邸立明｜燕山大学｜学者主页

2026

Experimental study on combustion characteristics of premixed lean hydrogen flames under quantitative excitation of power ultrasound

Liming Di, Zhengtian Ren, Xuheng Yang, Jia-Yi Tian, Jingwei Cao, Chengfan Shi

Fuel

DOI

2026

Design and experimental study of an ultrasonic assisted igniter for enclosed environments.

Dongyu Si, Liming Di, Jia-Yi Tian, Zhengtian Ren, Zhiqi Yao, Jingwei Cao

Ultrasonics

DOI

2024

异辛烷燃烧过程的声场激励调控特性

邸立明，欧阳强，支富祥，史程

《内燃机学报》

2024

Effect of liquid ammonia HPDI strategies on combustion characteristics and emission formation of ammonia-diesel dual-fuel heavy-duty engines

Zheng Zhang, Liming Di, Lei Shi, Xiyu Yang, Teng-Fei Cheng, Cheng Shi

Fuel

DOI

2023

Comparative experimental study on macroscopic spray characteristics of various oxygenated diesel fuels

Jian-Hui Bao, Haohao Wang, Ruofei Wang, Qing-Xin Wang, Liming Di, Cheng Shi

Energy Science & Engineering

DOI

2023

Numerical Assessment of Combustion Behavior and Emission Formations in an Ultrasonic-Assisted Ignition Engine

Shiwei Zhang, Cheng Shi, Liming Di

ACS Omega

DOI

2023

An insight into direct water injection applied on the hydrogen-enriched rotary engine

Cheng Shi, Sen Chai, Huai-Yu Wang, C. Ji, Yun-Shan Ge, Liming Di

Fuel

DOI

2022

功率超声对燃烧工质活性与反应路径的调控特性

张世伟，刘亚亭，李磊，史程，邸立明

《重庆理工大学学报(自然科学)》

2022

无节气门汽油机质调节负荷控制特性研究

刘铮，邸立明，张世伟，孙琢刚，孙涛

《重庆理工大学学报(自然科学)》

2022

Effect of ultrasonic-fed time on combustion and emissions performance in a single-cylinder engine.

Liming Di, Shiwei Zhang, Cheng Shi, Zhuogang Sun, Q. Ouyang, Fu-Xiang Zhi, Qi-xiang Yang

Chemosphere

DOI

2022

Understanding the role of turbulence-induced blade configuration in improving combustion process for hydrogen-enriched rotary engine

Cheng Shi, Peng Zhang, C. Ji, Liming Di, Zhao-Jun Zhu, Huai-Yu Wang

Fuel

DOI

2022

Potential improvement in combustion and pollutant emissions of a hydrogen-enriched rotary engine by using novel recess configuration.

Cheng Shi, Zheng Zhang, C. Ji, Xue-Yi Li, Liming Di, Zhao-Ran Wu

Chemosphere

DOI

2022

Combined experimental-numerical analysis of hydrogen as a combustion enhancer applied to wankel engine

Cheng Shi, Sen Chai, Liming Di, C. Ji, Yun-Shan Ge, Huai-Yu Wang

Energy

DOI

2021

基于球面聚焦超声可燃工质空间定位着火研究

邸立明，孙万千，孙涛，张世伟，刘铮

《燃烧科学与技术》

2020

活塞头部形貌对汽油机爆震敏感性影响研究

邸立明，孙万千，杨海龙

《内燃机工程》

DOI

2019

一种解耦式三自由度混联转台的转动特性分析

许允斗，邸立明，仝少帅，陈亮亮，闫文楠，赵永生

《机械设计》

DOI

2018

驻涡渠化活塞形貌对提升汽油机压缩比的数值模拟

邸立明，赵鹏，孔凡树，齐田斌

《燕山大学学报》

2018

基于发动机ECU开发的双路并行系统参量获取技术研究

邸立明，刘维，王海全

《计算机测量与控制》

2018

基于CCP协议发动机ECU高速通信实时监听系统开发

邸立明，刘维，王海全

《测控技术》

2017

基于缸内瞬态环境的柴油机喷嘴结焦成因分析

邸立明，杨海龙，赵鹏，齐田斌，李徐佳

《内燃机学报》

2017

基于相位和传动比可变功能驱动切换机构设计（英文）

邸立明，赵鹏

《机床与液压》

2016

基于状态转移概率的混合动力客车控制策略

唐先智，王波，杨树军，邸立明，夏怀成

《汽车工程》

2016

变冲程发动机配气切换机构设计

夏怀成，谷浩，崔丹丹，安子军，杜丹阳，邸立明

《机械设计》

2015

汽车运动控制三维虚拟实验系统研究

王文锋，王纪凯，邸立明，丁伟超

《计算机仿真》

2014

可变循环往复活塞式发动机凸轮型线优化设计(英文)

邸立明，孙万利，师颖，王文峰

《机床与液压》

2013

可变负荷率往复式内燃机设计理论与关键技术研究

邸立明

《燕山大学》

2012

双火花塞发动机性能的仿真分析

夏怀成，安子军，孙泽，邸立明

《机械设计》

2010

二冲程内燃机缸体气口参数的封闭求解研究

邸立明，杨春婧，夏怀成

《小型内燃机与车辆技术》

2009

电控喷油器流量特性的仿真研究

邸立明，韩宗奇，夏怀成，杨春婧

《汽车工程》

2008

求解人力液压起重机四构件系统参数的研究

邸立明

《起重运输机械》

2008

微型液压吊车四构件系统参数的算法设计

邸立明，夏怀成，杨春婧

《机床与液压》

2007

往复活塞式发动机多行程工作模式的研究

邸立明，詹长书，夏怀成

《工程设计学报》

2006

新型连续可变气门正时及升程复合凸轮设计

邸立明，詹长书

《小型内燃机与车辆技术》

2006

无级可变气门正时及升程的新型凸轮

詹长书，邸立明，李宏刚，杨春婧

《工程设计学报》

Potential improvement in hydrogen spherical flame propagation by ultrasonic-fed implementation under lean-burn conditions

Jian Zhu, Jun-Jie Niu, Guohong Tian, Xuheng Yang, Liming Di, Cheng Shi

Fuel

DOI

邸立明

精选作品

期刊论文

Experimental study on combustion characteristics of premixed lean hydrogen flames under quantitative excitation of power ultrasound

Design and experimental study of an ultrasonic assisted igniter for enclosed environments.

异辛烷燃烧过程的声场激励调控特性

Effect of liquid ammonia HPDI strategies on combustion characteristics and emission formation of ammonia-diesel dual-fuel heavy-duty engines

Comparative experimental study on macroscopic spray characteristics of various oxygenated diesel fuels

Numerical Assessment of Combustion Behavior and Emission Formations in an Ultrasonic-Assisted Ignition Engine

An insight into direct water injection applied on the hydrogen-enriched rotary engine

功率超声对燃烧工质活性与反应路径的调控特性

无节气门汽油机质调节负荷控制特性研究

Effect of ultrasonic-fed time on combustion and emissions performance in a single-cylinder engine.

Understanding the role of turbulence-induced blade configuration in improving combustion process for hydrogen-enriched rotary engine

Potential improvement in combustion and pollutant emissions of a hydrogen-enriched rotary engine by using novel recess configuration.

Combined experimental-numerical analysis of hydrogen as a combustion enhancer applied to wankel engine

基于球面聚焦超声可燃工质空间定位着火研究

活塞头部形貌对汽油机爆震敏感性影响研究

一种解耦式三自由度混联转台的转动特性分析

驻涡渠化活塞形貌对提升汽油机压缩比的数值模拟

基于发动机ECU开发的双路并行系统参量获取技术研究

基于CCP协议发动机ECU高速通信实时监听系统开发

基于缸内瞬态环境的柴油机喷嘴结焦成因分析

基于相位和传动比可变功能驱动切换机构设计（英文）

基于状态转移概率的混合动力客车控制策略

变冲程发动机配气切换机构设计

汽车运动控制三维虚拟实验系统研究

可变循环往复活塞式发动机凸轮型线优化设计(英文)

可变负荷率往复式内燃机设计理论与关键技术研究

双火花塞发动机性能的仿真分析

二冲程内燃机缸体气口参数的封闭求解研究

电控喷油器流量特性的仿真研究

求解人力液压起重机四构件系统参数的研究

微型液压吊车四构件系统参数的算法设计

往复活塞式发动机多行程工作模式的研究

新型连续可变气门正时及升程复合凸轮设计

无级可变气门正时及升程的新型凸轮

Potential improvement in hydrogen spherical flame propagation by ultrasonic-fed implementation under lean-burn conditions

研究方向