杨吉忠

期刊论文

1. 蒋尧，刘舫泊，杨吉忠，金旭炜，刘峻屹（2026）. 时速250 km高铁全高站台门气动荷载与结构响应特性试验研究. 《铁道标准设计》.DOI
2. 舒睿洪，陈志辉，杨吉忠，陈志贤（2026）. 齿轨铁路用增强型RPC枕结构优化及试验研究. 《铁道标准设计》.DOI
3. 陈志辉，杨吉忠，刘兴汉，舒睿洪，张海涛，陈再刚（2026）. 山地(齿轨)轨道交通齿轨系统选型设计研究. 《铁道标准设计》.DOI
4. 陈兆玮，王峰，陈再刚，陈志辉，杨吉忠（2026）. 山区风荷载下齿轨车辆齿轮-齿轨啮合特性研究. 《振动与冲击》.DOI
5. 陈兆玮，王峰，张梦琪，陈再刚，陈志辉，杨吉忠（2026）. 山区风荷载下齿轨车辆动态特性及运行安全性研究. 《振动工程学报》.
6. 陈志辉，杨吉忠，王海波，舒睿洪（2026）. 齿轨铁路轮轨-齿轨过渡装置结构设计及特性分析. 《机械设计》.DOI
7. 陈兆玮，周文浩，匡虹霖，陈再刚，陈志辉，杨吉忠（2026）. 曲线段齿轨车辆基本振动特性. 《振动工程学报》.
8. 张海涛，陈再刚，杨国军，陈志辉，陈新，杨吉忠（2026）. 基于粒子群法的山地齿轨车辆悬挂多参数多目标优化. 《机械工程学报》.
9. 刘舫泊，肖新标，张捷，杨吉忠（2026）. 气动激励下高速列车车体受电弓平顶声振特性研究. 《机械工程学报》.
10. 郏殿祥，么超凡，杨吉忠，陈志辉，赵鑫，温泽峰（2025）. 山地齿轨列车轮对-轨道系统瞬态滚动接触模拟研究. 《铁道科学与工程学报》.
11. 刘舫泊，金旭炜，蒋尧，韩健，杨吉忠，徐志胜（2025）. 城际铁路地下车站站台噪声特性研究. 《铁道标准设计》.DOI
12. 陈志辉，杨吉忠，舒睿洪，张海涛，周文浩（2025）. 覆盖可分式齿轨道岔结构设计及力学特性研究. 《铁道标准设计》.DOI
13. 陈以庭，杨吉忠，冯读贝，刘舫泊，刘键（2025）. 基于车-轨耦合模型的TOD地表建筑物车致振动响应研究. 《高速铁路技术》.
14. 海霞，刘舫泊，杨吉忠（2025）. 160 km/h市域铁路沿线噪声特性及声屏障降噪效果研究. 《高速铁路技术》.
15. 陈以庭，张辉彬，王宇浩，杨吉忠，冯读贝，刘键（2025）. 面向空铁联运的塔台车致振动影响及控制措施研究. 《高速铁路技术》.
16. 陈兆玮，张梦琪，王浪，陈志辉，杨吉忠（2025）. 桥墩沉降下山地齿轨车辆基本振动特性. 《振动工程学报》.DOI
17. 陈以庭，杨吉忠，冯读贝，刘舫泊，刘键，金旭炜（2025）. 高铁下穿机场飞行区引起航向信标天线阵的振动影响研究. 《中国民航大学学报》.
18. 刘舫泊，彭德，金旭炜，蒋尧，杨吉忠（2024）. 高速铁路对沿线建筑噪声影响及控制措施研究. 《高速铁路技术》.
19. 赵鑫，黄双超，杨吉忠，Zhen YANG，温泽峰（2024）. 更高速下轮轨瞬态“滚-滑-跳”接触行为及中/短波不平顺临界限值研究. 《铁道学报》.
20. 胡永利，路林海，刘家海，杨吉忠（2024）. 高速铁路高架站台雨篷风载数值模拟分析. 《建筑技术开发》.
21. 吴再新，袁哲，杨建近，曲帅，罗盼明，杨吉忠，朱胜阳（2024）. 350 km/h高速铁路隧道行车振动的波阻板隔振特性研究. 《振动与冲击》.
22. 陈兆玮，李世辉，袁密奥，陈志辉，杨吉忠（2024）. 齿轨车辆牵引电机布置模式及系统耦合振动特性. 《振动工程学报》.
23. 陈兆玮，袁密奥，李世辉，易虹雨，杨吉忠，陈志辉（2024）. 不同形式齿轨车辆动态特性研究. 《振动工程学报》.
24. 王振寰，赵鑫，范伟，郏殿祥，杨吉忠，梁树林，温泽峰（2024）. 齿轨铁路齿条啮合与轮轨滚动接触间耦合作用机理分析. 《应用力学学报》.
25. 陈兆玮，李世辉，袁密奥，王浪，李长林，杨吉忠，陈志辉，杨武（2024）. 齿轨车辆-轨道(齿轨)系统耦合动力学模型及其基本振动特性. 《中国科学:技术科学》.
26. 陈兆玮，袁密奥，李世辉，杨吉忠，陈志辉（2024）. 重心偏置下齿轨车辆系统的动态行为. 《北京工业大学学报》.
27. 杨国军，陈再刚，陈志辉，杨吉忠（2024）. 齿条接缝冲击作用下齿轨系统关键载荷特性分析. 《中国铁路》.
28. Shuai Qu, Yu-Hao Ren, Guobiao Hu, Wei Ding, Liwei Dong, Jizhong Yang, Zaixin Wu, Sheng-Yang Zhu, Yaowen Yang, Wan-Ming Zhai (2024). Event-driven piezoelectric energy harvesting for railway field applications. Applied Energy.DOI
29. 陈志辉，杨吉忠，宫垂玉，舒睿洪，高永吉，赵玉凯（2023）. 山地（齿轨）轨道交通牵引齿轮-齿轨啮合动态响应特性研究. 《机械设计》.
30. 吴玥，张晟，肖俊恒，杨吉忠，刘长溪，陈志辉，陈晨，蔡世生（2023）. 山地轨道交通齿轨扣件系统研究. 《铁道建筑》.
31. 金旭炜，蒋尧，葛红斌，黄进芳，杨吉忠，李连秀（2023）. 160 km/h城际铁路地下车站屏蔽门列车风压数值分析. 《高速铁路技术》.
32. 代丰，杨吉忠，毕澜潇，刘玉涛（2023）. 基于原位试验地下高铁车致环境振动特性分析. 《铁道工程学报》.
33. 唐亮，陈再刚，杨吉忠，陈志辉（2023）. 基于势能原理的铰接支撑齿条-齿轮时变啮合刚度解析计算. 《机械传动》.
34. 陈志辉，陈再刚，杨吉忠，翟婉明（2023）. 山地齿轨铁路车辆-轨道耦合动力学建模及振动特性研究. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集》.DOI
35. Shuai Qu, Lin Zhao, Jizhong Yang, Zaixin Wu, Shengyang Zhu, W. Zhai (2023). Numerical analysis of engineered metabarrier effect on ground vibration induced by underground high-speed train. Soil Dynamics and Earthquake Engineering.DOI
36. 陈以庭，冯读贝，杨吉忠，金旭炜（2022）. 双层框架铁路对邻近建筑物的振动影响. 《高速铁路技术》.
37. 陈再刚，唐亮，杨吉忠，陈志辉，翟婉明（2022）. 齿轨铁路导入装置动力学特性. 《交通运输工程学报》.
38. 刘家海，胡永利，刘舫泊，杨吉忠（2022）. 线下式桥建合一车站振动噪声特性及控制研究. 《铁道工程学报》.
39. 牛建青，金旭炜，杨吉忠，王甦，林奎（2022）. 成都至自贡高速铁路引入天府机场方案分析. 《高速铁路技术》.
40. 陈志贤，林红松，姚力，杨吉忠，李忠继（2022）. 高速铁路车轮扁疤载荷作用下轮轨动力响应分析. 《高速铁路技术》.
41. 代丰，杨吉忠，冯读贝，陈以庭（2022）. 400km/h高速铁路车致环境振动预测方法和控制技术研究现状与展望. 《高速铁路技术》.
42. 代丰，杨吉忠，陈以庭（2022）. 综合轨道交通下穿机场航站楼振动影响特性分析. 《建筑结构》.DOI
43. 刘凯，吴再新，杨吉忠，关皓瑜（2022）. 飞机降落冲击荷载作用下高铁隧道动力响应及疲劳损伤研究. 《现代隧道技术》.DOI
44. 代丰，杨吉忠，杨文茂，蒋尧（2022）. 齿轨铁路活性粉末混凝土轨枕结构与力学性能研究. 《铁道标准设计》.
45. 陈志辉，舒睿洪，杨吉忠，王坚强，王海波（2022）. 齿轨铁路道岔可动齿轨转换系统设计及仿真分析. 《铁道标准设计》.
46. 郑晓龙，杨吉忠，徐昕宇，杨国静，宋晓东，陈星宇（2022）. 中低速磁浮简支箱梁车桥耦合动力响应. 《铁道标准设计》.
47. 刘凯，吴再新，杨吉忠，欧小强，关皓瑜（2022）. 飞机降落冲击荷载作用下高铁隧道疲劳寿命及抗减振措施研究. 《隧道建设(中英文)》.
48. 罗易飞，赵鑫，周志军，尹利钧，温泽峰，杨吉忠（2022）. 缩尺车轮-环轨试验台轮轨静态接触相似性研究. 《中南大学学报(自然科学版)》.
49. 陈以庭，冯读贝，陆林兴，王炜，杨吉忠，金旭炜（2022）. 铁路穿越机场塔台引起的车致振动响应研究. 《中国民航大学学报》.
50. Xiaofang Li, Zaixin Wu, Jizhong Yang, Lei Zhang, Dan Zhou, Tianen Hu (2022). Experimental study on transient pressure induced by high-speed train passing through an underground station with adjoining tunnels. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics.DOI
51. 高建敏，梁浩，杨吉忠，凌亮（2021）. 400 km/h高速铁路车辆曲线通过安全性能分析. 《高速铁路技术》.
52. 徐浩，曾永平，蔡文锋，杨吉忠（2021）. 玄武岩纤维在铁路轨道工程中的应用与发展趋势. 《高速铁路技术》.
53. 朱胜阳，王建伟，蔡成标，杨吉忠，杨尚福（2021）. 应用动力吸振器的浮置板轨道低频振动控制特性的试验研究. 《铁道学报》.
54. 梁强，王海波，王坚强，陈志辉，杨吉忠（2021）. 山地齿轨轨道交通道岔转换系统的设计. 《起重运输机械》.
55. 胡连军，李忠继，林红松，杨吉忠（2021）. 悬挂式单轨列车挡车器结构设计. 《铁道标准设计》.
56. 舒睿洪，陈志辉，杨吉忠，肖飞知（2021）. 山地齿轨系统结构特点及关键参数选型设计. 《铁道工程学报》.
57. 杨吉忠，谢毅，庞玲，姜培斌，凌亮（2021）. 400 km/h高速铁路轨道几何不平顺敏感波长分析. 《高速铁路技术》.
58. 李忠继，陈志贤，姚力，杨吉忠，林红松（2021）. 高速铁路车轮多边形对轨道动作用分析. 《高速铁路技术》.
59. 代丰，林红松，杨吉忠，陈以庭（2021）. 基于欧标的埋入式无砟轨枕强度试验研究. 《铁道工程学报》.
60. 李忠继，董浩，陈志贤，林红松，杨吉忠（2021）. 磁浮列车道岔梁耦合系统非线性振动与控制. 《第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021）摘要集》.DOI
61. 王坚强，卢剑锋，陈志辉，杨吉忠（2021）. 齿轨岔区可动齿条转换方案探讨. 《铁路通信信号工程技术》.
62. 胡连军，杨吉忠，罗泽辉（2020）. “科技创新+海外经营”发展战略 助力企业高质量发展. 《中国勘察设计》.
63. 杨尚福，蔡成标，朱胜阳，韩兆令，杨吉忠（2019）. 冲压机械振动对高铁桥梁及行车动力影响分析. 《铁道标准设计》.DOI
64. 杨吉忠，翟婉明（2019）. 基于动力吸振原理的高墩桥梁抗震特性研究. 《铁道工程学报》.
65. 胡连军，杨吉忠，林红松，李忠继，冯读贝（2018）. 钢轨扣件设计及其衍化过程研究. 《铁道工程学报》.
66. 代丰，刘学毅，朱颖，汤普森·代维，杨吉忠（2018）. 基于数值模型和解析模型的钢轨波导特性分析. 《西南交通大学学报》.
67. 冯读贝，杨吉忠，胡连军（2017）. 列车-轨道-桥梁相互作用分布式仿真平台的研发. 《高速铁路技术》.
68. 胡连军，杨吉忠，李忠继，林红松，冯读贝（2017）. 高速铁路用W1型弹条几何参数优化研究. 《铁道工程学报》.
69. 胡连军，杨吉忠，冯读贝，张雷，肖发明（2017）. 40 t轴重重载铁路轨枕关键设计参数研究. 《铁道工程学报》.
70. 徐骏，高柏松，杨吉忠，杨泉（2017）. 中国铁路工程建设标准“走出去”面临的问题及对策分析(二). 《一带一路报道(中英文)》.
71. 李忠继，林红松，蔡文峰，杨吉忠，颜华（2017）. 磁悬浮车岔耦合系统非线性振动与控制. 《中国铁道学会工程分会第七届线路专委会第二次会议》.
72. 李忠继，林红松，颜华，杨吉忠（2016）. 空轨列车系统横向运动稳定性研究. 《铁道科学与工程学报》.
73. 许佑顶，高柏松，杨吉忠，徐骏（2016）. 中国铁路工程建设技术标准“走出去”战略研究. 《铁道工程学报》.
74. 黄小华，周帅，杨吉忠（2016）. 客运专线桥梁段双块式无砟轨道底座优化设计. 《铁道建筑》.
75. 李忠继，林红松，颜华，杨吉忠（2016）. 重载预应力混凝土轨枕放张破坏及对策研究. 《铁道建筑》.
76. 和振兴，杨吉忠，杨新文（2016）. 弹性短轨枕空吊对车辆-轨道系统的动力学影响分析. 《城市轨道交通研究》.
77. 杨吉忠，高柏松，徐骏（2016）. 中国铁路工程建设标准“走出去”面临的问题及对策分析(一). 《一带一路报道(中英文)》.
78. 李忠继，林红松，颜华，杨吉忠（2016）. 连续型浮置板轨道隔振器疲劳载荷谱研究. 《铁道工程学报》.
79. 杨吉忠，赵鑫，胡连军，张雷，安博洋（2016）. 40t轴重重载铁路扣件刚度研究. 《铁道工程学报》.
80. 胡连军，杨吉忠（2016）. 高墩铁路桥梁减震技术进展研究. 《铁道工程学报》.
81. 安博洋，杨吉忠，刘超，赵鑫，温泽峰，金学松（2016）. 40吨轴重下轨枕承轨槽接触应力分析. 《机械强度》.DOI
82. 张龙庆，朱胜阳，蔡成标，杨吉忠，颜华（2016）. 动力吸振器在浮置板轨道低频振动控制中的应用. 《工程力学》.
83. 刘文龙，徐延海，杨吉忠，王孔明，吴晓（2016）. 悬挂式单轨车辆曲线通过性仿真研究. 《广西大学学报(自然科学版)》.
84. 胡连军，杨吉忠，于翔麟，冯读贝（2015）. 城市地铁吸声降噪分析及工程措施概述. 《铁道工程学报》.
85. 杨吉忠，颜华，魏永幸，郑小艳，袁志刚，蔡成标（2015）. 基于TRIZ理论的低频减振轨道结构研究. 《铁道工程学报》.
86. 杨吉忠，颜华，蔡成标（2015）. 城市轨道交通低频减振轨道结构研究. 《铁道学报》.
87. 冯读贝，杨吉忠，余志祥，许浒（2015）. 减振轨道对高架桥梁低频振动特性的影响. 《铁道建筑》.
88. 杨吉忠，张雷，蔡成标，颜华（2015）. 低频域多模态制振轨道板设计. 《西南交通大学学报》.
89. W. Zhai, Jizhong Yang, Z. Li, Haiyan Han (2015). Dynamics of high-speed train in crosswinds based on an air-train-track interaction model.DOI
90. 杨吉忠，徐银光，杨捷，郑小艳（2014）. 气悬浮列车走行机构概念设计. 《铁道工程学报》.
91. 林红松，杨吉忠，颜华（2014）. 高速铁路大跨度钢桁梁斜拉桥轨道型式研究. 《铁道工程学报》.
92. 潘自立，颜华，杨吉忠（2014）. 委内瑞拉北部铁路用WT-1型扣件试验研究. 《铁道工程学报》.
93. 杨吉忠，颜华，林红松，潘自立（2014）. 高速铁路大跨度钢桥上树脂枕轨道方案研究. 《铁道工程学报》.
94. 杨吉忠，韩义涛，潘自立（2013）. WT-1型扣件轨距挡板受力分析及试验研究. 《高速铁路技术》.
95. 杨吉忠，韩义涛，潘自立（2013）. 委内瑞拉Tinaco-Anaco铁路有砟道床厚度研究. 《铁道工程学报》.
96. 杨吉忠，潘自立，田春香（2012）. 弹条材质对扣件性能参数的影响分析. 《高速铁路技术》.
97. 李振，翟婉明，赵春发，杨吉忠（2011）. 横风环境中复线路堤上高速列车的气动性能. 《铁道车辆》.
98. 杨吉忠，翟婉明，毕海权（2010）. 横风环境下铁路车辆振动响应分析. 《系统仿真学报》.
99. 杨吉忠（2010）. 考虑空气动力效应时高速列车运行安全平稳性研究. 《西南交通大学》.
100. 杨吉忠，毕海权，翟婉明（2009）. 基于ALE方法的列车横风绕流动力学分析. 《铁道学报》.
101. 和振兴，翟婉明，杨吉忠，赵怀耘（2008）. 铁路交通地面振动的列车-轨道-地基耦合数值方法研究. 《振动工程学报》.
102. 杨吉忠，翟婉明，苏虎（2007）. 车辆-轨道耦合动力学系统可视化仿真. 《交通运输工程学报》.
103. 杨吉忠，翟婉明，苏虎，王开云（2007）. 轨道动力学可视化仿真研究. 《系统仿真学报》.DOI
104. 周晓莉，苏虎，杨吉忠（2005）. 铁路车辆运行视景仿真系统. 《技术与市场》.