谷正气,湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室研究人员,研究方向涵盖汽车工业、计算机软件及计算机应用、机械工业,代表性成果包括矿山自卸车A型车架疲劳寿命估计、弱三元区间疲劳寿命评估、基于Ahmed模型的气动升力研究、基于STEP与CORBA的协同汽车设计架构、SST湍流模型下的车身绕流数值模拟、汽车侧窗风振噪声特性分析、底部结构对侧风气动特性影响、前后轴气动升力计算、风洞试验精度验证、软土路面自卸车减振系统协同优化,以及基于鲨鱼鳍的仿生气动减阻研究。
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