于晓桦

2025

车站可达性视角下的轨道站点供需匹配评估

《交通科技与经济》

DOI

2025

The Game Relationship of Metro Station Connection Mode: The Competition and Complementarity of Bike-Sharing and Bus

IEEE Access

DOI

2024

考虑个体感知的公交接驳轨道交通范围确定

《交通科技与经济》

2024

基于出行需求的轨道车站公交接驳范围研究

《山东建筑大学学报》

2024

A microscopic traffic flow model for explaining nonlinear traffic phenomena: Modeling, stability analysis and validation

Modern Physics Letters B

DOI

2023

都市圈多层次轨道交通网络合理规模研究

《山东建筑大学学报》

2023

基于出行效用无差异阈值的组合交通客流分配模型

《交通运输工程与信息学报》

2023

基于方式-路径模型的组合出行时空效能分析

《山东建筑大学学报》

2023

Determining a Key Service Area of Feeder Buses for Rail Transit Station Based on Potential Railway Demand

KSCE Journal of Civil Engineering

DOI

2021

不同类型公共交通站点接驳共享单车使用特征分析

《交通与运输》

2020

Parking Permit Management of Morning Commuting Considering Carpooling with Parking Restraint

Journal of Transportation Engineering Part A Systems

DOI

2020

Traffic assignment model for combined mode with travel condition constraints

International Journal of Modern Physics B

DOI

2018

基于多级网络的多模式交通配流研究

《交通信息与安全》

2018

轨道接驳客流预测模型研究

《山东建筑大学学报》

2018

Finding influential nodes in bus networks

International Journal of Modern Physics B

DOI

2018

Identifying hub stations and important lines of bus networks: A case study in Xiamen, China

Physica A Statistical Mechanics and its Applications

DOI

2017

多模式复合交通网络方式划分两阶段模型研究

《山东建筑大学学报》

2016

基于交通容量限制的车站用地规划模型研究

《山东建筑大学学报》

2016

基于轨道换乘的复合交通网络OD拆分重组技术

《交通运输研究》

2012

城市道路交通网络系统容量评估模型

《中国公路学报》

2011

上海轨道交通11号线北段站点综合开发规划

《交通与运输》

2011

轨道车站地区用地与交通互动规划设计研究

《同济大学学报(自然科学版)》

2010

多模式复合交通系统网络模型构建

《交通与运输(学术版)》

2010

基于SID开发高铁枢纽车站建设条件及其影响

《现代城市研究》

2014

我国生态新城的公共交通制式选择探讨

《新型城镇化与交通发展——2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会》

2012

社会效益最大化的轨道车站用地与交通协调优化

《公交优先与缓堵对策——中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会论文集》

2011

面向低碳交通的城市客运枢纽规划设计研究

《构建生态人文交通 促进经济跨越发展——第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会论文选编》

2010

基于TOD导向的多模式复合交通与用地规划互动研究

《2010年中国大城市交通规划研讨会——中国城市交通规划2010年会》