常英杰｜山东大学｜学者主页

2025

基于排气门二次开启的内部EGR排气热管理试验

窦文政，张晋群，赵淇东，王晓艳，常英杰，谢宗法

《内燃机学报》

DOI

2025

Investigation of intake and exhaust performance in heavy-duty diesel engines with variable Miller cycle

Jinqun Zhang, Shijie Wang, Zhiquan Wang, Zongfa Xie, Yingjie Chang

Applied Thermal Engineering

DOI

2023

全可变液压气门系统气门运动规律动态测量与数据处理方法

魏枫展，柯泽锋，贾德民，赵淇东，常英杰，谢宗法

《内燃机与动力装置》

2023

全可变气门技术对二冲程缸内制动性能的影响

李智敏，张晋群，贾德民，赵淇东，常英杰，谢宗法

《内燃机学报》

2021

螺旋气门的结构优化及对无节气门汽油机燃烧性能的影响

韩康，常英杰，谢宗法，房佩鸽，张晋群，张坤

《汽车工程》

DOI

2021

凸轮驱动式全可变液压气门系统仿真与试验研究

张晋群，李小霞，谢宗法，常英杰，韩康，张坤

《内燃机工程》

DOI

2021

基于开放实验的车辆工程专业实践教学创新模式探究

张坤，张晋群，柯泽锋，谢宗法，常英杰

《实验技术与管理》

DOI

2020

进气门早关对汽油机进气过程及燃烧性能的影响

谢宗法，付文超，魏枫展，常英杰，孙婷婷，张开宇

《吉林大学学报(工学版)》

2020

全可变液压气门运动特性及其泵气损失

魏枫展，张晋群，常英杰，谢宗法，付文超，房佩鸽

《内燃机学报》

DOI

2018

无节气门汽油机燃烧循环变动特性试验

李涛，常英杰，谢宗法，张开宇，孙婷婷

《内燃机学报》

2018

Simulation and experimental research of hydraulic pressure and intake valve lift on a fully hydraulic variable valve system for a spark-ignition engine

Fei Chen, Yingjie Chang, Zongfa Xie, Kaiyu Zhang, Tingting Sun, Xiaorui Li, Yuzhen Huang

Advances in Mechanical Engineering

DOI

2018

Effect of intake swirl on combustion performance in an unthrottled spark ignition engine

Kaiyu Zhang, Yingjie Chang, Zongfa Xie, Tingting Sun, Fei Chen

Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering

DOI

2018

Experimental research on pumping losses and combustion performance in an unthrottled spark ignition engine

Tingting Sun, Yingjie Chang, Zongfa Xie, Kaiyu Zhang, Fei Chen, Tao Li, Shuai Yan

Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part A Journal of Power and Energy

DOI

2017

全可变液压气门机构的气门落座特性

黄玉珍，谢宗法，常英杰，陈飞，李小蕊

《内燃机学报》

2017

进气门早关对柴油机进气和燃烧特性的影响

张炯，常英杰，谢宗法，刘鑫，李小蕊，王兆宇

《内燃机工程》

2017

多缸汽油机全可变液压气门系统的开发与试验研究

李小蕊，谢宗法，常英杰，张炯，黄硕，李小霞

《内燃机工程》

2016

进气门早关对柴油机燃烧循环变动特性的影响

张炯，常英杰，谢宗法，闫帅，王兆宇

《内燃机学报》

2016

进气门早关对汽/柴油混合燃料燃烧特性的影响

谢宗法，张炯，张开宇，常英杰，黄玉珍

《汽车安全与节能学报》

2014

Study on Intake Performance of Unthrottled SI Engine with Fully Variable Hydraulic Valve Actuating System

Xie Zongfa, Zhang Jiong, Yingjie Chang

SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series

DOI

2013

柴油机排气污染物预测模型及颗粒测量系统的研究

常英杰

《山东大学》

2012

基于PLS的高压共轨柴油机NOx排放和最高燃烧压力模型

常英杰，陆宪忠，王世龙，田洪越，王志明

《内燃机工程》

2012

基于PLS回归的EGR柴油机NOx排放模型

常英杰，陆宪忠，王世龙，谢宗法，王志明

《内燃机学报》

2011

全可变液压气门机构的气门运动特性

谢宗法，王岩，王志明，马希利，顾珂韬，常英杰，刘力

《内燃机学报》

2005

用最大速度位置和最大加速度位置设计高次多项式配气凸轮

谢宗法，程勇，张小印，王增才，常英杰，柏建亭，曹心诚

《内燃机学报》

2005

柴油机单刮油边螺旋撑簧油环的研究

谢宗法，程勇，张小印，王增才，常英杰

《内燃机学报》

2004

我国重型车用柴油机满足欧III排放标准的对策

常英杰，刘伟，金海，张小印，王树芬

《车用发动机》

2004

现行及未来的车用压燃式发动机排放法规

常英杰，金海，王世龙，朱红玲

《柴油机》

1997

摩托车二冲程汽油机排气系统的模拟计算

常英杰，刘德华

《江苏海洋大学学报(自然科学版)》

1990

摩托车二冲程汽油机排气动力效应的研究

黄宜谅，刘德华，毛华永，常英杰

《内燃机工程》

1989

小型二冲程汽油机排气压力波的测量与修正

刘德华，毛华永，黄宣谅，常英杰

《小型内燃机与车辆技术》

常英杰

精选作品

期刊论文

基于排气门二次开启的内部EGR排气热管理试验

Investigation of intake and exhaust performance in heavy-duty diesel engines with variable Miller cycle

全可变液压气门系统气门运动规律动态测量与数据处理方法

全可变气门技术对二冲程缸内制动性能的影响

螺旋气门的结构优化及对无节气门汽油机燃烧性能的影响

凸轮驱动式全可变液压气门系统仿真与试验研究

基于开放实验的车辆工程专业实践教学创新模式探究

进气门早关对汽油机进气过程及燃烧性能的影响

全可变液压气门运动特性及其泵气损失

无节气门汽油机燃烧循环变动特性试验

Simulation and experimental research of hydraulic pressure and intake valve lift on a fully hydraulic variable valve system for a spark-ignition engine

Effect of intake swirl on combustion performance in an unthrottled spark ignition engine

Experimental research on pumping losses and combustion performance in an unthrottled spark ignition engine

全可变液压气门机构的气门落座特性

进气门早关对柴油机进气和燃烧特性的影响

多缸汽油机全可变液压气门系统的开发与试验研究

进气门早关对柴油机燃烧循环变动特性的影响

进气门早关对汽/柴油混合燃料燃烧特性的影响

Study on Intake Performance of Unthrottled SI Engine with Fully Variable Hydraulic Valve Actuating System

柴油机排气污染物预测模型及颗粒测量系统的研究

基于PLS的高压共轨柴油机NOx排放和最高燃烧压力模型

基于PLS回归的EGR柴油机NOx排放模型

全可变液压气门机构的气门运动特性

用最大速度位置和最大加速度位置设计高次多项式配气凸轮

柴油机单刮油边螺旋撑簧油环的研究

我国重型车用柴油机满足欧III排放标准的对策

现行及未来的车用压燃式发动机排放法规

摩托车二冲程汽油机排气系统的模拟计算

摩托车二冲程汽油机排气动力效应的研究

小型二冲程汽油机排气压力波的测量与修正

研究方向