百晓学者学者目录

孙守光

北京交通大学机械与电子控制工程学院

精选作品

期刊论文

  1. 唐永明，孙守光，杨震寰，高浩，李文豪（2025）. 电机械踏面制动地铁车辆异常振动分析. 《振动、测试与诊断》.DOI
  2. Zheng Yuan, Yan Wang, Peng Qi, Xianjia Chen, Yuqiong Li, Yi Yin, Qiang Li, Shouguang Sun, Yujie Wei (2025). Machine learning revealed force-stress-fatigue damage correlation of high-speed train bogies. Science China Physics Mechanics and Astronomy.DOI
  3. Maosheng He, Shouguang Sun, Xiaokun Zhou, Tingting Fu, Yu Hou (2025). Cause Analysis and Improvement of Brake Branch Pipe Failure of Railway Freight Car. Journal of Failure Analysis and Prevention.DOI
  4. XIAO qian, Wenlong Huang, Chen Daoyun, Shouguang Sun, LI Qiang, Shi Xiaoling (2025). Fatigue Reliability Evaluation of Bogie Frame Considering Nonlinear Cumulative Damage Model Modification. Journal of Mechanical Engineering.DOI
  5. 袁征，陈贤佳，纪占玲，李岑，罗为，李强，孙守光，杨国伟，魏宇杰（2024）. 轮轨激励与气动载荷对高速列车转向架结构载荷的分量贡献研究. 《中国科学:技术科学》.
  6. Guohua Cai, Yu Hou, Xi Wang, Shouguang Sun, Yibo Zhang, Na Wang (2024). A measurement method for friction torque between rollers and raceways of tapered roller bearings under radial heavy load conditions. Tribology International.DOI
  7. Yue Zhao, Xi Wang, R. Guo, Shouguang Sun (2024). A rolling contact fatigue life prediction model for bearing steel considering its gradient structure due to cyclic hardening. International journal of damage mechanics.DOI
  8. Yue Zhao, Yu Hou, Xi Wang, Jiaqi Wei, Huai-Long Shi, Cheng-Yu Sha, Shouguang Sun (2024). A multiaxial fatigue method for rolling contact fatigue life prediction of axle box bearing under wheel-rail excitation conditions. Engineering Failure Analysis.DOI
  9. Zheng Yuan, Xianjia Chen, Lijun Ma, Xiaolong Zou, Zhenxian Zhang, Qiang Li, Shouguang Sun, Yujie Wei (2024). Study of Dynamic Response Correlation of High-Speed Train Bogie Based on ICA Algorithm. Lecture notes in mechanical engineering.DOI
  10. Cen Li, Yifeng Yin, Nan Qian, Binjie Wang, Shouguang Sun (2024). Research on the Dynamic Stress Tracking Test Period of the Bogie Frame for Metro Vehicle. Urban Rail Transit.DOI
  11. 李岑，殷怡，乔思蓉，孙守光（2023）. 基于多尺度熵的高速列车载荷工况识别研究. 《铁道学报》.
  12. Yue Zhao, Xi Wang, Shouguang Sun (2023). A life prediction model for rolling contact fatigue based on the improved moment of load path method. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures.DOI
  13. 李岑，姚毓瑾，袁雨青，虞大联，孙守光（2022）. 考虑螺栓群预紧力的磁浮列车悬浮架有限元分析方法. 《电力机车与城轨车辆》.
  14. 高闯，孙守光，任尊松，任君临（2022）. 轨道几何不平顺对高速列车车轴动应力的影响. 《中南大学学报(自然科学版)》.
  15. Yu Hou, Xi Wang, Shouguang Sun, Hong-Bo Que, R. Guo, Xinhai Lin, Si-yu Jin, Chengpan Wu, Yue Zhou, Xiao-Long Liu (2022). Measured load spectra of the bearing in high-speed train gearbox under different gear meshing conditions. Railway Engineering Science.DOI
  16. XianJia Chen, Zheng Yuan, Qiang Li, Shouguang Sun, Yujie Wei (2022). A computational method for the load spectra of large-scale structures with a data-driven learning algorithm. Science China Technological Sciences.DOI
  17. Chengxiang Ji, Shouguang Sun, Qiang Li, Wenjing Wang, Zunsong Ren, Guangxue Yang (2022). A novel method for the general application of measured load spectra to different high-speed train bogie frames based on virtual track irregularity. Measurement.DOI
  18. Zheng Yuan, Xianjia Chen, Cen Li, Lijun Ma, Qiang Li, Shouguang Sun, Yujie Wei (2022). The influence of operation variables on stress spectrum of high-speed train bogie frames. Vehicle System Dynamics.DOI
  19. 孙晶晶，孙守光，李强，王曦（2021）. 转向架构架试验载荷谱编制方法. 《铁道学报》.
  20. 孙晶晶，孙守光，王斌杰，马爽，张亚禹，李强（2021）. 结构准静态解耦载荷识别方法与结构随机载荷谱. 《铁道学报》.
  21. 王曦，侯宇，孙守光，李强，任尊松（2021）. 高速列车轴承可靠性评估关键力学参量研究进展. 《力学学报》.
  22. 邹骅，吴奇峰，孙守光（2021）. 基于损伤一致性的动车组转向架载荷实验谱研究. 《力学学报》.
  23. 李岑，姚毓瑾，虞大联，袁雨青，孙守光（2021）. 基于动力学仿真分析的磁悬浮列车悬浮架载荷特征研究. 《北京交通大学学报》.
  24. Zheng Yuan, Xianjia Chen, Lijun Ma, Qiang Li, Shouguang Sun, Yujie Wei (2021). A segmented load spectrum model for high-speed trains and its inflection stress as an indicator for line quality. International Journal of Fatigue.DOI
  25. Shuang Ma, Shouguang Sun, Xincan Jin, Ning Wang, Binjie Wang (2021). Reduction of Modal Vibration Effect in Load Identification of a Train Bogie Frame. IOP Conference Series Earth and Environmental Science.DOI
  26. Shuang Ma, Shouguang Sun, Binjie Wang, Ning Wang (2021). An Improved Load Spectrum Extrapolation Method of Railway Vehicle Bogie Frame. IOP Conference Series Earth and Environmental Science.DOI
  27. JI Chengxiang, Shouguang Sun, YANG Guangxue, Meng Qingdao (2021). Study on Torsional Load Characteristics of High-speed Train Bogie Frame. Journal of Mechanical Engineering.DOI
  28. Chen Daoyun, Qian Xiao, Shouguang Sun, Mou Minghui (2021). Dynamic Load Identification Method of Strongly Coupled Structures. Journal of Mechanical Engineering.DOI
  29. 陈道云，林凤涛，孙守光，牟明慧，肖乾（2020）. 高速列车转向架构架载荷识别与分布特性. 《交通运输工程学报》.DOI
  30. 陈道云，王斌杰，肖乾，李强，孙守光（2020）. 高速列车转向架构架损伤、等效应力及寿命分布特性研究. 《机械工程学报》.
  31. Binjie Wang, Shuqiang Xie, Chaoyong Jiang, Qingwei Song, Shouguang Sun, Xi Wang (2020). An investigation into the fatigue failure of metro vehicle bogie frame. Engineering Failure Analysis.DOI
  32. Ruirui Fan, Hua Zou, Shouguang Sun, Yonggui Zhang (2020). Research of Installation Stress of EMU Aluminum Alloy Beam and its Connecting Structure. Journal of Physics Conference Series.DOI
  33. Chengxiang Ji, Shouguang Sun, Qiang Li, Zunsong Ren, Guangxue Yang (2020). Realistic fatigue damage assessment of a high-speed train bogie frame by damage consistency load spectra based on measured field load. Measurement.DOI
  34. Chen Daoyun, 。 研究结果表明, XIAO Qian, LI Qiang, Shouguang Sun (2020). Study on Damage, Equivalent Stress and Life Distribution Characteristics of Bogie Frame of High-speed Train. Journal of Mechanical Engineering.DOI
  35. ZHANG Yayu, Shouguang Sun, YANG Guangxue, LI Guangquan (2020). Load Characteristics and Fatigue Damage Assessment of High Speed Train Bogie Frame. Journal of Mechanical Engineering.DOI
  36. 龚明，孙守光，李强（2019）. 横风环境下高速列车头型的多目标优化设计. 《中国铁道科学》.
  37. 茹常乐，王斌杰，孙守光，刘志明，李秋泽（2019）. 地铁车辆转向架构架的疲劳寿命及可靠性研究. 《铁道车辆》.
  38. 王斌杰，孙守光，李强，唐琦（2019）. 基于载荷谱提升转向架构架疲劳可靠性研究. 《铁道学报》.
  39. 王斌杰，孙守光，王曦，张立，董磊，姜朝勇（2019）. 地铁转向架构架运用载荷与疲劳损伤特征研究. 《铁道学报》.
  40. 金新灿，孙守光，李强（2019）. 高速车辆运行过程中轮轨接触点的测试研究. 《铁道学报》.
  41. Meiwen Hu, Binjie Wang, Shouguang Sun (2019). Research on Framework Load Correlations Based on Automatic Data Extraction Algorithm. Advances in intelligent systems and computing.DOI
  42. Shuang Ma, Shouguang Sun, Binjie Wang, Ning Wang (2019). Estimating load spectra probability distributions of train bogie frames by the diffusion-based kernel density method. International Journal of Fatigue.DOI
  43. Chen Dao-yun, Shouguang Sun, Qiang Li, Lin Feng-tao, Qian Xiao (2019). Development of the Railway Working Condition Recognition Software. Journal of Mechanical Engineering.DOI
  44. 龚明，孙守光，李强，刘堂红（2018）. 基于线路监测点风速的高速列车运行安全研究. 《中南大学学报(自然科学版)》.
  45. 陈道云，刘德昆，孙守光，李强（2018）. 高速列车转向架应力谱分组方法研究. 《机械强度》.
  46. Hua Zou, Shouguang Sun, Qiang Li, Zunsong Ren (2018). Analysis of the Load-Stress Response Characteristics of the Bogie Frame in Intercity Electric Multiple Unit. Chinese Journal of Mechanical Engineering.DOI
  47. 于荣泉，任尊松，孙守光（2016）. 车轮载荷对其残余应变应力分布特性的影响. 《铁道学报》.
  48. 吕刚，曾迪晖，周桐，刘志明，孙守光（2016）. 初级横向偏移时直线感应电机磁场与推力的有限元分析. 《电机与控制学报》.
  49. 邹骅，李强，孙守光（2016）. 基于载荷标定的城际列车转向架载荷及应力分布特征研究. 《铁道学报》.
  50. 李秋泽，王文静，谌亮，孙守光（2016）. 高速动车组弧齿锥齿轮齿面疲劳点蚀失效分析. 《西南交通大学学报》.
  51. 杨光，任尊松，孙守光（2016）. 考虑弹性的高速旋转轮对振动特性研究. 《振动工程学报》.
  52. 陈道云，孙守光，李强，张亚禹，王金莎，张学苹（2016）. 基于分段函数的结构动应力谱分布估计方法. 《中国铁道科学》.
  53. 徐宁，任尊松，孙守光（2016）. 考虑三加速度项影响的显式积分格式及其应用. 《振动工程学报》.
  54. 王珊珊，任尊松，孙守光，杨光（2016）. 某型弹性高速车辆系统振动传递特性研究. 《振动工程学报》.
  55. Ning Zhu, Shouguang Sun, Qiang Li, Hua Zou (2016). Theoretical research and experimental validation of elastic dynamic load spectra on bogie frame of high-speed train. Chinese Journal of Mechanical Engineering.DOI
  56. 王文静，王燕，孙守光，梁树林（2015）. 高速列车转向架载荷谱长期跟踪试验研究. 《西南交通大学学报》.
  57. 韩朝霞，孙守光，赵方伟（2015）. 基于实测载荷谱的侧架寿命分析. 《铁道机车车辆》.
  58. 王萌，李强，孙守光（2015）. 基于应力响应的多频率激励载荷识别研究. 《铁道学报》.
  59. 杨国伟，魏宇杰，赵桂林，刘玉标，曾晓辉，邢云林，赖姜，张营营，吴晗，陈启生，刘秋生，李家春，胡开鑫，杨中平，刘文正，王文静，孙守光，张卫华，周宁，李瑞平，吕青松，金学松，温泽峰，肖新标，赵鑫，崔大宾，吴兵，钟硕乔，周信（2015）. 高速列车的关键力学问题. 《力学进展》.
  60. 田清帅，任尊松，孙守光（2015）. 地铁载客量检测及超载对转向架构架强度影响研究. 《铁道车辆》.
  61. 聂天琦，任尊松，孙守光，杨光（2015）. 高速动车组碰撞安全性研究. 《铁道机车车辆》.
  62. 陈道云，孙守光，李强（2015）. 基于经验模态分解及时域积分的轨道高低不平顺获得方法. 《铁道机车车辆》.
  63. 张丽，任尊松，孙守光，杨光（2015）. 构架弹性振动对疲劳寿命影响研究. 《铁道机车车辆》.
  64. 王萌，李强，孙守光（2015）. 耦合作用下各载荷对结构疲劳损伤影响程度的评估方法. 《中国铁道科学》.
  65. Gang Lv, Zhiming Liu, Shouguang Sun (2015). Analysis of forces in single‐side linear induction motor with lateral displacement for linear metro. IET Electric Power Applications.DOI
  66. Gang Lv, Zhiming Liu, Shouguang Sun (2015). Electromagnetism calculation of single‐sided linear induction motor with transverse asymmetry using finite‐element method. IET Electric Power Applications.DOI
  67. 马尚，任尊松，孙守光，杨光（2014）. 基于轮轨动力的轨道板疲劳可靠性评估方法. 《2014年全国机械行业可靠性技术学术交流会暨可靠性工程分会第五届委员会成立大会》.
  68. 闻方宇，任尊松，孙守光，李玉怡（2014）. 基于ANSYS/DYNA软件的高速车轮通过道岔的轮轨动力研究. 《铁道学报》.
  69. 王萌，李强，孙守光（2014）. 地铁转向架制动载荷识别与分布特征研究. 《铁道机车车辆》.
  70. Ning Zhu, Shouguang Sun, Qiang Li, Hua Zou (2014). Theoretical research and experimental validation of quasi-static load spectra on bogie frame structures of high-speed trains. Acta Mechanica Sinica.DOI
  71. Binjie Wang, Shouguang Sun, Shuang Ma, Xi Wang (2014). Fatigue damage and reliability assessment of subway train bogie frames under operating conditions. Advances in Mechanical Engineering.DOI
  72. 李秋泽，孙守光，谌亮，张英春，王安国，任尊松（2013）. XP55-28经济型镟修踏面外形设计及动力学性能验证. 《铁道学报》.
  73. Guangjin Xue, Kai Li, Wu Pan, Qiang Li, Bingjie Wang, Shouguang Sun (2013). Estimation of dynamic stress spectrum distribution in structural fatigue test. Theoretical and Applied Mechanics Letters.
  74. 杨建伟，李敏，孙守光（2011）. 基于半主动自适应悬架系统的整车道路友好性研究. 《中国公路学报》.
  75. 杨建伟，孙守光，刘海波（2011）. 汽车半主动磁流变悬架的自适应相对控制研究. 《系统仿真学报》.DOI
  76. Ning Zhu, Shouguang Sun (2011). The research of demarcation for bogie force-measuring frame of high-speed locomotive. International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering.DOI
  77. 杨建伟，刘海波，孙守光（2010）. 基于RBF网络自适应控制的车辆道路友好性与平顺性研究. 《汽车工程》.
  78. 任尊松，孙守光，李强（2010）. 高速动车组轴箱弹簧载荷动态特性. 《机械工程学报》.
  79. 杨建伟，刘海波，孙守光，李敏（2010）. 基于电液比例阀减振器半主动悬架系统的研究. 《太原科技大学学报》.
  80. 吕刚，范瑜，马云双，孙守光（2010）. 直线感应电机推力和法向力的解析计算与分析. 《电机与控制学报》.
  81. Zunsong Ren, Shouguang Sun, Gang Xie (2010). A method to determine the two-point contact zone and transfer of wheel–rail forces in a turnout. Vehicle System Dynamics.DOI
  82. 吕刚，范瑜，孙守光，马云双（2009）. 轨道交通中的直线感应牵引电机特性分析. 《北京交通大学学报》.
  83. 宋雷鸣，孙守光（2009）. 铁路高架结构线路噪声预测. 《北京交通大学学报》.
  84. 吕刚，孙守光，马云双（2009）. 城轨交通中直线感应牵引电机的效率最优控制. 《电机与控制学报》.
  85. 李丽丽，孙守光（2009）. 货车载荷测试远程监控系统的设计. 《国外电子测量技术》.
  86. Jun Zhang, Shouguang Sun, Xuesong Jin (2009). Numerical Simulation of Two-Point Contact Between Wheel and Rail. Acta Mechanica Solida Sinica.DOI
  87. 刘志明，孙守光，缪龙秀（2008）. 车轴裂纹扩展寿命的分析与计算方法. 《中国铁道科学》.
  88. 宋雷鸣，孙守光（2008）. 铁路高架线路高架结构噪声预测研究. 《中国铁道学会环保委员会噪声振动学组年会》.
  89. 任尊松，孙守光（2008）. 道岔区轮轨接触几何关系研究. 《工程力学》.
  90. 金新灿，孙守光，陈光雄（2007）. 车辆通过道岔时转向架结构系统振动特性研究. 《工程力学》.
  91. 许可，孙守光，金新灿，李强（2007）. 随机减量法识别转向架构架的频率. 《铁道机车车辆》.
  92. 封全保，孙守光，王开云，翟婉明，刘建新（2007）. 减轻列车轮轨横向动力作用的技术措施. 《铁道学报》.
  93. 金新灿，孙守光，陈光雄（2006）. 列车通过道岔时转向架结构振动特性的研究. 《力学学报》.
  94. 封全保，孙守光，刘建新，王开云（2006）. SS7E机车动力学分析模型的试验验证及工程应用. 《北京交通大学学报》.
  95. 封全保，孙守光，刘建新，王开云（2006）. 六轴机车在弹性结构轨道上耦合动力学模型. 《农业装备与车辆工程》.
  96. 王文静，孙守光，李强（2006）. 柔性构架的动应力仿真. 《铁道学报》.
  97. 金新灿，孙守光，陈光雄（2005）. 基于高速列车作用引起的铁道线路垂向动态响应的研究. 《中国安全科学学报》.
  98. 宋雷鸣，孙守光，邢优胜，张新华（2005）. 基于相控阵列的噪声源识别及仿真研究. 《铁道学报》.
  99. 武丽华，任尊松，孙守光（2005）. 随机激扰对橡胶轮转向架车辆动力性能的影响. 《北京交通大学学报》.
  100. 封全保，孙守光（2005）. “中华之星”高速动力车转向架研究. 《中国铁道学会——2004年度学术活动优秀论文评奖论文集》.
  101. 卢海强，孙守光（2004）. 橡胶轮低地板拖车转向架车辆动态曲线通过分析. 《北京交通大学学报》.
  102. 任尊松，孙守光，刘志明（2004）. 构架作弹性体处理时的客车系统动力学仿真. 《铁道学报》.
  103. 任尊松，孙守光，谢基龙（2004）. 转K2货车交叉拉杆结构振动与受力特性研究. 《中国铁道学会车辆委员会2004年度铁路机车车辆动态仿真学术会议论文集》.
  104. 任尊松，孙守光，缪龙秀（2003）. 减轻独立轮轮对系统轮轨磨耗方法的探讨. 《北京交通大学学报》.
  105. 李创，孙守光，任尊松（2003）. 独立车轮转向架车辆曲线通过性能分析. 《北京交通大学学报》.
  106. 王渊，孙守光，任尊松（2003）. 橡胶轮转向架车辆动态曲线通过行为研究. 《铁道学报》.
  107. 王渊，孙守光，任尊松（2003）. 橡胶轮转向架对车辆曲线通过性能的影响. 《电力机车与城轨车辆》.
  108. 金新灿，孙守光，邢鸿麟，邓爱建（2003）. 环境随机激励下高速客车的工作模态分析. 《铁道学报》.
  109. 金新灿，孙守光，邓爱建（2003）. 基于环境激励下高速客车工作模态试验及分析. 《第八届全国振动理论及应用学术会议论文集摘要》.
  110. 任尊松，孙守光（2003）. 系统参数对独立轮对轻轨车辆动力学性能的影响. 《电力机车与城轨车辆》.
  111. 任尊松，孙守光，翟婉明（2002）. 岔枕受力与振动特性分析. 《铁道学报》.
  112. 任尊松，翟婉明，缪龙秀，孙守光（2001）. 护轨横向冲击振动模拟计算. 《铁道工程学报》.
  113. 石丽莉，孙守光，吕峰峰（2001）. 橡胶轮转向架稳态曲线通过行为研究. 《北京交通大学学报》.
  114. 李强，刘志明，张桂青，缪龙秀，孙守光（2001）. 提速客车转向架动应力分布拟合的研究. 《铁道学报》.
  115. 文祥荣，智浩，孙守光（2001）. 结构动态载荷识别的精细逐步积分法. 《工程力学》.
  116. 喻志平，孙守光（2000）. 转向架构架动应力解耦分析. 《北京交通大学学报》.
  117. 梁思远，孙守光（1999）. 直向过道岔时构架动应力的初步研究. 《北京交通大学学报》.
  118. 姜涛，孙守光，李强，缪龙秀（1998）. 车轮扁疤引起的车轴附加载荷的仿真研究. 《北京交通大学学报》.
  119. 缪龙秀，孙守光，吕澎民，刘志明，李强（1998）. 提速客车转向架焊接构架应力谱的试验研究. 《铁道车辆》.
  120. 姜涛，孙守光，缪龙秀，李强（1998）. 车轮扁疤动力冲击的仿真研究及其检测原理. 《铁道车辆》.
  121. 朱彦恒，孙守光，缪龙秀，李强（1996）. 铰接式高速客车减振器参数优化研究. 《铁道学报》.

书籍章节

  1. W. J. Wang, Shouguang Sun, Shulin Liang, S. B. Wang (2012). On-Track Load Spectrum Test Study of Motor Bogie Frame of High-Speed Train. Lecture notes in electrical engineering.DOI

研究方向

铁路运输力学工业通用技术及设备

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