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李兴虎

北京航空航天大学交通科学与工程学院

个人简介

李兴虎,北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、博士生导师。1984年、1987年先后获长安大学汽车运用工程专业学士、硕士学位,1996年获日本冈山大学博士学位。研究方向为汽车工业、动力工程、公路与水路运输,长期从事汽车环境保护技术、汽车排气后处理技术及新能源汽车研究。

精选作品

期刊论文

  1. Xinkai Zhang, Xinhua Liu, Yefan Sun, Kaiyi Yang, Xiaoyu Yan, Xiaoyu Yan, Xinghu Li, Zhanxin Mao, Shouchun Yi, Shichun Yang (2025). Interpretable CEEMDAN–kan-transformer for polarization curve and degradation prediction in proton exchange membrane fuel cell. International Journal of Hydrogen Energy.DOI
  2. Xiulan Liu, Xi Chen, Yuan Jin, Sida Zhou, Xinghu Li, Xiaoyu Yan (2025). Multifeatured entropy model for safety early warning of lithium battery. International Conference on Computer Technology, Information Engineering, and Electron Materials (CTIEEM).DOI
  3. 李兴虎(2023). 氢燃料电池汽车加氢站氢气压缩和冷却能耗研究. 《交通节能与环保》.
  4. Rong He, Wenlong Xie, Billy Wu, Nigel Peter Brandon, Xinhua Liu, Xinghu Li, Shichun Yang (2023). Towards interactional management for power batteries of electric vehicles. RSC Advances.DOI
  5. 杨皓,张永强,李聪,方宇,李兴虎(2022). 基于TEM、FT-IR和XPS的PODE2-4/柴油混合燃料颗粒物特性. 《内燃机学报》.
  6. 胡守信,赵耀炜,李兴虎(2021). 环境温度对汽油缸内直喷汽车排放的影响. 《北京航空航天大学学报》.DOI
  7. 牟鸣飞,李兴虎(2021). DPF滤芯装配的优化研究. 《机械设计与制造》.
  8. 李兴虎,唐乾(2021). 汽车生产企业CO2排放评价方法研究. 《交通节能与环保》.
  9. 唐乾,李兴虎(2021). 车载储氢瓶快速充气后气体状态的预测模型. 《中国汽车(中英文对照)》.
  10. Wenlong Xie, Rong He, Xinlei Gao, Xinghu Li, Huizhi Wang, Xinhua Liu, Xiaoyu Yan, Shichun Yang (2021). Degradation identification of LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2/graphite lithium-ion batteries under fast charging conditions. Electrochimica Acta.DOI
  11. Hao Yang, Yongqiang Zhang, Cong Li, Yu Fang, Xinghu Li (2021). Physicochemical Characteristics of Particulate Matter Emitted from the Oxygenated Fuel/Diesel Blend Engine. Aerosol and Air Quality Research.DOI
  12. Guiyue Kou, Xinghu Li, Yan Wang, Chunsen Tan, Kanran Zhou, Xiaopin Yang (2020). Multifield Coupling Model and Performance Analysis of a Hydrostatic Mechanical Seal. Energies.DOI
  13. Wenlong Xie, Xinhua Liu, Rong He, Yalun Li, Xinlei Gao, Xinghu Li, Zhaoxia Peng, Suwei Feng, Xuning Feng, Shichun Yang (2020). Challenges and opportunities toward fast-charging of lithium-ion batteries. Journal of Energy Storage.DOI
  14. Guiyue Kou, Xinghu Li, Yan Wang, Mouyou Lin, Chunsen Tan, Mingfei Mou (2020). Steady performance and dynamic characteristics of a superellipse groove dry gas seal at a high-speed condition. Industrial Lubrication and Tribology.DOI
  15. 胡守信,李兴虎(2019). 中国CNG/汽油两用燃料汽车全生命周期评价. 《北京航空航天大学学报》.DOI
  16. 李兴虎(2019). 汽车环境污染与防治对策. 《化学工业出版社》.
  17. Guiyue Kou, Xinghu Li, Yan Wang, Lin Mou-you, Kanran Zhou, Mingfei Mu (2019). Parameter study and shape optimisation of a generalised ellipse dimple‐textured face seal. Lubrication Science.DOI
  18. Mingfei Mu, Jonas Sjöblom, Nikhil Sharma, Henrik Ström, Xinghu Li (2019). Experimental Study on the Flow Field of Particles Deposited on a Gasoline Particulate Filter. Energies.DOI
  19. Lingjun Song, Tongyi Liang, Chaoshuai Liu, Xinghu Li (2019). Experimental investigation of hydrogen production by CH4–CO2 reforming using rotating gliding arc discharge plasma. International Journal of Hydrogen Energy.DOI
  20. Mingfei Mu, Xinghu Li, Yong Jian Qiu, Yang Shi (2019). Study on a New Gasoline Particulate Filter Structure Based on the Nested Cylinder and Diversion Channel Plug. Energies.DOI
  21. Yaowei Zhao, Xinghu Li, HU Shouxin, Chenfei Ma (2019). Effects of the Particulate Matter Index and Particulate Evaluation Index of the Primary Reference Fuel on Particulate Emissions from Gasoline Direct Injection Vehicles. Atmosphere.DOI
  22. Mingfei Mu, Jonas Sjöblom, Henrik Ström, Xinghu Li (2019). Analysis of the Flow Field from Connection Cones to Monolith Reactors. Energies.DOI
  23. 李兴虎(2017). 纯电动乘用车能耗指标先进性判定方法研究. 《汽车工程学报》.
  24. 李兴虎(2017). 基于最低极限能耗的纯电动汽车能耗指标评价方法. 《汽车安全与节能学报》.
  25. 李兴虎,石谦,高润泽,周炜(2017). 《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中纯电动客车性能参数分析. 《汽车工程学报》.
  26. 李兴虎,赵耀炜,石谦,高润泽,周炜(2017). 中国免税新能源汽车目录中纯电动乘用车性能指标分析. 《汽车安全与节能学报》.
  27. 邱勇,李兴虎,牟鸣飞,李雪浩(2017). 基于FLUENT的新型GPF结构设计与参数优化. 《计算机辅助工程》.
  28. 李雪浩,李兴虎,寇桂岳,牟鸣飞,邱勇(2017). DPF中颗粒物径向分布影响因素分析. 《南昌工程学院学报》.
  29. Jawad Aslam, Xinghu Li, Faira Kanwal Janjua (2017). Design of a hybrid magnetomotive force electromechanical valve actuator. Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering.DOI
  30. Lingjun Song, Yunlai Kong, Xinghu Li (2017). Hydrogen production from partial oxidation of methane over dielectric barrier discharge plasma and NiO/γ-Al2O3 catalyst. International Journal of Hydrogen Energy.DOI
  31. Jawad Aslam, Xinghu Li, Hai Sun (2017). THE DESIGN OF HYBRID ELECTROMECHANICAL VALVE ACTUATOR: EFFECTS OF CONSTRUCTION PARAMETERS. Transactions of the Canadian Society for Mechanical Engineering.DOI
  32. Hao Yang, Xinghu Li, Mingfei Mu, Guiyue Kou (2017). Comparative Performance and Emissions Study of a Direct Injection Diesel Engine Using Diesel Fuel and Soybean Biodiesel. Journal of Applied Science and Engineering.DOI
  33. 李兴虎(2016). 柴油车排气后处理技术 = Exhaust aftertreatment technologies for diesel vehicles. 《国防工业出版社》.
  34. Hao Yang, Xinghu Li, Yan Wang, Mingfei Mu, Xuehao Li, Guiyue Kou (2016). Experimental investigation into the oxidation reactivity and nanostructure of particulate matter from diesel engine fuelled with diesel/polyoxymethylene dimethyl ethers blends. Scientific Reports.DOI
  35. Mingfei Mu, Xinghu Li, Jawad Aslam, Yong Jian Qiu, Hao Yang, Guiyue Kou, Yan Wang (2016). A Study of Shape Optimization Method on Connection Cones for Diesel Particulate Filter (DPF).DOI
  36. Hao Yang, Xinghu Li, Mingfei Mu, Guiyue Kou, Lijun Li (2016). Performance and emissions analysis of a diesel engine directly fuelled with waste cooking oil biodiesel. International Journal of Ambient Energy.DOI
  37. Hao Yang, Xinghu Li, Yan Wang, Mingfei Mu, Xuehao Li, Guiyue Kou (2016). Pyrolysis Characteristic Analysis of Particulate Matter from Diesel Engine Run on Diesel/Polyoxymethylene Dimethyl Ethers Blends Based on Nanostructure and Thermogravimetry. Aerosol and Air Quality Research.DOI
  38. 李臣,李兴虎,张红卫,周炜(2015). 半挂汽车列车转弯制动试验方法研究. 《汽车工程》.
  39. 杨皓,李兴虎,牟鸣飞,李雪浩(2015). 柴油/聚甲氧基二甲醚混合燃料的柴油机性能与排放试验. 《汽车安全与节能学报》.
  40. 王皓,宋凌珺,李兴虎,岳丽蒙(2015). 介质阻挡放电等离子体甲烷部分氧化重整制氢(英文). 《物理化学学报》.
  41. Wang Hao, SONG Ling-Jun, Xinghu Li, YUE Li-Meng (2015). Hydrogen Production from Partial Oxidation of Methane by Dielectric Barrier Discharge Plasma Reforming. Acta Physico-Chimica Sinica.DOI
  42. 李臣,李兴虎,晋杰(2014). 半挂汽车列车转弯制动稳定性模糊控制. 《公路交通科技》.
  43. 李臣,李兴虎,周炜,张红卫(2014). 载荷转移对半挂汽车列车转弯制动稳定性的影响. 《交通运输工程学报》.
  44. 朱聪,李兴虎,宋凌珺(2014). 电动汽车用锂离子电池生热速率模型. 《汽车工程》.
  45. Lingjun Song, Xinghu Li (2014). Experimental assessment of a plasma-catalyst hybrid reformer for hydrogen production via partial oxidation of dimethyl ether. Journal of Central South University.DOI
  46. 朱聪,吕江毅,李兴虎(2013). 功率型锂离子电池组脉冲功率能力的估计. 《汽车工程》.
  47. 李丽君,阳冬波,刘莉,李兴虎(2013). 地沟油和大豆油制生物柴油对柴动机性能影响的试验研究. 《交通节能与环保》.
  48. 李兴虎,李臣,周炜,王晋(2013). 建立适合中国道路交通和市场需求的汽车低速碰撞评价体系. 《汽车安全与节能学报》.
  49. Lingjun Song, Xinghu Li (2013). Hydrogen production from partial oxidation of dimethyl ether by plasma-catalyst reforming. Journal of Central South University.DOI
  50. Weiwei Chen, Lingyu Sun, Xinghu Li, Dengfeng Wang (2013). Numerical investigation on the magnetostrictive effect of magneto-sensitive elastomers based on a magneto-structural coupling algorithm. Smart Materials and Structures.DOI
  51. 朱聪,吕江毅,李兴虎,苏金伟(2012). 方形锂离子电池组热模型. 《汽车工程》.
  52. 马奎峰,刘宁博,宋凌珺,李兴虎(2012). 车载等离子体重整二甲醚制氢系统性能提高途径. 《石油学报(石油加工)》.
  53. Li-ming Xiang, Xinghu Li, Chujiang Cai, Zhigang Shen (2012). Performances and emissions of a petroleum coke oil slurry engine. Journal of Central South University.DOI
  54. Cong Zhu, Xinghu Li, Lingjun Song, Liming Xiang (2012). Development of a theoretically based thermal model for lithium ion battery pack. Journal of Power Sources.DOI
  55. Cong Zhu, Jiangyi Lv, Xinghu Li (2012). Electrochemical and Thermal Coupled Modeling of High Power Lithium Ion Battery.DOI
  56. Xinghu Li (2012). Approaches to Improve Performances of Onboard Hydrogen Production by Plasma Reforming of Dimethyl Ether. Acta Petrolei Sinica(Petroleum Processing Section).
  57. 向立明,李兴虎(2011). 油焦浆发动机排气中的颗粒物特性分析. 《北京航空航天大学学报》.
  58. 马奎峰,李兴虎(2011). 基于火花放电等离子体部分氧化重整二甲醚制氢研究(英文). 《燃料化学学报(中英文)》.
  59. 李兴虎(2011). 汽车环境污染与控制. 《国防工业出版社》.
  60. Kuifeng Ma, Xinghu Li (2011). Hydrogen production from partial oxidation of dimethyl ether by spark discharge plasma. Journal of Fuel Chemistry and Technology.DOI
  61. 马奎峰,李兴虎(2010). 基于等离子体的二甲醚部分氧化重整制氢研究. 《燃料化学学报(中英文)》.
  62. Cong Zhu, Xinghu Li (2010). A new one dimensional steady state model for PEM fuel cell. World Electric Vehicle Journal.DOI
  63. Kuifeng Ma, Xinghu Li (2010). Production of hydrogen-rich gas by plasma reforming of dimethyl ether. Journal of Fuel Chemistry and Technology.DOI
  64. LI Xing-hu (2010). Energy issue of pure electric vehicle in China. World Electric Vehicle Journal.DOI
  65. 高有山,李兴虎,王爱红(2009). 大型客车燃油消耗量分布模型的拟合优度检验. 《汽车工程》.
  66. 高有山,李兴虎,王爱红,蔡凤田(2009). 电喷柴油发动机汽车燃油消耗量模拟计算. 《中国公路学报》.
  67. 黄敏,李兴虎,高有山,李旭林(2009). 质子交换膜燃料电池堆运行参数优化设计. 《汽车工程》.
  68. 高有山,李兴虎(2009). 大型客车柴油燃料生命周期分析. 《北京航空航天大学学报》.
  69. 黄敏,李兴虎(2009). 内增湿式质子交换膜燃料电池堆动态传热模型. 《北京航空航天大学学报》.
  70. 赵秦英,李兴虎,刘国邦(2009). 汽车发动机空燃比的计算与测量. 《西部交通科技》.
  71. 张继春,李兴虎,杨建国,林波(2009). 掺氢比对天然气发动机燃烧放热影响的研究. 《内燃机工程》.
  72. 李兴虎,向立明,朱聪(2009). 乙醇汽油对汽油机性能的影响分析. 《2009中国汽车工程学会年会论文集》.
  73. 李兴虎(2009). 发动机润滑油的环境影响. 《内燃机》.
  74. 赵秦英,李兴虎(2009). 车用汽油的特性参数对发动机空燃比影响的探讨. 《青海交通科技》.
  75. Zhaowang Xia, Xiandong Liu, Yingchun Shan, Xinghu Li (2009). Coupling Simulation Algorithm of Discrete Element Method and Finite Element Method for Particle Damper. Journal of low frequency noise, vibration and active control.DOI
  76. Xinghu Li (2009). Effects of Engine Lubricating Oil on Environment. Internal combustion Engines.
  77. 王爱红,高有山,李兴虎,姜磊,张继春(2008). HCNG发动机排放特性分析. 《车用发动机》.
  78. 宋凌珺,李兴虎(2008). 二甲醚部分氧化重整制氢热力学分析及实验. 《北京航空航天大学学报》.
  79. 姜磊,李兴虎,王宇,张继春,刘海全,李勇(2008). 天然气/氢气混合燃料发动机的稀燃极限和排放特性试验研究. 《汽车工程》.
  80. 黄敏,李兴虎(2008). 质子交换膜燃料电池堆参数模型及实验验证. 《武汉理工大学学报》.
  81. 张继春,李兴虎,杨建国(2008). 基于气缸压力的天然气掺氢发动机最佳点火提前角的研究. 《车用发动机》.
  82. 高有山,李兴虎,黄敏,姜磊,张继春(2008). 汽车滑行阻力分析. 《汽车技术》.
  83. 宋凌珺,李兴虎,李聪,黄敏(2008). 二甲醚部分氧化重整制氢的实验研究. 《燃料化学学报(中英文)》.
  84. 郑天雷,李兴虎(2008). 汽车三效催化净化器载体容积研究. 《山东陶瓷》.
  85. Lingjun Song, Xinghu Li, Tianlei Zheng (2008). Onboard hydrogen production from partial oxidation of dimethyl ether by spark discharge plasma reforming. International Journal of Hydrogen Energy.DOI
  86. Huang Min, Xinghu Li, Lei Jiang, Youshan Gao (2008). A transient heat transfer model of proton exchange membrane fuel cell stack with internal humidification. IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC).DOI
  87. Xinghu Li (2008). Parametric Modeling and Experimental Evaluation of a Proton Exchange Membrane Fuel Cell Stack. Journal of Wuhan University of Technology-Mater Sci Ed.
  88. 黄敏,李兴虎,李欣,李聪,宋凌珺(2007). 质子交换膜燃料电池堆电气性能试验研究. 《电源技术》.
  89. 李聪,李兴虎,姜磊,宋凌珺(2007). 数值研究车载甲醇重整制氢反应器. 《石油化工高等学校学报》.
  90. 张继春,李兴虎,马凡华(2007). CA488活塞的强度分析及结构改进. 《机械强度》.
  91. 张继春,杨建国,李兴虎(2006). 基于Pro/E的布尔技术在V型发动机缸体设计中的应用. 《机械设计与制造》.
  92. 张继春,李兴虎,杨建国(2006). V型发动机整机参数化设计研究. 《机械设计与研究》.
  93. 张继春,徐斌,李兴虎(2006). 参数化设计方法在内燃机设计中的应用研究. 《车辆与动力技术》.
  94. Xinghu Li (2006). Using Boolean Technology Based on Pro/E to Design V-type Engine Block. Machinery Design and Manufacture.
  95. 李兴虎(2005). 电动汽车概论. 《北京理工大学出版社》.
  96. 李兴虎(2005). 汽车材料中有毒重金属及其对环境的危害. 《汽车技术》.
  97. 周晓峰,李兴虎(2005). 车用实时操作系统OSEKkernel的开发. 《汽车工程》.
  98. 李兴虎,徐向阳,小栗康文,吉田正式(2004). 气缸压力及其与空燃比、转速的关系研究. 《汽车工程》.
  99. 李兴虎,刘国邦(2004). 汽油特性参数间的关系分析. 《内燃机工程》.
  100. 李兴虎,徐向阳,小栗康文,吉田正武(2004). 多缸汽油机气缸压力的缸间差异研究. 《内燃机学报》.
  101. 李兴虎,崔海龙,张博彦,叶长春,郝亚(2003). 点燃式发动机排放特性研究. 《内燃机工程》.
  102. Xinghu Li, Xiaofeng Zhou (2003). The properties of gasoline and effect of this properties on calculation of air-fuel ratio. SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series.DOI
  103. 李兴虎,张博彦,韩爱民,金克成,王新征(2002). 加热式氧传感器在点燃式发动机空燃比测量中的应用研究. 《内燃机学报》.
  104. 李兴虎,韩爱民,周大森,金克成(2002). 混合燃料发动机性能的实验研究. 《北京工业大学学报》.
  105. Xinghu Li, Boyan Zhang, Changwei Ji, Yan Lei, Ai-Min Han (2002). Study on the Relation Between Fuel-Air Ratio and Combustion Products. SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series.DOI
  106. 李兴虎,张有才,周大森,金克成,邢瑞栋(2000). 492QC发动机燃用天然气的实验研究. 《北京工业大学学报》.
  107. 李兴虎,蒋德明,沈惠贤(2000). 火花点火发动机压力循环变动的评价方法研究. 《内燃机学报》.
  108. 李兴虎,蒋德明,沈惠贤(2000). 汽油机压力循环变动对性能指标及燃烧放热率计算的影响. 《内燃机学报》.
  109. 李兴虎,刑瑞栋,王婷婷,金克成,蔡向东,由毅(2000). 492WQB汽油机排放的缸间差异研究. 《内燃机学报》.
  110. 李兴虎,金克成,郭常陆,王征,李建国(1999). 492QC发动机NOx排放的缸间差异研究. 《北京工业大学学报》.
  111. 李兴虎,韩泽民,金克成,王征,郭常陆,李建国(1999). 多缸汽油机倒拖示功图分析. 《内燃机学报》.
  112. 李兴虎(1999). 丙烷发动机燃烧变动研究. 《内燃机学报》.
  113. 李兴虎,蒋德明,沈惠贤(1993). 火花点火发动机压力循环变动特性研究. 《内燃机工程》.
  114. 李兴虎,蒋德明,沈惠贤(1993). 火花点火发动机燃烧循环变动特性的高速纹影摄影研究. 《西安交通大学学报》.
  115. 李兴虎(1991). 内燃机循环变动评述. 《长安大学学报(自然科学版)》.
  116. 李兴虎(1988). 关于“压缩中线法”的讨论. 《小型内燃机与车辆技术》.
  117. 李兴虎(1986). 活塞式内燃机理论循环的数学分析. 《汽车技术》.

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