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何立明

空军工程大学航空工程学院

个人简介

何立明,空军工程大学航空工程学院教授,研究方向为航空航天科学与工程、武器工业与军事技术、动力工程,主要开展等离子体点火与助燃技术在航空发动机中的应用、燃烧室等离子体助燃数值研究、加力燃烧室点火性能实验、等离子体强化燃烧特性实验、燃油自燃特性、等离子体点火器射流特性及激波聚焦起爆等相关研究。

精选作品

期刊论文

  1. 赵兵兵,许欣,费力,何立明(2025). 凹腔/支板/喷油杆一体化加力燃烧室点火性能实验研究. 《推进技术》.
  2. Bingbing Zhao, Xin Xu, Jianping Lei, Kaikai Zou, Liming He (2025). Research on non-thermal flow field characteristics of a three-phase rotary arc plasma exciter in aero-engine combustor. Physics of Fluids.DOI
  3. 费力,赵兵兵,王壮壮,何立明(2024). 一体化加力燃烧室燃油自燃特性研究. 《空军工程大学学报》.
  4. Yunwei Zhang, Bingbing Zhao, Liming He, Hao Zeng, Yipeng Chang (2023). Study on Microwave-Assisted Ignition Using a Novel Aero-Engine Combustor. Sensors.DOI
  5. Li-Ming He, Yunwei ZHANG, Hao ZENG, Bingbing Zhao (2023). Research progress of microwave plasma ignition and assisted combustion. Chinese Journal of Aeronautics.DOI
  6. 赵志宇,张伟嘉,何立明,刘雄,赵兵兵,雷健平,费力(2021). 横向来流对等离子体点火器射流特性的影响. 《空军工程大学学报》.
  7. 胡长淮,何立明,陈一,张磊,费力,赵志宇(2021). 燃烧室头部激励的等离子体强化燃烧特性实验研究. 《推进技术》.DOI
  8. 张颂睿,曾昊,何立明,胡煜,原昱巍(2021). 新型激波聚焦脉冲爆震模型连续起爆探究. 《空军工程大学学报》.
  9. Li Fei, Bingbing Zhao, Xiong Liu, Liming He, Jun Deng, Jianping Lei, Zichen Zhao, Zhiyu Zhao (2021). Application study on plasma ignition in aeroengine strut–cavity–injector integrated afterburner. Plasma Science and Technology.DOI
  10. Li Fei, Bingbing Zhao, Yi Chen, Liming He, Zichen Zhao, Jianping Lei (2021). Rotating gliding arc discharge plasma-assisted combustion from ignition hole. Experimental Thermal and Fluid Science.DOI
  11. Changhuai Hu, Liming He, Yi Chen, Bingbing Zhao, Jun Deng, Mei Jiao Qu (2021). Electrical and optical characterizations of a rotating gliding arc plasma-enhanced combustion dome in an aero-engine combustor. Journal of Physics D Applied Physics.DOI
  12. 刘雄,何立明,戴文峰,赵子晨,陈高成,张华磊(2020). 直流滑动弧等离子体点火器特性的实验研究. 《推进技术》.DOI
  13. Pengfei Liu, Liming He, Bingbing Zhao (2020). Discharge and Optical Emission Spectrum Characteristics of a Coaxial Dielectric Barrier Discharge Plasma-Assisted Combustion Actuator. Journal of Spectroscopy.DOI
  14. Yi Chen, Liming He, Li Fei, Jun Deng, Jianping Lei, Han Yu (2020). Experimental study of dielectric barrier discharge plasma-assisted combustion in an aero-engine combustor. Aerospace Science and Technology.DOI
  15. 费力,何立明,陈一,邓俊,雷健平,赵兵兵(2019). 某型航空发动机燃烧室等离子体助燃的数值研究. 《燃烧科学与技术》.
  16. 陈一,费力,何立明,张磊,朱春昶,邓俊(2019). 介质阻挡等离子体对航空发动机燃烧室特性的影响. 《西北工业大学学报》.
  17. 赵坤,何立明,曾昊,赵晨瑞,张胜利,王浩,邱海涛(2019). 2级脉冲爆震发动机中超声速射流对撞诱导激波聚焦试验研究. 《航空发动机》.DOI
  18. 费力,张磊,何立明,陈一,朱春昶,赵兵兵(2019). 环境压力对滑动弧放电等离子体助燃激励器特性的影响研究. 《高压电器》.
  19. 邓俊,何立明,刘兴建,陈一(2019). 正交实验法对平板型双介质阻挡放电等离子体助燃特性的影响因素分析. 《工程热物理学报》.
  20. Bingbing Zhao, Gao-Cheng Chen, Liming He, Tao Jin, Bo Jing (2019). Experimental Investigation of Plasma Jet Ignition Characteristics in Kerosene–Air Mixtures. Journal of Aerospace Engineering.DOI
  21. Zichen Zhao, Liming He, Hualei Zhang, Gaocheng Chen, Bingbing Zhao, Xiong Liu (2019). Experimental study on working characteristics of direct current plasma jet igniter. Plasma Research Express.DOI
  22. Zichen Zhao, Liming He, Sheng-ji Dai, Shuai Shao (2019). Computational research on film cooling performance of different shaped holes with backward and forward injection. AIP Advances.DOI
  23. Yi Chen, Li Fei, Liming He, Lei Zhang, Chunchang Zhu, Jun Deng (2019). The Influence of Dielectric Barrier Discharge Plasma on the Characteristics of Aero-Engine Combustion Chamber. Xibei Gongye Daxue Xuebao/Journal of Northwestern Polytechnical University.DOI
  24. Liming He, Yi CHEN, Jun Deng, Jianping Lei, Li FEI, Pengfei Liu (2019). Experimental study of rotating gliding arc discharge plasma-assisted combustion in an aero-engine combustion chamber. Chinese Journal of Aeronautics.DOI
  25. 于锦禄,黄丹青,王思博,于庆灏,程行远,蒋陆昀,何立明(2018). 等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的应用. 《航空发动机》.
  26. 赵坤,何立明,曾昊,刘圣平(2018). 导流角和导流环深度对激波聚焦起爆爆震的影响. 《推进技术》.
  27. 赵坤,刁志成,何立明,曾昊,杜宏亮,刘圣平(2018). 连续超声速射流对撞的试验研究. 《航空发动机》.
  28. 曾昊,刘圣平,赵坤,何立明(2018). 气流出口型面对凹面腔内激波聚焦起爆的影响. 《航空动力学报》.
  29. 曾昊,刘圣平,何立明,赵坤(2018). 分隔式射流通道对凹面腔内爆震起爆与反传的影响. 《推进技术》.
  30. 戴文峰,何立明,张华磊,陈高成,赵子晨,祁文涛(2018). 阳极通道长度对等离子体射流点火器特性影响的实验研究. 《推进技术》.
  31. 赵坤,何立明,曾昊,刘圣平(2018). 二维凹面腔内连续超声速射流入射压力对激波聚焦的影响. 《推进技术》.
  32. 赵坤,何立明,曾昊,赵晨瑞,王浩,张伟东,陈月(2018). 导流角和凹面腔深度对2级PDE中激波聚焦的影响. 《航空发动机》.
  33. 刘圣平,赵坤,曾昊,何立明,王延峰(2018). 两级脉冲爆震发动机防止压力和温度反传研究. 《空军工程大学学报》.
  34. 于锦禄,王思博,何立明,张一汉,程行远,胡雅骥(2018). 环形等离子体激励器的温升效应. 《燃烧科学与技术》.
  35. 张华磊,何立明,于锦禄,祁文涛,陈高成 (2018). Investigation of flame structure in plasma-assisted turbulent premixed methane-air flame. Plasma Science and Technology.
  36. 邓军,何立明,刘兴建,陈一 (2018). Numerical simulation of plasma-assisted combustion of methane-air mixtures in combustion chamber. Plasma Science and Technology.
  37. 赵坤,刁志成,何立明,曾昊,张胜利,谢祥勇(2018). 入射压力对连续超声速射流对撞的影响. 《弹箭与制导学报》.
  38. 于锦禄,王思博,黄丹青,蒋陆昀,程行远,何立明(2018). 等离子体点火技术在脉冲爆震发动机中的应用研究现状. 《航空科学技术》.
  39. Xin Chen, Chuan Xi Wang, Sheng Tan, Liming He, Qiang Zhang (2018). The influence of radial entrance width of the circular cavity on incident shock wave focusing. Propulsion and Power Research.DOI
  40. Xingjian Liu, Li-Ming He, Chen Yi, Jianping Lei, Jun Deng (2018). Emission characteristics of aviation kerosene combustion in aero-engine annular combustor with low temperature plasma assistance. Thermal Science.DOI
  41. 陈鑫,谭胜,王育虔,何立明,朱晓彬,王川(2017). 导流块深度对楔形空腔内激波聚焦过程的影响. 《航空动力学报》.
  42. 赵子晨,何立明,肖阳,代胜吉,张倩(2017). 等离子体气动激励复合横向槽结构提高气膜冷却效率的数值研究. 《推进技术》.
  43. 陈鑫,谭胜,荣康,何立明,张强,朱晓彬(2017). 径向入射激波聚焦实验和数值模拟研究. 《推进技术》.
  44. 朱晓彬,陈鑫,张锋,谭胜,何立明(2017). 补油距离和燃油配比对两级脉冲爆震发动机预燃裂解的影响. 《推进技术》.
  45. 何立明,张达,陈一,雷健平,张磊,张圣武,朱春昶,杨兴魁(2017). 三维旋转滑动弧等离子体助燃激励器的光谱特性实验. 《空军工程大学学报》.
  46. 赵坤,曾昊,何立明,刘圣平,付春光(2017). 导流角对激波聚焦起爆爆震的影响. 《航空动力学报》.
  47. Xingjian Liu, Liming He, Yang Xiao, Yi Chen, Jianping Lei, Jun Deng (2017). Ground Verification Experiment of Plasma-Assisted Combustion in Annular Combustor Fan-Shaped Test Piece. Journal of Propulsion and Power.DOI
  48. Jinlu Yu, Liming He, Zhi Yong Hu, Qian Zhang, Yang Xiao, Yongjian Jiang, Wu Yong (2017). Experimental investigation on ignition limits of plasma-assisted ignition in the propane–air mixture. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G Journal of Aerospace Engineering.DOI
  49. 付春光,曾昊,何立明,孙超娇,赵坤(2016). 喷管结构形式对两级PDE性能的影响分析. 《空气动力学学报》.
  50. 于锦禄,何立明,丁未,张倩,胡雅骥,李晓庆(2016). 等离子体点火器设计及其放电特性研究. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
  51. 何立明,赵子晨,肖阳,代胜吉,蒋永健(2016). 等离子体气动激励对二维气膜冷却效果影响的机理. 《空军工程大学学报》.
  52. 赵子晨,何立明,张倩,肖阳,代胜吉(2016). “月牙形凸台+等离子体激励器”结构改善气膜冷却效果的数值仿真. 《航空工程进展》.
  53. 何立明,荣康,白晓峰,张永帅,陈鑫(2016). 暂冲式激波聚焦及起爆爆震的实验与数值模拟研究. 《实验流体力学》.
  54. 谭胜,陈鑫,何立明,荣康,张强,朱晓彬,张一豪(2016). 导流块深度对抛物形凹面腔中激波反射聚焦的影响. 《推进技术》.
  55. 刘兴建,何立明,杨涛,金涛,曾昊,张一汉,陈一,刘鹏飞(2016). 等离子体助燃对航空煤油贫油燃烧的影响研究. 《推进技术》.
  56. 肖阳,金涛,何立明,丁未,吕智慧,代胜吉(2016). 心形孔气膜冷却特性的数值模拟. 《航空动力学报》.
  57. 祁文涛,何立明,赵兵兵,陈高成,张华磊,苏建勇,白晓峰(2016). 空气等离子体射流点火器特性实验研究. 《推进技术》.
  58. 何立明,刘兴建,赵兵兵,金涛,于锦禄,曾昊(2016). 等离子体强化燃烧的目前研究进展. 《航空动力学报》.
  59. 何立明,刁志成,蒋永健,荣康,曾昊(2016). 连续超声速射流对撞诱导激波聚焦的机理研究. 《推进技术》.
  60. 陈鑫,谭胜,何立明,荣康,朱晓彬,郭鹏(2016). 当量比和射流压力对激波聚焦起爆性能的影响. 《热科学与技术》.
  61. 陈鑫,朱晓彬,何立明,王育虔(2016). 混合式脉冲爆震发动机性能分析. 《弹箭与制导学报》.
  62. Xin Chen, Sheng Tan, Liming He, Rong Kang, Qiang Zhang, Xiaobin Zhu (2016). The influence of incident shock Mach number on radial incident shock wave focusing. AIP Advances.DOI
  63. Xingjian Liu, Liming He, Hao Zeng, Tao Jin, Yi Chen, Yihan Zhang, Pengfei Liu (2016). Erratum: “Emission characteristics of kerosene-air spray combustion with plasma assistance” [AIP Advances 5 , 097180 (2015)]. AIP Advances.DOI
  64. 何立明,荣康,曾昊,陈鑫,张强,于鹏祥(2015). 激波聚焦及起爆爆震波的研究进展. 《推进技术》.
  65. 荣康,陈鑫,何立明,曾昊,苏建勇(2015). 暂冲式环形射流诱导非定常激波聚焦的机理研究. 《推进技术》.
  66. 李海鹏,张强,陈鑫,何立明(2015). 一种组合动力装置爆震点火的三维数值模拟. 《推进技术》.
  67. 张倩,何立明,肖阳,白晓峰,苏建勇,代胜吉(2015). 等离子体激励器对气膜冷却效率的影响. 《实验流体力学》.
  68. 陈鑫,张强,何立明,王育虔,荣康(2015). 入射激波强度对抛物形凹腔内激波聚焦影响的数值研究. 《兵工学报》.
  69. 刘兴建,何立明,王峰,陈一,刘鹏飞(2015). 等离子体点火对甲烷/空气混合气可靠点火范围的影响. 《中国航空学会第十八届燃烧与传热传质专业学术讨论会》.DOI
  70. Jin-lu Yu, Liming He, Wei Ding, Zichen Zhao, Hualei Zhang (2015). Research on the impacts of air temperature on the evolution of nanosecond pulse discharge products. Applied Thermal Engineering.DOI
  71. Sheng-ji Dai, Yang Xiao, Liming He, Tao Jin, Zichen Zhao (2015). Film cooling from a cylindrical hole with parallel auxiliary holes influences. Numerical Heat Transfer Part A Applications.DOI
  72. Yang Xiao, Sheng-ji Dai, Liming He, Tao Jin, Qian Zhang, Peng-hui Hou (2015). Investigation of film cooling from cylindrical hole with plasma actuator on flat plate. Heat and Mass Transfer.DOI
  73. Xingjian Liu, Liming He, Hao Zeng, Tao Jin, Yi Chen, Yihan Zhang, Pengfei Liu (2015). Emission characteristics of kerosene-air spray combustion with plasma assistance. AIP Advances.DOI
  74. Sheng-ji Dai, Yang Xiao, Liming He, Tao Jin, Qian Zhang, Peng-hui Hou, Zichen Zhao (2015). Film-cooling of cylindrical hole with downstream surface dielectric barrier discharge actuators. International Journal of Heat and Mass Transfer.DOI
  75. Yang Xiao, Jinlu Yu, Liming He, Yongjian Jiang, Wu Yong (2015). Experimental Investigation on the Ignition Delay Time of Plasma-Assisted Ignition. International Journal of Turbo and Jet Engines.DOI
  76. Sheng-ji Dai, Yang Xiao, Liming He, Tao Jin, Peng-hui Hou, Qian Zhang, Zichen Zhao (2015). Computational study of plasma actuator on film cooling performance for different shaped holes. AIP Advances.DOI
  77. Xingjian Liu, Liming He, Jinlu Yu, Hao Zeng, Tao Jin (2015). Experimental investigation on plasma-assisted combustion characteristics of premixed propane/air mixture. Journal of Thermal Science.DOI
  78. Xingjian Liu, Liming He, Jinlu Yu, Hualei Zhang (2015). Experimental investigation of effects of airflows on plasma-assisted combustion actuator characteristics. Chinese Physics B.DOI
  79. Sheng-ji Dai, Yang Xiao, Liming He, Tao Jin, Qian Zhang, Peng-hui Hou, Zichen Zhao (2015). An experimental study of plasma aerodynamic actuation on a round jet in cross flow. AIP Advances.DOI
  80. yu jinlu, Liming He, Ding Wei (2015). Experimental Investigation on The Ignition limits of Plasma-assisted Ignition in Propane-Air Mixture. AIAA Aerospace Sciences Meeting.DOI
  81. 于锦禄,何立明,丁未,张玉敏,毛尧飞,蒋永健(2013). 瞬态等离子体点火和火花塞点火起爆过程的对比研究. 《推进技术》.
  82. 代胜吉,何立明,丁未,金涛,杜宏亮(2013). 马蹄形等离子体激励器强化气膜冷却效率机理. 《航空动力学报》.
  83. 曾昊,何立明,苏建勇(2013). 凹面腔尺寸和曲率对激波会聚起爆的影响分析. 《空气动力学学报》.
  84. 曾昊,何立明,吴春华,徐继良(2013). 不同形式扩张喷管对两级PDE性能的影响. 《推进技术》.
  85. 曾昊,陈鑫,何立明,吴春华(2013). 凹面腔内二维激波会聚特性研究. 《空气动力学学报》.
  86. Jin-Lu Yu, Liming He, Wei Ding, Yu-Qian Wang, Chun Du (2013). Impacts of air pressure on the evolution of nanosecond pulse discharge products. Chinese Physics B.DOI
  87. Jin-Lu Yu, Liming He, Yifei Zhu, Wei Ding, Yu-qian Wang (2013). Numerical simulation of the effect of plasma aerodynamic actuation on improving film hole cooling performance. Heat and Mass Transfer.DOI
  88. Zhao Bingbing, Li-Ming He (2013). Experimental investigation on electrical characteristics of alternating current arc plasma igniter. IEEE International Conference on Plasma Science (ICOPS).DOI
  89. 荣康,何立明,张建邦,曾昊,张强(2012). 喷口导流环结构对激波聚焦起爆的影响分析. 《推进技术》.
  90. 张强,何立明,陈鑫,荣康(2012). 两级脉冲爆震发动机的理想热力循环及性能分析. 《推进技术》.
  91. 何立明,荣康,曾昊,章雄伟(2012). 射流宽度对激波会聚起爆的影响分析. 《空气动力学学报》.
  92. 曾昊,何立明,荣康,张强(2012). 凹面腔内的激波会聚冷态实验. 《航空动力学报》.
  93. 赵兵兵,张鹏,何立明,杜宏亮(2012). 等离子体助燃对燃烧产物影响的实验. 《航空动力学报》.
  94. Hepeng Yuan, Liming He, Jinlua Yu, Tao Jin (2012). Numerical Investigation of Aerodynamic Parameter's Effects on Heat Transfer Characteristic of Scale like Platelet Inner Duct. IERI Procedia.DOI
  95. 曾昊,何立明,章雄伟,李海鹏(2011). 入射喷口宽度对环形射流激波聚焦起爆爆震的影响分析. 《空气动力学学报》.
  96. 杜宏亮,何立明,兰宇丹,王峰(2011). 非平衡等离子体对CH4/空气混合物燃烧的影响. 《空军工程大学学报》.
  97. 陈鑫,于锦禄,何立明,杨帆(2011). 脉冲爆震发动机热力循环性能分析. 《空军工程大学学报》.
  98. 张强,何立明,李海鹏,陈鑫(2011). 尾喷管对2-stage PDE性能影响的数值模拟. 《空军工程大学学报》.
  99. 曾昊,何立明,章雄伟,罗俊(2011). 喷管收敛-扩张角对爆震发动机性能影响分析. 《推进技术》.
  100. 曾昊,何立明,章雄伟,李海鹏,陈鑫(2011). 环形射流喷口位置对激波聚焦起爆的影响分析. 《推进技术》.
  101. 曾昊,何立明,章雄伟,罗俊,于锦禄(2011). 共用喷管多管爆震发动机工作过程数值模拟. 《空气动力学学报》.
  102. 何立明,曾昊,罗俊,张建邦(2011). 引射器喉部面积比对脉冲爆震发动机性能的影响. 《航空发动机》.
  103. 章雄伟,何立明,曾昊,罗俊(2011). 脉冲爆震发动机爆震声音信号分析. 《航空发动机》.
  104. 王峰,何立明,兰宇丹,杜宏亮(2010). 初始温度对O2等离子体形成过程的影响. 《空军工程大学学报》.
  105. 李海鹏,何立明,陈鑫,曾昊(2010). 凹面腔内激波聚焦起爆爆震波过程的数值模拟. 《推进技术》.
  106. 曾昊,何立明,罗俊,章雄伟,李海鹏,赵华(2010). 分隔板形式对多爆震管间相互作用的影响分析. 《推进技术》.
  107. 曾昊,何立明,章雄伟,苏建勇,赵华(2010). 两步起爆过程中爆震波衍射特性研究. 《空军工程大学学报》.
  108. 于锦禄,何立明,孙冬,李天亮,孙晓东(2010). 基于分形理论的航空发动机推力性能衰退规律. 《航空动力学报》.
  109. 曾昊,何立明,章雄伟,李海鹏,陈鑫(2010). 环形射流初始压力对激波聚焦起爆的影响分析. 《航空动力学报》.
  110. 李海鹏,何立明,罗俊,曾昊,武卫(2010). 气相爆震波衍射现象的数值研究. 《航空动力学报》.
  111. 陈鑫,何立明,于锦禄,胡安辉(2010). 利用横向槽改善气膜冷却效率的实验. 《航空动力学报》.
  112. 兰宇丹,何立明,丁伟,郭向阳(2010). 活性粒子对H2/Air混合物燃烧的影响. 《航空动力学报》.
  113. 李海鹏,何立明,李天亮,蒋永健,武卫(2009). 脉冲爆震发动机自吸气实现方式. 《推进技术》.
  114. 曾昊,何立明,罗俊,康强,李海鹏(2009). 过渡段对爆震波衍射过程的影响分析. 《推进技术》.
  115. 何立明,蒋永健,康强,朱艳(2009). 利用上游斜坡改善气膜冷却效率的数值研究. 《推进技术》.
  116. 何立明,曾昊,苏建勇,罗俊(2009). 引射器形式对脉冲爆震发动机性能的影响分析. 《空气动力学学报》.
  117. 兰宇丹,何立明,郭向阳(2009). 不同初始温度下等离子体对H2/Air混合物燃烧影响. 《推进技术》.
  118. 兰宇丹,何立明,金涛,马晓峰(2008). 火箭发动机等离子体助燃的计算与分析. 《弹箭与制导学报》.
  119. 李天亮,何立明,程邦勤,邹仕军(2008). 基于系统混沌指数的航空发动机状态监测. 《航空动力学报》.
  120. 何立明,苏建勇,白晓峰,蒋永健,梁华(2008). 等离子体气动激励改善气膜冷却效率的数值研究. 《空军工程大学学报》.
  121. 陈灯,何立明,闫莉,罗俊(2008). 基于WENO格式的爆震波传播过程一维数值模拟. 《空军工程大学学报》.
  122. 蒋永健,何立明,于锦禄,段斌(2008). 利用横向槽改善气膜冷却效率的数值研究. 《推进技术》.
  123. 罗俊,何立明,陈灯(2008). 二维爆震波数值模拟. 《推进技术》.
  124. 丁未,何立明,伍友利(2008). 基于进气总压畸变指数的发动机实时监控. 《推进技术》.
  125. 蒋永健,何立明,苏建勇,于锦禄(2008). 利用小孔射流改善气膜冷却效率的数值研究. 《航空动力学报》.
  126. 李海鹏,何立明,李天亮,蒋永健,武卫(2008). 钝体/阻流孔式气动阀工作机理及流阻特性研究. 《航空动力学报》.
  127. 李海鹏,何立明,张建邦(2008). 脉冲爆震发动机技术发展研究. 《火力与指挥控制》.
  128. 郭向阳,何立明,兰宇丹,陈灯(2007). 基于化学平衡的等离子体助燃计算与分析. 《空军工程大学学报》.
  129. 金涛,吕智慧,何立明,蒋永健(2007). 瓦块式迷宫复合冷却结构的三维热-应力耦合场数值模拟. 《空军工程大学学报》.
  130. 汪伟,何立明,于锦禄(2007). 压气机虚拟试验仿真平台设计与实现. 《空军工程大学学报》.
  131. 金涛,何立明(2007). 脉冲爆震发动机的飞行性能计算与分析. 《推进技术》.
  132. 罗俊,何立明,陈超(2007). 基于小波分形和一类辨识的航空发动机故障诊断. 《推进技术》.
  133. 兰宇丹,何立明,马晓峰,段斌(2007). 等离子体复合对助燃影响的计算与分析. 《内燃机》.
  134. 何立明(2006). 飞机推进系统原理. 《国防工业》.
  135. 左红,何立明,兰宇丹,史峰(2006). 发动机尾喷管等离子体红外隐身技术研究. 《弹箭与制导学报》.
  136. 罗俊,何立明,陈超(2006). 小波分形理论及其在航空发动机故障诊断中的应用. 《弹箭与制导学报》.
  137. 李名魁,何立明,蒋永健,金涛(2006). 迷宫复合冷却结构冷流入射角对压力损失的影响. 《空军工程大学学报》.
  138. 陈超,赵罡,何立明(2006). 静止、流动空-燃混合气的高能点火研究. 《空军工程大学学报》.
  139. 蒋永健,何立明,李名魁,金涛,袁泉(2006). 燃烧室新型迷宫复合冷却结构冷却比较. 《空军工程大学学报》.
  140. Liming He (2006). Investigation on High Energy Ignition of Quiescent and Flowing Air / Fuel Mixtures. Journal of Air Force Engineering University.
  141. 陈永刚,何立明,刘建勋(2005). 特征线法在脉冲爆震发动机性能计算中的应用. 《航空动力学报》.
  142. 陈永刚,何立明,康强,李明奎(2005). 基于特征线的脉冲爆震发动机性能估算与结构参数设计. 《空军工程大学学报》.
  143. 何立明,张立志,原和朋,李名魁,金涛,陈鑫,蒋永健(2005). 燃烧室新型迷宫复合冷却结构的设计与换热分析. 《空军工程大学学报》.
  144. 陈永刚,何立明,刘建勋(2005). 时空守恒元和解元方法的爆震波一维数值模拟. 《推进技术》.
  145. 邓新发,金涛,何立明(2004). 某型发动机高空、低速条件下燃烧稳定性及燃烧效率分析. 《空军工程大学学报》.
  146. 金涛,邓新发,何立明(2004). 某型发动机高空、低速下燃烧室冷却性能分析. 《空军工程大学学报》.
  147. 何立明,严传俊,袁泉,程邦勤,陈鑫,金涛(2004). 混合气体燃烧中压力对爆震波特性参数影响研究. 《西北工业大学学报》.
  148. Liming He (2004). Analysis of Combustion stability and efficiency of FWS-9 Under the Condition of High Altitude and Low Velocity. Journal of Air Force Engineering University.
  149. Liming He (2004). Analysis of Engine Combustion Chambers for Cooling Performance under the Conditions of High Altitude and Low Velocity. Journal of Air Force Engineering University.
  150. 袁泉,祝雪平,何立明,程邦勤,陈鑫(2003). 混合气压力对爆震波特征参数的影响规律. 《空军工程大学学报》.
  151. Liming He (2003). On Influence of High Altitude, Low Velocity and Low Reynolds Number on the Performance of Engine's Components and Whole Engine. Mechanical Science and Technology.
  152. 严传俊,何立明,范玮,雷恒仁,黄希桥,张群(2001). 脉冲爆震发动机的研究与发展. 《航空动力学报》.
  153. 何立明,严传俊,范玮,雷恒仁(1999). 脉冲爆震发动机的可爆范围及内流燃气温度与壁温的实验研究. 《推进技术》.
  154. 范玮,严传俊,何立明,廖剑,汪林全(1998). 燃料种类对脉冲爆震发动机性能影响的研究. 《航空动力学报》.
  155. 何立明,严传俊,范玮,王建峰(1998). 爆震波在爆震燃烧室内传播过程的数值模拟. 《推进技术》.
  156. 范玮,严传俊,何立明,汪林全,雷恒仁(1997). 原理模型脉冲爆震发动机性能参数的实测与分析. 《航空动力学报》.
  157. 何立明,严传俊,范玮,汪林全(1997). 混合气体燃烧中爆震波传播机理的研究. 《推进技术》.
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  159. 何立明,李长林,吴二平(1996). 席壁冷却结构的无因次温差比η和θ的实验研究. 《航空学报》.
  160. 徐国平,李长林,何立明(1996). 一种新型几何可变径向涡流器的实验研究. 《航空动力学报》.
  161. 何立明,李长林(1994). 燃烧室新型席壁结构的壁温计算. 《航空动力学报》.

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