王树国

期刊论文

1. 马俊琦，孙玮楠，季星臣，易强，王树国（2026）. 400 km/h高速铁路道岔-正线钢轨廓形过渡段长度的影响机制. 《铁道建筑》.
2. 王树国，王璞，赵振华，杨东升，王猛，王钟苑，葛晶，司道林，尤瑞林，李京霖（2026）. “23型”客货共线铁路道岔关键技术研究综述. 《铁道学报》.
3. 李智恒，雷占山，王树国，令行，杨东升，徐井芒（2026）. 大跨度铁路桥梁梁端扭转对梁端伸缩装置运动及受力影响. 《铁道学报》.
4. 高原，王亚文，王树国，司道林，雷德骏，左浩（2026）. 基于实尺轮对-道岔滚动接触试验台的高锰钢辙叉伤损试验研究. 《铁道学报》.
5. 林齐，易强，王璞，王树国，李伟（2026）. 客货共线铁路道岔用钢岔枕稳定性提升试验研究. 《铁道科学与工程学报》.
6. 王璞，王钟苑，王树国，马俊琦，赵振华（2025）. GLC道岔钢轨件制造标准化研究. 《铁道建筑》.
7. 司道林，刘震，孙宏，王树国，缑海宁，高原（2025）. 基于车载视觉系统的无缝线路钢轨位移测量关键技术. 《铁道建筑》.
8. 赵振华，王璞，高原，王树国（2025）. 可动心轨辙叉转换位移计算及设计优化. 《西南交通大学学报》.
9. 王树国，杜香刚，张茉颜，刘伟斌（2025）. 浮置板轨道双层弹性单元垂向参数匹配研究. 《中南大学学报(自然科学版)》.
10. 高原，杨东升，王树国（2025）. 铺设锁定轨温差对高原铁路无缝道岔受力特性的影响. 《西南交通大学学报》.
11. Pu Wang, Lei Han, Xiaohua Wei, Dongsheng Yang, Dao-Lin Si, Mo-Yan Zhang, Shuguo Wang, Guoqing Jing (2025). Assessing Impact of Wheel–Rail Force on Insufficient Displacement of Switch Rail in High-Speed Railway. Lubricants.DOI
12. Gao Yuan, Shuguo Wang, Yi Qiang (2025). Vibration fatigue failure analysis and life prediction of high-speed turnout point rails. Engineering Failure Analysis.DOI
13. Mohammad Seyedkazemi, Wen-Qi Hou, Guo-Qing Jing, Parya Ahmadi, Shuguo Wang, Amin Khajehdezfuly (2025). Visco-elastic materials in railway superstructure: a comprehensive review. International Journal on Road Materials and Pavement Design.DOI
14. 易强，王树国，杨东升，谷永磊（2024）. 高速道岔组装式滑床台板传力特征及服役性能研究. 《铁道学报》.
15. 易强，赵磊，高原，王树国（2024）. 城市轨道交通道岔区振动源强特征与减振措施效果试验研究. 《铁道科学与工程学报》.
16. 王璞，赵振华，葛晶，马俊琦，王树国，刘孝寒（2024）. 道岔护轨间隔和翼轨间隔限值合理性分析与优化. 《交通运输工程学报》.
17. 王璞，赵振华，马俊琦，严佳，王树国（2024）. 高速道岔转辙器结构及牵引动程优化研究. 《铁道学报》.
18. 马思远，王树国，杨东升，王璞（2024）. 高速道岔钢轨打磨廓形及磨耗规律试验研究. 《铁道建筑》.
19. 马俊琦，王树国，王璞，安博伦，高原（2024）. 基于60N钢轨廓形的客货共线铁路道岔区轮轨接触关系. 《铁道建筑》.
20. Pu Wang, Shuguo Wang, Xiaohua Wei, Dongsheng Yang, Dao-Lin Si, Mo-Yan Zhang, Lei Han, Guoqing Jing (2024). Research on dynamic analysis and maintenance strategy for hard bending of high-speed turnout switch rail. Engineering Failure Analysis.DOI
21. Pu Wang, Liangyu Yang, Shuguo Wang, Hui-Xin Zhang, Lei Han, Guoqing Jing (2024). Evaluation and maintenance method for general speed railway turnouts based on multi-source data. Construction and Building Materials.DOI
22. 王璞，王树国，王猛，赵振华，司道林，马思远，孙照亮（2023）. 400 km·h-1高速道岔号码选型与结构优化. 《交通运输工程学报》.
23. 高原，司道林，王树国，易强，徐井芒（2023）. 轮轨高频瞬态冲击下钢轨螺栓孔棱边受力分析. 《铁道建筑》.
24. 宁娜，尤瑞林，王树国，刘伟斌（2023）. 弹性岔枕力学特性及刚度设置方案研究. 《铁道建筑》.
25. 高原，司道林，王树国，杨东升（2023）. 道岔区轮轨廓形演变对接触几何关系的影响. 《中国铁道科学》.
26. 潘自立，王树国，谢毅，徐玉坡，徐键，何娘者，韩宇，魏征孔，刘剑光，李保友，曹保（2023）. 高原大日温差环境下跨区间无缝线路研究. 《铁道工程学报》.
27. 韩宏洋，徐旸，杨轶科，郄录朝，王树国（2023）. 铁路道砟垫标准及技术发展方向研究. 《中国铁路》.
28. 王璞，杨东升，赵振华，王树国（2023）. 60 kg/m钢轨12号单开道岔转换优化数值分析与试验研究. 《工程力学》.
29. Pu Wang, Bolun An, Jun-Qin Ma, Shuguo Wang, Feng-Shou Liu (2023). Theoretical and Experimental Research on the Influence and Optimization Method of the 60N Profile in Turnout. International Journal of Structural Stability and Dynamics.DOI
30. 张晓阳，王树国（2022）. 客货共线铁路60 kg/m钢轨9号与12号道岔统型与结构优化. 《铁道建筑》.
31. 易强，杨东升，杨亮，王树国（2022）. 高速道岔长心轨折断对辙叉状态的影响. 《铁道建筑》.
32. 王璞，王树国，杨东升，司道林（2022）. 达速条件下高速铁路道岔适应性研究. 《铁道学报》.
33. 王璞，曾瑞东，王树国（2022）. 高速铁路道岔尖轨不足位移控制方法. 《交通运输工程学报》.
34. 王树国，王璞，葛晶，司道林，杨东升（2022）. 高速道岔尖轨磨耗特征及管理限值研究. 《中国铁道科学》.
35. 易强，王平，王树国，赵才友，刘伟斌（2022）. 周期性三维轨道结构弹性波耦合与转换. 《铁道学报》.
36. 王树国，孙林林，张立军，刘光孟（2022）. 道岔扣件关键零部件防腐性能试验研究. 《铁道建筑》.
37. 司道林，王树国，杨东升，王璞，葛晶（2021）. 动车运用所内小半径曲线段轮轨型面匹配特性. 《铁道建筑》.
38. 司道林，张立军，王树国，杨东升，王璞（2021）. 城市有轨电车轮缘承载式辙叉动力学特性研究. 《铁道建筑》.
39. 赵振华，王树国，王璞（2021）. 道岔尖/心轨加工廓形检验基准及偏差取值. 《铁道建筑》.
40. 王璞，王树国，葛晶，杨东升（2021）. 高速道岔弹性铁垫板刚度劣化规律及对提速的影响. 《交通运输工程学报》.DOI
41. 司道林，赵振华，王树国，周亚夫，侯博文，杨东升（2021）. 新型50kg·m-1钢轨9号道岔尖轨转换特性研究. 《中国铁道科学》.
42. 司道林，王猛，王树国，葛晶，王璞，侯博文（2021）. 重载铁路12号道岔尖轨转换特性分析. 《中国铁路》.DOI
43. 王树国（2021）. 重载铁路道岔合金钢组合辙叉的现状及发展. 《中国铁路》.DOI
44. 王树国，王璞，赵磊，闫子权，徐旸，易强（2020）. 高速铁路轨道技术的现状与发展方向. 《复杂艰险山区铁路勘察设计创新与应用——中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会第四次会议论文集（下册）》.DOI
45. 钱瑶，王平，赵思琪，徐井芒，方嘉晟，王树国（2020）. 车轮廓形的演变对道岔区轮轨接触几何的影响. 《铁道学报》.
46. 杨亮，王树国，游彦辉，樊小平，王璞（2020）. 城市轨道交通7号单开道岔结构优化与设计. 《铁道建筑》.
47. 杨飞，王璞，孙加林，王树国（2020）. 高速道岔尖轨磨耗规律及对动力学性能的影响. 《铁道工程学报》.
48. 李伟，司道林，王树国，杨东升（2019）. 我国主型12号道岔动力学特性分析. 《铁道建筑》.
49. 曾瑞东，王树国，王璞，杨亮（2019）. 跟端轨底刨切对尖轨转换影响的有限元分析. 《铁道建筑》.
50. 王璞，王树国（2018）. 重载铁路钢轨磨耗分布发展计算模型及影响因素研究. 《振动与冲击》.
51. 周杰，司道林，王树国，王璞（2018）. 大准铁路小半径曲线钢轨打磨廓形及工艺研究. 《铁道建筑》.
52. 王树国，王璞，赵磊，徐旸（2018）. 高速铁路工务工程前沿基础理论与科学问题——轨道系统与运维机制. 《铁道建筑》.
53. 葛晶，王树国，樊小平，罗佳佳（2018）. 重载60 kg/m钢轨12号交叉渡线岔枕铰接装置分析. 《铁道建筑》.
54. 司道林，杨东升，王树国，王猛，葛晶（2018）. 高速道岔辙叉结构不平顺动力学特性分析. 《铁道建筑》.
55. 王树国，司道林，杨东升，钱坤（2018）. 我国高速铁路道岔尖轨廓形研究. 《中国铁路》.
56. 侯茂锐，方兴，常崇义，胡晓依，刘丰收，董孝卿，王树国，涂英辉，郭涛（2018）. 高速铁路轮轨关系现场试验方案设计研究. 《中国铁路》.
57. 司道林，王树国，葛晶，王猛，钱坤，杨东升（2017）. 高速铁路道岔技术体系及运营现状. 《中国铁路》.
58. 司道林，王猛，王树国，葛晶（2017）. 一种新型辙叉的动力学特性分析. 《铁道建筑》.
59. 司道林，钱坤，李伟，王树国（2016）. 苏州有轨电车轮轨动力学特性分析. 《铁路技术创新》.
60. 钱坤，王树国，王猛，葛晶（2016）. 重载铁路12号道岔轨道刚度均匀化研究. 《铁道建筑》.
61. 杨东升，王树国（2015）. 温度作用下42号无砟道岔的受力与变形有限元分析. 《铁道建筑》.
62. 王树国（2015）. 我国铁路道岔现状与发展. 《铁道建筑》.
63. 王树国，王猛，司道林，葛晶（2015）. 曲线尖轨线型对其磨耗特性影响的研究. 《铁道建筑》.
64. 王树国，葛晶，王猛，司道林，王澜（2015）. 高速道岔关键技术试验研究. 《铁道学报》.
65. 王树国，葛晶，司道林，王猛（2014）. 固定辙叉查照间隔及心轨加宽研究. 《中国铁道科学》.
66. 王树国，司道林，王猛，葛晶（2014）. 高速铁路道岔尖轨降低值对行车平稳性影响机理研究. 《中国铁道科学》.
67. 王树国，葛晶，孙家林，王猛（2014）. 高速铁路道岔平面设计参数与侧线线型的研究. 《铁道建筑》.
68. 钱坤，王树国（2014）. 75kg/m钢轨12号单开道岔30t轴重货车动力学试验研究. 《铁道建筑》.
69. 王树国，司道林，葛晶，王猛（2014）. 中国和欧洲高速铁路道岔标准体系及内容分析. 《铁道技术监督》.
70. 葛晶，王树国，王猛（2013）. 重载线路固定型合金钢组合辙叉受力研究. 《铁道建筑》.
71. 王树国，葛晶，王猛，巢晋杰（2013）. 重载铁路12号道岔设计. 《铁道建筑》.
72. 郭福安，许有全，肖俊恒，王平，刘增杰，王树国，孙晓勇（2012）. 高速铁路侧向220km/h道岔的研究. 《中国铁路》.
73. 王树国，申志军（2010）. 宜万铁路长巴河大桥基础穿越岩溶暗河处理技术. 《铁道标准设计》.
74. 王树国（2010）. 宜万铁路特殊结构桥梁关键技术. 《铁道标准设计》.
75. 孙加林，宣言，王树国（2010）. 铁路道岔动态轨距优化技术的仿真研究. 《铁道建筑》.
76. 孙加林，宣言，王树国（2010）. 铁路大号码道岔合理线型设置的仿真研究. 《铁道建筑》.
77. 陈强，王树国，彭学理，黄鸿建（2010）. 宜万铁路落步溪大桥提篮型拱肋钢管骨架吊装方案计算. 《铁道标准设计》.
78. 王树国，葛晶（2008）. 客运专线道岔AT钢轨选型的研究. 《中国铁道科学》.
79. 李体存，王树国（2008）. 宜万铁路宜昌长江大桥C60高性能混凝土的质量控制. 《铁道建筑》.
80. 王树国（2008）. 客运专线60kg/m钢轨18号有砟道岔研究进展. 《铁道建筑》.
81. 王树国，侯爱滨，方杭伟（2007）. 委内瑞拉机车通过我国铁道线路的可行性分析. 《铁道标准设计》.
82. 王树国（2007）. 客运专线18号有砟道岔铺设及验收标准的研究. 《铁道建筑》.
83. 王树国，林吉生（2005）. 大号码无缝道岔温度力与变形的有限元计算. 《中国铁道科学》.