徐浩军

期刊论文

1. 王逸萱，裴彬彬，赵一兵，韩欣珉，徐浩军（2026）. 考虑舵面偏转的飞翼布局飞机动态RCS仿真. 《航空学报》.
2. Yixuan Wang, Binbin Pei, Yang Wei, Haojun Xu (2025). Simulation-driven enhanced whale optimization algorithm for 3DOF unmanned aircraft model identification in C-UAS. Journal of Vibration and Control.DOI
3. 徐浩军（2024）. 空气动力学基础. 《科学出版社》.
4. 陈彧娇，裴彬彬，赵一兵，徐浩军，赵玉磊（2024）. 动力学特性对单站动态雷达散射截面的影响分析. 《飞行力学》.
5. 徐浩军（2024）. 飞机结冰状态动力学特性与飞行安全. 《科学出版社》.
6. 伍强，孔满昭，徐浩军，裴彬彬，周景锋（2023）. 机翼前缘结冰对大飞机纵向模态特性的影响. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
7. 伍强，徐浩军，裴彬彬，魏扬，曲青阳（2023）. 结冰飞机数值虚拟飞行研究现状与展望. 《飞行力学》.
8. Guoqiang Yuan, Yinghui Li, Haojun Xu (2023). Flight safety warning of iced aircraft based on reachability analysis and fuzzy inference. Measurement and Control.DOI
9. Guozhi Wang, Binbin Pei, Haojun Xu, Maolong Lv, Zilong Zhao, Xiangwei Bu (2023). Risk Quantification and Visualization Method for Loss-of-Control Scenarios in Flight. Aerospace.DOI
10. Guozhi Wang, Haojun Xu, Binbin Pei, Haoyu Cheng (2023). Flight risk evaluation based on flight state deep clustering network. Complex & Intelligent Systems.DOI
11. Guozhi Wang, Haojun Xu, Binbin Pei (2023). An intelligent approach for flight risk prediction under icing conditions. Chinese Journal of Aeronautics.DOI
12. Guoqiang Yuan, Yinghui Li, Haojun Xu, Jihui Xu, Jianguo Gao (2023). Comparing Explicit and Implicit Methods for Estimating the Region of Attraction. Journal of Physics Conference Series.DOI
13. 伍强，徐浩军，魏扬，裴彬彬，薛源（2022）. 结冰条件下飞机气动/运动耦合特性. 《航空学报》.
14. 林茂，李颖晖，徐浩军，路金泉（2022）. 一种改进无差拍预测控制器设计及应用研究. 《电子学报》.
15. 伍强，徐浩军，裴彬彬，魏扬，张杨（2022）. 基于吸引域与二元极值理论的结冰飞机飞行风险量化评估. 《航空学报》.
16. 张文远，徐浩军，裴彬彬，魏小龙，冯佩，张琳 (2022). An electromagnetic wave attenuation superposition structure for thin-layer plasma. Plasma Science and Technology.
17. 徐浩军（2022）. 基于动力学仿真的结冰飞行安全防护理论与方法. 《科学出版社》.
18. Guoqiang Yuan, Yinghui Li, Haojun Xu (2022). Comparing Stable Manifold and backward reachable set Method for Estimating the Region of Attraction. International Conference on Computer Science, Electronic Information Engineering and Intelligent Control Technology (CEI).DOI
19. 伍强，徐浩军，裴彬彬，朱和铨，武欣（2021）. 结冰条件下飞机全包线模态特性分析方法. 《系统工程与电子技术》.
20. 林茂，徐浩军，魏小龙，韩欣珉，常怡鹏，林敏（2021）. 放电功率变化对电磁波在电感耦合闭式等离子体中的衰减特性. 《强激光与粒子束》.
21. Qiang Wu, Haojun Xu, Binbin Pei, Yang Wei (2021). Conceptual design and preliminary experiment of icing risk management and protection system. Chinese Journal of Aeronautics.DOI
22. Zehong Dong, Yinghui Li, Haojun Xu, Zhe Li, Binbin Pei, Wuji Zheng (2021). Fixed-Time Neural Control for Hypersonic Flight Vehicles with Asymmetric Time-Varying Constraints. Journal of Physics Conference Series.DOI
23. 杨梓鑫，薛源，孙畅，徐浩军，韩欣珉（2020）. 基于Elman神经网络和Copula函数的多维装备效能评估模型. 《兵工学报》.
24. 张文远，徐浩军，陈增辉，魏小龙，韩欣珉（2020）. 基于动态RCS的隐身飞机探测概率研究. 《飞行力学》.DOI
25. 田宏峰，薛源，徐浩军，杨梓鑫，吴嘉杰（2020）. 平均差分进化算法在等效系统拟配中的应用. 《空军工程大学学报》.
26. 杨梓鑫，薛源，徐浩军，陈增辉（2020）. 基于Monte Carlo仿真的武器装备贡献度评估法. 《火力与指挥控制》.
27. 段效聪，徐浩军，王国智，李哲，吴喜杰（2020）. 自适应克隆选择算法在等效系统拟配中的应用. 《空军工程大学学报》.
28. 段效聪，徐浩军，张久星，易贤，宣远勃（2020）. 基于Copula模型的机翼结冰飞行风险定量评估方法研究. 《空军工程大学学报》.
29. 徐浩军（2020）. 专栏：飞机结冰致灾机理及飞行安全防护. 《空军工程大学学报》.
30. Zehong Dong, Yinghui Li, Renwei Zuo, Haojun Xu, Maolong Lv (2020). FSE-RBFNNs-Based Adaptive Tracking Control of Hypersonic Flight Vehicles with Uncertain Periodic Time-Varying Disturbances. 《第三十九届中国控制会议》.DOI
31. Yang WEI, Haojun Xu, Yuan Xue, Xiaocong Duan (2020). Quantitative assessment and visualization of flight risk induced by coupled multi-factor under icing conditions. Chinese Journal of Aeronautics.DOI
32. Yang Wei, Haojun Xu, Yuan Xue (2020). Adaptive Neural Networks-Based Dynamic Inversion Applied to Reconfigurable Flight Control and Envelope Protection Under Icing Conditions. IEEE Access.DOI
33. Guozhi Wang, Haojun Xu, Binbin Pei, Yuan Xue, Xiaocong Duan (2020). Risk Topology Construction Method of Flight Manipulation in Turbulent-Windshear Conditions Based on Multivariate Copula Theory. IEEE Access.DOI
34. Zhilong Yu, Yinghui Li, Wuji Zheng, Chi Zhou, Zonghong Dong, Haojun Xu (2020). Exact Region of Attraction Determination Based on Manifold Method. IEEE Access.DOI
35. 杨梓鑫，薛源，徐浩军，王国智（2019）. 基于RBF神经网络与Markov组合的飞行风险预测研究. 《系统工程理论与实践》, Vol. 39, No. 8.下载原文
36. 常怡鹏，王小平，徐浩军，王晓光，董昕瑜（2019）. 新构型旋翼无人机的模糊免疫PID控制. 《飞行力学》.DOI
37. 魏扬，徐浩军，薛源，李哲，张久星（2019）. 机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响. 《北京航空航天大学学报》.DOI
38. 韩欣珉，尚柏林，徐浩军，刘松彬，杨梓鑫（2019）. 隐身飞机敏感性影响因素组合分析. 《北京航空航天大学学报》.DOI
39. 王良禹，徐浩军，李颖晖，李哲（2019）. 结冰条件下的飞行控制律重构设计方法. 《北京航空航天大学学报》.DOI
40. 薛源，杨梓鑫，徐浩军，王国智（2019）. 基于网格吸附插值法的不规则尾流场构建方法. 《系统工程与电子技术》.
41. 韩欣珉，徐浩军，尚柏林（2019）. 基于支持向量机的轰炸机敏感性权衡优化. 《系统工程与电子技术》.
42. 魏扬，徐浩军，薛源，郑无计，李哲，裴彬彬（2019）. 基于神经网络自适应动态逆的结冰飞机飞行安全边界保护方法. 《航空学报》.
43. 禹志龙，李颖晖，周驰，徐文丰，徐浩军（2019）. 基于可达集的故障飞机着陆阶段安全包线研究. 《飞行力学》.DOI
44. 宋志杰，徐浩军，魏小龙，陈增辉，宋飞龙，张文远（2019）. 低压氩气电感耦合等离子体特性分析及光谱诊断. 《光谱学与光谱分析》.
45. 徐浩军（2019）. 闭式透波等离子体放电与隐身应用.
46. Zhe Li, Haojun Xu, Yuan Xue, Zhe Zhang, Xiaocong Duan (2019). On Flight Risk Quantitative Evaluation under Icing Conditions. Mathematical Problems in Engineering.DOI
47. Yang Wei, Haojun Xu, Yuan Xue, Zhe Li, Hongfeng Tian (2019). Flight Path Angle Controller Design Based on Adaptive Backstepping Terminal Sliding Mode Control Method. Lecture notes in electrical engineering.DOI
48. Zhe Li, Haojun Xu, Yuan Xue, Yang Wei, Xiaocong Duan (2019). Flight Risk Quantitative Assessment Based on Extreme Values of Flight Parameters. Lecture notes in electrical engineering.DOI
49. 吕晗阳，徐浩军，李哲，张喆，裴彬彬（2018）. 驾驶员诱发振荡预测准则有效性分析. 《飞行力学》.
50. 董泽洪，李颖晖，郑无计，袁国强，武朋玮，徐浩军（2018）. 基于微分流形理论的飞机纵向动力学边界. 《飞行力学》.
51. 王良禹，徐浩军，张喆，裴彬彬，薛源（2018）. 结冰对飞机横航向飞行品质的影响. 《飞行力学》.
52. 武朋玮，李颖晖，屈亮，郑无计，周驰，徐浩军（2018）. 考虑执行机构饱和的结冰飞机非线性稳定域研究. 《飞行力学》.
53. 魏扬，徐浩军，薛源（2018）. 无人机三维编队保持的自适应抗扰控制器设计. 《系统工程与电子技术》.
54. 李哲，徐浩军，薛源，裴彬彬（2018）. 基于风险预测的飞行安全操纵空间构建方法. 《北京航空航天大学学报》.
55. 陈俊霖，徐浩军，魏小龙，陈增辉，吕晗阳（2018）. 感性耦合夹层等离子体隐身天线罩电磁散射分析. 《航空学报》.
56. 武朋玮，李颖晖，郑无计，周驰，董泽洪，徐浩军（2018）. 基于流形方法的高超声速飞行器的稳定性参数研究. 《战术导弹技术》.
57. 李哲，徐浩军，薛源，裴彬彬，吕晗阳（2018）. 结冰条件下人机环复杂系统分布式仿真方法. 《系统工程与电子技术》.
58. 韩欣珉，徐浩军，钟季龙，张亚騤（2018）. 基于改进ISM方法的装备体系层次结构分析. 《第八届中国航空学会青年科技论坛》.
59. 魏扬，徐浩军，李哲，杨梓鑫（2018）. 无人机编队的制导律设计. 《第八届中国航空学会青年科技论坛论文集》.
60. 王国智，徐浩军，薛源，杨梓鑫（2018）. 飞机横向操纵系统传感器故障后的风险量化评估. 《第八届中国航空学会青年科技论坛论文集》.
61. Zhe Li, Haojun Xu, Yuan Xue, Binbin Pei (2018). Study on flight safety manipulation space under complex conditions. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G Journal of Aerospace Engineering.DOI
62. Guozhi Wang, Haojun Xu, Yuan Xue, Liangyu Wang (2018). On Region of Attraction Analysis of Nonlinear Flight Dynamic System. IEEE CSAA Guidance, Navigation and Control Conference (CGNCC).DOI
63. Zhe Li, Haojun Xu, Zixin Yang (2018). On Time Domain Analysis Method for Longitudinal Flight Quality under Icing Conditions. IEEE CSAA Guidance, Navigation and Control Conference (CGNCC).DOI
64. Yang Wei, Haojun Xu, Yuan Xue (2018). A Longitudinal Automatic landing System Design Based on Recursive Sliding Mode Dynamic Surface Control With Nonlinear Gains under icing condition. IEEE CSAA Guidance, Navigation and Control Conference (CGNCC).DOI
65. 裴彬彬，徐浩军，薛源，李哲，刘东亮（2017）. 基于复杂动力学仿真的结冰情形下飞行安全窗构建方法. 《航空学报》.
66. 武朋玮，李颖晖，佘智勇，杨胜江，柳青，杨志红，徐浩军（2017）. 高超声速飞行器纵向动力学系统稳定流形边界与频域设计指标关联规律. 《战术导弹技术》.
67. 郑无计，李颖晖，屈亮，徐浩军，袁国强（2017）. 基于正规形法的结冰飞机着陆阶段非线性稳定域. 《航空学报》.
68. 桂业伟，周志宏，李颖晖，徐浩军（2017）. 关于飞机结冰的多重安全边界问题. 《航空学报》.
69. 陈威，徐浩军，王小龙，裴彬彬，李哲（2017）. 基于鲁棒伺服LQR的结冰飞机纵向控制律重构方法. 《航空学报》.
70. 徐浩军，魏小龙，宋志杰，陈俊霖，陈增辉（2017）. 飞行器局部等离子体隐身技术的探索性研究. 《第十八届全国等离子体科学技术会议》.
71. 袁国强，李颖晖，徐浩军，郑无计（2017）. 积冰对飞机本体纵向非线性动力学稳定域的影响. 《西安交通大学学报》.
72. 陈增辉，徐浩军，魏小龙，薛源，宋志杰，陈俊霖（2017）. 基于流体模型的波干涉电子密度诊断方法与应用. 《真空科学与技术学报》.
73. 徐浩军（2017）. 飞行安全理论与分析.
74. Yuan Xue, Haojun Xu (2017). Study on Construction Method of Irregular Wake Flow Field Based on Grid Adsorption Interpolation. International Symposium on Computational Intelligence and Design.DOI
75. Binbin Pei, Haojun Xu, Yuan Xue, Wei Chen, Anwei Shen (2017). In-flight icing risk prediction and management in consideration of wing stall. Aircraft Engineering and Aerospace Technology.DOI
76. Binbin Pei, Haojun Xu, Yuan Xue, Hanyang Lv, Di Pan (2017). NDI based envelope protection in icing encounters. Conference proceedings/Conference proceedings - IEEE International Conference on Systems, Man, and Cybernetics.DOI
77. Yinghui Li, Qu Liang, Haojun Xu, Cao Qimeng (2017). Stability region of closed-loop pilot-vehicle system for fly-by-wire aircraft with limited actuator rate. University of Zagreb University Computing Centre (SRCE).
78. Binbin Pei, Haojun Xu, Yuan Xue (2017). Flight-Safety Space and Cause of Incident Under Icing Conditions. Journal of Guidance Control and Dynamics.DOI
79. Liang QU, Yinghui Li, Haojun Xu, Dengcheng Zhang, Guoqiang Yuan (2017). Aircraft nonlinear stability analysis and multidimensional stability region estimation under icing conditions. Chinese Journal of Aeronautics.DOI
80. Binbin Pei, Haojun Xu, Yuan Xue (2017). Lyapunov Based Estimation of Flight Stability Boundary under Icing Conditions. Mathematical Problems in Engineering.DOI
81. Liang Qu, Yinghui Li, Haojun Xu, Qimeng Cao (2016). Nonlinear instability suppression of closed-loop pilot-vehicle system with rate-limiting actuator based on anti-windup compensation. Journal Of Systems Engineering And Electronics, Vol. 27, No. 4.DOI
82. 王健名，徐浩军，裴彬彬，王小龙，陈威（2016）. 平尾结冰对飞机动力学特性影响的仿真研究. 《飞行力学》.
83. 左保龙，张久星，徐浩军（2016）. 人机环境工程的空管安全性模糊综合评判. 《火力与指挥控制》.
84. 李哲，徐浩军，薛源，王小龙（2016）. 结冰对飞机飞行安全的影响机理与防护研究. 《飞行力学》.
85. 薛源，徐浩军，胡孟权（2016）. 结冰条件下人-机-环系统的飞行风险概率. 《航空学报》.
86. 王健名，徐浩军，薛源，王小龙，李哲（2016）. 基于极值理论的平尾结冰飞行风险评估. 《航空学报》.
87. 王小龙，徐浩军，薛源，朱和铨，裴彬彬（2016）. 俯仰姿态保持模式下飞机结冰边界保护方法. 《航空动力学报》.
88. 屈亮，李颖晖，袁国强，徐浩军（2016）. 基于相平面法的结冰飞机纵向非线性稳定域分析. 《航空学报》.
89. 裴彬彬，徐浩军，薛源，陈俊霖，吕晗阳（2016）. 飞机结冰后非线性气动力建模及动态响应特性研究. 《空气动力学学报》.
90. 王小龙，徐浩军，裴彬彬，朱和铨（2015）. 纵向短周期飞行品质评估时域分析方法. 《飞行力学》.
91. 陈威，徐浩军，王小龙，裴彬彬，王健名（2015）. 非对称结冰条件下的飞机飞行动力学仿真. 《飞行力学》.
92. 薛源，徐浩军，裴彬彬，陈怡然（2015）. 基于多维极值参数的飞行风险量化评估方法. 《系统工程与电子技术》.
93. 朱和铨，徐浩军，张鹏，张登成，孙曦（2015）. 模型驱动的软件构件研制保证水平验证方法. 《航空学报》.
94. 林敏，徐浩军，魏小龙，梁华，苏晨（2015）. 射频电感耦合闭式等离子体产生与光谱诊断的实验. 《空军工程大学学报》.
95. 侯世芳，裴彬彬，徐浩军，王小龙（2014）. 考虑拦截角约束的战机时间最优导引. 《飞行力学》.
96. 裴彬彬，徐浩军，薛源，李颖晖，闵桂龙（2014）. 综合考虑高阶人-机-环系统的等效拟配. 《火力与指挥控制》.
97. 薛源，徐浩军，李强，侯世芳，刘仕杰（2014）. 尾流飞行风险概率拓扑图的构建方法. 《北京航空航天大学学报》.
98. 薛源，徐浩军，张建林，叶蔚（2014）. 考虑尾流影响的无人机编队视景仿真方法研究. 《飞行力学》.
99. 朱和铨，徐浩军，薛源，杨雪，苏晨（2014）. 一种半实物仿真试验软件安全性评估方法. 《航空学报》.
100. 薛源，徐浩军，朱和铨，圣娟娟（2014）. 基于多元极值Copula的尾流飞行风险概率评估. 《航空学报》.
101. 刘时杰，徐浩军，薛源，张久星（2014）. 具有湍流效应的不规则微下击暴流构建方法研究. 《飞行力学》.
102. 李大伟，陈云翔，徐浩军，项华春（2014）. 系统安全性分析中风险概率指标确定方法研究. 《飞行力学》.
103. Jiuxing Zhang, Haojun Xu, Dengcheng Zhang, Dongliang Liu (2014). Safety modeling and simulation of multi-factor coupling heavy-equipment airdrop. Chinese Journal of Aeronautics.DOI
104. 薛源，徐浩军，胡孟权（2013）. 基于极值理论的飞控系统故障后风险定量评估. 《系统工程理论与实践》, Vol. 33, No. 2.下载原文
105. 裴彬彬，侯世芳，徐浩军，张久星，苏晨（2013）. 基于驾驶员操纵特性的飞机航路飞行仿真研究. 《飞行力学》.
106. 刘东亮，徐浩军，张久星（2013）. 多因素耦合复杂飞行情形风险定量评估方法. 《航空学报》.
107. 曹启蒙，李颖晖，徐浩军（2013）. 基于线性矩阵不等式的电传飞机人机闭环系统稳定域. 《航空学报》.
108. 李嘉林，胡孟权，徐浩军，李晓勇（2013）. 基于实现预期空战机动的飞机运动模型. 《空军工程大学学报》.
109. 曹启蒙，李颖晖，徐浩军（2013）. 考虑作动器速率饱和的人机闭环系统稳定域. 《北京航空航天大学学报》.
110. 裴彬彬，徐浩军，张峰，刘东亮，方标兵（2013）. 一种改进的等效系统拟配方法. 《飞行力学》.
111. Yuan Xue, Haojun Xu, Wang Xiao-long (2013). Build risk probability distribution maps based on DPAW Copula during wake encountering.DOI
112. Haojun Xu (2013). Stability Region of Closed-loop Pilot-vehicle System for Fly-by-wire Aircraft Based on Linear Matrix Inequalities. Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica.
113. 龚胜科，徐浩军，林敏（2012）. 粗集支持向量机的战斗机空战效能智能评估. 《火力与指挥控制》.
114. 周莉，徐浩军，龚胜科，李大伟，郭辉（2012）. 回归型支持向量机的机翼结冰冰型预测. 《火力与指挥控制》.
115. 周莉，徐浩军，杨哲，蔡军（2012）. 冰脊对翼型气动特性影响的数值模拟研究. 《飞行力学》.
116. 林敏，徐浩军，梁华，孙权（2012）. 等离子体气动激励减小翼型跨音速阻力的数值模拟. 《空军工程大学学报》.
117. 刘东亮，徐浩军，刘莉，葛志浩，裴彬彬（2012）. 多因素耦合飞行情形的复杂系统建模与仿真方法. 《空军工程大学学报》.
118. 胡新江，徐浩军，王文栋，揭军魂（2012）. 加权LS-SVM的航空装备维修保障能力评估模型. 《火力与指挥控制》.
119. 李颖晖，朱广东，曹启蒙，徐浩军，孟捷（2012）. 前馈结构DASA抑制器在抑制PIO中的应用研究. 《飞行力学》.
120. 刘东亮，徐浩军，闵桂龙（2012）. 航空人-机复杂系统极值风险评估稳定性分析. 《系统工程与电子技术》.
121. 朱广东，李颖晖，李雪松，徐浩军，孟捷（2012）. GAP准则在驾驶员诱发振荡预测中的应用. 《火力与指挥控制》.
122. 龚胜科，徐浩军，苏晨，林敏（2012）. 基于区间数的第4代战斗机空战效能评估. 《火力与指挥控制》.
123. Haojun Xu, Dongliang Liu, Yuan Xue, Li Zhou, Gui-Long Min (2012). Airworthiness Compliance Verification Method Based on Simulation of Complex System. Chinese Journal of Aeronautics.DOI
124. 郭辉，徐浩军，周莉（2011）. 基于区间数TOPSIS法的空袭目标威胁评估. 《空军工程大学学报》.
125. 李雪松，李颖晖，钟世刚，李霞，徐浩军（2011）. 小型无人机L1自适应纵向控制设计. 《飞行力学》.
126. 周莉，徐浩军，闵桂龙，林敏（2011）. 结冰对飞机动态响应特性的影响. 《飞行力学》.
127. 李大伟，徐浩军，胡新江，刘东亮（2011）. 基于等效系统拟配的人-机闭环系统稳定性研究. 《飞行力学》.
128. 胡新江，徐浩军，李大伟，刘镭（2011）. 速率限制舵机描述函数模型研究. 《飞行力学》.
129. 曹启蒙，李颖晖，张煜，徐浩军（2011）. 反馈结构RLF补偿器在抑制Ⅱ型PIO中的应用研究. 《飞行力学》.
130. 李雪松，李颖晖，张水清，李霞，徐浩军（2011）. 基于视线的无人机鲁棒自适应编队控制设计. 《飞行力学》.
131. 郭辉，徐浩军，周莉（2011）. 粗糙集和区间数空袭目标威胁评估. 《火力与指挥控制》.
132. 郭辉，徐浩军，谷向东（2011）. 基于改进战役优势参数的作战飞机优化配置. 《火力与指挥控制》.
133. 郭辉，徐浩军，谷向东，刘殿玉（2011）. 基于改进粒子群算法的协同多目标攻击空战决策. 《火力与指挥控制》.
134. 华玉光，孙金标，徐浩军（2011）. 航空武器装备生产与使用最佳费用评估. 《火力与指挥控制》.
135. 龚胜科，徐浩军，周莉（2011）. 粗集可辨识矩阵的飞机空战效能评估. 《火力与指挥控制》.
136. Haojun Xu (2011). Design of longitudinal controller for miniature unmanned air vehicle based on L_1 adaptive. Flight Dynamics.
137. Haojun Xu (2011). Research on the feedback-structural RLF compensator to prevent category II PIO. Flight Dynamics.
138. 华玉光，孙金标，徐浩军（2010）. 面向作战模型的C^4ISR系统影响元建模方法. 《系统工程理论与实践》, No. 6.下载原文
139. 郭辉，徐浩军，刘凌（2010）. 基于区间数的预警机作战效能评估. 《系统工程与电子技术》.
140. 郑海峰，徐浩军，孟捷（2010）. 某型飞机短周期模态特性分析. 《火力与指挥控制》.
141. 薛源，徐浩军，柴世杰，刘东亮（2010）. 基于SVR方法的飞行仿真气动数据辨识及预测. 《飞行力学》.
142. 李雪松，李颖晖，徐浩军，郭创（2010）. 基于直接反馈线性化的飞行器着陆控制设计. 《飞行力学》.
143. 孟捷，徐浩军，李大伟，张建康（2010）. Gap准则在Ⅱ型PIO预测中的应用. 《北京航空航天大学学报》.
144. 刘东亮，刘镭，徐浩军，李大伟（2010）. 基于试飞员操纵特性的试飞科目风险定量评估. 《飞行力学》.
145. 龚胜科，徐浩军，周莉，林敏（2010）. 基于区间AHP法与粗糙集的飞机空战效能评估. 《空军工程大学学报》.
146. 郭辉，徐浩军，谷向东（2010）. 基于改进兰彻斯特平方律的空战进程预测研究. 《火力与指挥控制》.
147. 张彤，刘镭，徐浩军，胡良谋（2010）. 基于SVR弹药消耗数量的预测建模. 《火力与指挥控制》.
148. 孟捷，徐浩军，张建康（2010）. Ⅱ型PIO反馈与前馈抑制系统对比. 《航空学报》.
149. 薛源，徐浩军，胡孟权，郭辉，柴世杰（2010）. 基于四元数法飞行运动方程的逆向仿真算法. 《空军工程大学学报》.
150. 郭辉，徐浩军，刘殿玉，王大博（2010）. 基于自适应混合粒子群算法的协同多目标攻击空战决策. 《空军工程大学学报》.
151. 郭辉，徐浩军，刘凌（2010）. 基于回归型支持向量机的空战目标威胁评估. 《北京航空航天大学学报》.
152. Jie Meng, Haojun Xu, Jiankang Zhang (2010). A comparison of rate-limit phase compensator to prevent category II pilot induced oscillations. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
153. 孟捷，徐浩军，朱亚明（2009）. 驾驶员诱发振荡预测方法应用研究. 《飞行力学》.
154. 刘凌，徐浩军，华玉光（2009）. 信息支援条件下的空战优势参数研究. 《火力与指挥控制》.
155. 华玉光，徐浩军（2009）. 多分辨率建模航空武器装备体系对抗效能评估. 《火力与指挥控制》.
156. 高扬，徐浩军，郑海峰（2009）. 计算航路上飞行冲突概率的一种方法. 《飞行力学》.
157. 华玉光，徐浩军，孙金标（2009）. 应用马尔科夫链的空中战役过程数学概念模型. 《火力与指挥控制》.
158. 孟捷，徐浩军，刘东亮（2009）. 基于描述函数法的速率限制环节特性研究. 《飞行力学》.
159. 胡良谋，徐浩军，孟捷，董新民（2009）. 基于LS-SVM的飞机飞行事故率的预测建模. 《飞行力学》.
160. 刘莉，徐浩军，井凤玲，孙作（2009）. 基于贝叶斯网络的飞行安全人因可靠性评估模型. 《空军工程大学学报》.
161. 郭辉，徐浩军，刘凌（2009）. 基于区间数TOPSIS法的空战目标威胁评估. 《系统工程与电子技术》.
162. 郭辉，徐浩军，张彤，刘凌（2009）. 飞机作战效能的灵敏度分析. 《飞行力学》.
163. Haojun Xu (2009). Fault Diagnosis for Hydraulic Actuator Double Closed-loop System Based on Improved LS-SVM. Jisuanji fangzhen.
164. 王礼沅，张恒喜，徐浩军（2008）. 基于粗糙集的空战效能多指标综合评估模型. 《航空学报》.
165. 葛志浩，徐浩军，孟捷（2008）. 飞行失控的向量空间建模与应用研究. 《飞行力学》.
166. 郭辉，徐浩军，张彤，刘凌（2008）. 作战飞机空空对抗的优化配置研究. 《飞行力学》.
167. 华玉光，徐浩军，刘凌，郭辉（2008）. 基于复杂系统分析的航空装备体系对抗效能评估. 《系统工程与电子技术》.
168. Guo Chuang, Haojun Xu, Kun Zhao (2008). Integration technology of UMS for the advanced aircraft. Chinese Control Conference (CCC).DOI
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170. 葛志浩，徐浩军，刘琳，孟捷（2007）. 一种复杂系统风险概率评估方法. 《北京航空航天大学学报》.
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书籍章节

1. Zehong Dong, Yinghui Li, Wuji Zheng, Chi Zhou, Haojun Xu, Zhe Li (2021). Nonlinear Stability Region Determination of Pilot-Aircraft Closed-Loop Based on Differential Manifold Theory. Lecture notes in electrical engineering.DOI