翟婉明

期刊论文

1. 柴非凡，杨云帆，凌亮，王开云，翟婉明（2026）. 蛇行运动状态下高速列车轮轨动态接触特性分析. 《机械工程学报》.
2. 翟婉明，朱胜阳（2026）. 高速、重载铁路轨道结构耐久性提升之关键科学与技术问题. 《西南交通大学学报》.
3. 昌超，凌亮，马晓毅，李凡松，刘涛，翟婉明（2026）. 高速列车整备状态车体有限元模型修正方法与应用研究（英文）. Journal of Zhejiang University-Science A.
4. 翟婉明（2026）. 铁路大系统动力学:理论体系、工程实践及未来前景. 《中国科学:技术科学》.
5. 张恒，张志超，吕凯凯，储高峰，凌亮，翟婉明（2025）. 轮轨黏着状态对动力集中动车组动力车蛇行运动稳定性影响. 《中国铁道科学》.
6. 刘可新，宋宗莹，王兴中，陈再刚，翟婉明（2025）. 车轮打滑条件下重载群组列车轮轨黏着协同控制研究. 《铁道科学与工程学报》.
7. 凌亮，赵靖宇，谈春波，余浩伟，王开云，翟婉明（2025）. 强横风环境下高速列车运行安全自适应约束跟随控制. 《振动工程学报》.
8. 郭欣茹，凌亮，翟婉明（2025）. 抑制重载列车长大上坡道涌动的牵引控制策略. 《第十六届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2025)论文集》.DOI
9. 翟婉明（2025）. “NVTA2025”专刊序言. 《振动工程学报》.
10. 刘禹清，陈再刚，刘一铭，陈诗煜，翟婉明（2025）. 重载机车电机轴承滚道缺陷热振响应特性研究. 《振动工程学报》.
11. 翟婉明（2024）. 交通运输工程学 = Transportation engineering. 《人民交通出版社股份有限公司》.
12. 王洛，何庆烈，杨昀，蔡成标，翟婉明（2024）. 梁缝冲击对悬挂式单轨车桥系统动力特性的影响研究. 《铁道标准设计》.
13. 姚力，朱胜阳，韦强文，王开云，王平，翟婉明（2024）. 高速铁路无砟轨道车辆荷载传递特性研究. 《铁道标准设计》.
14. 王嘉诚，凌亮，陈哲，王开云，翟婉明（2023）. 车钩力对重载铁路机车蛇行分岔特性的影响规律分析. 《第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集》.DOI
15. 逯万春，姜培斌，凌亮，王开云，翟婉明，丁鑫（2023）. 基于KCF-Hash-Match目标跟踪算法的高速列车车轮横向晃动识别方法. 《机械工程学报》.
16. 凌亮，昌超，张恒，姜培斌，王开云，翟婉明（2023）. 高速列车异常晃动机理与控制对策研究. 《第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2023）》.
17. 姜培斌，凌亮，王开云，翟婉明（2023）. “高速动车组-座椅-人”耦合系统振动分析及舒适度评价. 《第一届全国人因振动工程理论及技术应用学术会议（CHVE 2023）》.
18. 姜培斌，凌亮，王开云，翟婉明（2023）. “高速动车组-座椅-人”耦合系统振动分析及舒适度评价. 《第一届全国人因振动工程理论及技术应用学术会议摘要集》.DOI
19. 凌亮，昌超，张恒，姜培斌，王开云，翟婉明（2023）. 高速列车异常晃动机理与控制对策研究. 《第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集》.DOI
20. 赵春发，冯洋，翟婉明（2023）. 面向列车稳定舒适运行的磁浮交通车线动力学参数匹配设计. 《前瞻科技》.
21. 陈志辉，陈再刚，杨吉忠，翟婉明（2023）. 山地齿轨铁路车辆-轨道耦合动力学建模及振动特性研究. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议（NVTA2023）》.DOI
22. 王亚朋，蔺鹏臻，翟婉明（2023）. 基于车-线-桥耦合振动分析理论的铁路薄壁箱梁剪力滞效应动力特性研究. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议（NVTA2023）》.DOI
23. 鲍玉龙，翟婉明，蔡成标，朱胜阳，李永乐（2023）. 横风下悬挂式单轨列车非定常气动力模拟. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议（NVTA2023）》.
24. 董茂勇，陈是扦，翟婉明（2023）. 基于深度学习的重载机车车轮多边形磨耗识别. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议（NVTA2023）》.
25. 王红兵，陈是扦，王开云，谢博，翟婉明（2023）. 基于变分模式分解的轨枕支撑状态检测方法. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议（NVTA2023）》.
26. 王红兵，陈是扦，王开云，谢博，翟婉明（2023）. 基于变分模式分解的轨枕支撑状态检测方法. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集》.DOI
27. 董茂勇，陈是扦，翟婉明（2023）. 基于深度学习的重载机车车轮多边形磨耗识别. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集》.DOI
28. 鲍玉龙，翟婉明，蔡成标，朱胜阳，李永乐（2023）. 横风下悬挂式单轨列车非定常气动力模拟. 《第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集》.DOI
29. 朱胜阳，张庆铼，袁站东，翟婉明（2022）. 基于残差卷积网络的浮置板轨道钢弹簧损伤检测. 《交通运输工程学报》.
30. 陈兆玮，翟婉明（2022）. 基于列车振动的高速铁路桥墩沉降控制阈值. 《交通运输工程学报》.
31. 陈再刚，唐亮，杨吉忠，陈志辉，翟婉明（2022）. 齿轨铁路导入装置动力学特性. 《交通运输工程学报》.
32. 凌亮，胡彦霖，杨泽钰，王开云，翟婉明（2022）. 川藏铁路特殊气象环境对动车组隧道气动阻力的影响. 《西南交通大学学报》.
33. 翟婉明（2022）. 首次坐火车成为影响最深的入学教育. 《科学大观园》.
34. 翟婉明（2022）. 未来的火车可以在空中“飞”吗. 《第二课堂(C)》.
35. 翟婉明（2022）. 交通的未来之路在“可持续”. 《科技导报》.
36. 凌亮，吴键，周坤，周康，王开云，翟婉明（2021）. 长大重载列车中部机车跳钩机理与防控对策. 《交通运输工程学报》.DOI
37. 张小安，翟婉明，石广田，和振兴，张晓芸，翟志浩（2021）. 城市轨道交通直壁式声屏障车致振动声辐射机理. 《铁道学报》.
38. 翟婉明，刘建新（2021）. 构建面向交通强国需求的轨道交通拔尖创新人才培养模式. 《高等工程教育研究》.
39. 翟婉明（2021）. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室轨道交通综述专刊 序言. 《交通运输工程学报》.
40. 蒋建政，陈再刚，罗天祺，翟婉明，王家鑫（2021）. 货物偏载对高速货运动车组在直线线路上行车安全影响研究. 《铁道学报》.
41. 昌超，凌亮，孙宇，翟婉明，王开云，王贵东（2021）. 新型全自动轨道巡检车动力学性能. 《交通运输工程学报》.DOI
42. 陈兆玮，翟婉明（2021）. 连续多桥墩沉降与高速列车动态特性间的定量关系研究. 《机械工程学报》.
43. 翟婉明（2021）. 磁浮交通系统动力学研究. 《第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021）摘要集》.DOI
44. 翟婉明，姚力，孙立，王开云，朱胜阳（2021）. 基于车辆-轨道耦合动力学的400 km/h高速铁路线路平面参数设计研究. 《高速铁路技术》.
45. 韦玮，朱胜阳，翟婉明，张庆铼（2021）. 基于调谐黏滞质量阻尼器的浮置板轨道低频减振方法. 《中国科学:技术科学》.
46. 徐磊，翟婉明（2020）. 车轮踏面磨耗及轨道不平顺联合作用下的车辆-轨道系统随机分析模型. 《铁道学报》.
47. 王自超，陈再刚，翟婉明，张杰，王开云（2019）. 考虑齿轮传动系统的重载电力机车轴重转移研究. 《铁道学报》.
48. 翟婉明（2019）. 新能源空铁:一种有前景的轨道交通制式. 《科技导报》.
49. 张徐，赵春发，翟婉明，张大伟（2019）. 重载铁路有砟道床动态行为的离散元模拟与试验研究. 《铁道学报》.
50. 张小安，翟婉明，石广田，和振兴，张晓芸（2019）. 城市轨道交通直壁式声屏障车致振动噪声研究. 《兰州交通大学学报》.
51. 杨吉忠，翟婉明（2019）. 基于动力吸振原理的高墩桥梁抗震特性研究. 《铁道工程学报》.
52. 翟婉明，赵广立（2019）. 新能源空铁成未来交通新选择. 《中国科学报》.
53. 徐磊，翟婉明（2018）. 轨道不平顺概率模型. 《交通运输工程学报》.
54. 孙宇，朱胜阳，翟婉明（2018）. 车轮踏面凹形磨耗对轮轨相互作用的影响研究. 《机械工程学报》.
55. 徐磊，翟婉明，陈宪麦，高建敏（2018）. 青藏铁路轨道不平顺界限谱研究. 《铁道学报》.
56. 何庆烈，蔡成标，翟婉明，朱胜阳，王明昃（2018）. 悬挂式单轨列车与轨道梁桥系统动力性能试验研究. 《铁道学报》.
57. 宋小林，翟婉明，王开云（2018）. 波磨对轮轨系统动力特性的影响分析. 《中国铁道科学》.
58. 刘鹏飞，王开云，翟婉明（2018）. 长大列车通过弹性曲线轨道仿真求解方法研究. 《西南交通大学学报》.
59. 徐磊，翟婉明，陈宪麦，陶伟峰（2018）. 用于铁路线路基础结构伤损识别的概率密度分布演化方法. 《铁道学报》.
60. 蒋建政，陈再刚，翟婉明，潘成（2018）. 基于不同啮合刚度计算模型的直齿圆柱齿轮传动系统动力学特性研究. 《中国科学:技术科学》.
61. 袁玄成，王开云，閤鑫，翟婉明（2018）. 轨道不平顺波长和幅值对高速动车组动力学性能的影响分析. 《交通信息与安全》.
62. 徐磊，翟婉明（2018）. 车辆-轨道系统时-空随机分析模型. 《铁道学报》.
63. 陈志辉，翟婉明，吕凯凯，陈兆玮（2018）. 悬挂式单轨车辆悬挂参数对运行平稳性的影响研究. 《铁道科学与工程学报》.
64. 何春燕，陈兆玮，翟婉明（2018）. 高速铁路路桥过渡段不均匀沉降与钢轨变形的映射关系及动力学应用. 《中国科学:技术科学》.
65. 徐磊，翟婉明（2018）. 横风和轨道不平顺联合作用下的车辆-轨道系统随机分析模型. 《振动工程学报》.
66. 孙宇，翟婉明（2017）. 钢轨磨耗演变预测模型研究. 《铁道学报》.
67. 徐磊，翟婉明（2017）. 铁路轨道不平顺的时-频能量联合分析方法. 《铁道学报》.
68. 郭宇，高建敏，孙宇，翟婉明（2017）. 板式无砟轨道轨面变形与路基沉降的映射关系. 《西南交通大学学报》.
69. 张徐，赵春发，翟婉明（2017）. 循环荷载频率对高速铁路有砟道床累积变形行为的影响. 《中国铁道科学》.
70. 孙宇，翟婉明（2017）. 基于格林函数法的车辆-轨道垂向耦合动力学分析. 《工程力学》.
71. 徐磊，高建敏，翟婉明，陈宪麦（2017）. 铁路轨道不平顺波长及病害波形的定位方法. 《中南大学学报(自然科学版)》.
72. 徐磊，翟婉明（2017）. 轨道结构随机场模型与车辆-轨道耦合随机动力分析. 《应用数学和力学》.
73. 郭宇，高建敏，孙宇，翟婉明（2016）. 路基沉降与双块式无砟轨道轨面几何变形的映射关系. 《铁道学报》.
74. 徐磊，高建敏，翟婉明（2016）. 高速铁路车辆系统动力响应指标域估计及线路状态反演方法. 《铁道学报》.
75. 翟婉明，赵春发（2016）. 现代轨道交通工程科技前沿与挑战. 《西南交通大学学报》.
76. 张大伟，翟婉明，朱胜阳，王开云，刘鹏飞（2016）. 基于橡胶弹簧非线性模型的重载车辆轮轨动力特征分析. 《铁道学报》.
77. 翟婉明，郭静雯，董世梅（2016）. 率先在优势产业寻求突破. 《四川日报》.
78. 翟婉明，王开云 袁玄成 翟婉明（2015）. 高速铁路动车组在线路上适应性设计方法及应用. 《中国工程科学》, Vol. 17, No. 4.下载原文
79. 赵春发，张徐，翟婉明（2015）. 高速铁路碎石道砟振动的离散元模拟. 《计算力学学报》.
80. 赵春发，张徐，翟婉明（2015）. 高速移动荷载作用下碎石道砟的动态行为特征. 《中国力学大会-2015》.
81. 张徐，赵春发，翟婉明（2015）. 铁路碎石道砟静态压碎行为数值模拟. 《西南交通大学学报》.
82. 田国英，高建敏，翟婉明（2015）. 高速铁路轨道不平顺管理标准的对比分析. 《铁道学报》.
83. 田国英，高建敏，翟婉明（2015）. 利用高速铁路轨道不平顺谱估算不平顺限值的方法. 《铁道学报》.
84. 肖威，郭宇，高建敏，翟婉明（2015）. 高速铁路路基不均匀沉降对CRTS Ⅲ板式轨道受力变形的影响. 《铁道科学与工程学报》.
85. 张大伟，王开云，翟婉明（2015）. 30t轴重货车-重载铁路车轮扁疤动力效应分析. 《西南科技大学学报》.
86. 冯建龙，王开云，翟婉明（2015）. 100%低地板轻轨列车焊缝区不平顺动力学响应分析. 《西南科技大学学报》.
87. 张徐，赵春发，翟婉明（2015）. 循环荷载频率与幅值对铁路道砟累积变形行为的影响. 《中国力学大会-2015》.
88. 翟婉明（2015）. 中国高速铁路及其大系统动力学研究与实践. 《中国力学大会-2015》.
89. 翟婉明（2015）. 车辆－轨道耦合动力学. 上册. Volume 1 | Vehicle-track coupled dynamics. Volume 14版.
90. 翟婉明（2015）. 车辆－轨道耦合动力学. 下册. Volume 2 | Vehicle-track coupling dynamics. Volume 24版.
91. 翟婉明，赵国堂，阳建鸣，丁万斌，答治华，李兵，李正涛，李宗颖，张锐，崔喜利（2014）. 中国高铁 动力更强,速度更快,建成庞大网络,里程世界领先. 《科学世界》.
92. 翟婉明（2014）. 前言——记高速铁路基础结构服役安全研究专辑. 《中国科学:技术科学》.
93. 张徐，赵春发，翟婉明，刘建超（2014）. 考虑几何形态与颗粒破碎的道砟离散元建模. 《2014颗粒材料计算力学会议论文集》.
94. 高建敏，翟婉明（2014）. 高速铁路钢轨焊接区不平顺的动力效应及其安全限值研究. 《中国科学:技术科学》.
95. 陈兆玮，孙宇，翟婉明（2014）. 高速铁路桥墩沉降与钢轨变形的映射关系(Ⅱ):纵连板式无砟轨道系统. 《中国科学:技术科学》.
96. 康熊，刘秀波，李红艳，杨飞，高建敏，翟婉明（2014）. 高速铁路无砟轨道不平顺谱. 《中国科学:技术科学》.
97. 翟婉明，赵春发，夏禾，谢友均，黎国清，蔡成标，罗强，宋小林（2014）. 高速铁路基础结构动态性能演变及服役安全的基础科学问题. 《中国科学:技术科学》.
98. 王开云，翟婉明（2014）. 提速和高速铁路曲线轨道轮轨动态相互作用性能匹配研究. 《中国铁道科学》.
99. 韦凯，翟婉明，肖军华（2014）. 软土地基不均匀沉降对地铁盾构隧道随机振动的影响分析. 《中国铁道科学》.
100. 翟婉明（2014）. 贺《机车车辆工艺》创刊50周年. 《机车车辆工艺》.
101. 韦凯，翟婉明，肖军华（2014）. 软土地铁盾构隧道垂向随机振动分析模型. 《工程力学》.
102. 刘鹏飞，王开云，翟婉明（2014）. 驱动工况下重载机车与轨道动态相互作用. 《西南交通大学学报》.
103. 常亮，翟婉明，蔡成标，尹镪（2013）. 高速铁路无砟轨道吸音板降噪效果仿真分析. 《铁道建筑》.
104. 刘鹏飞，王开云，翟婉明，徐鹏（2013）. 30t轴重重载货车轮轨接触几何关系及动态匹配关系. 《重庆理工大学学报(自然科学)》.
105. 刘鹏飞，翟婉明，王开云，封全保（2013）. 机车车辆通过缓和曲线时悬挂系统及轮重的动态特性. 《中国铁道科学》.
106. 刘鹏飞，王开云，翟婉明（2013）. 高速客车悬挂系统静挠度分配对运行平稳性的影响. 《西南交通大学学报》.
107. 韦凯，翟婉明，肖军华（2013）. 轨道平顺性与土动力特性对地铁隧道振动的影响. 《西南交通大学学报》.
108. 刘鹏飞，翟婉明，王开云，田国英（2013）. 考虑轨道弹性时机车轮对的纵向振动研究. 《工程力学》.
109. 翟婉明，涂贵军，高建敏（2012）. 地铁线路钢轨焊接区轮轨动力学问题. 《振动、测试与诊断》.
110. 高建敏，翟婉明，王开云（2012）. 高速行车条件下轨道几何不平顺敏感波长研究. 《铁道学报》.
111. 刘鹏飞，翟婉明，王开云（2012）. 高速客车转臂式轴箱定位转向架曲线通过特性. 《铁道学报》.
112. 宋小林，翟婉明（2012）. 高速移动荷载作用下CRTSⅡ型板式无砟轨道基础结构动应力分布规律. 《中国铁道科学》.
113. 翟婉明，韩海燕（2012）. 高速列车运行于软土地基线路引起的地面振动研究. 《中国科学:技术科学》.
114. 翟婉明，王少林（2012）. 桥梁结构刚度对高速列车—轨道—桥梁耦合系统动力特性的影响. 《中国铁道科学》.
115. 翟婉明（2011）. 列车－轨道－桥梁动力相互作用理论与工程应用. 《科学出版社》.
116. 薛继连，贾晋中，孟宪洪，徐涌，张格明，翟婉明，许玉德，马战国，李伟（2011）. 朔黄重载铁路延长钢轨使用寿命技术措施. 《铁路重载运输货车暨工务学术研讨会》.
117. 韦凯，周顺华，翟婉明，肖军华，周萌（2011）. 地铁—建筑物合建结构中钢弹簧浮置板轨道基频优选影响因素. 《中国铁道科学》.
118. 王少林，翟婉明（2011）. 地震作用下高速列车-线路-桥梁系统动力响应. 《西南交通大学学报》.
119. 杨新文，翟婉明（2011）. 高速铁路轮轨噪声理论计算与控制研究. 《中国铁道科学》.
120. 李振，翟婉明，赵春发，杨吉忠（2011）. 横风环境中复线路堤上高速列车的气动性能. 《铁道车辆》.
121. 杨新文，翟婉明，刘荣珍（2010）. 铁路无砟轨道吸声板降噪效果分析. 《中国铁道科学》.
122. 和振兴，陈磬超，翟婉明，杨新文（2010）. 城市轨道交通轨枕间距调整对车辆轨道系统的动力学影响. 《铁道建筑》.
123. 罗震，翟婉明，蔡成标，王开云（2010）. 车辆作用下板式轨道动力分析模型及验证. 《铁道学报》.
124. 赵春发，贾晓宏，翟婉明（2010）. 高速磁浮车辆引起地面振动的数值分析. 《西南交通大学学报》.
125. 王开云，翟婉明（2009）. 纵向压力作用下重载机车与轨道的动态相互作用. 《西南交通大学学报》.
126. 赵怀耘，刘建新，翟婉明（2009）. 异步牵引电机谐波转矩对机车动力学的影响. 《西南交通大学学报》.
127. 司道林，王开云，翟婉明，刘建新（2009）. 牵引力对机车横向运动稳定性的影响. 《交通运输工程学报》.
128. 杨吉忠，毕海权，翟婉明（2009）. 基于ALE方法的列车横风绕流动力学分析. 《铁道学报》.
129. 王开云，翟婉明，封全保，朱旻昊（2009）. 重载机车车钩自由角对轮轨动态安全性能的影响. 《中国铁道科学》.
130. 徐志胜，翟婉明（2009）. 城市轨道交通支承块式无砟轨道轮轨噪声研究. 《铁路节能环保与安全卫生》.
131. 高建敏，翟婉明，徐涌（2009）. 铁路有砟轨道下沉及高低不平顺发展预测研究. 《中国铁道科学》.
132. 杨新文，翟婉明，和振兴（2009）. 轨道板声辐射特性. 《中国铁道科学》.
133. 侯传伦，翟婉明，邓锐（2009）. 曲线磨耗状态下轮轨弹塑性接触有限元分析. 《中国铁道科学》.
134. 孟宏，翟婉明，王开云，安卫（2009）. 新型160km·h-1集装箱专用平车动力学性能分析. 《中国铁道科学》.
135. 翟婉明（2008）. 专著《车辆轨道耦合动力学》第三版出版. 《铁道学报》.
136. 高建敏，翟婉明（2008）. 铁路有砟轨道下沉破坏研究进展. 《铁道学报》.
137. 和振兴，翟婉明，罗震（2008）. 地铁列车引起的地面振动. 《西南交通大学学报》.
138. 王开云，翟婉明，蔡成标（2008）. 钢轨扭转运动对轮轨动态相互作用的影响. 《中国铁道科学》.
139. 翟婉明，王开云，陈建政（2008）. 铁路货车横向非线性动态行为的理论与试验研究. 《机械工程学报》.
140. 徐志胜，翟婉明（2008）. 客运专线板式轨道轮轨噪声分析. 《中国铁道科学》.
141. 徐志胜，翟婉明（2008）. 城市轨道交通支承块式无碴轨道轮轨噪声分析. 《中国铁道学会环保委员会噪声振动学组年会学术交流论文集》.
142. 翟婉明（2008）. 铁道机车车辆—轨道耦合动力学理论及工程应用. 《第八届全国动力学与控制学术会议论文集》.
143. 赵春发，顾行涛，翟婉明（2008）. 高速磁浮车辆悬浮架动力学模型研究. 《铁道科学与工程学报》.
144. 万鹏，翟婉明，王开云（2008）. 考虑轮对弹性时车辆运动稳定性分析. 《铁道车辆》.
145. 赵怀耘，刘建新，翟婉明（2007）. 板式轨道动力响应分析方法. 《交通运输工程学报》.
146. 王开云，翟婉明，刘建新，封全保，蔡成标（2007）. 线路不平顺波长对提速列车横向舒适性影响. 《交通运输工程学报》.
147. 叶学艳，赵春发，翟婉明（2007）. 低速磁浮车辆动力学建模与导向机构仿真分析. 《交通运输工程学报》.
148. 封全保，孙守光，王开云，翟婉明，刘建新（2007）. 减轻列车轮轨横向动力作用的技术措施. 《铁道学报》.
149. 翟婉明（2007）. 铁道机车车辆一轨道耦合动力学理论及工程应用. 《庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集（上）》.
150. 罗震，翟婉明，颜华，姚力（2007）. 土路基上板式轨道结构受力的有限元分析. 《西南交通大学学报》.
151. 王开云，翟婉明，蔡成标（2007）. 秦沈客运专线轨道谱与德国轨道谱的比较. 《西南交通大学学报》.
152. 高建敏，翟婉明（2007）. 车辆-轨道耦合动力学在轨道下沉研究中的应用. 《西南交通大学学报》.
153. 徐志胜，翟婉明（2007）. 轮轨滚动噪声激扰模型研究. 《中国铁道科学》.
154. 蔡成标，刘建新，翟婉明（2007）. 客运专线道岔前后轨道刚度过渡段动力学研究. 《中国铁道科学》.
155. 和振兴，翟婉明（2007）. 高速列车作用下板式轨道引起的地面振动. 《中国铁道科学》.
156. 和振兴，翟婉明，杨新文，陈希成（2007）. 列车移动轴荷载作用下的地面振动及隔振研究. 《铁道科学与工程学报》.
157. 杨吉忠，翟婉明，苏虎（2007）. 车辆-轨道耦合动力学系统可视化仿真. 《交通运输工程学报》.
158. 高建敏，翟婉明，徐涌（2007）. 有碴轨道下沉变形参数影响分析. 《交通运输工程学报》.
159. 徐志胜，翟婉明（2006）. 高速铁路板式轨道结构参数对轮轨噪声的影响. 《交通运输工程学报》.
160. 王开云，翟婉明，封全保（2006）. 机车牵引状态下曲线通过导向特性研究. 《中国铁道科学》.
161. 高建敏，翟婉明，徐涌，陈东生（2006）. 基于概率分布的轨道不平顺发展统计预测. 《铁道科学与工程学报》.
162. 徐志胜，翟婉明（2006）. 轨道交通轮轨噪声预测与控制的研究. 《中国铁道科学》.
163. 王开云，刘建新，翟婉明，蔡成标（2006）. 铁路行车安全性及舒适性仿真. 《交通运输工程学报》.
164. 孟宏，黄猛，翟婉明（2006）. 机车轮对轮缘偏磨分析研究. 《铁道机车车辆》.
165. 和振兴，翟婉明（2006）. 板式轨道交通引起的地面振动模型. 《交通运输工程学报》.
166. 蔡成标，翟婉明，王开云（2006）. 遂渝线路基上板式轨道动力性能计算及评估分析. 《中国铁道科学》.
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