百晓学者学者目录

纪卓尚

大连理工大学船舶工程学院

个人简介

纪卓尚，大连理工大学船舶工程学院教授，研究方向为船舶工业、海洋学、金属学及金属工艺。代表性成果包括基于NURBS的轻量化船体曲面自设计垂直参数化方法、基于Rankine源法的兴波阻力数值计算研究、船舶工业机器人创新设计需求分析模型、小水线面双体船型线设计方法、基于ACO的船舶管路布置设计、LNG船货舱支撑区域结构强度分析、多分辨率B样条小波网络的船体曲面重构与光顺、基于AutoCAD的协同船舶设计、第3代风电安装船综合评价体系、坞内船舶外板喷涂机器人多功能创新设计、基于协同差分进化算法的船舶分支管路布局优化设计等。

精选作品

期刊论文

  1. 林焰，辛登月，纪卓尚，李铁骊，王文双（2025）. 基于改进鸟群算法的舰船管道路径设计方法. 《哈尔滨工程大学学报》.
  2. 林焰，卞璇屹，董宗然，纪卓尚（2023）. 基于协同差分进化算法的船舶分支管路布局优化设计. 《中国造船》.
  3. 林焰，叶超，王春雷，纪卓尚（2019）. 第3代风电安装船的综合评价体系. 《哈尔滨工程大学学报》.
  4. 张彦儒，林焰，陆丛红，纪卓尚（2018）. 基于非均匀有理B样条的轻量化船体曲面逼近. 《上海交通大学学报》.
  5. 林焰，衣正尧，李玉平，纪卓尚，蒋晓宁（2018）. 坞内船舶外板喷涂机器人多功能创新设计. 《船舶工程》.
  6. 林焰，衣正尧，李玉平，纪卓尚（2018）. 智慧船厂概念模型研究. 《船舶工程》.
  7. 管官，廖红玲，纪卓尚（2018）. 一种带多约束的船体分段点集数据分析方法. 《船舶工程》.
  8. 林焰，衣正尧，李玉平，纪卓尚，蒋晓宁（2018）. 船舶工业机器人创新设计需求分析模型. 《大连理工大学学报》.
  9. 林焰，衣正尧，李玉平，纪卓尚，裴斐，李冰（2018）. 一种坞内船体外板喷涂新方法研究. 《大连理工大学学报》.
  10. 林焰，衣正尧，李玉平，纪卓尚，刘英想，裴斐，李冰（2018）. 大型船用坞内外板涂装机器人. 《机器人》.
  11. 管官，郑孟添，纪卓尚（2018）. 大数据技术在船舶主尺度确定中的应用研究. 《计算》.
  12. Yuping Li, Zhengyao Yi, Yan Lin, JI Zhuo-shang, Xiaoning Jiang (2018). Control System Basic Design of Wall Climbing Robot for Hull Plate Spraying in Dock.DOI
  13. 刘波，林焰，吕振望，管官，纪卓尚（2017）. 基于量子行为遗传算法的船体局部结构优化设计. 《船舶力学》.
  14. 管官，林焰，纪卓尚（2017）. 基于知识的船体结构快速设计及优化. 《船舶力学》.
  15. 胡俊明，李铁骊，林焰，纪卓尚，杜祥进（2017）. 基于RANS法的B系列对转螺旋桨敞水性能数值模拟. 《大连理工大学学报》.
  16. 张彦儒，林焰，陆丛红，纪卓尚（2017）. NURBS流曲线造型新方法及其在船舶设计中应用. 《大连理工大学学报》.
  17. 张明霞，裴斐，刘镇方，汪仕靖，林焰，纪卓尚，范守梅，苗宗叶（2017）. 基于AQWA的FPSO串靠提油作业中的拖轮适用性评估. 《中国海洋平台》.
  18. 张彦儒，林焰，陆丛红，纪卓尚（2017）. 轻量化NURBS船体曲面自行设计垂向参数化方法. 《中国舰船研究》.
  19. Yuping Li, Zhengyao Yi, Lin Feng Yan, JI Zhuo-shang, Xiaoning Jiang, Fei Pei, Bing Li (2017). The basic functional design of wall climbing robot for hull plate spraying in dock. International Conference on Robotics and Automation Engineering (ICRAE).DOI
  20. ZHANG Yanru, Lin Feng Yan, Conghong Lu, JI Zhuo-shang (2017). Lightweight hull surface self-design vertical parameterization method based on NURBS. DOAJ (DOAJ: Directory of Open Access Journals).DOI
  21. Junming Hu, Tie-li Li, Yan Lin, Guan Guan, JI Zhuo-shang (2017). A three-dimensional RANS method to numerically solve ship’s wave-making resistance compared with the Rankine source method. International Shipbuilding Progress.DOI
  22. 程宏佳，李楷，林焰，纪卓尚（2015）. 基于本体的船舶机舱布置设计方法研究. 《船舶工程》.
  23. 吕振望，马坤，姜彭，纪卓尚（2015）. 基于提高舰船不沉性的分舱优化. 《中国造船》.
  24. 逄金星，林焰，纪卓尚（2015）. LNG运输船能效设计指数. 《中国造船》.
  25. 王运龙，王晨，彭飞，金朝光，林焰，纪卓尚（2015）. 基于人机结合遗传算法的船舶管路三维布局优化设计. 《中国造船》.
  26. 徐梦雨，纪卓尚，管官（2014）. 螺旋桨毂帽鳍参数定量设定的优化匹配研究. 《船舶工程》.
  27. 赵东升，闫久春，刘玉君，纪卓尚（2014）. 采用铌中间层的钛合金与不锈钢的真空热轧连接界面的显微组织及性能(英文). Transactions of Nonferrous Metals Society of China.
  28. 于雁云，林焰，纪卓尚（2014）. 船体曲面参数化设计新方法. 《2013年中国造船工程学会优秀学术论文集》.
  29. 管官，林焰，纪卓尚（2014）. 基于知识工程的船体结构快速设计. 《船舶工程》.
  30. DongSheng Zhao, Jiuchun Yan, Yujun Liu, JI Zhuo-shang (2014). Interfacial structure and mechanical properties of hot-roll bonded joints between titanium alloy and stainless steel using niobium interlayer. Transactions of Nonferrous Metals Society of China.DOI
  31. Guan Guan, Yan Lin, JI Zhuo-shang (2014). A method of the top-down approach for quick subdivision. International Shipbuilding Progress.DOI
  32. Guan Guan, Yan Lin, JI Zhuo-shang (2014). Laser measurements registration algorithm for hull blocks with shipbuilding constraints. International Shipbuilding Progress.DOI
  33. 王运龙，申陶，王晨，林焰，纪卓尚（2013）. 自升式钻井平台能效设计指数. 《上海交通大学学报》.
  34. 管官，林焰，申玫，纪卓尚（2013）. 考虑工程约束的船体分段测量点集匹配方法. 《哈尔滨工程大学学报》.
  35. 赵东升，吴国强，刘玉君，刘文，纪卓尚（2013）. 焊接残余应力对Invar钢疲劳寿命影响分析. 《焊接学报》.
  36. 赵东升，吴国强，刘玉君，孙敏科，纪卓尚（2013）. 预拉伸法降低异种钢焊接残余应力的作用研究. 《船舶力学》.
  37. 王志刚，王运龙，管官，纪卓尚（2013）. 长江中下游小型LNG船舶运输发展研究. 《中国造船》.
  38. 管官，林焰，纪卓尚，申玫（2013）. 基于能量优化法的船型快速设计. 《中国造船》.
  39. 王运龙，王晨，纪卓尚，赵学国（2013）. 船舶居住舱室智能布局优化设计方法研究. 《中国造船》.
  40. 韦智元，刘玉君，李瑞，纪卓尚（2013）. 基于数值计算的切割焊接连续加工残余应力演变过程. 《计算机集成制造系统》.
  41. 管官，林焰，纪卓尚（2013）. 非流形造型的主船体快速分舱方法. 《交通运输工程学报》.
  42. JI Zhuo-shang (2013). A New Method for Parametric Design of Hull Surface. Shipbuilding of China.
  43. Zhuo-shang Ji (2013). Point registration algorithm for hull block measurment with engineering constraints.
  44. Zhuo-shang Ji (2013). Study of Development of Small LNG Carrier Transportation in Middle and Lower Reaches of Yangtze River.
  45. Zhuo-shang Ji (2013). EEDI of Self-elevating Drilling Units.
  46. Zhuo-shang Ji (2013). Quick subdivision method of main hull based on non-manifold modeling.
  47. 刘飞，林焰，李纳，王运龙，纪卓尚，吴坤亮（2012）. 我国船舶EEDI分析研究. 《中国造船》.
  48. 吴俊杰，纪卓尚，常会青（2012）. 船体装配线划线路径规划的蚁群算法. 《哈尔滨工程大学学报》.
  49. 管官，申玫，林焰，纪卓尚（2012）. 船体分段测量点数据与CAD模型自动匹配方法研究. 《哈尔滨工程大学学报》.
  50. 胡丽芬，马坤，纪卓尚，郑红霞，倪秀英（2012）. 破损舰船最小初稳性高计算方法研究. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  51. 张光发，刘玉君，纪卓尚（2012）. 基于Excel-VBA的大型船舶纵向下水计算通用程序设计. 《大连理工大学学报》.
  52. 赵东升，刘玉君，孙敏科，纪卓尚，邓艳萍（2012）. 碳钢与304不锈钢焊接残余应力的计算. 《焊接学报》.
  53. 吴俊杰，纪卓尚，常会青（2012）. 船体装配线划线优化遗传算法研究. 《大连理工大学学报》.
  54. Lifen Hu, Kun Ma, JI Zhuo-shang (2012). A M–H method-based decision support system for flooding emergencies onboard warship. Ocean Engineering.DOI
  55. Yanyun Yu, Yan Lin, JI Zhuo-shang (2012). A Parametric Structure Optimization Method for the Jack-Up Platform.DOI
  56. Zhuo-shang Ji (2012). Research on EEDI Analysis for the Ships of China.
  57. Dong-Sheng Zhao, Ming-Jia Sun, Yu-jun Liu, Zhuo-shang Ji (2012). Effect of residual stress on the vibration failure of dissimilar steels joint.
  58. Dong-Sheng Zhao, Yu-jun Liu, Ming-Jia Sun, Zhuo-shang Ji, Yan-Ping Deng (2012). Welding residual stress calculation of carbon steel and stainless steel joint.
  59. Zhuo-shang Ji (2012). Universal program design for analyzing longitudinal launching of large-scale ship based on Excel-VBA.
  60. 田雨，纪卓尚（2011）. 船舶结构低周疲劳强度分析方法. 《哈尔滨工程大学学报》.
  61. 张宝吉，马坤，纪卓尚（2011）. 基于势流理论的集装箱船型球首优化设计研究. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  62. 李楷，林焰，纪卓尚，于雁云（2011）. 基于人工神经网络的船型设计与阻力预报. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  63. 张宝吉，马坤，纪卓尚（2011）. 基于遗传算法的最小阻力船型优化设计. 《船舶力学》.
  64. 杨青松，陆丛红，纪卓尚（2011）. 中小型LNG船鞍座及附近船体结构强度分析. 《中国造船》.
  65. 张雪彪，杨玉龙，刘玉君，纪卓尚，邓燕萍（2011）. 钢板弯曲工艺中的高频感应加热过程数值分析. 《中国造船》.
  66. 张光发，刘玉君，纪卓尚，杨海天（2011）. 基于PERT与CPM的船舶分段建造计划协调与优化. 《大连理工大学学报》.
  67. 张维英，林焰，纪卓尚，张光发，孙文志（2011）. 基于指派问题的Bay位排箱优化模型与算法. 《大连理工大学学报》.
  68. 周波，刘玉君，韦智元，纪卓尚（2011）. 临时开口船体结构加强方案研究. 《大连理工大学学报》.
  69. 于雁云，林焰，纪卓尚（2011）. 海洋平台拖航稳性三维通用计算方法. 《2010年中国造船工程学会优秀学术论文集》.
  70. Xuebiao Zhang, Yujun Liu, Yu-long Yang, JI Zhuo-shang, Deng Yan-ping (2011). Technical Parameter Analysis of High-Frequency Induction Heating Applied to Steel Plate Bending. Journal of Ship Production and Design.DOI
  71. Yu Tian, JI Zhuo-shang (2011). Effect of Low Cycle Fatigue Damage on Ultimate Strength of Aged Ship Structures.DOI
  72. Zhuo-shang Ji (2011). Study of reinforcing design of ship structures with cutting hatch openings.
  73. Zhuo-shang Ji (2011). Simulation and optimization of ship block-building planning.
  74. Zhuo-shang Ji (2011). A low-cycle-fatigue assessment method of ship structures.
  75. Zhuo-shang Ji (2011). Strength Analysis of Small and Medium LNG Carrier Hull Structure near the Bearing of Cargo Tank.
  76. 张宝吉，马坤，纪卓尚（2010）. 基于非线性规划法的最小阻力船型优化设计. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  77. 胡丽芬，马坤，纪卓尚（2010）. 优化方法在舰船抗沉决策系统中的应用研究. 《中国造船》.
  78. 田雨，纪卓尚（2010）. 低周疲劳损伤对老化船舶结构剩余极限强度的影响. 《中国造船》.
  79. 雷坤，林焰，纪卓尚（2010）. 基于内点法的驳船接载配载方案优化模型. 《中国造船》.
  80. 刘志军，纪卓尚，林焰（2010）. 基于贝叶斯网络的船舶机舱火灾风险分析. 《中国造船》.
  81. 张光发，刘玉君，纪卓尚，杨海天（2010）. 船舶分段建造计划仿真. 《中国造船》.
  82. 胡丽芬，马坤，纪卓尚（2010）. 负初稳性高不对称进水时舰船抗沉方案研究. 《中国造船》.
  83. 王运龙，纪卓尚，林焰（2010）. 自升式钻井平台先进性评价方法. 《上海交通大学学报》.
  84. 郑建丽，马坤，纪卓尚（2010）. 辽宁省陆岛现役滚装船的优选方法. 《船舶工程》.
  85. 张荣鑫，林焰，纪卓尚（2010）. 基于多分辨率B样条小波网络的船体曲面光顺和重建. 《大连理工大学学报》.
  86. 李楷，陈明，林焰，纪卓尚（2010）. 面向生命周期管理的船体结构信息集成模型研究. 《大连理工大学学报》.
  87. 夏华波，纪卓尚，张明霞（2010）. 改进遗传算法在驳船配载中的应用. 《中国舰船研究》.
  88. 胡丽芬，马坤，纪卓尚（2010）. 破损舰船抗沉方案实时计算方法研究. 《造船技术》.
  89. 刘玉君，毕坚裔，张殿桢，汪骥，邓燕萍，纪卓尚，李光民（2010）. 船体超大总段快速测量分析技术研究. 《造船技术》.
  90. 张光发，刘玉君，纪卓尚，杨海天（2010）. 基于网络计划技术的船舶分段产品制造计划数学规划. International Conference on Engineering and Business Management（EBM2010).
  91. 杨青松，陆丛红，纪卓尚（2010）. 中小型LNG船货罐鞍座及附近船体材料分布研究. 《中国舰船研究》.
  92. 吴强，张雪彪，刘玉君，邓燕萍，纪卓尚（2010）. 基于水火弯板工艺的钢板感应加热方式对比性研究. 《江苏科技大学学报(自然科学版)》.
  93. Jing Chen, Yan Lin, Junzhou Huo, Mingxia Zhang, JI Zhuo-shang (2010). Optimization of Ships’ Diagonal Ballast Water Exchange Sequence Using a Multiobjective Genetic Algorithm. Journal of Ship Research.DOI
  94. Xiaoning Fan, Yan Lin, JI Zhuo-shang (2010). The ES model for ship pipes routing design. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
  95. Bo Zhou, Liu Yujun, JI Zhuo-shang (2010). Robust Stress Check Formula of Lifting Padeye. Journal of Ship Research.DOI
  96. Yan-Yun Yu, Chao-Guang Jin, Yan Lin, Zhuo-shang Ji (2010). A Practical Method For Ship Structural Optimization.
  97. Jing Chen, Yan Lin, J. Huo, Ming-Xia Zhang, Zhuo-shang Ji (2010). Optimization of ship’s subdivision arrangement for offshore sequential ballast water exchange using a non-dominated sorting genetic algorithm.DOI
  98. Yan-Yun Yu, Ming Chen, Yan Lin, Zhuo-shang Ji (2010). A new method for platform design based on parametric technology.DOI
  99. Jing Chen, Yan Lin, J. Huo, Ming-Xia Zhang, Zhuo-shang Ji (2010). Optimal ballast water exchange sequence design using symmetrical multitank strategy.DOI
  100. Zhuo-shang Ji (2010). Application of Optimization Method to Counter-flooding Decision System on Damaged Warship.
  101. Zhuo-shang Ji (2010). Reconstructing and smoothing of ship surfaces based on multi-resolution B-spline wavelet network.
  102. Guang-Fa Zhang, Zhuo-shang Ji (2010). Simulation of Ship Block Construction Planning.
  103. 王运龙，纪卓尚，林焰（2009）. 自升式钻井平台方案设计智能决策支持系统. 《上海交通大学学报》.
  104. 孙承猛，刘寅东，纪卓尚（2009）. 浮船坞实时配载实用计算方法研究. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  105. 李玉刚，纪卓尚，林焰（2009）. 基于Web Service标准的开放式船舶软件开发框架. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  106. 王运龙，林焰，纪卓尚（2009）. 自升式钻井平台方案设计系统分析和结构模型. 《中国造船》.
  107. 李楷，陈明，林焰，纪卓尚（2009）. 基于XML的船体结构CAD数据交换研究. 《中国造船》.
  108. 张宝吉，马坤，纪卓尚（2009）. 基于Rankine源法的兴波阻力数值计算研究. 《大连理工大学学报》.
  109. 战翌婷，纪卓尚，陈明，刘寅东（2009）. 船体结构快速建模系统研究. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  110. 张宝吉，马坤，纪卓尚（2009）. 基于非线性规划法的实用船型首部优化设计方法. 《中国造船》.
  111. 陈静，林焰，张明霞，纪卓尚（2009）. 改进遗传算法在船舶压载水置换方案求解中的应用. 《中国造船》.
  112. 孙承猛，管官，纪卓尚（2009）. 基于CSR有限元分析球扁钢等效方法研究. 《船舶》.
  113. 王运龙，林焰，纪卓尚（2009）. 基于灰关联分析的船型方案多目标综合评价研究. 《大连理工大学学报》.
  114. 张雪彪，刘玉君，胡雪锋，纪卓尚（2009）. 钢板感应加热成形的实验分析和数值模拟. 《哈尔滨工程大学学报》.
  115. 朱秀莉，刘玉君，纪卓尚，金世良，于文喜（2009）. 基于伪直母线的船体曲面钢板展开方法(英文). 《船舶力学》.
  116. 范小宁，林焰，纪卓尚（2009）. 多蚁群协进化的船舶多管路并行布局优化. 《上海交通大学学报》.
  117. 孙承猛，纪卓尚（2009）. 下水驳船调载阀门开关时间优化算法研究(英文). Journal of Marine Science and Application.
  118. 王运龙，纪卓尚（2009）. 自升式钻井平台方案评价指标体系及评价方法研究(英文). Journal of Marine Science and Application.
  119. 王运龙，纪卓尚，林焰（2009）. 自升式钻井平台主尺度建模研究(英文). Journal of Marine Science and Application.
  120. 周伟，纪卓尚，张雪彪（2009）. VB与MATLAB混合编程在三维船体曲面显示中的应用. 《科协论坛(下半月)》.
  121. Yunlong Wang, JI Zhuo-shang, Yan Lin (2009). Mathematically modeling the main dimensions of self-elevating drilling units. Journal of Marine Science and Application.DOI
  122. Wang Ji, Yujun Liu, JI Zhuo-shang, Yanping Deng, Yuanyuan Zheng (2009). Study of Flexible Scheduling System of the Hull Job Shop Based on OOCPN. Journal of Ship Production.DOI
  123. Kai Li, Ming Chen, Yan Lin, JI Zhuo-shang (2009). Research On Highly-efficient FEA Modeling For Complicated Marine Structure. The Nineteenth International Offshore and Polar Engineering Conference.
  124. Yanyun Yu, Yan Lin, JI Zhuo-shang (2009). New method for ship finite element method preprocessing based on a 3D parametric technique. Journal of Marine Science and Technology.DOI
  125. Baoji Zhang, Kun Ma, JI Zhuo-shang (2009). The Optimization of the Hull Form with the Minimum Wave Making Resistance Based on Rankine Source Method. Journal of Hydrodynamics.DOI
  126. Yunlong Wang, JI Zhuo-shang (2009). Study on the evaluation index system and evaluation method for self-elevating drilling unit design. Journal of Marine Science and Application.DOI
  127. Chengmeng Sun, JI Zhuo-shang (2009). Research on optimization of valve open time of the launch barge’s ballast tanks. Journal of Marine Science and Application.DOI
  128. Ji Wang, Yujun Liu, JI Zhuo-shang, Yanping Deng, Jun Zhang (2009). Automatic Line-Heating Process for Forming the Double-Curved Shell Plates. Journal of Ship Production.DOI
  129. Bo Zhou, Liu Yujun, JI Zhuo-shang (2009). A New Check Method of Lifting Padeyes Based on Frictionless Cylindrical Contact Theory. Journal of Ship Production.DOI
  130. Bo Zhou, Liu Yujun, JI Zhuo-shang (2009). Numerical and Experimental Investigations on Temperature and Stress Distribution in Oxygen Cutting. Journal of Ship Production.DOI
  131. Zhijun Liu, JI Zhuo-shang, Yan Lin (2009). Life-Cycle Risk Evaluation for Offshore Platform Based-on Uncertain Grey-AHP Method.DOI
  132. JI Zhuo-shang (2009). Multi-criteria design optimization of Ships' Ballast Water Exchange Scheme Using a Genetic Algorithm. Shipbuilding of China.
  133. JI Zhuo-shang (2009). System Analysis and 3D System Model for Scheme Design of Self-elevating Drilling Unit. Shipbuilding of China.
  134. Zhuo-shang Ji (2009). Numerical calculation research on wave-making resistance based on Rankine source method.
  135. Zhuo-shang Ji (2009). General Algorithm to Calculate the Towing Stability of the Platform.
  136. Jing Chen, Yan Lin, J. Huo, Ming-Xia Zhang, Zhuo-shang Ji (2009). Optimal ballast scheme design for cargo ships using an improved genetic algorithm.DOI
  137. Zhi-Jun Liu, Yan Lin, Zhuo-shang Ji (2009). Life-cycle Based Risk Evaluation For Ship Project.
  138. Zhuo-shang Ji (2009). A Method for Development of Hull Plate Surface Based on Its Quasi-Rulings.
  139. Zhuo-shang Ji (2009). Research on multi-object comprehensive evaluation for ship schemes based on grey relation analysis.
  140. 于雁云，林焰，纪卓尚，陆丛红（2008）. 基于参数化表达的船舶结构有限元分析方法. 《船舶力学》.
  141. 张维英，林焰，纪卓尚，孙文志，余报楚（2008）. 集装箱船全航线预配优化模型与算法研究. 《大连理工大学学报》.
  142. 邓燕萍，郭培军，刘玉君，纪卓尚（2008）. 船体外板水火成型工艺参数预报系统设计与实现. 《船舶工程》.
  143. 张雪彪，纪卓尚，刘玉君，邓燕萍（2008）. 水火弯板工艺参数和角变形关系的有限元分析. 《船舶力学》.
  144. 张光发，纪卓尚，李铁骊，林焰（2008）. 导管架下水系统驳船锚链力的动态计算. 《中国造船》.
  145. 李玉刚，纪卓尚，林焰（2008）. 基于XML的船舶型值表表达标准化. 《中国造船》.
  146. 李玉刚，纪卓尚，林焰（2008）. 船舶STEP标准现状及其应用研究. 《舰船科学技术》.
  147. 于多，马坤，纪卓尚（2008）. 基于非线性规划法的舰船破舱位置识别计算. 《中国舰船研究》.
  148. 孙承猛，纪卓尚（2008）. 下水驳船承受气囊移运货物载荷实时计算. 《船海工程》.
  149. 邬君，林焰，纪卓尚，范小宁（2008）. 基于协同进化的舰船分支管路系统路径优化研究. 《船海工程》.
  150. 杜松，林焰，陈明，纪卓尚（2008）. 基于AutoCAD的船舶协同设计. 《计算机辅助工程》.
  151. Weiying Zhang, Yan Lin, JI Zhuo-shang, Guang-fa Zhang (2008). Review of containership stowage plans for full routes. Journal of Marine Science and Application.DOI
  152. Bo Zhou, Liu Yujun, JI Zhuo-shang (2008). Strength Analysis of Lifting Padeye Based on Curved Beam Theory. Journal of Ship Production.DOI
  153. Conghong Lu, Yan Lin, JI Zhuo-shang, Ming Chen (2008). NURBS based Ship Form Design Using Adaptive Genetic Algorithm. The Eighteenth International Offshore and Polar Engineering Conference.
  154. Zhuo-shang Ji (2008). Collaborative ship design based on AutoCAD.
  155. 范小宁，林焰，纪卓尚（2007）. 基于自适应退火遗传算法的船舶管路布局优化方法. 《大连理工大学学报》.
  156. 张荣鑫，林焰，纪卓尚（2007）. 基于小波变换的船体NURBS曲线光顺方法. 《中国造船》.
  157. 王运龙，纪卓尚，林焰（2007）. 基于单变量散货船数学模型建立. 《中国造船》.
  158. 孙家鹏，林焰，纪卓尚（2007）. 穿浪双体船线型参数化设计方法. 《中国造船》.
  159. 陆丛红，林焰，纪卓尚（2007）. 基于NURBS表达的精确自由液面修正. 《中国造船》.
  160. 陆丛红，林焰，纪卓尚（2007）. 基于NURBS表达的船舶静水力特性精确计算. 《船舶力学》.
  161. 陆丛红，林焰，纪卓尚，李光民（2007）. 基于NURBS表达的主船体虚拟分舱及舱容计算(英文). 《船舶力学》.
  162. 周波，刘玉君，纪卓尚，邓燕萍（2007）. 大型船舶外板自重成型工艺参数数值试验分析. 《大连理工大学学报》.
  163. 范小宁，林焰，纪卓尚（2007）. 船舶管路三维布局优化的变长度编码遗传算法. 《中国造船》.
  164. 张光发，纪卓尚，李铁骊，林焰（2007）. 导管架下水过程中浮力及浮心精确计算. 《海洋工程》.
  165. 杜松，林焰，纪卓尚（2007）. 船舶协同设计中图形信息动态发布系统研究. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  166. 王运龙，陈明，纪卓尚，林焰（2007）. 自升式海洋钻井平台方案评价指标体系及评价方法. 《上海交通大学学报》.
  167. 张维英，林焰，纪卓尚（2007）. 集装箱船全航线Bay位排箱优化模型. 《上海交通大学学报》.
  168. 张荣鑫，林焰，纪卓尚（2007）. 基于小波变换的船体NURBS曲面光顺方法研究. 《哈尔滨工程大学学报》.
  169. 李玉刚，纪卓尚，林焰（2007）. 船舶设计工程图的SVG表达. 《哈尔滨工程大学学报》.
  170. 陆丛红，林焰，纪卓尚（2007）. 基于缩减控制顶点数和自适应遗传算法的船体水线NURBS拟合. 《大连理工大学学报》.
  171. 周晓明，张明霞，林焰，纪卓尚（2007）. 驳船的影响概率破舱稳性单因素研究. 《中国造船》.
  172. 罗福才，贾复，林焰，纪卓尚（2007）. 渔船资产评估方法研究. 《大连理工大学学报》.
  173. 邓波，纪卓尚，刘寅东（2007）. 船舶结构规范法设计软件. 《大连海事大学学报》.
  174. 孙风胜，刘玉君，纪卓尚，邓燕萍（2007）. 钢板局部感应加热收缩量回归及实验分析. 《造船技术》.
  175. 杨帆，马坤，纪卓尚（2007）. 油船参数化舱室定义方法研究. 《造船技术》.
  176. Yugang Li, JI Zhuo-shang, Yan Lin, Dalian University of Technology (2007). Ship Design Information Visualization Using SVG/X3D Technologies. Ship Technology Research.DOI
  177. Yiting Zhan, JI Zhuo-shang, Yindong Liu (2007). Research and development of a digital design system for hull structures. Journal of Marine Science and Application.DOI
  178. Fan Xiaoning, Lin Feng Yan, JI Zhuo-shang (2007). Ship Pipe Routing Design Using the ACO with Iterative Pheromone Updating. Journal of Ship Production.DOI
  179. JI Zhuo-shang (2007). Sensibility Analysis of Parameters in ACO for Solving Ship Pipe Routing. Jisuanji gongcheng.
  180. JI Zhuo-shang (2007). Precise Free Surface Correction Based on NURBS Representation.
  181. Cong-Hong Lu, Yan Lin, Zhuo-shang Ji (2007). Ship Hull Representation based on Offset Data with a Single NURBS Surface.DOI
  182. Zhuo-shang Ji (2007). A Study on WPC Hull Lines Based on Parametric Design Method.
  183. Zhuo-shang Ji (2007). Research on the Method of Fairing Ship NURBS Curves Based on Wavelets Transform.
  184. Zhuo-shang Ji (2007). Study on fairing of ship NURBS surfaces based on wavelets transform.
  185. Zhuo-shang Ji (2007). NURBS approximation of hull waterline based on reduced control points number with adaptive genetic algorithm.
  186. Yu-jun Liu, Zhuo-shang Ji, Yan-Ping Deng (2007). Hanging bracket for integral hoisting of ship superstructure and hoisting process.
  187. L. Ivanov, J. Kokarakis, Yu-Gang Li, Zhuo-shang Ji, Yan Lin, S. Erikstad (2007). Abstracts.DOI
  188. Zhuo-shang Ji (2007). Precise calculation of ship hydrostatic performances based on NURBS shipform.
  189. Cong-Hong Lu, Yan Lin, Zhuo-shang Ji (2007). Free trim calculation using genetic algorithm based on NURBS shipform.DOI
  190. R. Taylor, Cong-Hong Lu, Yan Lin, Zhuo-shang Ji (2007). Abstracts.DOI
  191. 刘玉君，朱秀莉，纪卓尚，金世良（2006）. 船体外板曲面形状误差评定方法分析. 《哈尔滨工程大学学报》.
  192. 张雪彪，纪卓尚，刘玉君，邓燕萍（2006）. 水火弯板成形因素对角变形的影响. 《上海交通大学学报》.
  193. 张维英，林焰，纪卓尚，吴毅刚（2006）. 出口集装箱堆场取箱作业优化模型研究. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  194. 刘玉君，郭培军，纪卓尚，邓燕萍（2006）. 基于遗传算法的水火弯板工艺参数预报方法研究. 《大连理工大学学报》.
  195. 周波，刘玉君，纪卓尚，邓燕萍，汪骥，郭培军（2006）. 船体板自重成型数学模型的研究. 《哈尔滨工程大学学报》.
  196. 张雪彪，纪卓尚，刘玉君，邓艳萍（2006）. 水火弯板成形因素对横向收缩量的影响. 《船舶力学》.
  197. 王运龙，纪卓尚，林焰（2006）. 散货船现状及其发展趋势. 《船舶工程》.
  198. 汪骥，刘玉君，纪卓尚，邓燕萍（2006）. 水火弯板数值模拟中热源模型参数研究. 《大连理工大学学报》.
  199. 欧阳胡明，林焰，纪卓尚，罗福才（2006）. 渔业船舶管理信息系统的设计与实现. 《船舶工程》.
  200. 周晓明，张明霞，林焰，纪卓尚（2006）. 基于VBA的船舶交互式智能分舱方法. 《船舶工程》.
  201. 张维英，林焰，纪卓尚（2006）. 基于支持向量机的集装箱船航次配箱量的预测方法. 《中国造船》.
  202. 汪骥，刘玉君，纪卓尚，邓燕萍，张骏（2006）. 水火弯板数值模拟中的水冷换热边界条件研究. 《哈尔滨工程大学学报》.
  203. 于雁云，林焰，纪卓尚，陈明（2006）. 自升式钻井平台参数化设计技术及应用. 《2006中国数字化造船论坛》.
  204. 张付喜，马坤，纪卓尚（2006）. 沿海成品油船船型技术经济论证. 《船海工程》.
  205. 张雪彪，纪卓尚，刘玉君，金世良（2006）. 水火弯板线变形和工艺参数关系数学建模研究. 《船海工程》.
  206. 周波，刘玉君，纪卓尚，邓燕萍（2006）. 应用梁理论建立鞍型板自重成型的数学模型. 《船海工程》.
  207. 纪卓尚，林焰，张明霞（2006）. 电力推进系统的发展现状及其发展趋势. 《2006中国大连国际海事论坛》.
  208. 刘玉君，郭培军，邓燕萍，纪卓尚，汪骥，周波（2006）. 人工神经网络在水火弯板温度场热源参数预测时的应用研究. 《造船技术》.
  209. 周波，刘玉君，纪卓尚（2006）. 应用梁理论近似计算鞍形板的自重成型. 《2006中国大连国际海事论坛论文集》.
  210. Guang-fa Zhang, JI Zhuo-shang, Tie-li Li, Yan Lin (2006). Calculation of wave and current loads on launching offshore jacket. Journal of Marine Science and Application.DOI
  211. Yujun Liu, JI Zhuo-shang, Yanping Deng, Zhang Jun, Ji Wang (2006). Efficient Algorithms for Inspection and Reforming of Double-Curved Plates in Line-Heating Process. Journal of Ship Production.DOI
  212. Weiying Zhang, Lin Yan, JI Zhuo-shang, Deng Lin-yi (2006). Multi-objectives fuzzy optimization model for ship form demonstration based on information entropy. Journal of Marine Science and Application.DOI
  213. Wang Ji, Yujun Liu, JI Zhuo-shang, Deng Yan-ping, Guo Pei-jun, Bo Zhou (2006). Study on the automatic process of line heating for pillow shape plate. Journal of Marine Science and Application.DOI
  214. Yujun Liu, Guo Pei-jun, Deng Yan-ping, JI Zhuo-shang, Wang Ji, Bo Zhou, Yang Hong, Zhao Pi-dong (2006). Study of automatic designing of line heating technique parameters. Journal of Marine Science and Application.DOI
  215. Ji Wang, Liu Yujun, JI Zhuo-shang, Yanping Deng, Zhang Jun (2006). Study on Forced Convection Boundary Condition for Subcooled Water in the Simulation of Line-Heating Process. Journal of Ship Production.DOI
  216. Xiaoning Fan, Yan Lin, JI Zhuo-shang (2006). The Ant Colony Optimization for Ship Pipe Route Design in 3D Space. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
  217. Zhuo-shang Ji (2006). Interactive intelligent subdivision method of ship cabins based on VBA.
  218. 程操红，林焰，纪卓尚，陆丛红（2005）. 小水线面双体船型线设计方法研究. 《中国造船》.
  219. 储乐平，马骏，刘玉君，纪卓尚（2005）. 钢板感应加热机理及电磁—热耦合场的数值模拟. 《中国造船》.
  220. 张维英，张军，林焰，纪卓尚（2005）. 平板结构振动响应敏度分析. 《船舶力学》.
  221. 陈燕凡，林焰，纪卓尚（2005）. 基于STEP标准的船舶CAD系统数据接口研究. 《船舶》.
  222. 纪卓尚（2005）. 船舶制造工艺力学.
  223. 张雪彪，纪卓尚，刘玉君（2005）. 水火弯板局部变形预测建模方法比较. 《哈尔滨工程大学学报》.
  224. 桑松，林焰，纪卓尚（2005）. 浮式生产储油装置(FPSO)技术经济评价指标分析及论证. 《船舶》.
  225. 贾跃，林焰，纪卓尚（2005）. 基于Web的船型查询系统的研究与开发. 《船舶》.
  226. 陆丛红，林焰，纪卓尚（2005）. 基于曲面表达的几何特性计算及其在船舶工程中的应用. 《哈尔滨工程大学学报》.
  227. 孙家鹏，林焰，纪卓尚（2005）. 穿浪双体船型线绘制及三向光顺研究. 《船舶工程》.
  228. 陆丛红，林焰，纪卓尚（2005）. 遗传算法在船舶自由浮态计算中的应用. 《上海交通大学学报》.
  229. 汪骥，刘玉君，纪卓尚，邓燕萍（2005）. 鞍形板水火加工工艺参数预报方法研究. 《中国造船》.
  230. 张维英，林焰，纪卓尚（2005）. 基于拖车路径优化的集装箱船配载模型研究. 《大连理工大学学报》.
  231. 庞林，刘玉君，纪卓尚，邓燕萍（2005）. 不可展曲面近似展开的保形映射法. 《中国造船》.
  232. 陆丛红，林焰，纪卓尚，钱鸿（2005）. 驳船载导管架拖航及下水工况中的结构强度分析. 《中国造船》.
  233. 郭培军，刘玉君，邓燕萍，纪卓尚，于文喜，金世良（2005）. 船体外板加工成型自动检测方法研究. 《中国造船》.
  234. 张雪彪，纪卓尚，刘玉君，林金（2005）. 基于参数曲面表达的帆形船体外板展开方法. 《中国造船》.
  235. 张维英，林焰，纪卓尚，邓林义（2005）. 集装箱船舶配载方案评价的Hopfield神经网络模型. 《大连海事大学学报》.
  236. 罗福才，欧阳胡明，林焰，纪卓尚（2005）. 木质渔船安全问题研究. 《水产科学》.
  237. 刘玉君，郭培军，赵丕东，杨宏，纪卓尚，邓艳萍（2005）. 水火弯板变形规律图谱研究. 《造船技术》.
  238. 桑松，李华军，林焰，纪卓尚（2005）. 基于数据仓库的决策支持系统及其在船型方案数据提取中的应用. 《造船技术》.
  239. Weiying Zhang, Lin Feng Yan, JI Zhuo-shang (2005). Model and algorithm for container ship stowage planning based on bin-packing problem. Journal of Marine Science and Application.DOI
  240. Chaoguang Jin, JI Zhuo-shang, Yan Lin, Zhao Yuan-min, Huang Zhen-dong (2005). Research on the fully fuzzy time-cost trade-off based on genetic algorithms. Journal of Marine Science and Application.DOI
  241. Yujun Liu, Zhu Xiu-li, JI Zhuo-shang (2005). Ship hull plate processing surface fairing with constraints based on B-spline. Journal of Marine Science and Application.DOI
  242. Zhang Xuebiao, JI Zhuo-shang, Liu Yujun (2005). Curvature Analysis Method for Ship-Hull Plate Forming. Journal of Ship Production.DOI
  243. Zhuo-shang Ji (2005). Application of Genetic Algorithm in Ship Free Floatation Calculation.
  244. Cong-Hong Lu, Yan Lin, Zhuo-shang Ji (2005). An Algorithm for Plane-Surface Intersection and its Application to Shipbuilding1.DOI
  245. Cong-Hong Lu, Yan Lin, Zhuo-shang Ji, M. Reich, U. Röhr, T. W. Lowe (2005). Abstracts for volume 52, issue 3.DOI
  246. Zhuo-shang Ji (2005). Geometric properties calculation based on surface representation and its application to ship engineering.
  247. 杨立，林焰，纪卓尚（2004）. 基于总纵弯矩的驳船配载优化设计. 《船舶》.
  248. 张雪彪，林焰，纪卓尚，刘绍华，李树国（2004）. 浮箱举船下水的结构强度有限元分析方法(英文). 《船舶力学》.
  249. 张维英，林焰，纪卓尚（2004）. 基于粗集数据分析的船型方案模糊优选法. 《哈尔滨工程大学学报》.
  250. 张光发，李铁骊，纪卓尚，林焰（2004）. 导管架下水参数计算程序设计. 《大连理工大学学报》.
  251. 陆丛红，林焰，纪卓尚，蔡尊德，王敏，贾芳民（2004）. 超大型海洋结构物海上安全运输绑扎件设计. 《海洋工程》.
  252. 张维英，林焰，纪卓尚（2004）. 多目标多层次船型方案模糊优选法. 《中国造船》.
  253. 蔡尊德，林焰，纪卓尚（2004）. 基于XML的船舶线型表达与网上发布. 《中国造船》.
  254. 纪卓尚（2004）. 我国造船业的人才建设. 《2004年大连国际海事技术交流会论文集（第一卷）》.
  255. 张明霞，林焰，马坤，纪卓尚（2004）. 船舶破舱稳性研究综述. 《2004年大连国际海事技术交流会论文集（第一卷）》.
  256. 林金，林焰，纪卓尚（2004）. 基于特征点的穿浪船型线变换及程序实现. 《2004年大连国际海事技术交流会论文集（第一卷）》.
  257. Zhuo-shang Ji (2004). Study on XML-based Graphics Data Interface.
  258. Zhuo-shang Ji (2004). Ship form projects fuzzy optimization based on rough set.
  259. Xue-biao Zhang, Zhuo-shang Ji, Yu-jun Liu (2004). Design of convex hull plate forming by pure line heating.
  260. Zhuo-shang Ji (2004). Hull Form Description Based on XML and Its Release on the Web.
  261. 李玉刚，林焰，纪卓尚（2003）. 海洋平台安全评估的发展历史和现状. 《中国海洋平台》.
  262. 马坤，张明霞，纪卓尚，林焰（2003）. 非线性规划法计算船舶稳性. 《中国造船》.
  263. 雷栋，林焰，纪卓尚，张光发，钱鸿（2003）. 导管架/驳船联合体下水过程中的完整稳性. 《中国造船》.
  264. 金朝光，林焰，纪卓尚（2003）. 基于模糊集理论事件树分析方法在风险分析中应用. 《大连理工大学学报》.
  265. 纪卓尚（2003）. 大力实施科技及人才战略是发展我国造船业的重要保证. 《纪念中国造船工程学会成立六十周年——中国船舶工业发展论坛论文集》.
  266. 马坤，张明霞，纪卓尚（2003）. 基于非线性规划法的船舶浮态计算. 《大连理工大学学报》.
  267. 张明霞，林焰，纪卓尚（2003）. 船体曲面造型研究进展. 《大连理工大学学报》.
  268. 桑松，林焰，纪卓尚（2003）. 船舶初步设计阶段智能决策支持系统的应用. 《上海交通大学学报》.
  269. 陆丛红，林焰，纪卓尚，古长江，程操红，李玉刚（2003）. 基于ANSYS软件的船体外板有限元建模方法研究. 《船舶力学》.
  270. 金朝光，纪卓尚，林焰（2003）. 船舶企业选择供应商的策略研究. 《计算机集成制造系统》.
  271. 张明霞，林焰，马坤，纪卓尚（2003）. 船体及破损舱与任意水线的交点处理. 《造船技术》.
  272. 金朝光，林焰，纪卓尚（2003）. 基于遗传算法的模糊优化研究. 《系统工程理论与实践》, Vol. 23, No. 4.下载原文
  273. JI Zhuo-shang (2003). Study on Fuzzy Optimization Based on Genetic Algorithm. Systems Engineering - Theory & Practice.
  274. JI Zhuo-shang (2003). Research on Curve Fairness Based on COM and ARX in AutoCAD. Jisuanji gongcheng.
  275. 金朝光，林焰，纪卓尚（2002）. 船舶建造的现代工程分解结构. 《中国造船》.
  276. 张勇慧，林焰，纪卓尚（2002）. 基于层次分析法的船舶工程项目事后评价研究. 《大连理工大学学报》.
  277. 仵大伟，林焰，纪卓尚（2002）. 船体曲线曲面的B样条光顺. 《中国造船》.
  278. 桑松，林焰，纪卓尚（2002）. 基于交互式多目标决策的船型技术经济评价决策系统. 《中国造船》.
  279. 张明霞，纪卓尚，林焰（2002）. NURBS曲面与隐式曲面求交的计算机实现及应用. 《中国造船》.
  280. 仵大伟，林焰，纪卓尚（2002）. 船体曲面的NURBS表达与设计. 《大连理工大学学报》.
  281. 桑松，林焰，纪卓尚（2002）. 采用改进的AHP方法进行船型方案MCDM论证. 《大连理工大学学报》.
  282. 张明霞，纪卓尚，林焰（2002）. 基于网络的虚拟产品开发技术. 《第五届海内外青年设计与制造科学会议》.
  283. 桑松，林焰，纪卓尚（2002）. 基于神经网络的船型要素数学建模研究. 《计算机工程》.
  284. 张勇慧，林焰，纪卓尚（2002）. 基于AHP的运输船舶多目标模糊综合评判. 《系统工程理论与实践》, Vol. 22, No. 11.下载原文
  285. Zhuo-shang Ji (2002). Study of Math Modeling on Ship's Principal Particulars Based on Neural Network.
  286. Zhuo-shang Ji, C. En (2002). Evaluating post-project of ship engineering by AHP.
  287. 高绍新，纪卓尚，林焰（2001）. 船舶与海洋工程项目管理信息系统分析与初步设计. 《大连理工大学学报》.
  288. 桑松，林焰，纪卓尚，赵占军，纪国利，罗炳学（2001）. 45000吨化学品运输船主尺度数学模型建立. 《船舶工程》.
  289. 林焰，李铁骊，纪卓尚（2001）. 破损船舶自由浮态计算. 《大连理工大学学报》.
  290. 纪卓尚，刘玉君（2001）. 船体曲面钢板加工技术研究和展望. 《大连理工大学学报》.
  291. 柳子衡，林焰，纪卓尚，张朝阳，张勇慧（2001）. 折角型玻璃钢渔船线型设计方法研究. 《中国造船》.
  292. 袁知贵，林焰，纪卓尚（2001）. 在AutoCAD平台上应用ActiveX技术进行船体曲面造型. 《海洋工程》.
  293. 仵大伟，林焰，纪卓尚（2001）. 三维地形数字仿真系统的设计与实现. 《图学学报》.
  294. Zhuo-shang Ji (2001). Design of Parametric Hull Structure Modeling Based on Feature.
  295. Zhuo-shang Ji, Yu-jun Liu, Yan-Ping Deng, Shi-Liang Jin, Wen-Xiang Yu, Hong-Ren Guo (2001). Robot for ignition and water-spraying machine-shaping of curved steel plate.
  296. 郝聚民，纪卓尚，林焰（2000）. 混合顺序作业堆场BAY优化模型. 《大连理工大学学报》.
  297. 袁知贵，林焰，纪卓尚（2000）. 船体零部件数据库管理. 《大连理工大学学报》.
  298. 林焰，纪卓尚（2000）. 船体结构实体造型开发研究(英文). 《大连理工大学学报》.
  299. 林焰，王忠勇，纪卓尚（2000）. 基于Parasolid船体结构造型程序设计. 《大连理工大学学报》.
  300. 袁知贵，林焰，戴寅生，纪卓尚（2000）. CIMS环境中的船体BOM数据库管理. 《船舶》.
  301. 孙明，林焰，纪卓尚（2000）. 导管螺旋桨软件设计方法. 《船舶》.
  302. 林焰，李伟，王忠勇，纪卓尚（2000）. 面向对象技术在船舶结构实体造型建模上的应用研究. 《船舶工程》.
  303. 刘玉君，王东，纪卓尚，邓燕萍（2000）. 水火弯板工艺参数优化设计. 《大连理工大学学报》.
  304. 刘玉君，纪卓尚，金世良，孙振烈（2000）. 船体帆型外板水火成型工艺参数预报系统. 《2000年大连国际海事技术交流会论文集（第一卷）》.
  305. 林焰，郝聚民，纪卓尚，戴寅生（2000）. 隔离小生境遗传算法研究. 《系统工程学报》.
  306. 纪卓尚（2000）. 大力培养创新型人才. 《2000年大连国际海事技术交流会论文集（第一卷）》.
  307. 郝聚民，纪卓尚，戴寅生，林焰（1999）. 集装箱船舶实配过程的遗传算法解决策略. 《中国造船》.
  308. 林焰，符平，纪卓尚，戴寅生（1999）. 基于数据库的船体大表面分舱方法研究. 《中国造船》.
  309. 刘玉君，张迪夫，纪卓尚，戴寅生（1999）. 基于BP网络的水火弯板局部收缩量建模研究. 《大连理工大学学报》.
  310. 刘玉君，纪卓尚，戴寅生，邓燕萍，张迪夫（1999）. 水火弯板建模系统研究. 《船舶工程》.
  311. 马坤，纪卓尚，戴寅生（1999）. 装运散装谷物船舶的稳性计算. 《大连理工大学学报》.
  312. 林焰，纪卓尚，李铁骊，袁知贵（1999）. 减阻球首优化设计方法. 《大连理工大学学报》.
  313. 郝聚民，纪卓尚，戴寅生，林焰（1999）. 基于模糊优选技术的多目标混合优化遗传算法. 《系统管理学报》, No. 1.下载原文
  314. 郝聚民，纪卓尚，戴寅生，林焰（1998）. 多目标模糊优选法及其在船舶主尺度优选中的应用. 《大连理工大学学报》.
  315. 李彦本，林焰，纪卓尚，戴寅生（1998）. 数学船型型线设计方法研究. 《大连理工大学学报》.
  316. 纪卓尚，刘玉君，邓燕萍（1998）. 线状加热条件下钢板温度场的研究(英文). 《大连理工大学学报》.
  317. 林焰，纪卓尚，李铁骊，王言英（1998）. 在极限约束条件下的船型优化设计──最小兴波阻力船型. 《大连理工大学学报》.
  318. 刘玉君，张迪夫，纪卓尚，戴寅生，金世良，于文喜，孙振烈，陈永义，林福贵（1998）. 水火弯板局部变形的量化分析. 《大连理工大学学报》.
  319. 陈明，林焰，纪卓尚，戴寅生（1998）. 基于横剖面积曲线的船型变换法. 《大连理工大学学报》.
  320. 刘玉君，雷云天，纪卓尚，戴寅生（1998）. 钢板水火加工变形主要参数实验分析. 《船舶工程》.
  321. 郝聚民，林焰，纪卓尚，戴寅生（1998）. 一种新的模糊模式识别理论模型及其在船舶配载评价上的应用研究. 《船舶工程》.
  322. 陈明，郝聚民，王忠勇，林焰，纪卓尚，戴寅生（1998）. Tribon中的船体初步设计功能分析. 《造船技术》.
  323. 林焰，朱照辉，纪卓尚，戴寅生（1997）. 函数参数船型—型线表达. 《中国造船》.
  324. 林焰，纪卓尚，戴寅生（1997）. 在极限约束条件下船型的UV度改变. 《大连理工大学学报》.
  325. Yan Lin, Zhao Zhu, Zhuo-shang Ji, Yin-Sheng Dai (1997). Ship form description with function parameter.
  326. 刘玉君，纪卓尚，董守富，孙焕纯（1996）. 水火弯板数据库系统设计. 《船舶工程》.
  327. 林焰，纪卓尚，杨（1996）. 重力式海洋平台的运动响应. 《海洋工程》.
  328. 刘玉君，纪卓尚，杨智聪（1996）. 水火弯板成形参数数据库管理系统. 《中国海洋平台》.
  329. 刘玉君，纪卓尚，孙焕纯（1996）. 水火弯板温度场的数学模型. 《中国造船》.
  330. 林焰，纪卓尚，戴寅生（1996）. 船体B样条曲面的数学描述及计算机方法. 《中国造船》.
  331. 纪卓尚（1995）. 开创我校研究生教育工作新局面. 《大连理工大学学报(社会科学版)》, No. 4.下载原文
  332. 林焰，纪卓尚，戴寅生，王世连，邓燕萍，杜丽霞（1995）. 船舶型线设计软件系统. 《船舶工程》.
  333. 刘玉君，纪卓尚，董守富（1995）. 基于模糊综合考评的船型方案工艺性择优. 《中国造船》.
  334. 纪卓尚，林焰（1995）. 一种实用的改变船型UV度设计方法. 《中国造船》.
  335. 刘玉君，纪卓尚，董守富（1995）. 水火弯板局部收缩和整体变形的理论分析. 《中国造船》.
  336. 林焰，李玉成，纪卓尚，杨槱（1994）. 重力式海洋平台的运动响应及其动力稳定性. 《中国海洋平台》.
  337. 王世连，纪卓尚，刘寅东，谢新连（1994）. 两条渔政船的设计. 《船舶工程》.
  338. 林焰，杨栖，纪卓尚，戴寅生，李树范（1994）. 油船主船体隔舱划分的神经网络专家系统. 《中国造船》.
  339. 林焰，纪卓尚，李玉成，李林普（1994）. 海洋平台的拖航稳定. 《中国海洋平台》.
  340. 刘玉君，纪卓尚，戴寅生（1994）. 水火弯板成型参数回归分析. 《中国造船》.
  341. 纪卓尚，谢新连，迟云鹏（1993）. 一种小方形系数双尾船型. 《大连理工大学学报》.
  342. 纪卓尚，谢新连，李树范（1993）. 沿海原油运输船队规划. 《船舶工程》.
  343. 林焰，纪卓尚（1993）. 船舶在波浪中的横摇运动及其稳性. 《中国造船》.
  344. 林焰，纪卓尚（1993）. 船舶在波浪中运动的非线性耦合方程及其稳态解. 《大连理工大学学报》.
  345. 谢新连，纪卓尚，李树范（1992）. 沿海原油运输调查与船型预测. 《船舶工程》.
  346. 纪卓尚，谢新连（1991）. “中国渔政108”渔政船. 《船舶工程》.
  347. 纪卓尚，高惠君，聂嘉玉（1991）. 用仿真优化进行水运系统分析(英文). 《大连理工大学学报》.
  348. 刘寅东，李树范，纪卓尚，林克斌（1991）. 苏伊士运河型油船方案设计的经验公式. 《船舶工程》.
  349. 谢新连，李树范，纪卓尚，成■复（1989）. 船队规划的线性模型研究与应用. 《中国造船》.
  350. 李树范，纪卓尚，褚乃明（1986）. 油船主尺度确定. 《中国造船》.
  351. 顾延家，裴志宏，纪卓尚（1985）. 船体生产设计及生产管理中的一个综合计算程序. 《船舶工程》.
  352. 郭昌捷，纪卓尚，杨光力，孙波（1984）. 油船货油舱段结构最轻设计实用程序. 《船舶工程》.
  353. 纪卓尚，李树范，郭昌捷（1984）. 适用于混合型变量的通用优化程序及其在油轮设计中的应用. 《大连理工大学学报》.
  354. 纪卓尚（1984）. 船体分段吊装参数的确定. 《中国造船》.
  355. 李树范，纪卓尚，褚乃明（1983）. 油船重量与容量. 《大连理工大学学报》.
  356. 纪卓尚，李树范，郭昌捷（1982）. 船舶优化设计中的一个实用混合整数规划方法. 《大连理工大学学报》.
  357. 郭昌捷，纪卓尚（1982）. 油轮货油舱段结构最轻设计. 《大连理工大学学报》.
  358. 纪卓尚，李树范（1980）. 用多目标最优化方法确定矿砂船主尺度. 《大连理工大学学报》.

书籍章节

  1. Yiting Zhan, JI Zhuo-shang, Ming Chen (2008). Research on Collaborative Design Support System for Ship Product Modelling. Springer eBooks.DOI
  2. LIU Yujun, JI Zhuo-shang, Wang Dong, Yanping Deng (2001). Study On The Process Technology For Line Heat Forming of Hull Fabrication. Elsevier eBooks.DOI

研究方向

船舶工业海洋学金属学及金属工艺

此主页由公开资料整理，尚未经学者本人认领。