秦进

期刊论文

1. 熊前龙，秦进（2026）. 混合启发信息指导神经网络架构搜索算法. 《计算机应用》.
2. 王伟，王铁成，黄雪飞，汪政，秦进（2026）. 基于情景推演的铁路应急处置情景相似度计算方法. 《铁路计算机应用》.
3. 王超，秦进，郭建钦，刘玉涛（2026）. 基于稀疏检索增强生成的城轨车辆监造智能决策方法. 《中国铁道科学》.
4. 杨昌好，秦进，王豪（2026）. 基于目标相似性驱动与双端变量引导搜索的大规模多目标进化算法. 《计算机科学》.
5. 骆芙蓉，王以松，秦进，于小民（2026）. 基于值分解的2对2三国杀多智能体强化学习算法. 《计算机与数字工程》.
6. 张永恒，郑煜，张红亮，秦进，齐友峰（2026）. 状态修模式下重载铁路车底运用与检修计划一体化优化方法研究. 《铁道科学与工程学报》.
7. 张永恒，熊家家，秦进，张进川，陈彦甫，张家瑞（2026）. 面向不同需求结构的重载铁路运力资源配置优化研究. 《铁道科学与工程学报》.
8. Chengna Wang, Guangming Xu, Jin Qin (2026). Optimizing the collaborative transportation of passengers and freight: Dynamic train capacity allocation for an integrated metro system. Computers & Industrial Engineering.DOI
9. Zhaolei Zhang, Wei Hao, Shun Li, Jin Qin (2026). Novel traffic oscillation analysis method for continuous flow based on wavelet transform. Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Transport.DOI
10. Eugene Ansah Owusu Ampaw, Jin Qin, Maxwell Ako, Isaac Richard Malan, Mehdi Oldache (2026). Developing a sustainable last-mile transport system for Ghana and Burkina Faso: A modeling approach. Multimodal Transportation.DOI
11. Linhuan Zhong, Jin Qin, Wei Liu, Guangming Xu, Hai Yang (2026). Transport Capacity Planning for Shared Passenger–Freight Transportation in High-Speed Rail Systems With Uncertain Demand. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems.DOI
12. Xueyi Guan, Jin Qin, Wentao He, Rongjun Cheng, Ting Wang (2026). Bifurcation analysis of energy-saving connected car-following model under cyberattack environments. Transportmetrica B Transport Dynamics.DOI
13. Eugene Ansah Owusu Ampaw, Qin Jin, Maxwell Ako, Mehdi Oldache (2025). Railway diplomacy: China's infrastructure investments and Africa's global connectivity. Cities, Vol. 1620.DOI
14. 周文梁，光可欣，李博，张新，秦进（2025）. 基于弧组合惩罚权优化的高铁列车运行图编制. 《铁道学报》.
15. 严佐魁，苏畅，秦进，马丽妮（2025）. 京沪高速铁路运输服务质量驱动要素识别与优化策略. 《铁道学报》.
16. 钟林环，徐光明，秦进，胡心磊（2025）. 基于滚动时域的铁路候补购票订单动态兑现方法. 《中国铁道科学》.
17. 邹浩，秦进，杨鹏，蔡晨光，郑洪（2025）. 碳交易下考虑双重行为偏好的低碳供应链定价决策. 《计算机集成制造系统》.
18. 蔡丽娇，秦进（2025）. 基于目标成功次数的排序事后经验重放算法. 《计算机仿真》.
19. 朱全军，刘心瑶，郭湘，邓振良，秦进（2025）. 基于ArcGIS的湖南省高速公路集装箱运量特征挖掘与分析. 《物流科技》.
20. 杨旭涛，秦进，胡滨（2025）. 生物启发的无人机航拍前景提取视觉神经网络. 《计算机工程与设计》.DOI
21. 王承娜，秦进，徐光明（2025）. 考虑不确定需求和新能源车购置及租赁的物流运输车队更新策略优化方法. 《铁道科学与工程学报》.
22. Shuanglin Li, Na Zhang, Jin Qin (2025). An Inter-Regional Lateral Transshipment Model to Massive Relief Supplies with Deprivation Costs. Mathematics.DOI
23. Yuxin He, Weihang Hong, Lishuai Li, Jinlei Zhang, Jin Qin, Qin Luo (2025). Forecasting short-term passenger flow via CBGC-SCI: an in-depth comparative study on Shenzhen Metro. Machine Learning.DOI
24. 秦进，胡冉，毛成辉，小虎，徐光明（2024）. 高速铁路日常客运量的EMD-Informer组合预测方法. 《铁道学报》.
25. 徐光明，林珊珊，胡心磊，秦进（2024）. 高速铁路旅客购票时间选择行为研究. 《铁道学报》.
26. 周文梁，韩鑫，秦进，黄钰钧，邹子昱（2024）. 高速铁路多列车客票预分与通售策略协同优化. 《铁道学报》.
27. 秦进（2024）. 铁路运输安全管理.
28. 刘孟莹，秦进，陈双（2024）. 求解动态旅行商问题的蚁群优化算法新策略. 《计算机仿真》.
29. 徐光明，郭婧，陈婉茹，秦进（2024）. 考虑随机运能和送到时限的高铁快递运输计划优化方法. 《控制与决策》.DOI
30. 徐光明，郭婧，周培澜，秦进，钟林环（2024）. 考虑随机需求的高铁快递运输计划优化方法. 《铁道科学与工程学报》.
31. 项宇，秦进，袁琳琳（2024）. 一种基于条件生成对抗网络的强化学习数据增强方法. 《计算机与数字工程》.
32. 骆芙蓉，王以松，秦进，于小民（2024）. 一种基于强化学习的三国杀多智能体博弈方法. 《计算机仿真》.
33. 张海山，张剑铠，张永恒，秦进（2024）. 重载铁路反向运输碳减排效果案例研究. 《环境科学与管理》.
34. 朱全军，刘心瑶，郭湘，邓振良，秦进（2024）. 基于ArcGIS的湖南省公路集装箱生成量特征分析. 《集装箱化》.
35. 邹浩，兰建华，杨鹏，秦进（2024）. 碳交易下考虑公平关切的低碳供应链定价及协调机制研究. 《铁道科学与工程学报》.
36. 秦进，杨淑钧，戴博（2023）. 电商RMFS系统订单分配与路径规划联合优化方法. 《铁道科学与工程学报》.
37. 徐光明，刘依涵，武润发，秦进（2023）. 基于弹性需求的列车停站方案优化方法. 《中国铁道科学》.
38. 陈婉茹，张得志，秦进，曹健，徐光明，王超（2023）. 考虑货物异质性和模糊需求的高速铁路货运组织优化方法. 《铁道学报》.
39. 陈汉钦，秦进，赵彤，阎瑶（2023）. 面向识别的人脸三维信息估计. 《中国科学院大学学报(中英文)》.
40. 秦进，徐玖龙，吴志君，邹浩，穆巴拉（2023）. 突发传染病疫情背景下民生物资应急保障服务网络优化研究. 《铁道科学与工程学报》.
41. 秦进，张子璇，黎熙琼，胡心磊，徐光明，杨康，邹浩（2023）. 高铁动态票价与停站方案联合优化方法. 《铁道科学与工程学报》.
42. 邹浩，秦进（2023）. 碳交易下考虑风险规避的低碳供应链定价决策研究. 《铁道科学与工程学报》.
43. 邹浩，秦进，杨鹏（2023）. 碳交易机制下考虑公平关切的低碳供应链网络均衡模型. 《统计与决策》, Vol. 39, No. 23.下载原文
44. 张永恒，张剑铠，秦进（2023）. 重载铁路双向运输效益的评估研究. 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》.
45. Yu Huang, Wenliang Zhou, Jin Qin, Lianbo Deng (2023). Optimization of energy-efficiency train schedule considering passenger demand and rolling stock circulation plan of subway line. Energy.DOI
46. Hao Zou, Jin Qin, Hong Zheng (2023). Equilibrium pricing mechanism of low-carbon supply chain considering carbon cap-and-trade policy. Journal of Cleaner Production.DOI
47. Xueyi Guan, Jin Qin, Chenghui Mao, Wenliang Zhou (2023). A Literature Review of Railway Pricing Based on Revenue Management. Mathematics.DOI
48. 袁琳琳，陈春艳，秦进（2022）. 结合DenseNet和SOM聚类的个性化推荐方法. 《计算机应用与软件》.
49. 秦进，吴志君，杨康，毛成辉，黎熙琼，CHANTHAVONG Vanpadith（2022）. 基于累积前景理论的高速铁路差异化定价与坐席分配联合优化方法. 《铁道学报》.
50. 胡心磊，史峰，秦进（2022）. 面向票价票额综合优化的高速铁路客票分类定价策略. 《铁道学报》.
51. 秦进，黎熙琼，杨康，徐光明，屈文萱（2022）. 基于前景理论的高铁差异化定价优化方法. 《铁道科学与工程学报》.
52. 秦进，杨康，徐玖龙，陈学伟（2022）. 灾后交通网络修复与救援协同优化方法. 《铁道科学与工程学报》.
53. 伍美霖，黄佳进，秦进（2022）. 用于协同过滤的序列解耦变分自编码器. 《计算机科学》.
54. 汤兆平，秦进，孙剑萍（2022）. 基于非概率可靠性的铁路应急设施选址-路径鲁棒优化. 《中国管理科学》, Vol. 30, No. 9.下载原文
55. Wenliang Zhou, Yu Huang, Lianbo Deng, Jin Qin (2022). Collaborative optimization of energy-efficient train schedule and train circulation plan for urban rail. Energy.DOI
56. Jin Qin, LI Xi-qiong, Kang Yang, Guangming Xu (2022). Joint Optimization of Ticket Pricing Strategy and Train Stop Plan for High-Speed Railway: A Case Study. Mathematics.DOI
57. Wenliang Zhou, Jing Kang, Jin Qin, Sha Li, Yu Huang (2022). Robust Optimization of High-Speed Railway Train Plan Based on Multiple Demand Scenarios. Mathematics.DOI
58. Hao Zou, Jin Qin, Xiaofeng Long (2022). Coordination Decisions for a Low-Carbon Supply Chain Considering Risk Aversion under Carbon Quota Policy. International Journal of Environmental Research and Public Health.DOI
59. 王臻杰，张得志，秦进，李双艳（2021）. 考虑运输规模效应与网络拥堵的中欧班列运输网络优化. 《铁道学报》.
60. Hao Zou, Jin Qin, Bo Dai (2021). Optimal Pricing Decisions for a Low-Carbon Supply Chain Considering Fairness Concern under Carbon Quota Policy. International Journal of Environmental Research and Public Health.DOI
61. 秦进，郝丽娜，毛成辉，徐彦，曾艺佳，胡心磊（2020）. 基于收益管理的高速铁路票价与坐席分配联合优化. 《铁道学报》.
62. 秦进，谭宇超，张威，申纯燕，赵成（2020）. 基于时空网络的城际高速铁路列车开行方案优化方法. 《铁道学报》.
63. 秦进，吴旋科，徐彦，王煜，屈文萱，曾艺佳（2020）. 高速铁路动态定价与票额分配协同优化研究. 《铁道学报》.
64. Xinlei Hu, Feng Shi, Guangming Xu, Jin Qin (2020). Joint optimization of pricing and seat allocation with multistage and discriminatory strategies in high-speed rail networks. Computers & Industrial Engineering.DOI
65. 夏宗涛，秦进（2019）. 一种深度Q网络的改进算法. 《计算机应用研究》.DOI
66. Xuanke Wu, Jin Qin, Wenxuan Qu, Yijia Zeng, Xia Sarah Yang (2019). Collaborative Optimization of Dynamic Pricing and Seat Allocation for High-Speed Railways: An Empirical Study From China. IEEE Access.DOI
67. Yongyi Su, Jin Qin, Peng Yang, Qiwei Jiang (2019). A Supply Chain‐Logistics Super‐Network Equilibrium Model for Urban Logistics Facility Network Optimization. Mathematical Problems in Engineering.DOI
68. 汤兆平，秦进，孙剑萍，牛丰（2018）. 不确定条件下铁路应急资源调度多目标优化方法研究. 《铁道学报》.
69. 秦进，贺钰昕（2018）. 定量化交通网络效率评价方法比较. 《交通运输工程学报》.
70. 汤兆平，孙剑萍，秦进（2018）. 不确定条件下基于塔木德分配的铁路应急资源调度策略. 《系统工程》.
71. 侯君红，蒋琦玮，毛成辉，秦进，张林雪（2018）. 考虑网络连通性的交通网络防护加固决策优化. 《系统工程》.
72. 张梦颖，秦进，梁樑（2018）. 包含随机客户的选择性旅行商问题建模及求解. 《运筹与管理》, Vol. 27, No. 5.下载原文
73. Yuxin He, Yang Zhao, Jin Qin, Kwok‐Leung Tsui (2018). Efficiency-Based Mixed Network Design Considering Multi-Typed Traffic Demands. International Conference on Intelligent Transportation Systems.DOI
74. Zhaoping Tang, Jin Qin, Jianping Sun (2017). Railway emergency resource dispatching optimization based on fuzzy satisfaction degree under the priority principle. Journal of Intelligent & Fuzzy Systems.DOI
75. Yuxin He, Jin Qin, Jian Hong (2017). Comparative analysis of quantitative efficiency evaluation methods for transportation networks. PLoS ONE.DOI
76. 牛丰，戚建国，秦进（2016）. 基于不确定客流的高速铁路列车停站方案优化方法. 《铁道学报》.
77. Yunan Zhao, Qun Chen, Jin Qin, Xingjian Xue (2016). Survey of pedestrians' crossing time at non‐signalized mid‐block street crossing. Journal of Advanced Transportation.DOI
78. Huanyin Su, Feng Shi, Guangming Xu, Jin Qin, Xinghua Shan (2016). Schedule-Based Passenger Assignment for High-Speed Rail Networks considering the Ticket-Booking Process. Mathematical Problems in Engineering.DOI
79. Zhaoping Tang, Jin Qin, Huan Liu, Xiang Du, Jianping Sun (2015). Optimal decisions of sharing rate and ticket price of different transportation modes in inter-city transportation corridor. Journal of Industrial Engineering and Management.DOI
80. Wenliang Zhou, Junli Tian, Lianbo Deng, Jin Qin (2015). Integrated Optimization of Service-Oriented Train Plan and Schedule on Intercity Rail Network with Varying Demand. Discrete Dynamics in Nature and Society.DOI
81. Wenliang Zhou, Junli Tian, Jin Qin, Lianbo Deng, Tangjian Wei (2015). Optimization of Multiperiod Mixed Train Schedule on High-Speed Railway. Discrete Dynamics in Nature and Society.DOI
82. Lin-xue Zhang, Jin Qin, Yuxin He, Yong Ye, Linglin Ni (2015). Network-level optimization method for road network maintenance programming based on network efficiency. Journal of Central South University.DOI
83. Jin Qin, Hui Xiang, Yong Ye, Linglin Ni (2015). A Simulated Annealing Methodology to Multiproduct Capacitated Facility Location with Stochastic Demand. The Scientific World JOURNAL.DOI
84. Wenliang Zhou, Xia Sarah Yang, Jin Qin, Lianbo Deng (2014). Optimizing the Long-Term Operating Plan of Railway Marshalling Station for Capacity Utilization Analysis. The Scientific World JOURNAL.DOI
85. Dezhi Zhang, Shuangyan Li, Jin Qin (2014). An Optimal Hierarchical Decision Model for a Regional Logistics Network with Environmental Impact Consideration. The Scientific World JOURNAL.DOI
86. Jin Qin, Linling Ni, Linxue Zhang (2014). The Preventive Maintenance for Transportation Network Based on Network Efficiency. International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation.DOI
87. Jin Qin, Linglin Ni (2014). A Quantitative Evaluation Method for Transportation Network Efficiency. Research Journal of Applied Sciences Engineering and Technology.DOI
88. 秦进，倪玲霖，王承娜，缪立新（2013）. 集装箱码头岸桥调度优化模型及算法. 《西南交通大学学报》.
89. Jin Qin, Benliang Xie (2013). A Naive Particle Swarm Algorithm for Constrained Optimization Problems. 《第25届中国控制与决策会议论文集》.
90. Jin Qin, Linglin Ni, Feng Shi (2013). Mixed Transportation Network Design under a Sustainable Development Perspective. The Scientific World JOURNAL.DOI
91. 秦进（2012）. 城市轨道交通安全管理 = Safety management for urban rail transit. 《人民交通出版社》.
92. 张少华，秦进（2012）. C-V模型的一种集成化改进. 《计算机应用与软件》.
93. Jia Yao, Feng Shi, Zhao Zhou, Jin Qin (2012). Combinatorial Optimization of Exclusive Bus Lanes and Bus Frequencies in Multi-Modal Transportation Network. Journal of Transportation Engineering.DOI
94. Jin Qin, Linglin Ni, Feng Shi (2012). Combined Simulated Annealing Algorithm for the Discrete Facility Location Problem. The Scientific World JOURNAL.DOI
95. 秦进，倪玲霖，缪立新（2011）. 考虑采购数量的季节性商品动态定价问题. 《系统工程理论与实践》, Vol. 31, No. 7.下载原文
96. Lianbo Deng, Feng Shi, Jin Qin (2011). Passenger Train Plan Optimal System for Dedicated Passenger Traffic Line.DOI
97. Jin Qin, Linglin Ni, Xiao Bo Zhao (2011). Model and Algorithm for Multi-Commodity Logistics Network Design Considering Service Level Constraint. Advanced materials research.DOI
98. 蒋琦玮，秦进（2010）. 需求不确定环境下的供应商选择与订购量分配问题优化模型及算法. 《系统工程》.
99. 陈彦，史峰，秦进，周文梁（2010）. 旅客列车过站径路优化模型与算法. 《中国铁道科学》.
100. 史峰，陈彦，秦进，周文梁（2009）. 铁路客运站到发线运用和接发车进路排列方案综合优化. 《中国铁道科学》.
101. 秦进，李歆（2009）. 一种简单的资源受限的群体演化模型. 《复杂系统与复杂性科学》.
102. 陆岳嵘，秦进（2009）. 铁路运输业发展现代物流的必要性及发展途径. 《铁路物流》.
103. 陆岳嵘，秦进（2009）. 基于DEA的铁路物流中心建设规模方案评价. 《铁道运输与经济》.
104. 秦进，史峰，缪立新，谈贵军（2009）. 考虑随机需求和库存决策的多商品物流网络设计的优化模型与算法. 《系统工程理论与实践》, No. 4.下载原文
105. Jin Qin, Feng Shi, Lixin Miao, Guijun Tan (2009). Optimal Model and Algorithm for Multi-Commodity Logistics Network Design Considering Stochastic Demand and Inventory Control. Systems Engineering - Theory & Practice.DOI
106. Jin Qin, Feng Shi, Guijun Tan (2009). Optimal Model and Algorithm for Supply Chain Design Considering Stochastic Demand. Logistics.DOI
107. 蒋琦玮，秦进，史峰（2008）. 考虑风险控制的最优供应商数量确定方法. 《系统工程》.
108. 谈贵军，史峰，秦进（2008）. 宏观物流成本评价指标分析. 《系统工程》.
109. 秦进，史峰（2008）. 一种新的交通网络效率衡量方法及其应用. 《系统工程》.
110. Jin Qin, Feng Shi, Hou Guirong (2008). Vehicle-based hybrid route guidance system. Chinese Control Conference (CCC).DOI
111. 秦进，史峰，裴军（2007）. 考虑库存控制的物流网络设计优化模型与算法. 《系统工程》.
112. 秦进，史峰（2007）. 物流设施选址问题的双层模拟退火算法. 《系统工程》.
113. LI Xin-hua, Jin Qin (2007). Joint Decision Problem for Inventory Control and Facility Location. IEEE International Conference on Automation and Logistics (ICAL).DOI
114. 史峰，任鹏，秦进，陈彦，周文梁（2006）. 列流图优化布局与编制方法. 《中国铁道科学》.
115. 邓连波，史峰，秦进（2005）. 基于铁路列车开行方案的客流分配方法. 《可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集（上册）》.
116. 秦进，史峰，邓连波（2005）. 面积约束下的配送中心内部规划. 《可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集（上册）》.
117. 史峰，黎新华，秦进，邓连波（2005）. 单线列车运行图铺划的时间循环迭代优化方法. 《铁道学报》.
118. 史峰，黎新华，秦进，邓连波（2005）. 单线列车运行调整的最早冲突优化方法. 《中国铁道科学》.
119. 秦进，史峰（2005）. 公交化城际列车时刻表优化. 《交通运输工程学报》.
120. 秦进，史峰，任鹏（2004）. 限制条件下的配送中心内部布局问题研究. 《系统工程》.
121. 秦进，史峰（2004）. 物流企业配送网络设计的优化模型及算法. 《中国运筹学会第七届学术交流会》.
122. 陈笑蓉，秦进（2004）. 特征和语言模型结合的中文文本查错. 《计算机应用》.
123. Jin Qin, Maosheng Li (2004). Study of effectiveness of traveler infonnation in transmtation network. World Congress on Intelligent Control and Automation.DOI
124. 史峰，莫辉辉，黎新华，秦进（2003）. 区段管内车流组织优化方法. 《交通运输工程学报》.
125. 秦进，史峰（2002）. 铁路局机车调度子系统的规划设计. 《铁道运输与经济》.
126. 秦进，梁梁（2002）. 遗传算法与旋转正交设计的结合应用. 《系统工程理论与实践》, Vol. 22, No. 4.下载原文

预印本

1. Lini Ma, Guangming Xu, Jin Qin (2026). Managing Localized Hazardous-Material Flow Concentration under Uncertain Demand: A Path-Flow Allocation Framework with a Jointly Determined Normalized-Burden Threshold. SSRN Electronic Journal.DOI
2. Chengna Wang, Jin Qin, Guangming Xu (2024). A Two-Stage Optimization Method for Freight Fleet Transition: Electric Vehicle Purchase and Rental Mode Under Uncertain Demand. SSRN Electronic Journal.DOI
3. Xiling Lin, Qun Chen, Jin Qin, Yan Wang, Ye Shi, Dawei Chen (2024). Predicting Alighting Behaviour of Metro Passengers and Seat Availability: A Study Based on the Action Characteristics of Onboard Passengers. SSRN Electronic Journal.DOI