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徐建闽

华南理工大学土木与交通学院

个人简介

徐建闽，男，1960年1月生，山东招远人，华南理工大学土木与交通学院教授、博士生导师，现任信息化办公室主任兼智能交通系统与物流技术研究所所长。1982年本科毕业于江西工学院电机工程系，1986年和1994年在华南理工大学分获硕士、博士学位。长期从事智能交通系统研究，主持国家863计划、国家自然科学基金等项目70余项。

精选作品

期刊论文

  1. Jiang Yu, Jianmin Xu, Lu Fang, Jian Miao, Xueqing Chen, Chang-Hong Yan, Liang Wen (2026). Numerical simulation and key issue analysis of underground passage construction in complex environments: A case study of Xinzhuang, Nanjing. AIP Advances.DOI
  2. Jianmin Xu, Jiang Yu, Xueqing Chen, Lu Yan, Shun-Qi Chen, Chang-Hong Yan, Liang Wen (2026). A New Method for Constructing Underground Passages—A Case Study of the Xinzhuang Overpass Underground Passages in Nanjing. Buildings.DOI
  3. Chun-Jie Zhai, Han Lin, Bo Wang, Chuqiao Chen, Ya-Hong Chen, Yue Wang, Hong-Lei Chen, Cheng-Gang Yan, Jianmin Xu (2026). A Novel Spacing Control and Velocity Optimization Method for Electric Vehicle Platoons Based on Communication Proximal Policy Optimization. IEEE Transactions on Vehicular Technology.DOI
  4. Xianyuan Zhu, Jianmin Xu (2026). Turning-level Link Travel Speed Estimation from Taxi Trajectories Considering Passenger Occupancy Status.DOI
  5. Xianyuan Zhu, Duanya Lyu, Jianmin Xu, Yongjie Lin (2025). Travel Characteristics and Cost-Benefit Analysis of Bikeshare Service on University Campuses. Sustainability, Vol. 17, No. 8.DOI
  6. Mohsen Saleh Asheghabadi, Jianmin Xu, Yuyue Jia, Jun-Wei Liu, Yulin Wang (2025). Seismic stability analysis of sandy slope with anti-slide pipe piles through shaking table tests and finite element. Journal of Mountain Science.DOI
  7. Hongnan Yang, Chunjie Zhai, Jianyun Qiu, Yue Wang, Chuqiao Chen, Chenggang Clarence Yan, Jianmin Xu (2025). A Multistep Reinforcement Learning–Based Economic Adaptive Cruise Control Strategy for Electric Vehicles in a Car-Following Scenario. Journal of Transportation Engineering Part A Systems.DOI
  8. Yanfang Shou, Lu Kai, Jianmin Xu, Hongjie Li (2025). Highway Toll Station Entrance Control Under Accident Bottleneck Based on Particle Swarm Optimization Algorithm. Lecture notes in electrical engineering.DOI
  9. 徐建闽，刘鹏，首艳芳，林永杰，卢凯（2024）. 考虑车流速度分布扰动的干道绿波最大带宽协调控制. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  10. 刘樟伟，徐建闽，卢凯，林永杰（2024）. 新常态下超大型城市干线路网发展思路——以深圳市为例. 《交通与运输》.
  11. 刘樟伟，徐建闽，卢凯，林永杰（2024）. 深圳市骨干路网发展历程回顾及近期重点措施研究. 《交通与运输》.
  12. Kai Lü, Guang–Hui Xu, Xiaofeng Xie, Jianmin Xu, Yinhai Wang (2024). A synchronization-constraints-based dual bands method of traffic signal optimization. Transportmetrica A Transport Science.DOI
  13. Yanfang Shou, Jianmin Xu (2024). Identification the Causes of Negative Emotions in Smart Public Transportation Services Based on Social Media Data. Lecture notes in civil engineering.DOI
  14. 冯斌，徐建闽，林永杰（2023）. 基于关键本征模态函数的道路交通信号控制时段划分方法. 《交通信息与安全》.
  15. Jianmin Xu, Yuyue Jia, Junwei Liu, M. S. Asheghabadi, Yulin Wang (2023). Study on the Stability of Accumulation Using a Slope Shaking Table Test during Earthquake Action. Buildings.DOI
  16. Y. Shou, Jianmin Xu (2023). A Novel Named Entity Recognition Mehod for Bus Route Identification in Social Media. 2023 2nd International Conference on Machine Learning, Cloud Computing and Intelligent Mining (MLCCIM).DOI
  17. Y. Shou, Hong-Jie Li, Jianmin Xu (2023). A Congestion Sub-area Coordinated Control Model for Queue Suppression Based on Improved Evolutionary Algorithm. 2023 3rd International Conference on Robotics, Automation and Intelligent Control (ICRAIC).DOI
  18. Jianmin Xu, Yunxun Wu, Yongjie Lin (2023). Path Curvature Based Variable Weight Multi-Constraint MPC for Smart Vehicle Trajectory Tracking Control. China Automation Congress (CAC).DOI
  19. 游峰，曹水金，梁健中，王海玮，徐建闽（2022）. 面向数据驱动建模的行人轨迹自适应压缩与误匹配识别分割. 《中国公路学报》.
  20. 徐建闽，周传，首艳芳（2022）. 基于PSO-X算法的交通信号区域协调控制模型. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  21. 徐建闽，周湘鹏，首艳芳（2022）. 基于深度强化学习的自适应交通信号控制研究. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  22. 徐建闽，廖冬梅，马莹莹（2022）. 高速公路事故瓶颈区域可变限速控制方法. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  23. 徐建闽，朱琳聪，马莹莹（2022）. 考虑区域占有率的RTCN路内停车泊位预测模型. 《广西大学学报(自然科学版)》.
  24. 徐建闽，冯斌，林永杰，刘鹏，卢凯（2022）. 长距离干道混合车流路径分割与绿波协调同步优化. 《同济大学学报(自然科学版)》.
  25. 徐建闽，臧鹏，首艳芳（2022）. 基于ARIMA模型和K-means聚类分析的动态规划算法. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  26. Chun-Jie Zhai, Chuqiao Chen, Xiangyu Yang, Guangyu Liu, C. Yan, Fei Luo, Jianmin Xu (2022). Ecological Driving for Connected and Automated Vehicles at Unsaturated Intersections Considering Queue Effects. IEEE Transactions on Vehicular Technology.DOI
  27. Chunjie Zhai, Chuqiao Chen, Xinlei Zheng, Zhimin Han, Yuhan Gao, Chenggang Clarence Yan, Fei Luo, Jianmin Xu (2022). Ecological Cooperative Adaptive Cruise Control for Heterogenous Vehicle Platoons Subject to Time Delays and Input Saturations. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems.DOI
  28. 卢凯，吴蔚，林观荣，田鑫，徐建闽（2021）. 基于KNN回归的客运枢纽聚集人数组合预测方法. 《吉林大学学报(工学版)》.DOI
  29. 徐建闽，柳坤（2021）. 基于数据包络分析的交叉口信号控制效率评价方法. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  30. 徐建闽，席嘉鹏（2021）. 基于Q-强化学习的干道交叉口信号配时模型. 《广西大学学报(自然科学版)》.DOI
  31. Zefei Chen, Jianmin Xu, Yongjie Lin, Bin Feng, Zihao Huang (2021). A Traffic Flow Forecasting Method Regarding Traffic Network as a Digraph. International Journal of Pattern Recognition and Artificial Intelligence.DOI
  32. Lei Wang, Jianmin Xu, Siyi Chen (2021). Design of license plate recognition platform in micro traffic environment. 《第40届中国控制会议论文集（12）》.DOI
  33. Bin Feng, Jianmin Xu, Yonggang Zhang, Yongjie Lin (2021). Multi-Step Traffic Speed Prediction Based on Ensemble Learning on an Urban Road Network. Applied Sciences.DOI
  34. 游峰，涂海清，宫云渤，王海玮，徐建闽（2020）. 手机社交娱乐操作对驾驶人视觉参数影响研究. 《交通运输系统工程与信息》.DOI
  35. 徐建闽，韦佳，首艳芳（2020）. 基于博弈论-云模型的城市道路交通运行状态综合评价. 《广西师范大学学报(自然科学版)》.DOI
  36. 徐建闽，魏鑫，林永杰，卢凯（2020）. 基于梯度提升决策树的城市车辆路径链重构. 《华南理工大学学报(自然科学版)》.
  37. 沈文超，朱伟，邓瑞生，徐建闽（2020）. 大型公共场所应急交通疏散仿真演练系统设计与实现. 《电子设计工程》.DOI
  38. 林晓辉，徐建闽，魏文钰，梁逸龙，蔡立椿（2020）. 车联网仿真实验平台搭建与参数校正研究. 《物流科技》.DOI
  39. 徐建闽，杨招波，马莹莹（2020）. 面向移动瓶颈的高速公路流量控制模型研究. 《广西师范大学学报(自然科学版)》.DOI
  40. 鄢小文，徐建闽（2020）. 基于协调路径的节点关联性模型研究. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  41. 徐建闽，邹磊（2020）. 基于交通拥堵指数的禁左交通组织研究. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  42. 徐建闽，李鑫，邹磊，马莹莹（2020）. 关联交叉口间高饱和度路段排队长度研究. 《广西大学学报(自然科学版)》.DOI
  43. Kai Lü, Xin Tian, Shuyan Jiang, Jianmin Xu, Yinhai Wang (2020). Optimization model for regional green wave coordinated control based on ring-and-barrier structure. Journal of Intelligent Transportation Systems.DOI
  44. Zefei Chen, Jianmin Xu, Yongjie Lin, Bin Feng, Dongmei Liao, Hongtao Lin (2020). Traffic Flow Prediction based on Time Information. International Conference on Information, Cybernetics, and Computational Social Systems (ICCSS).DOI
  45. Binbin Jing, Yongjie Lin, Yanfang Shou, Kai Lü, Jianmin Xu (2020). Pband: A General Signal Progression Model With Phase Optimization Along Urban Arterial. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems.DOI
  46. Xiaohui Lin, Jianmin Xu (2020). Road network partitioning method based on Canopy-Kmeans clustering algorithm. Archives of Transport.DOI
  47. Xiaohui Lin, Jianmin Xu (2020). Feedforward feedback iterative learning control method for the multilayer boundaries of oversaturated intersections based on the macroscopic fundamental diagram. Archives of Transport.DOI
  48. Bin Feng, Jianmin Xu, Yongjie Lin, Penghao Li (2020). A Period-Specific Combined Traffic Flow Prediction Based on Travel Speed Clustering. IEEE Access.DOI
  49. 卢凯，徐广辉，林观荣，首艳芳，徐建闽（2019）. 绿灯终点型双向绿波协调控制数解算法. 《中国公路学报》.DOI
  50. 徐建闽，李鑫，马莹莹（2019）. 高饱和度路段上下游交叉口间相位差优化模型. 《武汉理工大学学报》.
  51. 马莹莹，邹祥莉，徐建闽（2019）. 基于宏观基本图的路网交通拥堵甄别方法研究. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  52. 邹祥莉，徐建闽，于洁涵，林观荣（2019）. 基于分层递阶结构和S模型预测控制的快速路多匝道协同控制模型研究. 《公路工程》.DOI
  53. 徐建闽，邹祥莉，马莹莹（2019）. 拥堵条件下的快速路出口匝道交叉口与下游交叉口协同控制方法研究. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  54. 卢凯，林观荣，林永杰，徐广辉，徐建闽（2019）. 考虑车流通行需求的交叉口绿信比分配模型. 《东南大学学报(自然科学版)》.
  55. 黄巍，黄辉先，徐建闽，刘嘉婷（2019）. 基于Canny边缘检测思想的改进遥感影像道路提取方法. 《自然资源遥感》.
  56. 鄢小文，徐建闽（2019）. 城市路网连贯流交通信号控制策略研究. 《交通节能与环保》.
  57. 李嘉智，卢凯，首艳芳，徐建闽（2019）. 面向最小尾气排放的干道车队协调控制模型及算法. 《公路工程》.DOI
  58. Xiaohui Lin, Jianmin Xu, Chengtao Cao (2019). Simulation and comparison of two fusion methods for macroscopic fundamental diagram estimation. Archives of Transport.DOI
  59. Xiaowen Yan, Jianmin Xu, Yingying Ma (2019). Bi-Level Optimization Model of Boundary Signal Control for the Network Based on Macroscopic Fundamental Diagrams. International Journal of Intelligent Transportation Systems Research.DOI
  60. 吕瑶璐，徐建闽，张鑫（2018）. 基于进口道检测器数据的交通溢流判别方法. 《交通科学与工程》.
  61. 荆彬彬，徐建闽，鄢小文（2018）. 适于双周期的干道绿波信号协调控制模型. 《交通运输系统工程与信息》.
  62. 林晓辉，徐建闽（2018）. 基于自适应加权平均的路网MFD估测融合方法. 《交通运输系统工程与信息》.
  63. 徐建闽，鄢小文，马莹莹，王宇俊（2018）. MFD对车型构成的敏感性分析及车辆换算系数计算方法. 《中国公路学报》.
  64. 徐建闽，李岿林，翟春杰，肖雅惠（2018）. 基于短时交通流预测的单交叉口自适应控制. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  65. 张东波，林永杰，卢凯，首艳芳，徐建闽（2018）. 基于云计算的大规模交通路网的最短路径算法. 《华南理工大学学报(自然科学版)》.
  66. 卢凯，林茂伟，邓兴栋，徐广辉，徐建闽（2018）. 停车总成本最小的停车位动态分配与诱导模型. 《华南理工大学学报(自然科学版)》.
  67. 徐建闽，占俊杰，荆彬彬，马莹莹（2018）. Y型交叉口群双周期绿波协调控制方法研究. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  68. 徐建闽，肖雅惠，荆彬彬，李岿林（2018）. 面向干道路端T型交叉口的绿波协调控制模型. 《公路工程》.
  69. 徐建闽，王文静，马莹莹，邹祥莉（2018）. 基于延误时间最小的右转专用信号设置条件研究. 《公路工程》.
  70. 徐建闽，李岿林（2018）. 考虑干道瓶颈交叉口的双向绿波协调控制. 《北京工业大学学报》.
  71. Kai Lu, Guan-rong Lin, Jianmin Xu, Yinhai Wang (2018). Simultaneous Optimization Model of Signal Phase Design and Timing at Intersection. ASCE International Conference on Transportation and Development (ICTD).DOI
  72. Yingying Ma, Zou Lei, Wufeng Xie, Jianmin Xu (2018). Analysis of Congestion Evolution at Four-Leg Signalized Intersections. CICTP 2018.DOI
  73. LI Ri-han, Jianmin Xu, Qiang Luo, Shubo Wu, Ning Zhang (2018). Research on early-warning model of vehicle lane-changing on the fast lane based on driver type. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
  74. Chunjie Zhai, Fei Luo, Yonggui Liu, Jianmin Xu (2018). Adaptive control of isolated intersections based on sequential signal-stage optimisation. Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Transport.DOI
  75. Jianmin Xu, Xiaoran Qin, Yingying Ma (2018). Public Transport Choice Behavior Model of Short Trip under the Subtropical Climate.DOI
  76. Dongbo Zhang, Yanfang Shou, Jianmin Xu (2018). A mapreduce-based approach for shortest path problem in road networks. Journal of Ambient Intelligence and Humanized Computing.DOI
  77. Yingying Ma, Yaolu Lv, Jianmin Xu, Xiaowen Yan (2018). Optimizing Traffic Flow among Traffic Zones Using Macroscopic Fundamental Diagrams. CICTP 2017.DOI
  78. Yingying Ma, Wenjing Wang, Jianmin Xu (2018). Understanding the Impacts of Interchanges on the Traffic Status of Urban Road Networks Using Microscopic Fundamental Diagrams. CICTP 2017.DOI
  79. Binbin Jing, Jianmin Xu (2018). A General Maximum Progression Model to Concurrently Synchronize Left-Turn and through Traffic Flows on an Arterial. Mathematical Problems in Engineering.DOI
  80. 荆彬彬，鄢小文，吴焕，徐建闽（2017）. 基于双向最大绿波带宽的通用干道协调控制数解算法. 《交通运输系统工程与信息》.
  81. 荆彬彬，鄢小文，吴焕，徐建闽（2017）. 考虑行驶速度波动的进口单放绿波协调控制模型. 《交通运输系统工程与信息》.
  82. 杨辉，黄辉先，徐建闽（2017）. 信号控制结合路径选择的新动态交通模型研究. 《交通科技》.
  83. 徐建闽，秦筱然，马莹莹（2017）. 公共自行车多层次分区调度方法研究. 《交通运输系统工程与信息》.
  84. 鄢小文，徐建闽，荆彬彬，王宇俊（2017）. 考虑排队阻滞和换道的改进宏观交通流模型. 《交通运输系统工程与信息》.
  85. 徐建闽，鄢小文，荆彬彬，王宇俊（2017）. 考虑交叉口不同饱和度的路网动态分区方法. 《交通运输系统工程与信息》.
  86. 卞建勇，徐建闽（2017）. 基于C4.5决策树的视频车辆车型分类算法. 《微电子学与计算机》.
  87. 徐建闽，曾令宇，荆彬彬，马莹莹（2017）. 基于逆向可变车道的交叉口公交左转优先方法. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  88. 鄢小文，徐建闽，荆彬彬（2017）. 不同周期信号交叉口间的相位差优化模型. 《华南理工大学学报(自然科学版)》.
  89. 徐建闽，鄢小文，马莹莹，荆彬彬（2017）. 基于宏观基本图的路网边界信号控制策略（英文）. Journal of Southeast University(English Edition).
  90. Kui-Lin Li, Chun-Jie Zhai, Jianmin Xu (2017). Short-term traffic flow prediction using a methodology based on ARIMA and RBF-ANN. Chinese Automation Congress.DOI
  91. Chun-Jie Zhai, Kui-Lin Li, Jianmin Xu (2017). Adaptive control of an isolated intersection based on the complete phase group. Chinese Automation Congress.DOI
  92. Xiaohui Lin, Jianmin Xu, Peiqun Lin, Chengtao Cao, Jiahui Liu (2017). Improved Road‐Network‐Flow Control Strategy Based on Macroscopic Fundamental Diagrams and Queuing Length in Connected‐Vehicle Network. Mathematical Problems in Engineering.DOI
  93. 荆彬彬，卢凯，鄢小文，吴焕，徐建闽（2016）. 车路协同下基于速度引导的双周期干道绿波协调控制方法. 《华南理工大学学报(自然科学版)》.
  94. 王宇俊，徐建闽，鄢小文（2016）. 基于智能化公交站台的交叉口公交优先控制方法. 《2016年中国城市交通规划年会论文集》.
  95. 王钰，徐建闽，林培群（2016）. 基于GPS数据的信号交叉口实时排队长度估算. 《交通运输系统工程与信息》.
  96. 马莹莹，曾令宇，陈纲梅，徐建闽（2016）. 可变车道行驶方向的动态控制方法研究. 《控制理论与应用》.
  97. 谭媛，黄辉先，徐建闽，陈任（2016）. 基于改进Sobel算子的遥感图像道路边缘检测方法. 《自然资源遥感》.
  98. Xinrong Liang, Qi Lü, Peiqun Lin, Jianmin Xu (2016). Freeway Ramp Metering Using Fuzzy Logic and Genetic Proportional plus Integral Control. International Journal of Control and Automation.DOI
  99. Feng You, Yaohua Li, Ling Huang, Kang Chen, Ronghui Zhang, Jianmin Xu (2016). Monitoring drivers’ sleepy status at night based on machine vision. Multimedia Tools and Applications.DOI
  100. Yaohua Li, Feng You, Kang Chen, Ling Huang, Jianmin Xu (2016). A real-time system for monitoring driver fatigue. Transportation Planning and Technology.DOI
  101. Yingying Ma, Xiaoran Qin, Jianmin Xu, Wenjing Wang (2016). A hierarchical public bicycle dispatching policy for dynamic demand. IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics (SOLI).DOI
  102. Yingying Ma, Xiaoran Qin, Jianmin Xu, Xiangli Zou (2016). Research on pricing method of public bicycle service: A case study in Guangzhou. IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics (SOLI).DOI
  103. Yanfang Shou, Dongbo Zhang, Jianmin Xu (2016). Signal control decision model for adjacent intersection based on coordination rate. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
  104. Liu Shu-qing, Jianmin Xu (2016). Urban traffic state analysis based on the macroscopic fundamental diagrams of the variability of vehicle densities. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
  105. Wenchao Shen, Jianmin Xu, Ming Wei, Zhengyu Tang (2016). Bus signal priority method assessment based on multiple attribute group decision. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
  106. Yu Wang, Jianmin Xu, Peiqun Lin (2016). A Two-Lane Cellular Automata Traffic Model Under Three-Phase Traffic Theory. Communications in computer and information science.DOI
  107. Feng You, Ronghui Zhang, Guo Lie, Haiwei Wang, Huiyin Wen, Jianmin Xu (2015). Trajectory planning and tracking control for autonomous lane change maneuver based on the cooperative vehicle infrastructure system. Expert Systems With Applications, Vol. 42, No. 14.DOI
  108. 俞忠东，刘树青，沈文超，徐建闽，卢瑞琪（2015）. 基于模糊控制的公交信号优先控制方法研究. 《交通信息与安全》.
  109. 徐建闽，王钰，林培群（2015）. 大数据环境下的动态最短路径算法. 《华南理工大学学报(自然科学版)》.
  110. 张荣辉，李福樑，周喜，蒋同海，游峰，徐建闽，杨三强（2015）. 一种基于激光与视频信息时空数据融合的行人检测方法. 《交通运输系统工程与信息》.
  111. 林培群，卓福庆，姚凯斌，冉斌，徐建闽（2015）. 车联网环境下交叉口交通流微观控制模型及其求解与仿真. 《中国公路学报》.
  112. Yumu Gu, Peiqun Lin, Jiahui Liu, Bin Ran, Jianmin Xu (2015). Queue Length Estimation of Intersection Traffic Flow Undera Connected Vehicles Environment.DOI
  113. Bian Jianyong, Jianmin Xu (2015). A novel background image extraction algorithm of the traffic scene. IEEE International Conference on Cyber Technology in Automation, Control, and Intelligent Systems.DOI
  114. 叶卿，徐建闽，林培群（2014）. 基于计算机视觉的停车位车辆存在性检测方法. 《交通信息与安全》.
  115. 沈文超，徐建闽，王艳丽，游峰（2014）. 1种基于平行直线对模型的车道检测方法. 《交通信息与安全》.
  116. 张晓春，张云龙，孙超，徐建闽（2014）. 深圳市公共交通无障碍体系规划探索与实践. 《公路》.
  117. 游峰，张荣辉，李福樑，冯琼莹，徐建闽（2014）. 基于K-means算法的行人检测方法研究. 《公路交通科技》.
  118. 孙超，张云龙，郑淑鉴，徐建闽（2014）. 进口混合放行下的城市干道信号双向绿波协调方法研究. 《公路交通科技》.
  119. 郑晓峰，卢凯，吴焕，刘永洋，徐建闽（2014）. 基于BRT站台乘车诱导的公交车辆载客均衡模型. 《交通运输系统工程与信息》.
  120. 孙超，张晓春，张云龙，徐建闽（2014）. 基于精细化考虑的深圳市交通系统盲道设计和建设的思考. 《公路》.
  121. 孙超，张云龙，陈挺，徐建闽（2014）. 深圳市轨道交通接驳系统规划设计的深层思考. 《新型城镇化与交通发展——2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集》.
  122. 李华，徐建闽（2014）. 干道交通瓶颈交叉口的红波双向协调控制模型. 《交通信息与安全》.
  123. 游峰，李福樑，冯琼莹，张荣辉，裴玉龙，徐建闽（2014）. 基于改进Adaboost的行人快速检测与定位算法. 《交通信息与安全》.
  124. 孙超，张晓春，张云龙，徐建闽（2014）. TOD理念指导下的城市轨道交通接驳体系规划探索. 《公路》.
  125. Peiqun Lin, Ning Zhang, Jianmin Xu, Yu Wang (2014). Combinatorial Optimization for the Guangzhou, China, Bus Rapid Transit System. Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board.DOI
  126. 李日涵，徐广宁，徐建闽（2013）. ITS中交通事件管理的流程与对策研究. 《第八届中国智能交通年会优秀论文集——智能交通与安全》.
  127. 荆彬彬，林培群，徐建闽（2013）. 基于Vissim的3相交通流理论应用. 《交通信息与安全》.
  128. 梁杰，徐建闽（2013）. 周期不同的多交叉口协调控制方法. 《公路交通科技》.
  129. 刘久明，李华，邓培杰，徐建闽，卢凯（2013）. 左转错位交叉口信号配时策略的MILP模型. 《交通信息与安全》.
  130. 熊昕，徐建闽（2013）. 基于速度分类算法的交通事件视频检测系统设计. 《交通信息与安全》.
  131. 王世明，徐建闽，周沛，郑淑鉴（2013）. 基于左转早断与滞后相序的MAXBAND模型效益分析. 《公路交通科技(应用技术版)》.
  132. 夏创文，徐建闽，鲁一杰，王琼华（2013）. 公路收费站车辆跟踪及抓拍算法研究与系统实现. 《西南交通大学学报》.
  133. LI Ri-han, Jianmin Xu, Qiang Luo, Sangen Hu (2013). Real-time Traffic Flow Forecasting based on Wavelet Neural Network. International Journal of Online and Biomedical Engineering (iJOE).DOI
  134. Feng You, Ronghui Zhang, Lingshu Zhong, Haiwei Wang, Jianmin Xu (2013). Lane Detection Algorithm for Night-time Digital Image Based on Distribution Feature of Boundary Pixels. Journal of the Optical Society of Korea.DOI
  135. Haiwei Wang, Huiying Wen, Feng You, Jianmin Xu, Hailin Kui (2013). Motor Vehicle Emission Modeling and Software Simulation Computing for Roundabout in Urban City. Mathematical Problems in Engineering.DOI
  136. Jianmin Xu (2013). Application of Three-phase Traffic Flow Theory Based on Vissim. Journal of Transport Information and Safety.
  137. 首艳芳，徐建闽，卢凯（2012）. 相邻交叉口相聚度分析及应用. 《交通信息与安全》.
  138. 卢凯，徐建闽，郑淑鉴，李林（2012）. 交通信号协调控制方案过渡优化算法. 《交通运输工程学报》.
  139. 刘芹，徐建闽（2012）. 交通区域协调控制模型. 《交通运输工程学报》.
  140. 首艳芳，徐建闽（2012）. 信号交叉口多目标动态决策模型及其优化方法. 《公路交通科技》.
  141. 任保利，徐建闽，沈文超，林培群，谭政（2012）. 基于模板的交通调查分析系统设计与实现. 《交通信息与安全》.
  142. 陈元朵，徐建闽（2012）. 基于排队论的BRT线路停靠方案优化研究. 《交通信息与安全》.
  143. 孙超，张云龙，王波，徐建闽（2012）. 基于OD反推和Synchro-VISSIM仿真的交通影响评价研究. 《公路》.
  144. 林培群，徐建闽（2012）. BRT车站组停靠线路组合优化问题的建模、求解与仿真. 《系统工程理论与实践》, Vol. 32, No. 11.下载原文
  145. 徐建闽，孙超 王波 张云龙 徐建闽（2012）. 基于通用设计思考的深圳市无障碍交通体系规划探索. 《城市规划学刊》, No. 3.下载原文
  146. Minjie Zhang, Jianmin Xu, Yanguang Cai (2012). Heuristic Ant Algorithm for Road Network Traffic Coordination Control. Journal of Intelligent Systems.DOI
  147. Xiaofeng Zheng, Jianmin Xu (2012). Studies on the Application of Rough Set Analysis in Mining of Association Rules and the Realization in Provincial Road Transportation Management Information System. International Conference on Industrial Control and Electronics Engineering.DOI
  148. Ning Zhang, Jianmin Xu, Peiqun Lin, Minjie Zhang (2012). An approach for real-time urban traffic state estimation by fusing multisource traffic data. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
  149. Shiming Wang, Jianmin Xu, Qiang Luo (2012). Study on on-ramp control strategy of urban freeway based on fuzzy control. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
  150. ShiMing Wang, Jianmin Xu, GuiGen Yang, Changjia Chen (2012). A green wave band model considering variable queue clearance time. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
  151. Qin Liu, Jianmin Xu (2012). Study on the signal control problem with pedestrians non-complying. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
  152. Kai Lü, Jiuming Liu, Shiming Wang, Shijie Liu, Jianmin Xu (2012). Consistency of signal coordinate control models under different traffic conditions. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
  153. Shijie Liu, Xiaohe Liu, Jiuming Liu, Qiuyan Xie, Jianmin Xu (2012). Study of an improved algorithm for arterial traffic coordinated control considering the effect of turning-traffic flow. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
  154. Chao Sun, Bo Wang, Yunlong Zhang, Jianmin Xu (2012). Urban Network Traffic State Evaluation Based on a Traffic State Coefficient. Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition).DOI
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研究方向

公路与水路运输计算机软件及计算机应用铁路运输自动化技术

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