林少芬

期刊论文

1. 林少芬，林鸿裕，欧阳娜（2022）. OMMT含量对PA6复合材料热性能和力学性能的影响. 《塑料》.
2. 吕明旭，林少芬，陈汝盼（2022）. 高分子材料在鞋底应用的研究进展. 《黎明职业大学学报》.
3. 欧阳娜，林少芬（2022）. 硅藻土/牡蛎壳复合材料对孔雀石绿的吸附性能研究. 《兰州文理学院学报(自然科学版)》.
4. 陈汝盼，林少芬，林鸿裕（2021）. 聚丙烯/改性膨胀石墨复合材料结构及性能. 《工程塑料应用》.
5. 林鸿裕，林少芬，卢鑫，黄宝铨（2021）. EBA-GMA含量对PLA/OBC合金结构和性能的影响. 《塑料工业》.
6. 林少芬，林鸿裕，黄卫明，陈国华（2020）. PA6/CaCO3/GNPs导热复合材料制备及性能. 《工程塑料应用》.
7. 林少芬，黄卫明，陈国华（2020）. 石墨烯微片对PBT复合材料导热和流变性能的影响. 《塑料工业》.
8. 费燕，陈清林，林少芬（2020）. 复合材料帆船桅杆强度可靠性分析. 《船舶工程》.
9. 林鸿裕，林少芬，肖荔人（2020）. 基于熔融沉积成型的ASA/OMMT复合材料的制备及性能. 《塑料工业》.
10. 欧阳娜，张青海，林少芬，陈汝盼（2020）. 融入创新创业教育的《橡胶成型加工》课程改革与实践. 《高分子通报》.DOI
11. 陈秋实，陈清林，朱兆一，林少芬，侯梦超，蔡应强（2018）. 玻璃钢双体游艇结构可靠度设计. 《船舶工程》.
12. 蔡应强，林少芬，王欢欢（2018）. 随机风浪下的游艇稳性可靠度计算. 《船舶工程》.
13. 侯梦超，林少芬，陈清林，朱兆一，苏呈祥（2017）. 基于蒙特卡罗方法的船用发电柴油机喷油器维护. 《集美大学学报(自然科学版)》.
14. 李尧，林少芬，陈清林（2016）. 顶浪、斜浪中复合材料双体艇艇体结构耦合响应数值分析. 《舰船科学技术》.
15. 李尧，陈显宜，严谨，林少芬（2016）. 复合材料双体艇结构强度的直接计算. 《中国水运》.
16. 李尧，林少芬，严谨，陈清林（2016）. 多工况下玻璃钢双体游艇强度的计算研究. 《复合材料科学与工程》.
17. 张大鹏，林少芬，陈清林，朱兆一（2016）. 基于机舱板架结构的玻璃钢游艇减振研究. 《集美大学学报(自然科学版)》.
18. 胡健康，林少芬，陈清林，朱兆一（2016）. 荷载位置对龙骨帆船大倾角稳性影响. 《集美大学学报(自然科学版)》.
19. 赵云宝，陈景锋，陈清林，林少芬（2016）. 真空辅助艇体成型工艺系统的可靠性分析. 《集美大学学报(自然科学版)》.
20. 朱兆一，林少芬，支文峥，陈清林，蔡应强（2016）. 压浪板对波浪中游艇航行的影响. 《海峡科学》.
21. 张益，林少芬，陈清林，朱兆一（2015）. 竞赛帆船龙骨盒结构优化设计. 《船舶工程》.
22. 朱兆一，林少芬，支文峥，陈清林，蔡应强（2015）. 压浪板与游艇航态及阻力性能关系的研究. 《船舶工程》.
23. 熊云峰，黄婉贞，林少芬，陈景锋（2015）. 福建省船舶与海洋工程装备学科发展报告. 《海峡科学》.
24. 赵云宝，林少芬，陈清林（2015）. 真空辅助艇体成型工艺系统的故障树分析. 《2015年全国机械行业可靠性技术学术交流会暨第五届可靠性工程分会第二次全体委员大会》.
25. 林少芬，朱兆一（2014）. 船体分段吊装吊码布置综合优化研究. 《船舶工程》.
26. 林少芬，杨贵强（2014）. Nash均衡模型的船舶主尺度多目标优选. 《舰船科学技术》.
27. 李尧，林少芬（2013）. 腐蚀疲劳作用下的船舶极限强度可靠性分析. 《舰船科学技术》.
28. 李婷云，林少芬（2012）. 船舶柴油机曲轴三维实体动力学仿真. 《舰船科学技术》.
29. 袁红莉，林少芬（2011）. 精度管理在造船生产中的应用探索. 《2011中国造船工程学会造船工艺学术委员会造船企业精益生产学术研讨会》.
30. 黄树煌，林少芬（2011）. 船体建造补偿量研究. 《2011中国造船工程学会造船工艺学术委员会造船企业精益生产学术研讨会》.
31. 黄树煌，林少芬（2011）. 船舶总纵极限强度可靠性分析. 《舰船科学技术》.
32. 戎志祥，林少芬（2011）. 基于随机有限元法的连杆可靠性分析. 《舰船科学技术》.
33. 钟武华，林少芬，陈景锋（2011）. FMEA在船舶主机润滑系统中的应用. 《舰船科学技术》.
34. 林少芬，江小霞，陈子凯，郑文杰（2011）. 基于马尔可夫过程船舶电力系统可靠性仿真分析. 《中国造船》.
35. 陈子凯，林少芬，江小霞（2010）. 基于马尔可夫过程的船舶电站冗余系统可靠性分析. 《中国造船》.
36. 王吉，林少芬，蔡振雄，李寒林，杜天玉（2008）. 层次分析法在船舶制冷压缩机可靠性的应用. 《福建省科协第八届学术年会船舶及海洋工程分会》.
37. 陈跃坡，林少芬，朱发新（2008）. 基于EASY5的船舶舵机电液伺服系统建模与仿真. 《舰船科学技术》.
38. 李叶妮，江小霞，林少芬（2008）. 基于C#技术的船舶监控管理系统的设计. 《船舶工程》.
39. 江小霞，林少芬（2008）. 基于EASY5的船舶电液舵机系统仿真研究. 《船舶工程》.
40. 朱发新，林少芬，陈跃坡（2008）. 船舶柴油机曲轴的模态分析. 《船舶工程》.
41. 刘少辉，林少芬，江小霞，陈清林（2008）. 基于模糊故障树分析法的舵机液压系统可靠性研究. 《船舶工程》.
42. 林少芬，李瑰贤，陈映秋，刘福生（2000）. 散装货船模糊综合安全性评估的实现方法(二)──船员因素的组成与作用分析. 《船舶工程》.
43. 林少芬，李瑰贤，陈映秋，刘福生（2000）. 散装货船模糊综合安全性评估的实现方法. 《船舶工程》.
44. 马亮，李瑰贤，林少芬，陈映秋，刘福生（2000）. 识别散货船载货区危险源的新方法. 《船舶工程》.
45. 李瑰贤，马亮，陶建国，周铭，林少芬（2000）. 舰船用齿轮传动啮合刚度及动态性能研究. 《船舶工程》.
46. 林少芬，李瑰贤，陈映秋，刘福生（2000）. 散装货船模糊综合安全性评估的实现方法(四)——环境因素在散货船安全评估中的作用分析. 《船舶工程》.
47. 林少芬，李瑰贤，陈映秋，刘福生（2000）. 散装货船模糊综合安全性评估的实现方法(三)──船舶因素在散货船安全评估中的作用分析. 《船舶工程》.