朱作贤

期刊论文

1. 朱作贤，贾剑桥（2026）. 论无人船海上执法的法律问题——以紧追权行使为视角. 《南海学刊》, Vol. 12, No. 3.下载原文
2. 吴煦，李志文，蒋跃川，袁绍春，韩立新，朱作贤，曹兴国（2026）. 《海商法》修订重点章节之要点解读. 《世界海运》.DOI
3. 单红军，朱作贤（2026）. 新《海商法》的历史使命、时代特征及重要制度发展. 《中国海商法研究》.
4. 单红军，朱作贤（2025）. 新《海商法》是对我国海商法制度的重塑——为我国航运业高质量发展提供坚实制度保障. 《中国航海》.
5. 朱作贤（2025）. 从“船东主义”到“承运人主义”的历史性转向——关于提单承运人识别百年难题的解决. 《政法论丛》.
6. 朱作贤（2023）. 《北京船舶司法出售公约》之观察与展望. 《中国远洋海运》.
7. 朱作贤（2021）. 遵循法治原则 促进国际海运市场公平竞争. 《中国交通报》.
8. 朱作贤（2021）. 国际集装箱海运市场高运价属垄断？ 《中国水运报》.
9. 朱作贤（2019）. 塑造更加开放的现代化海商法律规则. 《中国远洋海运》.
10. 朱作贤（2019）. 如何全面认识码头作业费问题. 《中国远洋海运》.
11. 申光镐，韩国敏，顾安，林备战，季文元，包张静，马特恩，朱作贤，周德全，赵楠，张永锋，金嘉晨（2017）. 航运界眼里的"一带一路". 《中国远洋海运》.
12. 朱作贤（2015）. 反思当代国际航运反垄断规制的欧美法路径——兼论中国特色模式之构建. 《中国海商法研究》.
13. 朱作贤（2015）. 对海上保险法最大诚信原则的误读及匡正——兼析英国《2015年保险法》之最新发展. 《世界海运》.
14. 朱作贤（2014）. 交易价格还是交易所价格——论《鹿特丹规则》货损赔偿额的首要标准. 《江西社会科学》, No. 5.下载原文
15. 朱作贤（2014）. 论船舶融资面临的海上保险法律难题:中国法的缺失及完善. 《河北法学》.
16. 朱作贤，王晓凌，蒋跃川，HAO Luona（2014）. 论《UNCITRAL运输法草案》对凭单放货规则的改革. 《中国海洋法学评论（2005年卷第2期 总第2期）》.
17. 李天生，朱作贤（2014）. 海洋油气开发污染责任限制正当性与立法例研. 《国际经济法学刊》.
18. 朱作贤（2013）. 论船舶保险碰撞责任条款中的“交叉责任原则”. 《中国海商法研究》.
19. 韩立新，朱作贤（2012）. 《鹿特丹规则》适用范围研究. 《国际经济法学刊》.
20. 朱作贤，王晓凌（2011）. 关于实际承运人识别中的几个法律难题. 《世界海运》.
21. 蒋跃川，朱作贤（2010）. 《鹿特丹规则》的立法特点及对其中涉及重大利益的几个问题的分析. 《中国海商法研究》.
22. 朱作贤（2009）. 海上保险法补偿原则及其在当代的新发展. 《深圳大学学报(人文社会科学版)》, No. 4.下载原文
23. 朱作贤（2009）. 代位求偿权与被保险人剩余赔偿请求权何者优先——兼对英国《海上保险法》中相关规则的反思. 《中国海商法研究》.
24. 朱作贤（2009）. 海上保险法补偿原则研究. 《大连海事大学》.
25. 朱作贤（2009）. 论2008年《鹿特丹规则》对限制“合同自由”的突破. 《理论界》.
26. 朱作贤，李东（2007）. 承运人对海运货物是否具有保险利益——兼析“未公开本人的代理”之适用. 《中国海商法研究》.
27. 朱作贤，王晓凌，李东（2005）. 对提单“提货凭证”功能重大变革反思——评《UNCITRAL运输法草案》的相关规定. 《中国海商法研究》.
28. 蒋跃川，朱作贤，杨轶（2005）. 论收货人是否有必须提货的义务. 《中国海商法研究》.
29. 朱作贤，李东（2003）. 论修改《海商法》应否补充规定英国模式的“最大诚信原则”——兼对海上保险法最大诚信原则的反思. 《中国海商法研究》.
30. 朱作贤，司玉琢（2002）. 论《海牙规则》“首要义务”原则——兼评UNCITRAL运输法承运人责任基础条款. 《中国海商法研究》.
31. 朱作贤（2001）. 光船租赁权与物权公示原则——兼论对我国《船舶登记条例》第6条的理解. 《中国海商法研究》.
32. 朱作贤，李鸿旭（2000）. 中国海事诉讼法学研究回顾与展望. 《中国海商法研究》.
33. 朱作贤（2000）. 海上保险中代位求偿权法律制度研究. 《大连海事大学》.