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裴玉龙

东北林业大学交通学院

个人简介

裴玉龙,东北林业大学交通学院教授、博士生导师,现任东北林业大学交通研究中心主任、黑龙江省寒地道路交通运输技术重点实验室主任、东北林业大学交通运输工程一级学科带头人。研究方向包括公路与水路运输、计算机软件及计算机应用、铁路运输、工业经济。

精选作品

期刊论文

  1. 裴玉龙,赵金剑(2026). 交叉口绿闪信号下行人过街行为特征分析与仿真建模. 《交通运输研究》.
  2. 裴玉龙,丛薇(2026). 基于改进YOLOv11-Pose的行人不良过街姿态识别方法. 《长安大学学报(自然科学版)》.
  3. 蔡小溪,胡林涛,裴玉龙(2026). 基于电动汽车性能的高速公路纵坡与坡长限值研究. 《大连交通大学学报》.
  4. 翟双柱,裴玉龙(2026). 面向冰雪路面的自动驾驶车辆路径规划. 《交通科技与经济》.DOI
  5. 张杰,董春彤,裴玉龙,何庆龄(2026). 低空视角下改进无人机小目标检测算法. 《华南理工大学学报(自然科学版)》.
  6. Jianqi Sun, Sheng Pan, Yulong Pei (2026). Fuzzy logic and enhanced MOBIL model for a type lane-changing decisions in mixed traffic. Proceedings of the Institution of Civil Engineers : Transport.DOI
  7. Lin Hou, 宋贵玉, Yulong Pei, Weizhi Dong, Heyao Gao, Xiujuan Tian (2026). Heterogeneous traffic flow theory fundamental diagram model considering vehicle queuing characteristics and lane changing behavior. Scientific Reports.DOI
  8. Ziqi Wang, Yulong Pei, Jianhua Zhang, Zhixiang Gao (2025). Dynamic vulnerability analysis of multi-modal public transport network using generalized travel costs from a multi-layer perspective. Reliability Engineering & System Safety, Vol. 264.DOI
  9. Jie Zhang, Yulong Pei, Jianqi Sun, Yuanwen Lai, Shuyi Wang, Said M. Easa (2025). Achieving bus electrification: Strategy for bus fleet replacement in cold region. Transportation Research Part D-Transport And Environment, Vol. 145.DOI
  10. Yulong Pei, Yuhang Wen, Sheng Pan (2025). Traffic accident severity prediction based on interpretable deep learning model. Transportation Letters-The International Journal Of Transportation Research, Vol. 170, No. 5.DOI
  11. Chuntong Dong, Yulong Pei, Jing Liu, Yingyu Zhang, Ziqi Wang, Jie Zhang (2025). Causal factors identification and dynamics simulation of major road traffic accidents from China's evidence: A high-order mixed-method design. Accident Analysis And Prevention, Vol. 211.DOI
  12. Ronghui Zhang, Yang Liu, Zihan Wang, Junzhou Chen, Qiang Zeng, Lai Zheng, Hui Zhang, Yulong Pei (2025). Innovative prediction and causal analysis of accident vehicle towing probability using advanced gradient boosting techniques on extensive road traffic scene data. Accident Analysis And Prevention, Vol. 211.DOI
  13. 隋胜春,何永明,裴玉龙,张龙龙,金玉凤(2025). 基于雾天退化图像的高速公路U形去雾车道线检测网络. 《交通运输工程学报》.
  14. 裴玉龙,杜小敏(2025). 基于多策略改进麻雀算法的交通信号配时优化研究. 《大连交通大学学报》.DOI
  15. 裴玉龙,金子微(2025). 基于改进K-shell的单向交通网络关键交叉口识别. 《大连交通大学学报》.DOI
  16. 裴玉龙,翟双柱(2025). 冰雪路面条件下多场景自动驾驶车辆主动避障路径规划. 《东北大学学报(自然科学版)》.
  17. 何庆龄,裴玉龙,侯琳,刘静,潘胜(2025). 混合策略改进WOA-BiLSTM的快速路出口匝道车速预测. 《吉林大学学报(工学版)》.DOI
  18. 裴玉龙,范怡辰(2025). 冰雪环境下基于CNN-BiGRU-MHA的汽车异常驾驶行为识别. 《华东交通大学学报》.DOI
  19. 裴玉龙,李馨(2025). 基于动态强制清空及协同换道策略的BLIP设置. 《长安大学学报(自然科学版)》.
  20. Jingliang Lv, Yulong Pei (2025). Driver Fatigue Prediction Method Based on BiLSTM and Novel Comprehensive Fatigue Index. Human-Centric Intelligent Systems.DOI
  21. Yong-Ming He, Sheng-Chun Sui, Shisheng Chen, B. Ran, Yulong Pei, Jia Feng, C. Quan (2025). Adaptive Step-Length Model Predictive Control for Vehicle Virtual Track Keeping on Superhighways. IEEE transactions on intelligent transportation systems (Print).DOI
  22. Jianqi Sun, Fei Xie, Yulong Pei (2025). Key group identification for bus-subway composite network based on MCGM and ECG. Transportation planning and technology (Print).DOI
  23. Jianqi Sun, Yulong Pei (2025). Behavior Spectrum-Based Pedestrian Risk Classification via YOLOv8–ByteTrack and CRITIC–Kmeans. Applied Sciences.DOI
  24. Yuhang Wen, Yulong Pei, Sheng Pan, Ziqi Wang (2025). Assignment of passenger flow in urban agglomerations via land transport channels considering competitive relationships. Physica A Statistical Mechanics and its Applications.DOI
  25. Jing Liu, Yulong Pei, Chuntong Dong, Qingling He, Ziqi Wang (2024). Optimizing electric bus charging infrastructure deployment under two charging modes considering seasonal differences. Transportation Letters-The International Journal Of Transportation Research, Vol. 160, No. 9.DOI
  26. 裴玉龙,姜封帅,王婉佼,何庆龄(2024). 基于改进NSGA-Ⅱ的轨道交通接驳公交线路优化. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  27. 裴玉龙,龙钰,马丹(2024). 交通安全意识对非机动车骑行者危险骑行行为的影响研究. 《交通信息与安全》.
  28. 裴玉龙,傅博涵,王子奇,张杰(2024). 引力理论框架下基于综合竞争力的自动驾驶拟人换道决策模型. 《交通运输系统工程与信息》.
  29. 程国柱,穆长儒,靳钢睿,裴玉龙,徐亮(2024). 低等级公路货车路侧事故乘员伤害评估方法. 《哈尔滨工业大学学报》.
  30. 裴玉龙,金子微(2024). 基于SSA-SVM的寒区沿边公路潜在事故黑点识别. 《交通运输研究》.DOI
  31. 裴玉龙,刘鹤行,王子奇(2024). 改进K-shell算法的城市道路网关键交叉口识别. 《重庆理工大学学报(自然科学)》.
  32. 裴玉龙,闻宇航,王婉佼,潘胜(2024). 基于ICAE算法的城市群高速公路网布局优化研究. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  33. 都雪静,王宁,张杰,裴玉龙(2024). 寒区危险路段半挂汽车列车横向稳定性控制策略. 《吉林大学学报(工学版)》.
  34. 韩锐,裴玉龙,丁庆国,张文会,王宪彬(2024). 互联网+形态下多维度教学目标的实现——以交通安全课程为例. 《中国教育技术装备》.
  35. 何庆龄,裴玉龙,董春彤,刘静,潘胜(2024). 基于混合策略改进ASO-LSSVM的风险驾驶行为分类识别. 《华南理工大学学报(自然科学版)》.
  36. 裴玉龙,杜小敏,沈威宇(2024). 基于Ordered Probit模型的人车冲突安全影响因素研究. 《中国安全生产科学技术》.
  37. 裴玉龙,杨皓然(2024). 基于双层规划模型的“才”字形交叉口禁流向交通组织方法研究. 《大连交通大学学报》.
  38. 裴玉龙,张晨曦,傅博涵,冉松民(2024). 基于自适应采样周期和预测时域MPC的车辆路径跟踪控制. 《交通运输研究》.
  39. 裴玉龙,李梦如(2024). 基于网格划分的常发性拥堵区域识别及演化模式分析. 《交通运输研究》.DOI
  40. Yulong Pei, Lintao Hu, Sheng Pan, Yuhang Wen (2024). Research on Maximum Longitudinal Slope and the Length Limit of Expressways Based on the Performance of Pure Electric Heavy-Duty Vehicles. Applied Sciences.DOI
  41. Yulong Pei, Sheng Pan, Yuhang Wen (2024). Analysis of roadway capacity for heterogeneous traffic flows considering the degree of trust of drivers of HVs in CAVs. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications.DOI
  42. Yulong Pei, Yuhang Wen, Sheng Pan (2024). Road Traffic Accident Risk Prediction and Key Factor Identification Framework Based on Explainable Deep Learning. IEEE Access.DOI
  43. Yulong Pei, W. J. Wang (2024). Analysis of Multi-Modal Public Transit Competing Relationships and Evolutionary Mechanisms in Cities in Cold Regions. Applied Sciences.DOI
  44. Yulong Pei, Lin Hou (2024). Safety Assessment and Risk Management of Urban Arterial Traffic Flow Based on Artificial Driving and Intelligent Network Connection: An Overview. Archives of Computational Methods in Engineering.DOI
  45. Jing Liu, Qingling He, Zhikun Yue, Yulong Pei (2024). A Hybrid Strategy-Improved SSA-CNN-LSTM Model for Metro Passenger Flow Forecasting. Mathematics.DOI
  46. Yulong Pei, Fei Xie, Ziqi Wang, Chuntong Dong (2024). Resilience Measurement of Bus–Subway Network Based on Generalized Cost. Mathematics.DOI
  47. Shuangzhu Zhai, Yulong Pei (2023). The Dynamic Path Planning of Autonomous Vehicles on Icy and Snowy Roads Based on an Improved Artificial Potential Field. Sustainability, Vol. 15, No. 21.DOI
  48. Yulong Pei, Songmin Ran, Wanjiao Wang, Chuntong Dong (2023). Bus-Passenger-Flow Prediction Model Based on WPD, Attention Mechanism, and Bi-LSTM. Sustainability, Vol. 15, No. 20.DOI
  49. 裴玉龙,何庆龄,侯琳,蔡小溪(2023). 基于文献计量分析的交通量预测研究综述. 《公路交通科技》.
  50. 裴玉龙,何庆龄,徐慧智,侯琳,杨钰泉(2023). 城市道路占道施工条件下基于速度-流量的交通疏解预测模型. 《公路交通科技》.
  51. 裴玉龙,申晨,翟双柱(2023). 常规干线公交网络空间方向分布及结构特性分析方法. 《交通信息与安全》.
  52. 马丹,裴玉龙,刘涛,刘锐(2023). 城市路段行人不良过街行为决策模型及技术矫正措施. 《吉林大学学报(工学版)》.
  53. 何庆龄,裴玉龙,徐慧智,侯琳(2023). 基于FIG-SVM的公交客流波动趋势与空间预测. 《重庆交通大学学报(自然科学版)》.
  54. 裴玉龙,徐亚融(2023). 基于交通参与者延误分析的环形交叉口行人过街信号设置条件. 《交通运输研究》.DOI
  55. 裴玉龙,胡兴洲(2023). 考虑运营效能的公交时刻表多目标优化模型. 《交通科技与经济》.
  56. 刘卓绅,裴玉龙(2023). 不同能见度及信息量对驾驶人视觉特性影响. 《交通科技与经济》.
  57. 宇文翀,裴玉龙,侯琳,魏婉莹,李佳骏(2023). 基于广义费用的城际运输方式竞争力模型. 《北京工业大学学报》.
  58. 赖轩,曲延云,谢源,裴玉龙(2023). 基于拓扑一致性对抗互学习的知识蒸馏. 《自动化学报》.DOI
  59. 何庆龄,裴玉龙,刘静,张杰,潘胜(2023). 基于WOA-LSSVM的城市道路交通事故严重度识别. 《中国安全生产科学技术》.
  60. 裴玉龙,宇文翀,刘静,迟佰强,刘锐(2023). 基于综合交通理念的主要干线公路网布局方法. 《吉林大学学报(工学版)》.
  61. Guozhu Cheng, Xuanling Liu, Yulong Pei (2023). A review of research on public transport priority based on CiteSpace. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition).DOI
  62. Yulong Pei, Qing-ling He, Lin Hou, Xiaoxi Cai (2023). Review of Traffic Volume Prediction Based on Bibliometric Analysis. Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition).DOI
  63. Ziqi Wang, Yulong Pei, Jing Liu, Hehang Liu (2023). Vulnerability analysis of urban road networks based on traffic situation. International Journal of Critical Infrastructure Protection.DOI
  64. Lin Hou, Yulong Pei, Qingling He (2023). A car following model in the context of heterogeneous traffic flow involving multilane following behavior. Physica A Statistical Mechanics and its Applications.DOI
  65. Naihui Wang, Yulong Pei, Hao Fu (2022). Public Acceptance of Last-Mile Shuttle Bus Services with Automation and Electrification in Cold-Climate Environments. Sustainability, Vol. 14, No. 21.DOI
  66. 葛含章,裴玉龙(2022). 基于分心驾驶的指路标志冗余设置间距研究. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  67. 裴玉龙,宇文翀,常铮,高志翔,刘涛(2022). 基于综合交通网络的干线公路客流预测方法. 《交通运输工程学报》.
  68. 裴玉龙,刘静,王子奇(2022). 寒地城市地铁客流特性及网络失效研究. 《交通运输系统工程与信息》.
  69. 王宪彬,施树明,裴玉龙(2022). 面向商用车行驶工况优化设计的高速公路工况识别. 《中国公路学报》.
  70. 裴玉龙,刘锐,蔡小溪(2022). 面向拥堵分析的道路单元动静态融合划分方法. 《长安大学学报(自然科学版)》.
  71. 裴玉龙,常铮(2022). 基于交通可达性的户外劳动者服务站点布局及利用率测度. 《大连交通大学学报》.
  72. 裴玉龙,姜淑娜(2022). 基于改进GRA-多分类Logistic模型的地铁换乘方式选择影响因素分析. 《大连交通大学学报》.
  73. 魏婉莹,单炜,裴玉龙(2022). 不同天气对低驾龄驾驶人行为影响. 《交通科技与经济》.
  74. 常铮,裴玉龙(2022). 考虑实时数据的城市道路承载量及饱和度. 《交通科技与经济》.
  75. Yulong Pei, Xiaoxi Cai, Keke Song, Rui Liu, Jie Li (2022). Identification Method of Main Road Traffic Congestion Situation in Cold-Climate Cities Based on Potential Energy Theory and GPS Data. Symmetry.DOI
  76. Liqun Qi, Yulong Pei, Jun Dong (2022). Collaborative optimization method of transportation planning and land use and its system unit decision making. Journal of Computational Methods in Sciences and Engineering.DOI
  77. Yongming He, Jia Kang, Yulong Pei, Bin Ran, Yuting Song (2021). Research on influencing factors of fuel consumption on superhighway based on DEMATEL-ISM model. Energy Policy, Vol. 158.DOI
  78. Yulong Pei, Xiaoxi Cai, Jie Li, Keke Song, Rui Liu (2021). Method for Identifying the Traffic Congestion Situation of the Main Road in Cold-Climate Cities Based on the Clustering Analysis Algorithm. Sustainability, Vol. 13, No. 17.DOI
  79. 裴玉龙,迟佰强,吕景亮,岳志坤(2021). “自动+人工”混合驾驶环境下交通管理研究综述. 《交通信息与安全》.
  80. 强添纲,刘涛,裴玉龙,杨世军(2021). 考虑绿灯延长的干线公交绿波优化控制模型. 《交通信息与安全》.
  81. 裴玉龙,金英群,常铮(2021). 城市多模式公交网络拓扑结构与布局均衡性研究. 《中国公路学报》.DOI
  82. 裴玉龙,杨世军,潘恒彦(2021). 考虑车内拥挤状态的公交弹性发车间隔优化. 《东北大学学报(自然科学版)》.
  83. 裴玉龙(2021). 高效的知识蒸馏方法研究. 《厦门大学》.
  84. 裴玉龙,张展展(2021). 基于CRITIC-TOPSIS法的城市交通拥堵演变趋向指数研究. 《交通科技与经济》.DOI
  85. 裴玉龙,于舰(2021). 交通事件影响下驾驶人行为选择计量分析模型. 《交通科技与经济》.DOI
  86. 强添纲,刘涛,裴玉龙(2021). 地铁进站客流量SARIMA与GA-BP神经网络组合预测模型. 《铁道运输与经济》.
  87. 裴玉龙,潘恒彦,马部珍(2021). 基于GIS的城市公共汽车站可达性研究. 《城市交通》.DOI
  88. 杨世军,裴玉龙,潘恒彦,程国柱,张文会(2021). 城市公交车辆驻站时间特征分析及预测. 《吉林大学学报(工学版)》.DOI
  89. Guozhu Cheng, Rui Cheng, Yulong Pei, Han Juan (2021). Research on Highway Roadside Safety. Journal of Advanced Transportation.DOI
  90. Lin Qi, Yulong Pei, Jun Dong (2021). Evaluation and forecast method of coordination degree between urban traffic planning and land use. Arabian Journal of Geosciences.DOI
  91. Xiaoxi Cai, Yulong Pei (2021). Review of the Cycling Network Planning and Design in Chinese Cold-Climate Cities. IEEE Access.DOI
  92. Rui Cheng, Guozhu Cheng, Yulong Pei, Liang Xu (2021). Calculation of the Roadside Clear Zone Width along Highways Based on the Safe Slope. Journal of Advanced Transportation.DOI
  93. Yulong Pei, Yongming He, Jia Kang, Bin Ran, Yuting Song (2021). Non-motor vehicle priority lane design and simulation study-take Harbin as an example. Physica A Statistical Mechanics and its Applications.DOI
  94. 裴玉龙,潘恒彦,郭明鹏,张枭(2020). 轨道交通对城市公共交通网络可达性的影响——以哈尔滨市为例. 《公路交通科技》.
  95. 李麟,裴玉龙,尹亮,周亮(2020). 基于稳定性和宏观交通流模型的车辆路径规划. 《中国公路学报》.DOI
  96. 徐慧智,武腾飞,裴玉龙(2020). 城市路侧禁令标志对公交车驾驶员驾驶行为影响研究. 《交通信息与安全》.
  97. 裴玉龙,蔡小溪,刘颖慧(2020). 长途客运驾驶员出车前疲劳状态便捷检测方法研究. 《公路交通科技》.
  98. 何永明,裴玉龙,冉斌(2020). 基于智能路钮的超高速公路虚拟轨道系统研究. 《交通运输系统工程与信息》.DOI
  99. 裴玉龙,曹永臣(2020). 指路标志与路面文字协同设置安全距离研究. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  100. 裴玉龙,高维(2020). 考虑人口效益的城市路网OD矩阵推算模型. 《交通运输系统工程与信息》.DOI
  101. 裴玉龙(2020). 交通工程专业英语.
  102. 潘恒彦,裴玉龙(2020). 基于多模式交通网络的居民就医可达性研究. 《大连交通大学学报》.DOI
  103. 裴玉龙,杨远帆(2020). 双向两车道路内停车影响下的阻滞延误模型. 《城市交通》.DOI
  104. 胡宝雨,庞钰,裴玉龙(2020). 适应时空不均衡客流的多车型公交时刻表优化. 《华南理工大学学报(自然科学版)》.
  105. 裴玉龙,张馨予(2020). 基于视认特性的指路标志版面不同区域视认效果研究. 《森林工程》.DOI
  106. 何永明,裴玉龙(2020). 超高速公路行驶燃油消耗预测研究. 《昆明理工大学学报(自然科学版)》.DOI
  107. Guozhu Cheng, Rui Cheng, Yulong Pei, Liang Xu (2020). Probability of Roadside Accidents for Curved Sections on Highways. Mathematical Problems in Engineering.DOI
  108. Guozhu Cheng, Rui Cheng, Yulong Pei, Liang Xu, Weiwei Qi (2020). Severity assessment of accidents involving roadside trees based on occupant injury analysis. PLoS ONE.DOI
  109. Yongming He, Yuting Song, Yulong Pei, Bin Ran, Jia Kang (2020). Theoretical Research on Longitudinal Profile Design of Superhighways. Journal of Advanced Transportation.DOI
  110. Yongming He, Jia Kang, Yulong Pei, Bin Ran, Yuting Song (2020). Study on a Prediction Model of Superhighway Fuel Consumption Based on the Test of Easy Car Platform. Sustainability.DOI
  111. Yulong Pei, Yongming He, Bin Ran, Jia Kang, Yuting Song (2020). Horizontal Alignment Security Design Theory and Application of Superhighways. Sustainability.DOI
  112. Yongming He, Yulong Pei, Bin Ran, Jia Kang, Yuting Song (2020). Superhighway Virtual Track System Based on Intelligent Road Buttons. IEEE Access.DOI
  113. 张文会,裴玉龙,王宪彬,武慧荣,韩锐(2019). 工程教育专业认证理念下交通运筹学课程达成度评价. 《中国冶金教育》.DOI
  114. 张文会,裴玉龙,邓红星(2019). 工程教育背景下交通运输专业“运筹学”教学改革研究. 《黑龙江教育(高教研究与评估)》.
  115. 强添纲,赵明明,裴玉龙(2019). 城市多模式交通网络的复杂网络特性与鲁棒性研究. 《交通信息与安全》.
  116. 裴玉龙,郭明鹏,金英群(2019). 城市干路交叉口路侧交通标志遮挡失效研究. 《交通信息与安全》.
  117. 裴玉龙,张枭(2019). 高速公路关键服务设施判定与功能分析. 《公路》.
  118. 裴玉龙,金英群,王宇(2019). 考虑主线车道数与匝道车速的快速路出入口最小间距计算方法. 《交通信息与安全》.
  119. 裴玉龙,陈辉,金英群(2019). 城市轨道交通出站客流与疏散运能匹配研究. 《交通科技与经济》.DOI
  120. Xuejing Du, Yulong Pei, Ke Chen, Deren Xin, Tiejun Wang, Guozhu Cheng (2019). Crashworthiness and structural analysis of Jingha guardrail. International Conference on Transportation Information and Safety.DOI
  121. 裴玉龙,金英群,陈贺飞(2018). 基于脑电信号分析的不同年龄驾驶人疲劳特性. 《中国公路学报》.
  122. 裴玉龙,潘跃(2018). 城市轨道交通站点接驳设施规模预测方法. 《交通信息与安全》.
  123. 徐慧智,裴玉龙,王连震,张文会(2018). 城市客运交通引入电动汽车二氧化碳减排量研究——以哈尔滨市为例. 《交通信息与安全》.
  124. 何永明,裴玉龙(2018). 基于出行费用的超高速公路经济性评价. 《公路》.
  125. 秦丽辉,裴玉龙,白崇喜(2018). 自行车干扰下的城市干路路段通行能力与服务水平. 《哈尔滨工业大学学报》.
  126. Xuejing Du, Yulong Pei, Zhanyu Wang, Zhan-li Chen, Hua-chen Zhou (2018). Highway safety influencing factors in cold regions based on attribute recognition theory. Advances in Mechanical Engineering.DOI
  127. 周侃,王连震,裴玉龙,王波(2017). 客运枢纽乘客换乘走行服务水平研究. 《交通信息与安全》.
  128. 武超群,裴玉龙,高敬鹏(2017). 城市轨道交通网络交通供需调节能力分析. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  129. 秦丽辉,裴玉龙,汪恩良(2017). 公交停靠影响下的城市干路通行能力与服务水平. 《哈尔滨工业大学学报》.
  130. 马丹,裴玉龙,岳永恒(2017). 实践教学法在“交通规划”课程中的应用. 《黑龙江教育(理论与实践)》.
  131. 陈美如,裴玉龙(2017). 基于CREAM扩展法的信号交叉口驾驶差错概率预测. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  132. 裴玉龙,刘颖慧,翟博韬(2017). 营运长途客车驾驶员疲劳累积规律及模型研究. 《交通信息与安全》.
  133. 胡宝雨,裴玉龙,何南(2017). 哈尔滨公交复杂网络建模与特性分析. 《武汉理工大学学报》.
  134. 何永明,裴玉龙(2016). 超高速公路发展可行性论证与必要性研究. 《公路》.
  135. 王连震,王宇萍,裴玉龙,凤凰(2015). 基于模糊综合评价的驾驶疲劳状态量化研究. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  136. 裴玉龙,张文会,邓红星,闫春莉(2015). 交通类专业运筹学教学改革. 《中国冶金教育》.
  137. Lianzhen Wang, Yulong Pei (2014). The impact of continuous driving time and rest time on commercial drivers' driving performance and recovery. Journal Of Safety Research, Vol. 50.DOI
  138. 游峰,李福樑,冯琼莹,张荣辉,裴玉龙,徐建闽(2014). 基于改进Adaboost的行人快速检测与定位算法. 《交通信息与安全》.
  139. 伍拾煤,裴玉龙,程国柱(2014). 基于动态广义费用的轨道交通客流划分模型研究. 《城市轨道交通研究》.
  140. 伍拾煤,裴玉龙,程国柱(2014). 密集城镇群客流分布双层最大熵模型. 《中国公路学报》.
  141. 裴玉龙,赵紫琴,平永青(2014). 不同交通监控设施对车辆闯红灯行为的影响研究. 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》.
  142. 漆巍巍,裴玉龙(2014). 城市道路拥堵状态下驾驶人心率特性研究. 《交通信息与安全》.
  143. 何永明,裴玉龙(2014). 高速公路车速指导系统实验仿真研究. 《公路》.
  144. 裴玉龙,申翔浩,周侃(2013). 高铁乘客换乘常规公交平均等候时间模型. 《交通运输工程学报》.
  145. 裴玉龙,李晓辉(2012). 两车正面碰撞事故的有限元法仿真研究. 《武汉理工大学学报》.
  146. 隽海民,裴玉龙,申翔浩(2012). 城市客运交通结构生态效用双目标优化模型. 《公路交通科技》.
  147. 沈瑞光,裴玉龙(2012). 基于点积-平移支持向量机的客运需求预测. 《大连海事大学学报》.
  148. 彭挺,张诚,裴玉龙(2012). 酒精摄入对驾驶人驾驶能力的影响分析. 《交通信息与安全》.
  149. 隽海民,裴玉龙,王连震(2012). 城市客运交通方式效用特性层次分析量化模型. 《交通信息与安全》.
  150. 李松龄,裴玉龙(2012). 冰雪路面公路平曲线路段限速仿真. 《哈尔滨工业大学学报》.
  151. 裴玉龙,漆巍巍,张需鹏(2011). 基于车辆损伤的不良汽车驾驶行为危险度分析. 《科技创新 绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议》.
  152. 蒋贤才,赵紫琴,裴玉龙(2011). 电子执法对信号交叉口交通违法与交通事故的影响. 《哈尔滨工业大学学报》.
  153. 裴玉龙,王连震(2011). 直坡路段车辆二维碰撞运动轨迹模型研究. 《科技创新 绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议》.
  154. 毛程远,裴玉龙(2011). 轨道交通站点接驳布局模式研究. 《科技创新 绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议论文集》.
  155. 胡立伟,裴玉龙,莫宣艳,漆巍巍(2011). 轨道交通施工期沿线影响区域交通疏解研究—以东莞市轨道交通R2线为例. 《科技创新 绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议论文集》.
  156. 裴玉龙,沈瑞光,周侃,毛程远(2011). 城市综合交通系统规划实施跟踪与评价技术研究. 《科技创新 绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议论文集》.
  157. 裴玉龙,付川云(2011). 城市冰雪路面交通运行安全评价. 《科技创新 绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议论文集》.
  158. 裴玉龙,曹弋,付川云(2011). 基于动量定理的汽车单次三维碰撞运动状态参数计算模型. 《中国公路学报》.
  159. 赵紫琴,裴玉龙(2011). 客运综合枢纽功能区布设与人性化设计研究. 《交通信息与安全》.
  160. 裴玉龙,周侃,张诚(2011). 酒精作用下驾驶人心理生理及眼动特性分析. 《哈尔滨工业大学学报(社会科学版)》.
  161. 裴玉龙,平永青(2011). 设有行人专用相位的交叉口行人闯红灯行为及应对策略研究. 《交通信息与安全》.
  162. 裴玉龙,相文森,曹弋(2010). 小汽车与两轮车碰撞运动轨迹模型构建. 《交通信息与安全》.
  163. 裴玉龙,慈玉生(2010). 哈尔滨市西客站地区道路交通系统规划设计. 《2010年中国大城市交通规划研讨会——中国城市交通规划2010年会论文集》.
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