郭立新｜东北大学｜学者主页

期刊论文

2025

骨质疏松对融合腰椎振动特性的影响

王庆东，张宇，李永健，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2024

车辆运行参数自适应软测量的防抱死控制研究

郝亮，郭立新

《机械设计与制造》

2023

人工锥体的尺寸对颈椎力学特性的影响

张东祥，张弛，范威，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2022

不同椎间融合方法对腰椎动态特性的影响

王庆东，郭立新，张驰，张东祥

《东北大学学报(自然科学版)》

2021

振动载荷下不同入路腰椎椎间融合术的生物力学研究

范威，张驰，王庆东，张东祥，郭立新

《生物医学工程学杂志》

2021

汽车驱动桥壳焊接变形及焊接残余应力有限元仿真分析

张东祥，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2020

不同姿势对脊椎胸腰节段爆裂骨折的影响

李武杰，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2020

基于多孔弹性模型的脊椎关节生物力学特性和体液流动特性研究

李睿，罗跃纲，郭立新，张明

《应用力学学报》

2020

不同数值模拟方法预测消声器传递损失的比较研究

张昊，郭立新，范威

《机械设计与制造》

DOI

2019

自适应软测量算法的汽车行驶状态估计

郝亮，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2019

座椅悬架和汽车悬架的集成变增益LQR控制

郭立新，陈从根，赵琳

《东北大学学报(自然科学版)》

2019

基于微分几何法的主动悬架鲁棒H∞控制

李武杰，陈从根，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2019

汽车ABS控制算法设计与试验验证

郝亮，郭立新，张旭斌，李刚

《机械设计与制造》

DOI

2018

基于肌电信号和加速度信号的腰部振动实验研究

董瑞春，郭立新，袁胜，葛伟

《东北大学学报(自然科学版)》

2018

Vehicle Running State Estimation by Adaptive Soft-Sensing Algorithm

Liang Hao, Li-Xin Guo, Shuwei Liu

Mathematical Problems in Engineering

DOI

2018

Biomechanical Comparison of Nucleotomy with Lumbar Spine Fusion versus Nucleotomy Alone: Vibration Analysis of the Adjacent Spinal Segments

Wei Fan, Li-Xin Guo

International Journal of Precision Engineering and Manufacturing

DOI

2018

A CFD Results-Based Approach to Investigating Acoustic Attenuation Performance and Pressure Loss of Car Perforated Tube Silencers

Hao Zhang, Wei Fan, Li-Xin Guo

Applied Sciences

DOI

2017

车架结构二次拓扑优化设计与性能分析

郭立新，周宏扬

《东北大学学报(自然科学版)》

2017

Finite element investigation of the effect of nucleus removal on vibration characteristics of the lumbar spine under a compressive follower preload

Wei Fan, Li-Xin Guo

Journal of the mechanical behavior of biomedical materials/Journal of mechanical behavior of biomedical materials

DOI

2016

基于有限元法的人体座椅系统随机响应分析

董瑞春，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2016

考虑气流影响的直通穿孔管消声器声学性能

范威，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2015

路面随机振动下人体椎间盘关节力学特性分析

郭立新，李睿

《东北大学学报(自然科学版)》

2015

缸套-活塞间隙与振动信号关联维数的关系评价

郭立新，李正守

《东北大学学报(自然科学版)》

2015

车辆悬架和座椅悬架的鲁棒H∞集成控制策略

张丽萍，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2015

车辆人-椅系统主要参数对舒适度敏感性分析

李睿，郭立新

《汽车工程》

2013

车辆动力学控制与人体脊椎振动分析 = Vehicle dynamics control and vibration analysis of human spine

郭立新

《高等教育出版社》

2013

基于AHP-熵权-TOPSIS的电动汽车动力性经济性综合评价方法

陈明，郭立新

《机械设计》

2013

发动机活塞拍击动力学分析及活塞表面磨损预测

李正守，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2013

齿轮传动系统随机振动模型与仿真

王靖岳，郭立新，张亮，王浩天

《东北大学学报(自然科学版)》

2013

非持续载荷下椎间盘的多孔弹性特性

李睿，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2013

聚氨酯汽车座椅H点静态平衡位置的研究

李睿，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2012

发动机气缸套磨损状态的预测

李正守，郭立新

《汽车工程》

2012

基于逆虚拟激励法的整车平顺性

张丽萍，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2012

电动汽车动力性与能耗经济性参数灵敏度分析

陈明，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2012

基于DNPSO的支持向量机的发动机故障诊断

聂立新，张天侠，张丽萍，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2012

基于逆虚拟激励法的随机路面谱的识别方法

张丽萍，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2011

基于逆虚拟激励法的车辆动载的识别

张丽萍，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2010

某三缸汽油机气缸盖三维有限元分析

郭立新，韩颖，杨海涛，夏兴兰，王荔岩

《现代车用动力》

2009

中型商用车CA6SH-NE3天然气发动机的开发

谢云臣，牛丹峰，郭涛，李云贵，郭立新

《汽车工程师》

2009

半挂汽车列车高速紧急避障稳定性控制研究

周淑文，张思奇，郭立新，唐传茵

《汽车工程》

2009

Research on Suspension System Based on Genetic Algorithm and Neural Network Control

Chuanyin Tang, Lixin Guo

The Open Mechanical Engineering Journal

DOI

2008

灵敏度在车辆动力学分析中的应用

唐传茵，郭立新，李华，计伟

《计算机仿真》

2008

直接耦合法模拟计算活塞温度场

郭立新，李志强，温立刚，罗竣，杨海涛

《内燃机》

2006

汽车智能制动系统自寻优控制与仿真

宋桂秋，陆方，郭立新

《东北大学学报(自然科学版)》

2006

关节损伤对脊椎频率特性的影响分析

郭立新，林天亮，李春雷

《东北大学学报(自然科学版)》

2006

振动载荷对损伤椎间盘处小关节的影响分析

郭立新，黄秋野，宋桂秋，许之伟

《东北大学学报(自然科学版)》

2006

Influence Prediction of Injury and Vibration on Adjacent Components of Spine Using Finite Element Methods

Li-Xin Guo, Ee-Chon Teo

Journal of Spinal Disorders & Techniques

DOI

2005

基于有限元模型的人体损伤脊柱的动态特性分析

郭立新，陈威，刘学勇

《东北大学学报(自然科学版)》

2005

Vibration Characteristics of the Human Spine Under Axial Cyclic Loads: Effect of Frequency and Damping

Li-Xin Guo, Ee-Chon Teo, Kim-Kheng Lee, Qing-Hang Zhang

Spine

DOI

会议论文

2021

共轨喷油器各喷孔喷油量试验研究

郭立新，杨鹿

《2021中国汽车工程学会年会论文集（3）》

DOI

2019

进气管路雨水分离效率及流动阻力CFD分析

李康宁，管磊，郭立新，杨海涛，施东晓

《2019中国汽车工程学会年会论文集（3）》

2019

基于CFD的某天然气发动机冷却水套优化设计

杨中伟，李康宁，郭立新，施东晓

《2019中国汽车工程学会年会论文集（3）》

2009

振动环境下人体脊椎的振动形态分析

郭立新，刘凯，张明

《第九届全国生物力学学术会议论文汇编》

精选作品

期刊论文

骨质疏松对融合腰椎振动特性的影响

车辆运行参数自适应软测量的防抱死控制研究

人工锥体的尺寸对颈椎力学特性的影响

不同椎间融合方法对腰椎动态特性的影响

振动载荷下不同入路腰椎椎间融合术的生物力学研究

汽车驱动桥壳焊接变形及焊接残余应力有限元仿真分析

不同姿势对脊椎胸腰节段爆裂骨折的影响

基于多孔弹性模型的脊椎关节生物力学特性和体液流动特性研究

不同数值模拟方法预测消声器传递损失的比较研究

自适应软测量算法的汽车行驶状态估计

座椅悬架和汽车悬架的集成变增益LQR控制

基于微分几何法的主动悬架鲁棒H∞控制

汽车ABS控制算法设计与试验验证

基于肌电信号和加速度信号的腰部振动实验研究

Vehicle Running State Estimation by Adaptive Soft-Sensing Algorithm

Biomechanical Comparison of Nucleotomy with Lumbar Spine Fusion versus Nucleotomy Alone: Vibration Analysis of the Adjacent Spinal Segments

A CFD Results-Based Approach to Investigating Acoustic Attenuation Performance and Pressure Loss of Car Perforated Tube Silencers

车架结构二次拓扑优化设计与性能分析

Finite element investigation of the effect of nucleus removal on vibration characteristics of the lumbar spine under a compressive follower preload

基于有限元法的人体座椅系统随机响应分析

考虑气流影响的直通穿孔管消声器声学性能

路面随机振动下人体椎间盘关节力学特性分析

缸套-活塞间隙与振动信号关联维数的关系评价

车辆悬架和座椅悬架的鲁棒H∞集成控制策略

车辆人-椅系统主要参数对舒适度敏感性分析

车辆动力学控制与人体脊椎振动分析 = Vehicle dynamics control and vibration analysis of human spine

基于AHP-熵权-TOPSIS的电动汽车动力性经济性综合评价方法

发动机活塞拍击动力学分析及活塞表面磨损预测

齿轮传动系统随机振动模型与仿真

非持续载荷下椎间盘的多孔弹性特性

聚氨酯汽车座椅H点静态平衡位置的研究

发动机气缸套磨损状态的预测

基于逆虚拟激励法的整车平顺性

电动汽车动力性与能耗经济性参数灵敏度分析

基于DNPSO的支持向量机的发动机故障诊断

基于逆虚拟激励法的随机路面谱的识别方法

基于逆虚拟激励法的车辆动载的识别

某三缸汽油机气缸盖三维有限元分析

中型商用车CA6SH-NE3天然气发动机的开发

半挂汽车列车高速紧急避障稳定性控制研究

Research on Suspension System Based on Genetic Algorithm and Neural Network Control

灵敏度在车辆动力学分析中的应用

直接耦合法模拟计算活塞温度场

汽车智能制动系统自寻优控制与仿真

关节损伤对脊椎频率特性的影响分析

振动载荷对损伤椎间盘处小关节的影响分析

Influence Prediction of Injury and Vibration on Adjacent Components of Spine Using Finite Element Methods

基于有限元模型的人体损伤脊柱的动态特性分析

Vibration Characteristics of the Human Spine Under Axial Cyclic Loads: Effect of Frequency and Damping

会议论文

共轨喷油器各喷孔喷油量试验研究

进气管路雨水分离效率及流动阻力CFD分析

基于CFD的某天然气发动机冷却水套优化设计

振动环境下人体脊椎的振动形态分析

研究方向