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谷正气

湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室

个人简介

谷正气,湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室研究人员,研究方向涵盖汽车工业、计算机软件及计算机应用、机械工业,代表性成果包括矿山自卸车A型车架疲劳寿命估计、弱三元区间疲劳寿命评估、基于Ahmed模型的气动升力研究、基于STEP与CORBA的协同汽车设计架构、SST湍流模型下的车身绕流数值模拟、汽车侧窗风振噪声特性分析、底部结构对侧风气动特性影响、前后轴气动升力计算、风洞试验精度验证、软土路面自卸车减振系统协同优化,以及基于鲨鱼鳍的仿生气动减阻研究。

精选作品

期刊论文

  1. 谷正气(2024). 汽车空气动力学.
  2. Zhendong Yang, Yifeng Jin, Zhengqi Gu (2024). Numerical investigation and passive control of dust pollution on a minivan. Physics of Fluids.DOI
  3. Zhendong Yang, Longgui Liu, Zhengqi Gu (2022). Numerical Analysis and Optimization of the Front Window Visor for Vehicle Wind Buffeting Noise Reduction Based on Zonal SAS k-ε Method. Applied Sciences.DOI
  4. H. Hu, Yi Yang, Zheng-Qi Gu, Li-Jun Song, Xiao-Kui Ma, Sha Zhang (2021). Study on vertical mechanical properties of tyre based on hysteresis–rolling characteristics. Vehicle System Dynamics.DOI
  5. Le Dian Zheng, Yi Yang, Guanglin Qiang, Zhengqi Gu (2021). Numerical analysis for wake flow field of Ahmed model based on a nonlinear-LRN/DES turbulence model. International Journal of Numerical Methods for Heat &amp Fluid Flow.DOI
  6. Zhendong Yang, Yifeng Jin, Zhengqi Gu (2021). Aerodynamic Shape Optimization Method of Non-Smooth Surfaces for Aerodynamic Drag Reduction on A Minivan. Fluids.DOI
  7. 孙凯,杨易,谷正气,郑乐典,张勇,高骏(2020). 侧风中客车变道行驶的双向耦合仿真研究. 《重庆理工大学学报(自然科学)》.
  8. 强光林,杨易,陈阵,谷正气,张勇(2020). 基于车身绕流的低雷诺数湍流模型改进研究. 《力学学报》.
  9. 张勇,石佳琦,谷正气,刘水长,米承继(2020). 尾部特征参数对气动阻力交互影响与全局优化研究. 《湖南大学学报(自然科学版)》.DOI
  10. Yi Yang, Guanglin Qiang, Zhen Chen, Zhengqi Gu, Yong Zhang (2020). Research on improvements of low Reynolds number turbulence model based on flow around automobiles. Numerical Heat Transfer Part A Applications.DOI
  11. Xiaokui Ma, Zhengqi Gu, Zhengtong Han, Chengji Mi, Xiangzhong Jin (2020). Anti-fatigue optimization of mining dump truck frame joint with discrete design variables. Mechanics Based Design of Structures and Machines.DOI
  12. Xiaokui Ma, Zhengqi Gu, Chengji Mi, Xiangzhong Jin (2020). Weak ternary interval evaluation of fatigue life and its application to mining dump truck. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures.DOI
  13. Taiming Huang, Zhuang Xiaodong, Wan Zhongmin, Zhengqi Gu (2020). Experimental and numerical investigations of the vehicle aerodynamic drag with single-channel rear diffuser. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering.DOI
  14. 宋亚豪,谷正气,刘水长,石佳琦(2019). 汽车外流场数值仿真k-ε模型适用性研究. 《湖南工业大学学报》.
  15. 石佳琦,谷正气,张勇,刘水长(2019). 基于分轴升力反馈的汽车高速稳定性研究. 《电子机械工程》.DOI
  16. Wanglin Chen, Zheng-Qi Gu, Xiao-Kui Ma, Sha Zhang, Zheng-Tong Han, Y. Zong (2019). Robust optimisation of vibro-acoustic system based on an elliptical basis function neural network. Applied Acoustics.DOI
  17. Zheng-Tong Han, Zheng-Qi Gu, Xiao-Kui Ma, Wanglin Chen (2019). Multimaterial layout optimization of truss structures via an improved particle swarm optimization algorithm. Computers & structures.DOI
  18. Zhen Chen, Zhengqi Gu, Zhonggang Wang (2019). Research on the simplified vehicle window buffeting noise with a modified LRN CLES model using a transition-code based method. International Journal of Numerical Methods for Heat &amp Fluid Flow.DOI
  19. Chengji Mi, Wentai Li, Xuewen Xiao, Haigen Jian, Zhengqi Gu, Filippo Berto (2019). Lifetime Assessment and Optimization of a Welded A-Type Frame in a Mining Truck Considering Uncertainties of Material Properties and Structural Geometry and Load. Applied Sciences.DOI
  20. Jun Liu, Zhengqi Gu, Taiming Huang, Shuya Li, Ledian Zheng, Kai Sun (2019). Coupled analysis of the unsteady aerodynamics and multi-body dynamics of a small car overtaking a coach. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering.DOI
  21. Taiming Huang, Shuya Li, Zhongmin Wan, Zhengqi Gu (2019). Investigation of vehicle stability under crosswind conditions based on coupling methods. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering.DOI
  22. 杨振东,谷正气,谢超,宗轶琦,江财贸,张启东(2018). 汽车侧窗风振噪声特性差异研究. 《汽车工程》.
  23. 袁志群,吉斯汉,谷正气,刘显贵,许西安(2018). 某带附加台架汽车模型风洞试验精度验证. 《汽车工程》.
  24. 罗泽轩,谷正气,丰成杰,黄泰明,李舒雅(2018). 基于双向耦合方法的汽车侧风稳定性研究. 《合肥工业大学学报(自然科学版)》.
  25. 潘正宇,谷正气,张勇,宋亚豪(2018). 汽车CFD流场仿真集成高效优化技术研究. 《湖南工业大学学报》.
  26. 文琪,谷正气,黄泰明,陈阵,唐江明(2018). 基于尾气排放控制尾涡的新型减阻方法研究. 《空气动力学学报》.
  27. 黄泰明,谷正气,万忠民,丰成杰,汪怡平(2018). 基于动态双向耦合的高速汽车侧风稳定性控制研究. 《北京理工大学学报》.
  28. 宋亚豪,谷正气,石佳琦(2018). 计及热辐射的电动汽车电池包散热与改进研究. 《电子机械工程》.
  29. 潘正宇,谷正气,张勇,宋亚豪(2018). 汽车车身尾部气动减阻研究. 《西南汽车信息(2018年第9期 总第390期)》.
  30. 杨振东,谷正气,谢超,宗轶琦,汪怡平,江财茂(2018). 汽车天窗开槽扰流器的降噪机理试验研究. 《湖南大学学报(自然科学版)》.
  31. Shanbin Yin, Zhengqi Gu, Zong Yiqi, Ledian Zheng, Zhendong Yang, Taiming Huang (2018). Sound quality evaluation of automobile side-window buffeting noise based on large-eddy simulation. Journal of low frequency noise, vibration and active control.DOI
  32. Zhiqun Yuan, Zhengqi Gu, Yiping Wang, Xiao-qun Huang (2018). Numerical investigation for the influence of the car underbody on aerodynamic force and flow structure evolution in crosswind. Advances in Mechanical Engineering.DOI
  33. Shuya Li, Zhengqi Gu, Taiming Huang, Zhen Chen, Jun Liu (2018). Coupled analysis of vehicle stability in crosswind on low adhesion road. International Journal of Numerical Methods for Heat &amp Fluid Flow.DOI
  34. Zhengqi Gu, Xiaokui Ma (2018). A feasible method for the estimation of the interval bounds based on limited strain-life fatigue data. International Journal of Fatigue.DOI
  35. Yong Zhang, Zhengqi Gu, Liu SHUICHANG (2018). Transient Simulation Research on Automobile Aerodynamic Lift Based on LBM Method. Mechanika.DOI
  36. 袁志群,谷正气,杨明智,彭倩,刘显贵(2017). 底部结构对轿车侧风气动特性的影响分析. 《汽车工程》.
  37. 张勇,谷正气,刘水长,米承继(2017). 基于风洞试验与CFD分析的汽车前后轴气动升力计算的研究. 《汽车工程》.
  38. 张沙,谷正气,徐亚,伍文广(2017). 行驶于矿山软土路面的自卸车的减振系统协同优化. 《汽车工程》.
  39. 张勇,潘正宇,谷正气,刘水长,宋亚豪(2017). 基于鲨鱼鳍的汽车车身仿生气动减阻研究. 《汽车工程》.
  40. 宗轶琦,谷正气,张勇,江财茂,张启东,杨振东(2017). 基于LES-FE-SEA混合方法的车内湍流噪声数值预测与控制研究. 《汽车工程》.
  41. 谭鹏,谷正气,陈阵,丰成杰,张启东(2017). 汽车刮水器气动升力的风洞试验及数值研究. 《空气动力学学报》.
  42. 黄泰明,谷正气,陈阵,文琪,罗泽轩(2017). 车身俯仰运动对气动升力的影响. 《中国公路学报》.
  43. 谷正气,文琪,汤柱良,陈阵,黄泰明(2017). 基于集成方法的汽车除霜除雾风道改进. 《中南大学学报(自然科学版)》.
  44. Taiming Huang, Zhengqi Gu, Chengjie Feng, Wei Liang Zeng (2017). Transient aerodynamics simulations of a road vehicle in the crosswind condition coupled with the vehicle’s motion. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering.DOI
  45. 宗轶琦,谷正气,罗泽敏,江财茂,张启东,杨振东(2016). 侧窗开度连续变化时汽车风振噪声的数值模拟. 《汽车工程》.
  46. 陈阵,谷正气,张勇,宗轶琦,黄泰明(2016). 汽车雨刮器的瞬态气动特性. 《中南大学学报(自然科学版)》.
  47. 罗泽敏,谷正气,宗轶琦,刘龙贵,江财茂(2016). 侧风下的汽车风振噪声研究与控制. 《空气动力学学报》.
  48. 莫志姣,唐江明,谷正气,申红利(2016). 基于PMV-PPD可视化车室热舒适性仿真研究. 《计算机仿真》.
  49. 谷正气,丰成杰,陈阵,黄泰明,谭鹏(2016). 汽车侧风稳定性的双向耦合方法研究. 《北京理工大学学报》.
  50. 黄泰明,谷正气,文琪,陈阵,唐江明(2016). 车身俯仰运动时流场的迟滞现象研究. 《湖南大学学报(自然科学版)》.
  51. 唐江明,谷正气,莫志姣,文琪,张沙(2016). 汽车空调送风格栅优化与乘员热舒适性改进. 《合肥工业大学学报(自然科学版)》.
  52. Fei-Fei Zhang, Zheng-Qi Gu, Sha Zhang, Xiao-Kui Ma, Yi-Fang Zhu(2016). EKF-BPネットワークに基づく採掘のタイヤ材料パラメータ同定【JST・京大機械翻訳】.
  53. Zhengqi Gu, Chengji Mi, Zhiping Ding, Yong Zhang, Shuichang Liu, Duzhong Nie (2016). An energy-based fatigue life prediction of a mining truck welded frame. Journal of Mechanical Science and Technology.DOI
  54. Zhengqi Gu, Zhen Chen, Tan Peng (2016). Research on the Aerodynamic Lift of Vehicle Windshield Wiper. Journal of Applied Fluid Mechanics.DOI
  55. Chengji Mi, Zhengqi Gu, Zhang Yong, Shuichang Liu, Sha Zhang, Duzhong Nie (2016). Frame weight and anti-fatigue co-optimization of a mining dump truck based on Kriging approximation model. Engineering Failure Analysis.DOI
  56. Dang Tienphuc, Zhengqi Gu, Zhen Chen (2016). Numerical Simulation of the Flow Field around Generic Formula One. Journal of Applied Fluid Mechanics.DOI
  57. 胡楷,谷正气,米承继,张沙,马骁骙(2015). 基于模糊理论的矿用自卸车车架疲劳寿命估算. 《汽车工程》.
  58. 谷正气,赵万东,张勇,魏洪桢(2015). 网格质量评价指标对汽车外流场模拟结果影响的研究. 《汽车工程》.
  59. 李国永,谷正气,张沙,马骁骙,李吉平,胡楷(2015). 基于不等间距灰色模型的疲劳寿命预测方法. 《中国机械工程》.
  60. 刘水长,谷正气,张勇,凡遵金(2015). 自卸车发动机舱内热流场分析及优化. 《中国机械工程》.
  61. 谢超,谷正气,杨振东,宗轶琦,杨晓涛,罗泽敏(2015). 不同RANS/LES混合模型的汽车气动噪声分析. 《汽车工程》.
  62. 杨易,聂云,徐永康,谷正气,范光辉(2015). 车尾造型对凹坑型非光滑车身气动减阻的影响. 《汽车工程》.
  63. 张勇,谷正气,刘水长(2015). 车身姿势对风洞试验气动升力测量影响研究. 《汽车工程》.
  64. 臧晓蕾,谷正气,米承继,伍文广,蒋金星,王玉涛(2015). 矿用车车架结构的静动态多目标拓扑优化. 《汽车工程》.
  65. 张勇,谷正气,刘水长,梁敏(2015). 基于HR/CFD技术的城市汽车尾气扩散规律研究. 《环境工程》.
  66. 梁敏,谷正气,张勇,魏洪桢(2015). 基于硬点-骨架约束的汽车低阻曲面优化研究. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  67. 谷正气,王振,张勇,余勇(2015). 某轿车车身尘土污染数值仿真与控制. 《长安大学学报(自然科学版)》.
  68. 杨易,刘政,谷正气,黄剑锋,蔡圣康(2015). MIRA阶梯背模型尾部非光滑表面优化设计方法. 《重庆大学学报》.
  69. 赵万东,谷正气,刘水长,梁敏(2015). 电池包流场湍流模型适应性与散热性能研究. 《湖南工业大学学报》.
  70. 魏洪桢,谷正气,张勇,姜业龙(2015). 基于LBM方法的钝体绕流数值模拟. 《机械工程师》.
  71. 姜业龙,谷正气,张勇,魏洪桢(2015). 基于动态Smagorinsky-MRT-LBM的圆柱绕流湍流研究. 《湖南工业大学学报》.
  72. 谷正气,汤柱良,陈阵,黄泰明(2015). 基于动网格技术的风挡除霜新方法的数值模拟. 《湖南大学学报(自然科学版)》.
  73. Zhengqi Gu, Zhen Chen, Chengjie Feng, Taiming Huang, Zhendong Yang (2015). Research on the Aerodynamic Characteristics of the Ahmed Body with a Modified LRN $${k-\varepsilon}$$ k - ε Turbulence Model Using a Transition-Code-Based Method. Arabian Journal for Science and Engineering.DOI
  74. Tien Phuc Dang, Zhengqi Gu, Zhen Chen (2015). Numerical simulation of flow field around the race car in case. International Journal of Numerical Methods for Heat &amp Fluid Flow.DOI
  75. 谷正气,臧晓蕾,伍文广,米承继,王玉涛,蒋金星(2014). 矿用清障车托举机构疲劳寿命分析及结构优化. 《湖南大学学报(自然科学版)》.
  76. 谷正气,王宁,汪怡平,张勇,刘龙贵(2014). 基于空腔流动特性的汽车侧窗风振噪声控制方法研究. 《振动工程学报》.
  77. 鲍欢欢,谷正气,谭鹏(2014). 横摆角下汽车尾部湍流特征量的PIV试验分析. 《实验力学》.
  78. 尹小放,谷正气,刘水长,刘龙贵(2014). 基于RSM的类车体气动阻力全局造型优化. 《公路与汽运》.
  79. 杨振东,谷正气,董光平,杨晓涛,申红丽(2014). 汽车天窗风振噪声分析与优化控制. 《振动与冲击》.
  80. 杨易,范光辉,聂云,徐永康,谷正气(2014). 基于SAE模型非光滑表面对气动减阻的影响. 《机械科学与技术》.
  81. 谷正气,贺桂敏(2014). 集装箱货车高速侧风行驶稳定性分析. 《北京理工大学学报》.
  82. Zhengqi Gu, Zong Yiqi, Zemin Luo, Zhendong Yang, Jiang Caimao, Zhe Chen (2014). Numerical simulation of automobile side-window buffeting noise based on fluid–structure interaction. Applied Acoustics.DOI
  83. yiping wang, Zhengqi Gu, Shi Wang, Yadong Deng, Xue Yang (2014). Numerical and Experimental Investigations on the Aerodynamic Characteristic of Three Typical Passenger Vehicles. Journal of Applied Fluid Mechanics.DOI
  84. Zhendong Yang, Zhengqi Gu, Jiyuan Tu, Guangping Dong, Yiping Wang (2014). Numerical analysis and passive control of a car side window buffeting noise based on Scale-Adaptive Simulation. Applied Acoustics.DOI
  85. 董光平,谷正气,龚旭(2013). 侧风下半挂货车侧移特性的分析与优化. 《汽车工程》.
  86. 金益锋,谷正气,容江磊,贾新建(2013). 汽车凹坑型非光滑表面减阻特性的分析与优化. 《汽车工程》.
  87. 伍文广,谷正气,米承继(2013). 基于新型横向稳定杆的自卸车侧倾性能优化. 《中国公路学报》.
  88. 胡彭俊,谷正气,鲍欢欢,张清林(2013). 基于流场品质的风洞导流片空间布置参数优化. 《中南大学学报(自然科学版)》.
  89. 谷正气,王文慧,伍文广,米承继(2013). 非线性油气悬架的矿用自卸车纵倾性能优化. 《湖南大学学报(自然科学版)》.
  90. 王宁,谷正气,刘水长,董光平,刘龙贵(2013). 高速车辆侧窗风振噪声仿真分析与控制. 《航空动力学报》.
  91. Zhendong Yang, Zhengqi Gu, Yiping Wang, Jian-rong Yan, Xiaotao Yang (2013). Prediction and optimization of aerodynamic noise in an automotive air conditioning centrifugal fan. Journal of Central South University.DOI
  92. 吕胜,谷正气,伍文广,梁小波,彭国普(2013). 基于人机工程的自卸车操纵杆舒适度分析. 《中南大学学报(自然科学版)》.
  93. 谷正气,申红丽,杨振东,尹郁琦(2013). 汽车空调风道改进及对乘员热舒适性影响分析. 《重庆大学学报》.
  94. Yiping Wang, Xin Zhen, Jing Ping Wu, Zhengqi Gu, ZhenYi Xiao, Xue Yang (2013). Hybrid CFD/FEM-BEM simulation of cabin aerodynamic noise for vehicles traveling at high speed. Science China Technological Sciences.DOI
  95. Wenguang Wu, Zhengqi Gu (2013). Ride Comfort Optimization of Electric Wheel Dump Truck Based on a Vehicle Test. SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series.DOI
  96. Wenguang Wu, Zhengqi Gu (2013). Handling Stability Optimization of Mining Dump Truck Based on Parameter Identification. SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series.DOI
  97. 董立伟,谷正气,刘水长,王宁(2012). 网格划分对汽车外流场数值计算影响的研究. 《汽车科技》.
  98. 阳清泉,谷正气,米承继,陶坚,梁小波,彭国谱(2012). SF33900型矿用自卸车车架疲劳寿命分析. 《汽车工程》.
  99. 龚旭,谷正气,李振磊,贾新建,宋昕(2012). 基于代理模型的集装箱载货车侧风下气动阻力的优化. 《汽车工程》.
  100. Zhengqi Gu, Chengji Mi, Yutao Wang, Jinxing Jiang (2012). A-type frame fatigue life estimation of a mining dump truck based on modal stress recovery method. Engineering Failure Analysis.DOI
  101. Xu Gong, Zhengqi Gu, Zhenlei Li (2012). Surrogate model for aerodynamic shape optimization of a tractor-trailer in crosswinds. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering.DOI
  102. Zhengqi Gu, Xin Gang Song, Yejie Jiang, Xu Gong (2012). Optimization of the Realizable k - ε Turbulence Model Especially for the Simulation of Road Vehicle. SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series.DOI
  103. Chengji Mi, Zhengqi Gu, Qingquan Yang, Duzhong Nie (2012). Frame fatigue life assessment of a mining dump truck based on finite element method and multibody dynamic analysis. Engineering Failure Analysis.DOI
  104. 米承继,谷正气,梁小波,彭国谱,邱增华(2011). 矿用自卸车转向系统碰撞分析和结构改进. 《汽车工程》.
  105. 张力,谷正气,李伟平,梁小波,彭国谱(2011). 基于刚柔耦合的盘式制动器振动仿真分析. 《汽车工程》.
  106. 仇健,谷正气,王师,张清林,胡彭俊,张海峰(2011). 队列行驶领航车辆尾流的粒子图像测速试验研究. 《汽车工程》.
  107. 芦克龙,谷正气,贾新建,尹郁琦(2011). 某重型货车空调系统对乘员舱热舒适性影响的分析与改进. 《汽车工程》.
  108. 江涛,谷正气,杨易,容江磊(2011). 全局变形法在实车气动减阻中的运用. 《汽车工程》.
  109. 龚旭,谷正气,李振磊,贾新建(2011). 基于近似模型的集装箱半挂车导流罩的形状优化. 《汽车工程》.
  110. Yiping Wang, Jun Chen, Kai Ming Li, Yiping Wang, Zhengqi Gu (2011). Prediction of flow induced noise near a rigid body at low Mach numbers. The Journal of the Acoustical Society of America.DOI
  111. 颜建容,谷正气,李伟平,汪孛,彭亚美(2010). 汽车空调前向多翼离心通风机气动声学特性分析与优化. 《汽车工程》.
  112. 龚旭,谷正气,李振磊,姜乐华,贾新建,宋昕(2010). 侧风状态下轿车气动特性数值模拟方法的研究. 《汽车工程》.
  113. 曾洁如,谷正气,李伟平,梁小波,彭国谱(2010). 基于遗传算法的半主动悬架模糊PID控制研究. 《汽车工程》.
  114. 王凯,谷正气,杨易,刘鑫伟,苏伟,张涛(2010). 自适应巡航系统的自动制动模糊控制器的设计与仿真. 《汽车工程》.
  115. 袁志群,谷正气,刘金武(2010). 计及车身附件气动干涉影响的汽车流场数值仿真研究. 《汽车工程》.
  116. 汪孛,谷正气,贾新建,姜乐华,彭亚美(2010). 集装箱半挂运输车气动特性的数值仿真及改进. 《汽车工程》.
  117. 彭亚美,谷正气,何忆斌,姜乐华,汪孛,颜建容(2010). 采用三维粒子图像测速系统测量汽车尾部流场. 《汽车工程》.
  118. 宋昕,谷正气,何忆兵,龚旭,周铁龙(2010). 基于Ahmed模型的气动升力研究. 《汽车工程》.
  119. 梁小波,袁侠义,谷正气,杨易,袁志群(2010). 运用一维/三维联合仿真的汽车热管理分析. 《汽车工程》.
  120. 刘鑫伟,谷正气,杨易,王凯,苏伟,张涛(2010). 基于模糊神经网络的汽车辅助制动控制系统的研究. 《汽车工程》.
  121. 汪怡平,谷正气,李伟平,向宇,张洪涛(2009). 汽车气动噪声数值计算分析. 《汽车工程》.
  122. 海贵春,谷正气,骆军,吴彤峰,向宇(2009). 关于通过悬架改进设计优化汽车转向特性的研究. 《汽车工程》.
  123. 邓峰,谷正气,杨易,胡杰桦,袁志群(2009). 汽车前风窗玻璃除霜除雾数值模拟分析和研究. 《汽车工程》.
  124. 陈细军,谷正气,何忆斌,袁志群,于天恒(2009). PIV技术在汽车模型风洞中的应用. 《汽车工程》.
  125. 潘小卫,谷正气,何忆斌,汪怡平(2009). F1赛车气动特性的CFD仿真和试验研究. 《汽车工程》.
  126. 袁侠义,谷正气,杨易,袁志群,姜乐华,苏伟(2009). 汽车发动机舱散热的数值仿真分析. 《汽车工程》.
  127. 张海军,谷正气,杨易,龚旭,汪怡平(2009). 鼓式制动器低频振动的分析与改进. 《汽车工程》.
  128. Zhengqi Gu, Yiping Wang, Weiping Li (2009). Evaluation of Aerodynamic Noise Generated in a Miniature Car Using Numerical Simulation. SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems.DOI
  129. 谷正气,胡林,黄晶,杨易,胡芳(2008). 基于改进D-S证据理论的车辆导航地图匹配. 《汽车工程》.
  130. 谷正气,李学武,何忆斌(2008). 汽车减阻新方法. 《汽车工程》.
  131. 谷正气,赵荣远,杨易,海贵春,陈家骅,向宇,吴彤峰(2008). 基于多体动力学的悬架优化对汽车侧风稳定性影响研究. 《科技导报》.
  132. 谷正气,黄泰明,何忆斌,向宇(2008). 汽车尾随情况下外流场计算仿真分析与研究. 《汽车工程》.
  133. 胡林,谷正气,黄晶,黄伟,陈剑利(2008). 基于传感器融合的车辆全球定位. 《汽车工程》.
  134. Weiping Li, Zhengqi Gu, Deng Biao (2008). Synchronised collaborative design between heterogeneous CAD systems based on web service. International Journal of Product Development.DOI
  135. Lin Hu, Zhengqi Gu, Huang Jing, Tang Yali, Huang Wei (2008). Global positioning of off-road vehicles by sensor fusion for precision agriculture. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
  136. 杨易,谷正气,胡林,罗国青,容哲(2007). 病毒进化遗传算法在动态路径规划中的运用研究. 《汽车工程》.
  137. 何忆斌,谷正气,吴军,叶南海(2007). 新概念汽车模型风洞试验研究. 《汽车工程》.
  138. 谷正气,姜波,何忆斌,周伟(2007). 基于SST湍流模型的超车时汽车外流场变化的仿真分析. 《汽车工程》.
  139. 胡林,谷正气,杨易,黄晶(2007). 基于混合遗传算法的动态路径规划研究. 《2007中国汽车工程学会年会》.
  140. 杨国俊,谷正气,李伟平(2007). 有限元分析在鼓式制动器设计中的应用. 《机械设计与制造》.
  141. 邓彪,谷正气,李伟平(2007). 异构CAD系统间协同设计技术的研究. 《机械与电子》.
  142. Yang Yi, Zhengqi Gu, Lin Hu (2007). Research on the information fusion method of the Global Positioning System-dead reckoning vehicle integrated navigation system. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering.DOI
  143. Yang Yi, Zhengqi Gu (2007). Fuzzy Information Fusion Based on Genetic Algorithm for Vehicle Navigation System. SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series.DOI
  144. 杨易,谷正气,胡林,罗国青,容哲(2006). 基于遗传算法的模糊卡尔曼滤波在车辆导航中的运用. 《中国机械工程》.
  145. 肖育林,谷正气,李伟平(2006). 协同设计中基于XML的产品数据交换技术的研究. 《机械设计与制造》.
  146. 杨易,谷正气,胡林,容哲,罗国清(2006). 基于概率决策的车辆导航系统地图匹配算法. 《汽车工程》.
  147. Lin Hu, Zhengqi Gu, Jing Yu Huang, Yi Hu Yang (2006). Study of The Task Scheduler Used In Automotive Electronics Software System. IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety (ICVES).DOI
  148. Zhengqi Gu (2006). Calculation of Brake Botom by Using Finite Element Method for Stress and Mode. Machinery & Electronics.
  149. 周伟,谷正气(2005). 超车情况下外流场计算仿真分析与研究. 《汽车工程》.
  150. Zhengqi Gu, Hai Gui-chun (2005). Research on the Transient State Steering Stability in Side Winds for a High-speed Vehicle Using ADAMS®. SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series.DOI
  151. Mahesh Tampi, Xiaobo Yang, Zhengqi Gu, Weiping Li (2005). Vehicle Cradle Durability Design Development. SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series.DOI
  152. Zhengqi Gu, Weiping Li (2005). Obtaining G1 Continuous Triangular Surface from VRML File. SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series.DOI
  153. 曹星龙,谷正气(2004). CAD协同设计中通信消息的分析与实现. 《机械与电子》.
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书籍章节

  1. Xu Gong, Zhengqi Gu, Jian Ye, Xu Yan, Zhiming Zhao (2012). Surrogate Model for Aerodynamic and Handling Stability Optimization of a Tractor-Trailer in Crosswinds. Lecture notes in electrical engineering.DOI

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