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强士中

西南交通大学土木工程学院

个人简介

强士中（1941年10月13日－2021年9月17日），陕西礼泉人，西南交通大学土木工程学院教授、博士生导师，曾任该学院院长。1968年毕业于西安交通大学工程物理专业，1981年获西南交通大学桥梁与隧道工程专业硕士学位，1985年获该校工学博士学位。长期从事桥梁钢结构研究，主持南昆铁路重点桥梁工程科研攻关，担任汕头海湾大桥、虎门大桥等三十余座大跨悬索桥技术顾问。

精选作品

期刊论文

  1. 卫星，揭志羽，廖晓璇，肖林，强士中（2019）. 钢结构桥梁焊接节点腐蚀疲劳研究进展. 《钢结构(中英文)》.DOI
  2. 李永乐，向活跃，强士中（2018）. 风-列车-桥系统耦合振动研究综述. 《中国公路学报》.
  3. Xun Xu, Hua-Wen Ye, Deli Zhang, Shizhong Qiang (2018). A Unified Theory for Distortion Analysis of Thin-Walled Hollow Sections. International Journal of Steel Structures.DOI
  4. 晋智斌，李小珍，朱艳，强士中（2017）. 列车-桥梁耦合系统非线性随机振动分析. 《铁道学报》.
  5. 李翠娟，李永乐，叶华文，强士中（2017）. 交叉吊索对施工中悬索桥的静风稳定性影响. 《西南交通大学学报》.
  6. 强士中，邢兵，肖军，唐堂（2016）. 基于极限状态设计的结构预应力加固研究. 《铁道工程学报》.
  7. Zhi-Bin Jin, S. Pei, Xiaozhen Li, Hong-Yan Liu, Shizhong Qiang (2016). Effect of vertical ground motion on earthquake-induced derailment of railway vehicles over simply-supported bridges.DOI
  8. Cui-Juan Li, Yong-Le Li, Shizhong Qiang（2016）. 大スパンCFRPケーブルに対する交差の抑制効果を調べた。【JST・京大機械翻訳】.
  9. S. Pei, Yongle Li, Yu-Long Bao, Xin Li, Shizhong Qiang (2016). Impact of Train-Induced Vibration on Railway Cable-Stayed Bridges Fatigue Evaluation.DOI
  10. Cui-Juan Li, Yong-Le Li, Shizhong Qiang (2016). Aerostatic stability improvement of a super large-span suspension bridge with CFRP cables using crossed hangers.
  11. Yongle Li, Siyu Zhu, C. Cai, Cheng Yang, Shizhong Qiang (2016). Dynamic Response of Railway Vehicles Running on Long-Span Cable-Stayed Bridge Under Uniform Seismic Excitations.DOI
  12. Zhi-Bin Jin, S. Pei, Xiaozhen Li, Shizhong Qiang (2016). Vehicle-Induced Lateral Vibration of Railway Bridges: An Analytical-Solution Approach.DOI
  13. Zhi-Bin Jin, S. Pei, Xing Wei, Hong-Yan Liu, Shizhong Qiang (2016). Partially Earth-Anchored Cable Bridge: Ultralong-Span System Suitable for Carbon-Fiber-Reinforced Plastic Cables.DOI
  14. 肖林，李小珍，卫星，强士中（2015）. PBL剪力键的疲劳性能试验研究. 《土木工程学报》.
  15. 黄志堂，强士中，崔圣爱（2015）. 钢管混凝土叠合柱高墩的概率抗震能力模型. 《西南交通大学学报》.
  16. 徐勋，叶华文，强士中（2015）. 带悬臂板薄壁箱梁的扭转和畸变分析. 《铁道学报》.
  17. 叶华文，黄云，王义强，强士中（2015）. 基于临界域法的桥梁钢丝腐蚀疲劳寿命. 《西南交通大学学报》.
  18. 李永乐，杨怿，吴梦雪，强士中（2015）. 侧向风作用下桥上列车交会过程的空气动力特性. 《中国铁道科学》.
  19. 邢兵，强士中，唐堂（2015）. 关于桥梁承载能力评定若干问题的思考. 《中外公路》.
  20. Yongle Li, S. Dong, Yu-Long Bao, Ke-Jian Chen, Shizhong Qiang (2015). Impact Coefficient Analysis of Long-Span Railway Cable-Stayed Bridge Based on Coupled Vehicle-Bridge Vibration.DOI
  21. B. Xing, Jun Xiao, Shizhong Qiang, Xiaojun Lin, Xin Jin, De-Yi Zhang (2015). A Study on the Controlling Method of the Statically Indeterminate Bridge’s Additional Internal Force Caused by the Temperature Action.DOI
  22. B. Xing, Jun Xiao, Shizhong Qiang, Tang Tang (2015). Study on Synthetic Reinforcing Approach and Its Applications.DOI
  23. Shizhong Qiang (2015). Ultra-long Span Bridge System using CFRP Cables.DOI
  24. Zhi-Bin Jin, S. Pei, Xiaozhen Li, Shizhong Qiang (2015). Probabilistic evaluation approach for nonlinear vehicle–bridge dynamic performances.DOI
  25. 诸葛萍，章子华，汪思聪，丁勇，强士中（2014）. 大跨悬索桥CFRP主缆-索夹界面抗滑移性能. 《西南交通大学学报》.
  26. 李翠娟，徐勋，强士中（2014）. 超大跨径CFRP主缆悬索桥动力特性参数分析. 《西南交通大学学报》.
  27. 诸葛萍，丁勇，侯苏伟，强士中（2014）. 新型碳纤维索股锚固体系理论与试验研究. 《中国公路学报》.
  28. 叶华文，李翠娟，徐勋，肖林，强士中（2014）. 独斜塔斜拉桥预应力索塔锚固区模型试验研究. 《西南交通大学学报》.
  29. 叶华文，徐勋，李翠娟，强士中（2014）. 大跨斜拉桥混凝土索塔锚固结构形式比较. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  30. 诸葛萍，丁勇，卢彭真，强士中，章子华（2014）. 循环荷载作用对CFRP筋力学性能的影响. 《复合材料学报》.
  31. 邢兵，李小珍，强士中（2014）. 初始应力状态对加固后混凝土梁力学性能的影响. 《桥梁建设》.
  32. 刘明虎，强士中，徐国平，任伟平（2014）. 超大跨碳纤维增强塑料(CFRP)主缆悬索桥研究与原型设计. 《公路交通科技》.
  33. 诸葛萍，丁勇，侯苏伟，强士中（2014）. 新型CFRP筋锚具优化设计及疲劳性能试验. 《浙江大学学报(工学版)》.
  34. 强士中，邢兵，李小珍，雷虎军，肖海珠（2014）. 乌苏大桥大挑臂钢箱组合梁扭转性能试验研究. 《桥梁建设》.
  35. Ming-Hu Liu, Shizhong Qiang, Guoping Xu, Wei-Ping Ren (2014). Study and Prototype Design of a Suspension Bridge with Ultra-Long Span and CFRP Main Cables.DOI
  36. Yongle Li, Huo-Yue Xiang, Meng-Xue Wu, Shizhong Qiang (2014). Wind loads and coupling vibration of wind-vehicle-bridge system in the process of two trains passing each other.
  37. 徐勋，强士中（2013）. 薄壁箱梁畸变分析理论的研究. 《工程力学》.
  38. 卫星，强士中（2013）. 大跨钢-混凝土结合梁斜拉桥传力机理. 《西南交通大学学报》.
  39. 徐勋，叶华文，强士中（2013）. 考虑剪切变形的薄壁箱梁畸变分析. 《计算力学学报》.
  40. 卫星，强士中（2013）. 斜拉桥桥塔钢-混凝土结合段传力机理试验研究. 《工程力学》.
  41. 叶华文，徐勋，强士中，张清华（2013）. 开口肋正交异性钢桥面板双轴疲劳试验及开孔形式研究. 《中国公路学报》.
  42. 叶华文，肖林，李翠娟，徐勋，强士中（2013）. 大跨斜拉桥预应力索塔锚固区受力机理及试验. 《哈尔滨工业大学学报》.
  43. 钱冬生，强士中，李亚东，肖林（2013）. 谈谈欧洲结构规范. 《桥梁建设》.
  44. 叶华文，徐勋，强士中，任伟平（2013）. 重庆两江大桥正交异性钢桥面板疲劳性能试验研究. 《中南大学学报(自然科学版)》.
  45. Lin Xiao, Xiaozhen Li, Xing Wei, Shizhong Qiang, Jin-Feng Wu, Jing-Feng Zhang, Jun Xiao, Zhi-Bin Jin, Dejun Liu, Yan Zhu, Xun Zhang, Ling Song (2013). Continuous variable-stiffness shear key type steel-concrete joint section.
  46. Yongle Li, P. Hu, C. Cai, Ming-Jin Zhang, Shizhong Qiang (2013). Wind Tunnel Study of a Sudden Change of Train Wind Loads due to the Wind Shielding Effects of Bridge Towers and Passing Trains.DOI
  47. Qiang Shi-zhong (2013). Mechanic Behavior of Steel-Concrete Composite Girder of Long-Span Cable-Stayed Bridge. Journal of Southwest Jiaotong University.
  48. Ying-Liang Wang, Zijian Wang, X. Weiss, Shizhong Qiang (2013). Test and finite element analysis of gusset plate anchorage for cable‐stayed bridges.DOI
  49. Xing Wei, Qiang Shi-zhong (2013). SPECIMEN TEST FOR MECHANICS BEHAVIOR OF STEEL-CONCRETE COMPOSITE JOINT IN PYLON OF CABLE-STAYED BRIDGE. Engineering Mechanics.DOI
  50. Yongle Li, Huo-Yue Xiang, Bin Wang, Youlin Xu, Shizhong Qiang (2013). Dynamic Analysis of Wind-Vehicle-Bridge Coupling System during the Meeting of Two Trains.DOI
  51. 侯苏伟，叶华文，强士中，李翠娟（2012）. CFRP主缆在鞍座及索夹处的抗弯折性能研究. 《工程力学》.
  52. 叶华文，强士中，Thomas Ummenhofer（2012）. 预应力CFRP板加固钢板断裂力学分析. 《第二十届全国桥梁学术会议论文集（下册）》.
  53. 李永乐，董世赋，臧瑜，强士中（2012）. 大跨度公轨两用悬索桥风-车-桥耦合振动及抗风行车准则研究. 《工程力学》.
  54. 肖林，强士中，李小珍，卫星（2012）. 考虑开孔钢板厚度的PBL剪力键力学性能研究. 《工程力学》.
  55. 侯苏伟，强士中，诸葛萍，刘明虎（2012）. 碳纤维索股粘结型锚具疲劳试验研究. 《中国公路学报》.
  56. 李永乐，安伟胜，李翠娟，强士中（2012）. 基于风致静动力稳定性的超大跨径桥梁主梁比选研究. 《公路交通科技》.
  57. 李小珍，朱艳，强士中（2012）. 车桥系统空间非平稳随机分析. 《铁道学报》.
  58. 卫星，强士中（2012）. 大跨独塔斜拉桥纵隔板的极限承载力. 《西南交通大学学报》.
  59. 叶华文，徐勋，强士中，侯苏伟（2012）. 开口肋正交异性钢桥面疲劳设计参数研究. 《西南交通大学学报》.
  60. 卫星，强士中，肖林（2012）. 大跨三塔斜拉桥减振黏滞阻尼器参数优化分析. 《第二十届全国桥梁学术会议》.
  61. 晋智斌，强士中，李小珍（2012）. 铁道车辆过桥竖向振动加速度频域近似算法. 《桥梁建设》.
  62. 侯苏伟，强士中，刘明虎，诸葛萍（2012）. CFRP主缆与索夹间摩擦学性能试验研究. 《深圳大学学报(理工版)》.
  63. Shizhong Qiang (2012). COUPLING VIBRATION OF WIND-VEHICLE-BRIDGE SYSTEM FOR LONG-SPAN ROAD-RAIL SUSPENSION BRIDGE AND RESISTANT-WIND CRITERION OF RUNNING TRAIN.
  64. Qiang Shi-zhong (2012). Spatial Train-bridge Coupling System Non-stationary Stochastic Responses Analysis. Journal of the China Railway Society.
  65. Qiang Shi-zhong (2012). Limit Bearing Capacity of Longitudinal Clapboard of Long-Span Single Pylon Cable-Stayed Bridge. Journal of Southwest Jiaotong University.
  66. Shizhong Qiang (2012). Flutter stability of a super-long-span suspension bridge with CFRP main cables during erection.
  67. Shizhong Qiang (2012). Selection of Main Girder for Super Long-span Bridges Based on Wind-induced Static and Dynamic Stability.
  68. Yongle Li, Huo-Yue Xiang, P. Hu, Bin Wang, Shizhong Qiang (2012). Advance in Coupling Vibration of Wind-Vehicle-Bridge Systems.DOI
  69. Xiaozhen Li, Yan Peng Zhu, Qiang Shi-zhong (2012). Stochastic response analysis of train-bridge coupling system under high speed train loads excitation. Zhendong yu chongji.
  70. Su-Wei Hou, Shizhong Qiang, Ming-Hu Liu, Ping Zhuge (2012). Experimental investigation of tribological properties between CFRP main cable and clamp: Experimental investigation of tribological properties between CFRP main cable and clamp.DOI
  71. 李永乐，向活跃，臧瑜，强士中（2011）. 双车交会过程的风-车-桥耦合振动研究. 《土木工程学报》.
  72. 刘艳辉，赵世春，强士中（2011）. 阻尼比对延性需求谱的影响. 《工程力学》.
  73. 诸葛萍，叶华文，强士中，刘明虎（2011）. 碳纤维丝股锚固体系试验研究及受力分析. 《工程力学》.
  74. 卫星，强士中（2011）. 大跨独塔斜拉桥拉索梁端锚固区抗疲劳性能. 《西南交通大学学报》.
  75. 李永乐，胡朋，张明金，强士中（2011）. 风—车—桥系统车辆风荷载突变效应风洞试验研究. 《空气动力学学报》.
  76. 朱艳，李小珍，强士中（2011）. 高速铁路简支梁桥车桥系统随机响应. 《西南交通大学学报》.
  77. 侯苏伟，诸葛萍，强士中，李翠娟（2011）. 悬索桥CFRP主缆与鞍座间摩擦学性能试验研究. 《西南交通大学学报》.
  78. 胡华万，李俊，强士中（2011）. 波形钢腹板PC组合箱梁剪切屈曲性能研究. 《铁道工程学报》.
  79. 诸葛萍，强士中，侯苏伟，刘明虎（2011）. 悬索桥鞍座处CFRP主缆抗弯性能研究. 《中国公路学报》.
  80. 李翠娟，童育强，刘明虎，强士中（2011）. 超大跨径CFRP主缆悬索桥合理结构体系研究. 《中国铁道科学》.
  81. 叶华文，T.Ummenhofer，强士中（2011）. 预应力CFRP板加固钢板受拉试验研究. 《铁道建筑》.
  82. 诸葛萍，强士中，任伟平，刘明虎（2011）. 碳纤维主缆鞍座处抗滑移试验. 《深圳大学学报(理工版)》.
  83. Shizhong Qiang (2011). Effect of sudden change of vehicle wind loads in wind-vehicle-bridge system by wind tunnel test.
  84. Shizhong Qiang (2011). THE DAMPING RATIO INFLUENCE ON DUCTILITY DEMAND SPECTRUM.
  85. Shizhong Qiang (2011). Study on the Rational Structure System for Super Large-Span Suspension Bridge with CFRP Main Cables.
  86. Qiang Shi-zhong (2011). Stochastic Responses of Train-Bridge Coupling System for Simply-Supported High-Speed Railway Bridge. Journal of Southwest Jiaotong University.
  87. Shizhong Qiang (2011). Study on Shear Buckling Property of Corrugated Steel Web PC Combined Box Girder.
  88. Hua-Wen Ye, Shizhong Qiang, Christian König, R. Plum, T. Ummenhofer (2011). Static Behavior of Tension Steel Plate Strengthened with Pre-Stressed CFRP Laminates.DOI
  89. Qiang Shi-zhong (2011). Fatigue Performance of Anchorage Zone for Long-Span Single Pylon Cable-Stayed Bridge. Journal of Southwest Jiaotong University.
  90. Yan Zhu, Xiaozhen Li, Shizhong Qiang (2011). Train-Bridge Coupling System of Simple Supported Girder Bridge Stochastic Responses Analysis.DOI
  91. 李翠娟，卫星，强士中（2010）. 平行四边形闭口薄壁杆件的空间力学行为. 《西南交通大学学报》.
  92. 刘艳辉，强士中（2010）. 考虑场地类别和地震动特征周期分区的Ay-Dy格式地震需求谱. 《铁道学报》.
  93. 徐勋，强士中（2010）. 中央扣对大跨悬索桥动力特性和地震响应的影响研究. 《铁道学报》.
  94. 李贞新，强士中，卫星，任伟平（2010）. 大跨度钢桁拱桥拱桁交叉节点疲劳试验研究. 《铁道学报》.
  95. 叶华文，UMMENHOFER T，强士中（2010）. 预应力CFRP板加固钢板轴心受拉行为分析. 《中国公路学报》.
  96. 刘艳辉，赵世春，强士中（2010）. 城市高架桥抗震性能水准的量化. 《西南交通大学学报》.
  97. 李永乐，陈宁，蔡宪棠，强士中（2010）. 桥塔遮风效应对风-车-桥耦合振动的影响. 《西南交通大学学报》.
  98. 诸葛萍，强士中，侯苏伟（2010）. 碳纤维筋夹片式锚具参数试验研究. 《西南交通大学学报》.
  99. 卫星，强士中（2010）. 大跨结合梁斜拉桥桥面板有效宽度研究. 《第十九届全国桥梁学术会议》.
  100. 诸葛萍，任伟平，强士中，李翠娟（2010）. 碳纤维(CFRP)筋锚固体系的研究现状及应用. 《中外公路》.
  101. Qiang Shi-zhong (2010). Spatial Mechanical Behavior of Thin-Walled Members with Parallelogrammic Closed Cross Section. Journal of Southwest Jiaotong University.
  102. Lin Xiao, Cui-Juan Li, Shizhong Qiang (2010). Influence of Soil-Pile-Structure Interaction on Seismic Response of Long Span Suspension Bridge.DOI
  103. Wei-Ping Ren, Su-Wei Hou, Ming-Hu Liu, Hua-Wen Ye, Shizhong Qiang, Xun Xu, Guoping Xu, Yong-L. Li, Cui-Juan Li, Li Xiao, Ping Zhu Ge (2010). Carbon fiber cable strand inner sleeve conical bonded anchorage device.
  104. Shizhong Qiang (2010). Analysis of Axial Tension Behavior of Steel Plate Reinforced by Prestressed CFRP Plate.
  105. Ping Zhuge, Su-Wei Hou, Shizhong Qiang, Ming-Hu Liu (2010). Theoretical Assessment of FRP Tendon Wedge Anchorage System.DOI
  106. Wei-Ping Ren, Su-Wei Hou, Ming-Hu Liu, Hua-Wen Ye, Shizhong Qiang, Xun Xu, Guo-Ping Xu, Yong-L. Li, Cui-Juan Li, Li Xiao, Ping Zhu Ge (2010). Universal clamping piece type anchor for carbon fiber reinforced plastic (CFRP) bars.
  107. Qiang Shi-zhong (2010). Influence of Central Buckle on Dynamic Behavior and Seismic Response of Long-span Suspension Bridge. Journal of the China Railway Society.
  108. Zhen-Xin Li, Shizhong Qiang (2010). Extension of POA based on Fiber Element to Girder Bridge.DOI
  109. Qiang Shi-zhong (2010). Quantification of Seismic Performance Levels for Urban Viaduct. Journal of Southwest Jiaotong University.
  110. Shizhong Qiang (2010). Wake Effect of Bridge Tower on Coupling Vibration of Wind-Vehicle-Bridge System.
  111. Qiang Shi-zhong (2010). Inelastic Seismic Demand Spectrum with A_y-D_y Format Based on Soil Conditions Classifications and Characteristic Periods Grouping. Journal of the China Railway Society.
  112. Huawen Ye, Christian König, T. Ummenhofer, Shizhong Qiang, R. Plum (2010). Fatigue Performance of Tension Steel Plates Strengthened with Prestressed CFRP Laminates.DOI
  113. 刘艳辉，强士中（2009）. 基于性能抗震设计的钢筋混凝土桥墩变形能力公式推导及应用. 《公路交通科技》.
  114. 叶华文，T. Ummenhofer，强士中（2009）. 预应力CFRP板加固钢梁抗弯疲劳试验研究. 《公路交通科技》.
  115. 康孝先，强士中（2009）. 初始缺陷对板钢结构极限承载力的影响分析. 《工程力学》.
  116. 卫星，李俊，强士中（2009）. 钢桁梁整体节点典型构造细节的抗疲劳性能分析. 《公路交通科技》.
  117. 卫星，李俊，强士中（2009）. 钢桁加劲梁悬索桥耳板节点抗疲劳性能研究. 《公路交通科技》.
  118. 彭友松，朱晓文，强士中（2009）. 混凝土箱梁温度应力三维分析. 《铁道学报》.
  119. 叶华文，KNIG Christian，UMMENHOFER Thomas，强士中（2009）. 预应力CFRP板加固钢板受拉疲劳性能试验研究. 《西南交通大学学报》.
  120. 徐勋，强士中（2009）. 大跨悬索桥动力特性的敏感性分析. 《东北林业大学学报》.
  121. 卫星，李俊，强士中（2009）. 扁平钢箱梁横隔板非线性稳定分析. 《中国铁道科学》.
  122. 李贞新，卫星，强士中，任伟平（2009）. 朝天门长江大桥拱桁交叉节点弱连接的疲劳安全性. 《东北林业大学学报》.
  123. 卫星，刘高，李俊，强士中（2009）. 大跨钢桁加劲梁悬索桥耳板节点试验研究. 《桥梁建设》.
  124. 李亚东，强士中（2009）. 震后灾区桥梁初步考察与评估. 《桥梁建设》.
  125. Qiang Shi-zhong (2009). Fatigue Performance of Ear-plate Joints in Steel Truss Stiffened Suspension Bridge. Journal of Highway and Transportation Research and Development.
  126. Qiang Shi-zhong (2009). Nonlinear Stability Analysis on the Diaphragm Plate of Flat Steel Box Girder. Zhongguo tiedao kexue.
  127. Qiang Shi-zhong (2009). Fatigue Performance of Typical Structure Detail of Monolithic Joints in Steel Trusses. Journal of Highway and Transportation Research and Development.
  128. Qiang Shi-zhong (2009). Three Dimensional Analyses of Thermal Stresses in Concrete Box-girders. Journal of the China Railway Society.
  129. Yanhui Liu, Qiang Shi-zhong (2009). Derivation and Application of Distortion Ability Formula for Performance-based Seismic Design Method of RC Bridge Piers. Journal of Highway and Transportation Research and Development.
  130. Hua-Wen Ye, Shizhong Qiang (2009). Experimental Study of Flexural Fatigue Performance of Steel Girder Reinforced by Prestressed CFRP Plate.
  131. Shizhong Qiang (2009). Dynamic loading test of long-span continuous rigid-frame railway bridge.
  132. Hua-Wen Ye, T. Ummenhofer, Shizhong Qiang (2009). Experimental Study of Pre-Stress Loss of Steel Structure Strengthened with Pre-Stressed CFRP Strips.DOI
  133. Zhen-Xin Li, Shizhong Qiang, Du Wu (2009). Influence Factor Analysis of POA based on River-Spanning Approach Bridge.DOI
  134. Shizhong Qiang (2009). Experimental Study of Ear-Plate Joint of a Long Span Stiffening Steel Truss Girder Suspension Bridge.
  135. Dejun Liu, Xiaozhen Li, Shizhong Qiang (2009). Dynamic Analysis of Long Span Continuous Steel Truss Arch Bridge under High-Speed Train.DOI
  136. Qiang Shi-zhong (2009). Preliminary Inspection and Evaluation of Bridges in Earthquake-Stricken Areas. Qiaoliang jianshe.
  137. Cui-Juan Li, Wei-Ping Ren, Xing Wei, Shizhong Qiang (2009). Full Scale Model Test on Tensile Anchor Plates in Cable-Girder Anchorage of Guangzhou Dongsha Bridge.DOI
  138. 晋智斌，强士中，李小珍（2008）. 轨道不平顺激励下车辆-桥梁垂向随机振动方差解法. 《铁道学报》.
  139. 卫星，李俊，强士中，刘德军（2008）. 大跨钢桁拱轨道横梁半刚性连接的疲劳荷载. 《西南交通大学学报》.
  140. 徐勋，强士中，贺拴海（2008）. 中央扣对大跨悬索桥动力特性和汽车车列激励响应的影响. 《中国公路学报》.
  141. 康孝先，强士中（2008）. 初始缺陷对任意边界板极限承载力的影响分析. 《应用力学学报》.
  142. 康孝先，强士中（2008）. 工字梁腹板拉力场理论的修正. 《西南交通大学学报》.
  143. 李小珍，张黎明，童登国，强士中（2008）. 公路桥梁与车辆耦合振动理论与分析模型. 《第十八届全国桥梁学术会议论文集（下册）》.
  144. 晋智斌，强士中，李小珍（2008）. 列车-桥梁随机结构动力分析的摄动方法. 《第六届全国随机振动理论与应用学术会议》.
  145. 徐勋，姜勇，谢功元，强士中（2008）. 大跨度悬索桥索鞍无预偏索塔张拉锚跨索股纠偏施工控制. 《四川建筑科学研究》.
  146. 晋智斌，强士中，李小珍（2008）. 高速列车-桥梁竖向随机振动的时域分析方法. 《地震工程与工程振动》.
  147. 卫星，刘名君，李俊，强士中（2008）. 大跨度铁路无砟轨道桥梁动力性能试验研究. 《中国铁道科学》.
  148. 徐勋，任伟平，强士中（2008）. 影响大跨悬索桥地震响应的敏感因素. 《华南理工大学学报(自然科学版)》.
  149. 卫星，李俊，强士中（2008）. 锚拉板式索梁锚固结构静力性能的比较分析. 《第十八届全国桥梁学术会议论文集（下册）》.
  150. Shizhong Qiang (2008). Modification of Tension Field Theory on I-girder Web.
  151. Qiang Shi-zhong (2008). Test Study on the Dynamic Performance of Long-Span Railway Bridge with Ballastless Track. Zhongguo tiedao kexue.
  152. Qiang Shi-zhong (2008). Evaluation of arbitrary cross sectional properties with finite element method. Jisuan lixue xuebao.
  153. 彭友松，强士中（2007）. 公路混凝土箱梁三维温度应力计算方法. 《交通运输工程学报》.
  154. 李松，强士中，唐英，彭友松（2007）. 混凝土灌注阶段钢管混凝土拱肋的时变行为研究. 《铁道标准设计》.
  155. 原海燕，刘磊，强士中（2007）. 钢桥自适应有限元分析. 《铁道学报》.
  156. 卫星，李小珍，李俊，强士中，王子建（2007）. 钢箱梁斜拉桥锚拉板式索梁锚固结构的试验研究. 《工程力学》.
  157. 王子健，卫星，李小珍，李俊，强士中（2007）. 湛江海湾大桥索梁锚固结构足尺模型试验. 《西南交通大学学报》.
  158. 李松，强士中，唐英（2007）. 钢筋混凝土拱桥极限承载力的参数研究. 《西南交通大学学报》.
  159. 晋智斌，强士中，李小珍（2007）. 时滞多维轨道不平顺激励的一致白噪声模型. 《西南交通大学学报》.
  160. 徐勋，强士中（2007）. 体外预应力混凝土梁承载全过程分析新模型. 《西南交通大学学报》.
  161. 徐勋，卫星，刘德军，强士中（2007）. 扁平曲线箱梁静动力特性分析. 《公路交通科技》.
  162. 任伟平，强士中，卫星，王春寒（2007）. 湛江海湾大桥锚拉板式索梁锚固区疲劳试验. 《西南交通大学学报》.
  163. 包立新，卫星，李俊，李小珍，强士中，任伟平（2007）. 钢箱梁斜拉桥索梁锚固区的抗疲劳性能试验研究. 《工程力学》.
  164. 高宗余，李小珍，强士中（2007）. 大跨度公轨两用桥轨道横梁与整体节点连接疲劳试验研究. 《铁道学报》.
  165. 卫星，李俊，强士中（2007）. 扁平钢箱梁横隔板施工阶段弹性踬曲分析. 《第16届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册）》.
  166. 任伟平，李小珍，李俊，卫星，强士中（2007）. 现代公路钢桥典型细节疲劳问题分析. 《公路》.
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研究方向

公路与水路运输铁路运输力学建筑科学与工程

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