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张英朝

吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室

个人简介

张英朝,吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室创新团队成员。研究方向包括汽车空气动力学、新能源汽车热管理、未来交通工具设计与数字孪生、智能车辆交互控制、工程仿生。主持完成‘汽车低风阻造型设计关键技术及应用’项目,获2021年中国汽车工业科学技术进步奖二等奖(排名第一)。

精选作品

期刊论文

  1. 张英朝,臧晓文,王晓宇,张喆,周睿卓,李劲霁(2026). 三面导流板对方背Ahmed模型的气动影响研究. 《汽车工程》.
  2. 张英朝,赵婧,李壮,张雨舒,李劲霁,马瑞兴(2026). 汽车气动减阻设计全局优化与参数分析. 《汽车工程学报》.
  3. 张英朝,王艺霖,王国华,贾宇涵(2026). 基于数字孪生的环境风洞试验场景研究. 《湖南大学学报(自然科学版)》.DOI
  4. Ruizhuo Zhou, Yingchao Zhang, Ding Luo, Zeyu Liu, Pei Deng, Shupei Zhao, Guohua Wang, Zhe Zhang, Xiaowen Zang (2026). Low-energy adaptive model predictive control of integrated EV thermal management system. Applied Thermal Engineering.DOI
  5. 周铨,贾青,夏超,莫礽,韦欢夏,张英朝,胡强强,杨志刚(2025). 复合翼构型电动垂直起降飞行器气动特性数值研究. 《汽车工程》.DOI
  6. 张喆,袁伟平,张英朝,沈淳,姜祖啸,许翔(2025). 虚拟环境风洞汽车雨水管理. 《吉林大学学报(工学版)》.DOI
  7. Qin Sun, Hongxu Li, Yifan Zeng, Yingchao Zhang (2024). Resilience-driven cooperative reconfiguration strategy for unmanned weapon system-of-systems. Journal Of Systems Engineering And Electronics, Vol. 35, No. 4.DOI
  8. Qin Sun, Hongxu Li, Yuanfu Zhong, Kezhou Ren, Yingchao Zhang (2024). Deep reinforcement learning-based resilience enhancement strategy of unmanned weapon system-of-systems under inevitable interferences. Reliability Engineering & System Safety, Vol. 242.DOI
  9. 桑涛,王奥,张召,张英朝,吴克强(2024). “后汽车时代”的发展历程及未来展望. 《汽车与配件》.
  10. 姜晴雯,张英朝,关青青,杜冠茂(2024). 基于声学求解耦合的车内气动噪声水平优化. 《气动研究与试验》.
  11. 张喆,陈涛,张英朝,王中检,张成春,沈淳,任露泉(2024). 小尺寸切开式尾缘锯齿对翼型气动噪声的影响. 《湖南大学学报(自然科学版)》.
  12. Hongxu Li, Qin Sun, Yuanfu Zhong, Zhiwen Huang, Yingchao Zhang (2023). A soft resource optimization method for improving the resilience of UAV swarms under continuous attack. Reliability Engineering & System Safety, Vol. 237.DOI
  13. 马少峰,王国华,张英朝,刘志颖(2023). 纯电动汽车空调控制策略研究. 《2023中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集》.DOI
  14. 王国华,桑国辉,张英朝,徐金诚(2023). 汽车乘员舱热舒适性影响因素多参数优化分析. 《汽车工程》.
  15. 车艳秋,杨兴龙,郑镇雨,刘明哲,杨雪峰,张英朝(2023). 汽车轮辋与车轮旋转降阻关联性分析. 《汽车文摘》.
  16. 张喆,宋世达,王国华,张英朝(2023). 赛车俯仰运动下的气动特性. 《吉林大学学报(工学版)》.
  17. 庄超,王欢,王晓宇,王敏,张英朝(2023). 平头卡车气动减阻设计及试验研究. 《湖南大学学报(自然科学版)》.
  18. Hongxu Li, Qin Sun, Maohuan Wang, Chengyu Liu, Yuxian Xie, Yingchao Zhang (2022). A Baseline-Resilience Assessment Method for UAV Swarms Under Heterogeneous Communication Networks. Ieee Systems Journal, Vol. 160, No. 40.DOI
  19. Qin Sun, Hongxu Li, Yuzhi Wang, Yingchao Zhang (2022). Multi-swarm-based cooperative reconfiguration model for resilient unmanned weapon system-of-systems. Reliability Engineering & System Safety, Vol. 222.DOI
  20. 张英朝,王宇琪,李涛,李壮,李现今,王佳(2022). 北汽新能源EX3气动减阻优化设计. 《2022中国汽车工程学会年会论文集(4)》.DOI
  21. 张英朝,简杰松,张锦涛,王国华,于远彬(2022). 基于三维/一维强耦合模型的整车热平衡与热系统参数对性能影响的研究. 《汽车工程》.
  22. 张英朝,姜晴雯,弓宏宇,王国华,张喆(2022). 赛车尾翼与车身气动特性的相互影响. 《2022中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集——气动分会场》.DOI
  23. 孙沁,李鸿旭,王毓智,周丽萍,张英朝(2022). 韧性无人机群多域协同方法建模与求解. 《航空学报》.
  24. 魏君,韩颖,苏畅,张英朝(2022). 基于方差分析的轮毂造型特征显著性研究. 《包装工程》.DOI
  25. 张英朝,李昀航,郭子瑜,王国华,张喆,苏畅(2022). 长头重型卡车气动减阻优化. 《吉林大学学报(工学版)》.
  26. 肖宏伟,周睿卓,姜晴雯,梁继续,翟家兴,张英朝(2022). 商用车视野盲区测试方法. 《吉林大学学报(工学版)》.
  27. 张英朝,刘涛,曹惠南,张喆,王国华(2021). 平头货车在考虑侧风影响下的气动阻力系数优化. 《汽车工程》.DOI
  28. 王亓良,陈鑫,张英朝,张祥东,顾灿松,关青青(2021). 车身简化模型中A-立柱和后视镜风噪的试验研究. 《汽车工程》.DOI
  29. 张英朝,袁伟平,郑镇雨,王国华,沈淳(2021). 汽车雨水管理的数值仿真与评价. 《汽车工程》.DOI
  30. 王亓良,陈鑫,张英朝,关青青,张延杰,张岩金,林清龙(2021). 基于直接CAA与SEA的汽车风噪预测与控制. 《汽车工程》.DOI
  31. 苏畅,韩颖,张英朝,苗振华(2021). 轮辐设计特征参数对整车气动特性的影响. 《吉林大学学报(工学版)》.DOI
  32. 刘哲恺,梁德慧,付乐天,徐艺东,张英朝,王达(2020). 基于CFD仿真的二方程湍流模型选取与风洞实验结果相关性分析. 《2020中国汽车工程学会年会论文集(8)》.
  33. 张英朝,关青青,郑涛,苗振华,周君堂,桑涛(2020). 汽车比例油泥模型风洞气动优化原则与实践. 《2020中国汽车工程学会年会论文集(4)》.
  34. 张英朝,郑镇雨,吴开广,张喆(2020). MIRA快背式模型主动减阻研究. 《汽车工程》.DOI
  35. 张英朝,王中俭,苏畅,王国华(2020). 摩托车队列行驶的空气动力特性. 《2020中国汽车工程学会年会论文集(4)》.
  36. 张英朝,杨超,詹大鹏,张喆,王达(2019). 侧风下大学生方程式赛车气动性能研究. 《北京理工大学学报》.DOI
  37. 张英朝,杜冠茂,田思,张喆(2019). 35°Ahmed模型气动射流减阻主动控制. 《吉林大学学报(工学版)》.DOI
  38. 张英朝,曹惠南,朱会(2019). MIRA阶背式模型的瞬态流动结构分析. 《湖南大学学报(自然科学版)》.DOI
  39. 田杰,陈庆禄,张英朝,杜冠茂,苗振华(2018). 扩散器角度与通道数对客车气动特性的影响. 《2018中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会》.
  40. 王亓良,陈鑫,林清龙,魏洪桢,黄秋萍,张英朝(2018). 某SUV车内气动噪声特性风洞试验研究. 《汽车工程》.
  41. 田思,谭文林,张英朝,吴敏,邵书鑫(2018). 基于35°Ahmed模型的外流场仿真精确性与被动控制减阻研究. 《西华大学学报(自然科学版)》.
  42. 张英朝,杜冠茂,朱会,田思(2018). 25°Ahmed模型射流主动控制气动减阻策略. 《同济大学学报(自然科学版)》.
  43. 于伟靖,张英朝,任琳琳,苏畅(2017). 重型商用车间歇性侧风气动特性仿真. 《汽车工程》.
  44. 王亓良,陈鑫,吴征,张英朝(2017). TeslaModelS气动特性仿真分析. 《2017汽车空气动力学分会学术年会》.
  45. 张英朝,詹大鹏,赵婧,张喆,李杰(2016). 汽车风洞地面效应模拟系统影响的研究. 《汽车工程》.
  46. 张英朝,朱会,周裕(2016). Ahmed模型非稳态流动显示. 《第九届全国流体力学学术会议论文摘要集》.
  47. 张英朝,薛学栋,丁伟,肖宏伟(2016). 某两厢车气动外形减阻自动优化设计. 《同济大学学报(自然科学版)》.
  48. 张英朝,丁伟,陈涛,张志远,邵书鑫(2014). 商用车驾驶室导流罩气动造型设计. 《汽车工程》.
  49. 曾忠敏,张英朝(2012). Formula SAE赛车转向节的拓扑优化. 《汽车工程》.
  50. 李杰,张喆,朱毅杰,张洁,张英朝(2011). 平衡悬架钢板弹簧模型的建立与仿真. 《重庆大学学报》.
  51. 张英朝(2011). 汽车空气动力学数值模拟技术. 《北京大学出版社》.
  52. 张英朝,张喆,王靖宇,李杰,王守明(2011). 汽车模型表面压力系数的测试与数值模拟. 《汽车工程》.
  53. 张英朝,张喆,李杰(2011). 汽车风洞支撑干扰扣除方法研究. 《实验流体力学》.
  54. 张英朝,韦甘,张喆(2011). 不同尾翼两厢轿车的气动特性数值模拟. 《吉林大学学报(工学版)》.
  55. Gou Peng-fei, Zhang Yingchao, Pan Ke-cheng, Jing Ying Zhao, Luyao Zhou, Zhang Rui, Qin Fei (2011). Front wing design of formula SAE racing car based on CFD. International Conference on Electric Information and Control Engineering.DOI
  56. Pan Ke-cheng, Zhang Yingchao, Jie Li, Meng Tuo (2011). Civil motorcycle aerodynamic characteristics analysis based on CFD method. International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet).DOI
  57. Zhang Yingchao (2011). Modeling and simulation of leaf spring for tandem suspension. Journal of Chongqing University. English Edition.
  58. 李杰,张喆,张英朝,姜祖啸(2010). 侧风对高速行驶汽车操纵稳定性影响的研究. 《2010中国汽车工程学会年会》.
  59. 胡兴军,杨博,王靖宇,张英朝(2010). 横向间距对超车气动特性影响的动态模拟. 《2010中国汽车工程学会年会》.
  60. 张英朝(2010). 基于仿真与试验的汽车风洞修正研究. 《吉林大学》.
  61. 张英朝,李杰,张喆(2010). 轿车开窗行驶时的气动阻力分析. 《江苏大学学报(自然科学版)》.
  62. 张英朝,李杰,张喆,胡兴军(2010). 汽车风洞试验段尺寸参数对试验的影响. 《吉林大学学报(工学版)》.
  63. 王靖宇,胡兴军,张英朝(2010). 小客车的PIV试验. 《重庆理工大学学报(自然科学)》.
  64. 李杰,张英朝,张喆,傅立敏(2010). 轿车大客车会车时的气动特性. 《同济大学学报(自然科学版)》.
  65. Zhang Yingchao (2010). Study on Unsteady Flow Field and Aerodynamic Noise of the Automobile Rear View Mirror Region.
  66. Zhang Yingchao (2010). Research of Particle Image Velocimetry Test about Minibus.
  67. 张英朝,张喆,傅立敏,李杰(2009). 轿车客车隧道中会车过程的瞬态CFD仿真. 《哈尔滨工业大学学报》.
  68. 张英朝,张喆,李杰,韦甘,罗双虎(2009). 基于空气动力学数值模拟的汽车造型设计. 《吉林大学学报(工学版)》.
  69. 张英朝,李杰,胡兴军,傅立敏(2009). 摩托车及驾驶员气动特性的数值模拟研究. 《汽车工程》.
  70. 张英朝,李杰,刘畅,杨博(2009). 汽车风洞的PIV试验技术. 《吉林大学学报(工学版)》.
  71. 李杰,张喆,张英朝(2009). 侧风对直线行驶卡车操纵稳定性的影响. 《吉林大学学报(工学版)》.
  72. Zhang Yingchao (2009). Effects of crosswind on handling and stability of truck driving in a straight-line. Journal of Jilin University.
  73. 胡兴军,张英朝,李胜,林有志,王加雪,杨永柏(2008). 基于微分雷诺应力湍流模型的车辆气动特性的数值模拟. 《吉林大学学报(工学版)》.
  74. 张英朝,李杰,李玉虎,胡兴军,傅立敏(2008). 轿车会车时气动特性的数值模拟. 《江苏大学学报(自然科学版)》.
  75. 王靖宇,胡兴军,田华,张英朝,吴长鹏(2008). 导流罩对轻型厢式货车气动特性影响的数值模拟. 《吉林大学学报(工学版)》.
  76. 傅立敏,贺宝琴,吴允柱,胡兴军,张英朝(2007). 汽车超车过程的空气动力特性研究. 《空气动力学学报》.
  77. Zhang Yingchao (2007). Research on aerodynamic characteristics during the vehicle overtaking process. Kongqi donglixue xuebao.
  78. 张英朝(2006). 空气动力学第八课 赛车气动造型(二). 《汽车与运动》.
  79. 张英朝(2006). 空气动力学 第七课 赛车气动造型(一). 《汽车与运动》.
  80. 张英朝(2006). 空气动力学第六课 地面效应及地面效应模拟系统. 《汽车与运动》.
  81. 张英朝(2006). 空气动力学 第五课 汽车专业风洞. 《汽车与运动》.
  82. 张英朝(2006). 空气动力学 第四课 赛车下压力——改善赛车下压力的一些措施及原因. 《汽车与运动》.
  83. 张英朝(2006). 空气动力学 第三课 赛车下压力——下压力如何对赛车产生作用. 《汽车与运动》.
  84. 张英朝(2006). 空气动力学 第二课 赛车下压力——下压力的产生. 《汽车与运动》.
  85. 胡兴军,傅立敏,张世村,张英朝(2006). 具有不同辐板车轮的空气动力学特性研究. 《同济大学学报(自然科学版)》.
  86. 张英朝,傅立敏(2006). 简单外形汽车隧道中会车过程的瞬态空气动力学数值模拟. 《吉林大学学报(工学版)》.
  87. Zhang Yingchao (2006). Research on Aerodynamic Characteristics of Automotive Wheels with Different Wheel Spokes. Journal of Tongji University.

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