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孙健国

南京航空航天大学能源与动力学院

个人简介

孙健国，南京航空航天大学能源与动力学院教授，研究方向为航空航天科学与工程、自动化技术、仪器仪表工业。指导研究生开展飞机/发动机综合建模及控制与优化研究，代表性成果包括航空发动机多变量自适应与自抗扰控制、非线性建模、性能寻优控制、推力估计及复合模型应用等。

精选作品

期刊论文

  1. Jianguo Sun, Wei Sun, Genwei Zhang, Chenjun Tang, Song Li, Xing Zhang (2026). A Robust WIFI Localization Method for Indoor Dynamic Scenes. IEEE Communications Letters.DOI
  2. Song Li, Wei Sun, Qiao-Kang Liang, Jianguo Sun, Chongpei Liu (2025). Grasp Stability Assessment Through Spatio-Temporal Attention Mechanism and Adaptive Gate Fusion. IEEE Sensors Journal.DOI
  3. Song Li, Wei-Jie Sun, Q. Liang, Jianguo Sun, Hui Yang, Yu-Dong Yang (2025). Visual-tactile fusion learning for material recognition based on channel switching and dual cross-attention. Engineering applications of artificial intelligence.DOI
  4. Jianguo Sun, Wei Sun, Jin Zheng, Xu Fang, Jian Liu, A. Mian (2025). UWB–IMU–Odometer Fusion for Simultaneous Calibration and Localization. IEEE Internet of Things Journal.DOI
  5. Song Li, Wei Sun, Qiao-Kang Liang, Jianguo Sun, Chongpei Liu (2025). Multimodal Fabric Defect Classification Using Channel Switching and Multiscale Feature Fusion. IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement.DOI
  6. Jianguo Sun, Wei Sun, Jin Zheng, Zhongyu Chen, Chenjun Tang, Xing Zhang (2024). A Novel UWB/IMU/Odometer-Based Robot Localization System in LOS/NLOS Mixed Environments. IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement.DOI
  7. Chenjun Tang, Wei Sun, Xing Zhang, Jin Zheng, Jianguo Sun, Chongpei Liu (2024). A Sequential-Multi-Decision Scheme for WiFi Localization Using Vision-Based Refinement. IEEE Transactions on Mobile Computing.DOI
  8. Chenjun Tang, Wei Sun, Xing Zhang, Jin Zheng, Wei Wu, Jianguo Sun (2023). A Novel Fingerprint Positioning Method Applying Vision-Based Definition for WIFI-Based Localization. IEEE Sensors Journal.DOI
  9. Jianguo Sun, Wei Sun, Zhong-Hui Chen, Xing Zhang, Chenjun Tang (2023). A Large Indoor Localization System based on WiFi and Smartphone Inertial Sensors. Cybersecurity and Cyberforensics Conference.DOI
  10. Jianguo Sun, Wei Sun, Xing Zhang, Jin Zheng, Chenjun Tang, Zhongyu Chen (2023). Multiuser Smartphone-Based Localization by Composite Fingerprint Descriptors in Large Indoor Environments. IEEE Sensors Journal.DOI
  11. 孙健国（2014）. 航空燃气涡轮发动机控制.
  12. Sun Jian-guo (2013). Design of Dynamic Strain Measurement System of Rotor Blades Impacted by Bird. Measurement & Control Technology.
  13. 张海波，王健康，王日先，孙健国（2012）. 一种航空发动机多变量自抗扰解耦控制律设计. 《推进技术》.
  14. 王健康，张海波，孙健国，黄向华（2012）. 基于复合模型及FSQP算法的发动机性能寻优控制试验. 《推进技术》.
  15. 苏伟生，赵永平，孙健国（2012）. 一种新的加权最小二乘支持向量回归机及其对性能退化航空发动机推力估计的应用(英文). Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics.
  16. 王健康，张海波，孙健国，李永进（2012）. 发动机复合模型及其在飞/推综合优化控制中的应用(英文). Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics.
  17. Yong-Ping Zhao, Sun Jian-guo, Zhonghua Du, Zhian Zhang, Ye-Bo Li (2012). Online independent reduced least squares support vector regression. Information Sciences.DOI
  18. Yong-Ping Zhao, Sun Jian-guo, Zhonghua Du, Zhian Zhang, Yuchen Zhang, Haibo Zhang (2012). An improved recursive reduced least squares support vector regression. Neurocomputing.DOI
  19. Sun Jian-guo (2012). Design of an Active Disturbance Rejection Decoupling Multivariable Control Scheme for Aero-Engine. Journal of Propulsion Technology.
  20. 孙立国，孙健国，张海波，陈国强（2011）. 基于支持向量回归机的发动机/直升机扭矩超前控制. 《航空动力学报》.
  21. 张海波，陈霆昊，孙健国，吴伟超（2011）. 一种新的航空发动机自适应模型设计与仿真. 《推进技术》.
  22. 胡卫红，李述清，孙健国（2011）. 控制问题中航空发动机飞行包线区域最优划分. 《推进技术》.
  23. 周剑波，时瑞军，张秋贵，樊思齐，孙健国（2011）. 进口导叶可调的涡轴发动机性能寻优控制模式. 《航空动力学报》.
  24. 周剑波，邓文革，刘铁庚，孙健国（2011）. 涡轴发动机导叶控制系统建模仿真及其PID控制器改进. 《航空动力学报》.
  25. 孙立国，王日先，孙健国，张海波（2011）. 基于ADRC的涡轴发动机/直升机子系统抗扰控制. 《北京航空航天大学学报》.
  26. 李秋红，孙健国，王前宇（2011）. 航空发动机推力估计新方法. 《控制理论与应用》.
  27. Yong-Ping Zhao, Sun Jian-guo, Zhonghua Du, Zhian Zhang, Haibo Zhang (2011). Pruning least objective contribution in KMSE. Neurocomputing.DOI
  28. 王前宇，孙健国，李秋红（2010）. 基于误差反馈控制的建立航空发动机自适应模型方法. 《航空动力学报》.
  29. 陈霆昊，张海波，孙健国（2010）. 基于攻角预测模型的航空发动机高稳定性控制. 《航空动力学报》.
  30. 张海波，孙健国（2010）. 自抗扰控制算法在发动机加力过渡态控制中的应用. 《推进技术》.
  31. 李秋红，孙健国（2010）. 航空发动机大偏差状态变量模型建立方法. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
  32. 张海波，孙立国，孙健国（2010）. 直升机/涡轴发动机综合系统鲁棒抗扰控制设计. 《航空学报》.
  33. 张海波，孙健国（2010）. 可行SLP法在发动机在线优化中的应用. 《航空学报》.
  34. 张海波，孙健国（2010）. 填充函数法在发动机加力最小油耗模式控制中的应用. 《航空学报》.
  35. 胡卫红，李述清，孙健国（2010）. 基于非线性系统平衡流形的某型涡扇发动机建模研究. 《航空动力学报》.
  36. 孙立国，孙健国，张海波，王健康（2010）. 基于直升机/发动机非线性综合仿真模型的增广LQR控制器设计. 《航空动力学报》.
  37. 张海波，孙健国，王健康（2010）. 信赖域滤子算法在航空发动机在线优化中的应用. 《航空动力学报》.
  38. 张海波，孙健国，孙立国（2010）. 一种涡轴发动机转速抗扰控制器设计及应用. 《航空动力学报》.
  39. 赵永平，孙健国 (2010). Thrust estimator design based on least squares support vector regression machine. Journal of Harbin Institute of Technology(New series).
  40. 赵永平，孙健国，王前宇，陈霆昊（2010）. 基于K-均值聚类和约简最小二乘支持向量回归机的推力估计器设计. 《航空动力学报》.
  41. Yong-Ping Zhao, Sun Jian-guo (2010). Multikernel semiparametric linear programming support vector regression. Expert Systems with Applications.DOI
  42. Zhao Yongping, Sun Jian-guo (2010). Fast Online Approximation for Hard Support Vector Regression and Its Application to Analytical Redundancy for Aeroengines. Chinese Journal of Aeronautics.DOI
  43. Sun Jian-guo (2010). Aero-engine high stability control scheme design based on angle of attack predictive model. Journal of Aerospace Power.
  44. 孙龙飞，孙健国，张海波（2009）. 航空发动机组件化建模技术. 《航空动力学报》.
  45. 王前宇，孙健国，李秋红（2009）. 航空发动机三变量鲁棒控制器设计. 《航空动力学报》.
  46. 李彦双，孙健国（2009）. 综合飞行/矢量推进系统控制器分离方法. 《航空动力学报》.
  47. 邹先权，孙健国，张海波（2009）. 旋翼/涡轴发动机的自适应模型. 《北京航空航天大学学报》.
  48. 李小彪，余海生，孙健国，朱艳（2009）. 一种涡扇发动机喘振信号判定方法. 《推进技术》.
  49. 杨海龙，孙健国（2009）. 粒子群优化的粗糙集-神经网络在航空发动机故障诊断中的应用. 《航空动力学报》.
  50. 赵永平，孙健国（2009）. 原空间中最小二乘支持向量机的新算法. 《系统工程与电子技术》.
  51. 李秋红，许光华，孙健国（2009）. 航空发动机小波神经网络PID控制. 《航空动力学报》.
  52. 赵永平，孙健国（2009）. 最小二乘支持向量回归机在发动机推力估计中的应用. 《航空动力学报》.
  53. 孙健国（2009）. 现代航空动力装置控制. 《航空工业》.
  54. 赵永平，孙健国（2009）. 基于线性无关度的稀疏最小二乘支持向量回归机. 《中国图象图形学报》.
  55. 赵永平，孙健国（2009）. 基于薄壁管法的稀疏最小二乘支持向量回归机. 《电机与控制学报》.
  56. 赵永平，孙健国，王健康（2009）. 在线稀疏最小二乘支持向量回归机及其应用(英文). Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics.
  57. Yong-Ping Zhao, Sun Jian-guo (2009). Robust truncated support vector regression. Expert Systems with Applications.DOI
  58. Yong-Ping Zhao, Sun Jian-guo, Xian-Quan Zou (2009). Reducing samples for accelerating multikernel semiparametric support vector regression. Expert Systems with Applications.DOI
  59. Sun Jian-guo (2009). Aeroengine thrust estimation using least squares support vector regression machine. Journal of Aerospace Power.
  60. Sun Jian-guo (2009). Application of PSO-based rough set theory and neural network to aeroengine fault diagnosis. Journal of Aerospace Power.
  61. Sun Jian-guo (2009). Aero-engine wavelet neural network PID control. Journal of Aerospace Power.
  62. Sun Jian-guo (2009). Sparse Least Squares Support Vector Regression Machine Based on the Scale of Linear Independency.
  63. Sun Jian-guo (2009). Improved pruning algorithms for sparse least squares support vector regression machine. Systems Engineering - Theory & Practice.
  64. Sun Jian-guo (2009). Thin wall tube method based sparse least squares support vector regression. Dianji yu kongzhi xuebao.
  65. Sun Jian-guo (2009). Controller partitioning method for integrated flight/vectoring propulsion control. Journal of Aerospace Power.
  66. 李玥，孙健国（2008）. 基于遗传算法的航空发动机多目标优化PID控制. 《航空动力学报》.
  67. 姚彦龙，孙健国（2008）. 基于神经网络逆控制的发动机直接推力控制. 《推进技术》.
  68. 姚文荣，孙健国（2008）. 涡轴发动机非线性模型预测控制. 《航空学报》.
  69. 姚华，单贵平，孙健国（2008）. 基于卡尔曼滤波器及神经网络的发动机故障诊断. 《航空动力学报》.
  70. 江澄，孙健国（2008）. 航空发动机数控系统的板级协同仿真. 《电子科技大学学报》.
  71. 李秋红，孙健国（2008）. 航空发动机控制器降阶方法. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
  72. 赵永平，孙健国（2008）. Boosting稀疏最小二乘支持向量回归机及其在推力估计中的应用(英文). Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics.
  73. 赵永平，孙健国（2008）. 一类非平坦函数的多核最小二乘支持向量机的鲁棒回归算法. 《信息与控制》.
  74. 赵永平，孙健国（2008）. 基于滚动窗法最小二乘支持向量机的稳健预测模型. 《模式识别与人工智能》.
  75. Sun Jian-guo (2008). Fast method for sparse least squares support vector regression machine. Kongzhi yu juece.
  76. Sun Jian-guo (2008). Multi-objective optimization of aeroengine PID control based on multi-objective genetic algorithms. Journal of Aerospace Power.
  77. Sun Jian-guo (2008). A Non-flat Function Robust Regression Algorithm Using Multi-kernel LS-SVM. Information and Computation.
  78. 孙丰诚，孙健国，张海波（2007）. 量子遗传算法在航空发动机PID控制中的应用. 《推进技术》.
  79. 姚华，袁鸯，鲍亮亮，孙健国（2007）. 航空发动机神经网络自学习PID控制. 《推进技术》.
  80. 李胜泉，杨征山，张基钢，孙健国（2007）. 转速速率闭环的涡轴发动机起动过程自适应控制. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
  81. 姚华，鲍亮亮，孙健国（2007）. 基于神经网络的航空发动机全包线PID控制. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
  82. 姚文荣，孙健国（2007）. 基于在线可变导叶角的涡轴发动机优化控制. 《航空动力学报》.
  83. 姚文荣，孙健国（2007）. 基于变旋翼转速的涡轴发动机优化控制. 《航空动力学报》.
  84. 江澄，彭立志，孙健国（2007）. 航空发动机数控系统中LVDT传感器信号处理及在线故障检测. 《航空动力学报》.
  85. 张海波，孙健国，孙丰诚（2007）. 非线性反演控制律在航空发动机多变量控制中的应用. 《航空动力学报》.
  86. 李胜泉，杨征山，孙健国（2007）. 基于内模原理的涡轴发动机状态反馈控制方法. 《航空动力学报》.
  87. 姚彦龙，孙健国（2007）. 自适应遗传神经网络算法在推力估计器设计中的应用. 《航空动力学报》.
  88. Sun Jian-guo (2007). Application of adaptive genetic neural network algorithm in design of thrust estimator. Journal of Aerospace Power.
  89. Sun Jian-guo (2007). Design of codec for FIR used in the telemetry of aeroengine rotor. Journal of Aerospace Power.
  90. Sun Jian-guo (2007). Optimizing control of turboshaft engines based on variable rotor speed. Journal of Aerospace Power.
  91. Sun Jian-guo (2007). Online optimization control of turboshaft engines based on variable inlet guide vane. Journal of Aerospace Power.
  92. 李秋红，孙健国（2006）. 基于遗传算法的航空发动机状态变量模型建立方法. 《航空动力学报》.
  93. 秦海波，孙健国（2006）. 某型发动机防喘/消喘控制系统分析研究. 《航空动力学报》.
  94. 陈恬，孙健国（2006）. 粗糙集与神经网络在航空发动机气路故障诊断中的应用. 《航空动力学报》.
  95. 陈恬，孙健国，郝英（2006）. 基于神经网络和证据融合理论的航空发动机气路故障诊断. 《航空学报》.
  96. 李秋红，孙健国，周继超（2006）. 航空发动机PID控制参数优化的改进遗传算法. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
  97. 杨刚，孙健国（2006）. 航空发动机多目标优化解耦控制设计方法. 《航空发动机》.
  98. 蒋平国，孙健国（2006）. 航空发动机数控系统抗积分器饱和算法研究. 《推进技术》.
  99. 苏伟生，屈卫东，孙健国（2006）. 基于模糊集值统计的输出跟踪控制器设计. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
  100. 杨刚，孙健国，姚华，臧军，刘爱萍，易学飞，张力辉（2006）. 航空发动机H∞/LTR控制试验验证. 《航空学报》.
  101. 李秋红，孙健国（2006）. 航空发动机解耦控制器设计. 《航空学报》.
  102. 李秋红，孙健国，许光华（2006）. 基于优化拟形的航空发动机控制器降阶方法. 《航空动力学报》.
  103. 秦海波，张天宏，孙健国（2006）. 面向FADEC系统BIT验证的综合故障注入器研究. 《航空动力学报》.
  104. Sun Jian-guo (2006). Aeroengine Gas Path Fault Diagnosis Using Rough Sets and Neural Networks. Journal of Aerospace Power.
  105. Sun Jian-guo (2006). Aero-Engine State Variable Modeling Based on the Genetic Algorithm. Journal of Aerospace Power.
  106. Sun Jian-guo (2006). Study on wireless data transmission of data acquisition for the rotary joint. Transducer and Microsystem Technologies.
  107. Sun Jian-guo (2006). Aeroengine Decoupling Controller Design. Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica.
  108. 孙丰诚，孙健国（2005）. 航空发动机加力状态最小油耗优化控制. 《推进技术》.
  109. 李家瑞，孙健国，张绍基（2005）. 航空发动机总体性能数学模型的1种收敛算法. 《航空发动机》.
  110. 文陆军，孙健国（2005）. 用自联想网络处理带噪声的发动机数据. 《计测技术》.
  111. 孙健国（2005）. 现代航空发动机多变量控制系统. 《北京航空航天大学出版社》.
  112. 薛银春，孙健国（2005）. 燃气轮机控制技术综述. 《航空动力学报》.
  113. 苏伟生，李王月，孙健国，周维（2005）. 基于遗传算法的航空发动机PI控制器参数优化方法. 《航空动力学报》.
  114. 孙丰诚，孙健国（2005）. 基于序列二次规划算法的发动机性能寻优控制. 《航空动力学报》.
  115. 姚华，蒋平国，孙健国（2005）. 某型发动机数控系统的相似参数自适应控制. 《航空动力学报》.
  116. 苏伟生，孙健国，程蓝，胡世民（2005）. 基于扭矩特性的航空发动机起动系统数学模型. 《航空动力学报》.
  117. 郝英，孙健国，杨国庆，白杰（2005）. 基于支持向量机的民航发动机故障检测研究. 《航空学报》.
  118. 蒋平国，姚华，孙健国（2005）. 航空发动机数控系统执行机构回路故障诊断和容错控制方法. 《航空动力学报》.
  119. 陈恬，孙健国（2005）. 基于相关性分析和神经网络的直接推力控制. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
  120. 郝英，孙健国，杨国庆，白杰（2005）. 支持向量机在燃气涡轮性能诊断中的应用(英文). Chinese Journal of Aeronautics.
  121. Hao Ying, Sun Jian-guo, Guoqing Yang, Jie Bai (2005). The Application of Support Vector Machines to Gas Turbine Performance Diagnosis. Chinese Journal of Aeronautics.DOI
  122. Tian Chen, Sun Jian-guo (2005). Rough Set and Neural Network Based Fault Diagnosis for Aeroengine Gas Path.DOI
  123. Sun Jian-guo (2005). Aero-Engine Performance Seeking Control Based on Sequential Quadratic Programming Algorithm. Journal of Aerospace Power.
  124. 袁春飞，孙健国，姚华（2004）. 航空发动机模型参考模糊自学习控制. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
  125. 袁春飞，陈雪强，张天宏，孙健国（2004）. 基于DSP和CAN的飞/推综合控制优化计算机设计. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
  126. 杨刚，孙健国（2004）. 一种新的控制系统H∞/LTR设计方法. 《航空学报》.
  127. 杨刚，孙健国（2004）. 航空发动机中的降阶H∞/LTR设计方法（英文）. Chinese Journal of Aeronautics.
  128. 卓刚，孙健国，杨刚（2004）. 基于小波神经网络的航空发动机建模研究. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
  129. 杨刚，孙健国，李秋红（2004）. 航空发动机控制系统中的增广LQR方法. 《航空动力学报》.
  130. 袁春飞，孙健国，熊智，李松林（2004）. 推进系统优化控制模式研究. 《航空动力学报》.
  131. 胡传东，倪先平，孙健国（2004）. 直升机飞行与动力装置综合控制技术研究. 《中国科协第五届青年学术年会》.
  132. Gang Yang, Sun Jian-guo (2004). Reduced Order H ∞/ LTR Method for Aeroengine Control System. Chinese Journal of Aeronautics.DOI
  133. Sun Jian-guo (2004). A New H_∞/LTR Method for Control System Design. Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica.
  134. 郝英，孙健国，白杰（2003）. 航空燃气涡轮发动机气路故障诊断现状与展望. 《航空动力学报》.
  135. 陈恬，孙健国，杨蔚华，秦海波，卓刚（2003）. 自组织神经网络航空发动机气路故障诊断. 《航空学报》.
  136. 袁春飞，孙健国，熊智，李松林，卞静，林鹏（2003）. 飞/推综合控制模式亚声速半物理仿真试验. 《推进技术》.
  137. 王信德，孙健国，李松林（2003）. 神经网络在发动机自适应建模中的应用研究. 《航空动力学报》.
  138. 杨刚，孙健国，黄向华，苏伟生（2003）. 一种不需要迭代的发动机辅助变量建模方法. 《航空动力学报》.
  139. 李松林，孙健国（2003）. 遗传算法在求解航空发动机非线性模型中的应用(英文). Chinese Journal of Aeronautics.
  140. 叶志锋，孙健国（2003）. 用自联想神经网络处理发动机测量参数. 《数据采集与处理》.
  141. Song-lin LI, Sun Jian-guo (2003). Application of Genetic Algorithm to Solving Nonlinear Model of Aeroengines. Chinese Journal of Aeronautics.DOI
  142. 叶志锋，孙健国（2002）. 应用神经网络诊断航空发动机气路故障的前景. 《推进技术》.
  143. 叶志锋，孙健国（2002）. 基于概率神经网络的发动机故障诊断. 《航空学报》.
  144. 叶志锋，孙健国（2001）. 应用神经网络的航空发动机故障诊断仿真研究(英文). Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics.
  145. 冯正平，孙健国（2001）. 航空发动机小偏差状态变量模型的建立方法. 《推进技术》.
  146. 冯正平，孙健国（2001）. 航空发动机的低阶ZP/LTR控制. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
  147. 孙健国（2001）. 面向21世纪航空动力控制展望. 《航空动力学报》.
  148. 黄向华，孙健国，詹友庚，周剑波，白书辉（2000）. 发动机数控系统智能容错技术的半物理仿真研究. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
  149. 黄金泉，孙健国（1999）. 非线性系统的动态神经网络自适应辨识. 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》.
  150. 黄金泉，蔡红武，孙健国（1999）. 航空发动机多变量三层神经网络控制. 《航空动力学报》.
  151. 黄向华，孙健国，依里亚索夫，华西里也夫（1999）. 基于自联想网络的发动机传感器解析余度技术. 《航空动力学报》.
  152. 冯正平，孙健国，刘冬（1999）. 某型涡扇发动机的模型跟踪滑模控制. 《航空学报》.
  153. 黄金泉，孙健国（1999）. 一阶关联线性定常系统的分散自适应控制(英文). Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics.
  154. 冯正平，孙健国，黄金泉，蔡红武（1998）. 一种建立航空发动机状态变量模型的新方法. 《航空动力学报》.
  155. 李松林，孙健国，黄金泉，李健民（1998）. 涡扇发动机机载自适应建模技术研究. 《航空动力学报》.
  156. 黄向华，孙健国 (1998). ENGINE SENSOR FAULT DIAGNOSIS USING MAIN AND DECENTRALIZED NEURAL NETWORKS. Chinese Journal of Aeronautics.
  157. 李松林，孙健国，李健民，唐世建（1997）. 求解涡扇发动机数学模型的有限域搜索方法. 《航空动力学报》.
  158. 黄向华，孙健国（1997）. 发动机数控系统诊断技术的发展. 《航空动力学报》.
  159. 杨蔚华，盛雯，孙健国（1997）. 数控系统传感器故障检测隔离及适应技术. 《航空动力学报》.
  160. 郁阳琳，孙健国，兰春贤（1996）. 发动机性能量与输入量的相关性研究. 《航空动力学报》.
  161. 严寒松，孙健国，张绍基（1996）. 数字模型在发动机故障诊断中的应用. 《航空发动机》.
  162. 徐刚，孙健国，张绍基（1995）. 用H∞方法设计航空发动机鲁棒控制系统. 《航空动力学报》.
  163. 杨蔚华，孙健国（1995）. 发动机实时建模技术的新发展. 《航空动力学报》.
  164. Jinquan Huang, Sun Jian-guo (1995). Multivariable Adaptive Control Using Only Input and Output Measurements for Turbojet Engines. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power.DOI
  165. 黄金泉，孙健国（1994）. 涡喷发动机多变量自适应加速控制. 《航空动力学报》.
  166. 兰春贤，孙健国（1994）. 基于部件跟踪滤波器的解析余度技术. 《航空动力学报》.
  167. Jinquan Huang, Sun Jian-guo (1994). Multivariable Adaptive Control Using Only Input and Output Measurements for Turbojet Engines. Volume 5: Manufacturing Materials and Metallurgy; Ceramics; Structures and Dynamics; Controls, Diagnostics and Instrumentation; Education; General.DOI
  168. 孙健国，黄金泉（1993）. 发动机喘振裕度自适应控制. 《航空动力学报》.
  169. Jinquan Huang, Sun Jian-guo (1993). Multivariable Adaptive Control for Turbojet Engines.DOI
  170. Vladimir I. Vasilyev, Barry G. Ilyasov, V. A. Semeran, Sun Jian-guo (1992). Application of Seqential Analysis Theory in Automatic Control Systems. Proceedings of the ... American Control Conference/Proceedings of the American Control Conference.DOI
  171. 胡世民，孙健国，姜彩虹，王保辉，孙万峰，朱广萍（1991）. 双转子发动机含喘振的动态模型. 《航空学报》.
  172. Yan Qin, Sun Jian-guo (1989). A Model Reference Adaptive Control with Nonlinear Compensation for Robot Manipulators. Proceedings of the ... American Control Conference/Proceedings of the American Control Conference.DOI
  173. Pierre T. Kabamba, Richard W. Longman, Sun Jian-guo (1986). On Feedback Stabilization of Linear Systems. Proceedings of the ... American Control Conference/Proceedings of the American Control Conference.DOI

研究方向

航空航天科学与工程自动化技术仪器仪表工业

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