.
  108. 龚国庆，范子杰，刘寒冰（2004）. 基于应力超收敛恢复技术的广义特征值问题后验误差估计. 《工程力学》.
  109. Hongwei Song, Zijie Fan, Gang Yu, Qingchun Wang, A. Tobota (2004). Partition energy absorption of axially crushed aluminum foam-filled hat sections. International Journal of Solids and Structures.DOI
  110. 王青春，范子杰，陈宗渝，孙制宇，朱西产（2003）. 微型客车白车身碰撞特性的试验研究. 《汽车技术》.
  111. 桂良进，范子杰，陈宗渝，周长路（2003）. “长安之星”微型客车车架刚度研究. 《汽车技术》.
  112. 王青春，范子杰，陈宗渝（2003）. 微型客车白车身碰撞特性的模拟计算. 《汽车技术》.
  113. 桂良进，周长路，范子杰（2003）. 某型载货车车架结构轻量化设计. 《汽车工程》.
  114. 桂良进，范子杰，寇长河，郦正能（2002）. 缝纫层合板的本构关系研究(II)——缝纫层合板刚度分析与试验. 《复合材料学报》.
  115. 桂良进，范子杰，陈宗渝，郦正能（2002）. 缝纫层合板的本构关系研究(I)——缝纫单层板有效弹性常数分析. 《复合材料学报》.
  116. Zijie Fan (2001). Transient vibration and sound radiation of a rectangular plate with viscoelastic boundary supports. International Journal for Numerical Methods in Engineering.DOI
  117. 范子杰，顾崇衔（1992）. 机器人粘弹性手臂的动力学有限元分析. 《力学学报》.
  118. 范子杰，裘熙定，庄继德（1991）. 步行车辆运动弹性动力学分析. 《汽车工程》.
  119. 范子杰，裘熙定，庄继德（1991）. 复合材料构件步行车辆的弹性振动分析. 《振动工程学报》.
  120. 范子杰，卢秉怛，顾崇街（1990）. 机器人柔性手臂的动力学有限元分析. 《应用力学学报》.

研究方向

汽车工业力学材料科学

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